مشخصات فنی کیا کارنز سال 2008 - 2012
سال
ماجرای کارنز در بازار ایران، ماجرای عجیبی است؛ این خودرو سال 2006 در نمایشگاه لس‌آنجلس رونمایی شد و دو سال بعد به ایران آمد. کارنز در حقیقت یک ون جمع‌وجور بود؛ اما قیمت مناسبش در آن سال‌ها و در قیاس با سایر قدبلندهای هیوندای، آن‌هایی که سودای شاسی‌بلندسواری داشتند را به سوی خود کشید. البته تاریخ خودرویی ایران بارها نشان
0%
0%
0%
0%
0%
نقاط قوت
پیشرانه قدرتمند
ردیف سوم صندلی
نقاط ضعف
استهلاک فنی
بازار دست دوم
واردات محدود
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
2008 و 2010 و 2012مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
4 دنده اتوماتپیشرانه
4 سیلندرحجم موتور
2 لیترعملکرد فنی
قدرت
142 اسببخارگشتاور
189 نیوتنمترشتاب
12.8 ثانیهسرعت
190 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
8.6 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
ون جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل دوم (UN)طول
4544 میلیمترعرض
1800 میلیمترارتفاع
1720 میلیمترفاصله محوری
2700 میلیمتروزن
1520 کیلوگرمحجم باک
55 لیترچرخ جلو
205/60R16چرخ عقب
205/60R16سایر ویژگی‌ها
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند
کنترل ایستایی در سربالایی
کنترل سرعت در سرازیری
کنترل کشش
کنترل پایداری
ضد واژگونی
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگی‌ها
سیستم هشدار دهنده
سنسور جلو
سنسور عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر
سنسور خواب‌آلودگی راننده
رادار نقطه کور
رادار تغییرلاین
رادار تصادف جلو
رادار تصادف عقب
رادار تابلوخوان
سایر ویژگی‌ها
سیستم‌های ترمز
توزیع نیرو ترمز
ترمز ضدقفل
ترمز با نیروی کمکی
ترمز پارک برقی
ترمز اضطراری هوشمند
سایر ویژگی ترمز
سیستم روشنایی
دی‌لایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مه‌شکن جلو
چراغ مه‌شکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
هالوژنسایر ویژگی روشنایی
فرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
سیستم صوتی
6 اسپیکر - هندزفریمانیتور
نویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - CD - MP3 - AUXسایر ویژگی مالتی مدیا
ایمنی کابین
مجموع ایربگ‌ها
6ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پرده‌ای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشت‌سری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمه‌ای
سیستم تهویه
اتومات دوگانهکول باکس
صندلی راننده
تنظیم برقیصندلی سرنشین جلو
تنظیم دستیویژگی صندلی عقب
تاشو دوتکه - صندلی ردیف سومگرمکن صندلی
سردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
چرم مشکی یا کرمایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران هوشمند
سایر ویژگی کابین
آینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
شیشه دودی عقب درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
T33 1401/5/31
باسلام عرض ادب و احترام به کارکنان سایت باما و دوستان گرامی بعضی از خودروها واقعا فراموش شدند کارنز ون خوبی بود البته استهلاک بالا و بازار دست دوم و عدم تعمیرگاه و میکانیک بابت تعمیر سردر نمیاره و خدمات ضعیف رو قبول دارم واقعا ون در کشور موردحمایت استفاده باید شود که متاسفانه روزمره جامعه نیست که نسبت به قیمتش خوبه ای کاش در بین فرهنگ جامعه ما ون گسترش پیدا میکرد سرنوشت ون ها در بازار به کجا خواهند کشید؟ ون نیاز جامعه ما ایرانیان هست ای کاش ون های با کیفیت به اوج و حیات خود برگردند حتی برای گردشگری و دورهمی خانوادگی مناسب هست و یک روزی به این ون های با کیفیت نیاز داریم که متاسفانه باید سراغ مدل قدیمی هاشو بگردی امیدورام ون های جدید رو دوباره ببینیم از سایت باما خواهش میکنم به یکی از خودرو ساز برتر و خوب و کار بلد باشن صحبت کنند یک ون درست کنند دلمون برای مسافرت رفتن با ون نه خودم بلکه ما ایرانیان تنگ شده در کنار خانواده و تفریح کردن به گروه خودروسازان اول بهمن خودرو رو مورد اعتماد قرار دارم چون امتحان کیفیتش رو پس داده و کرمان موتور هم رده دوم که همه خودرو ها رو مورد حمایت میکنم به غیر از لیفان 820 و هافی لوبو که اون زمانی که وارد شد تا الان موفق نشدم تست کنم و توضیح بدم چون بیشتر با ون تجربه دارم و خاطره دارم که این دو خودروساز رو بهتر از بقیه سایر نمایندگی و برندهای دیگر رضایت دارم حتی اپلیکیشن گروه بهمن رو دارم کار این دو خودروساز رتبه1-2 درسته که اعتماد مشتری رو حفظ میکنند و با پرسنل مجرب و با تجربه و تحصیل کرده هستند این دو خودروساز حلال هست هر کجا که هستید خداوند پشت پناهتون باشه یا علی حق مانا باشید
پاسخ
0
0
2