مشخصات فنی ام وی ام X33 S 5 سرعته اتوماتیک سال 1399 - 1401
سال
سومین فیس لیفت چری تیگو 3 در سال 2020 به بازار چین عرضه شد و مدیران خودرو نیز خیلی زود، فروش آنرا با نام ام‌وی‌ام X33S جدید از تابستان 99 شروع کرد. X33S نیوفیس، به سبک و سیاق همان فیس لیفت‌های اول و دومش طراحی شده؛ به این معنی که چری، فقط چهره خودرو را تغییر داده و مابقی قسمت
0%
0%
0%
0%
0%
نقاط قوت
تغییر گیربکس از CVT به AT
بهبود آپشن‌ها نسبت به X33S فیس قدیم
بهبود ظاهری در تیپ اکسلنت اسپرت
نقاط ضعف
کیفیت ساخت
عرضه محدود در مدل توربوشارژ
حذف سنسور عقب در تیپ اسپرت
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1399 تا 1401مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
5 دنده اتوماتپیشرانه
4 سیلندرحجم موتور
2 لیترعملکرد فنی
قدرت
139 اسببخارگشتاور
180 نیوتنمترشتاب
14 ثانیهسرعت
170 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
8.4 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
کراس‌اور جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اول - فیس لیفت سوم (T11)طول
4224 میلیمترعرض
1765 میلیمترارتفاع
1652 میلیمترفاصله محوری
2510 میلیمتروزن
1420 کیلوگرمحجم باک
55 لیترچرخ جلو
215/60R17چرخ عقب
215/60R17سایر ویژگی‌ها
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند
کنترل ایستایی در سربالایی
کنترل سرعت در سرازیری
کنترل کشش
کنترل پایداری
ضد واژگونی
اتو پارک
حالت رانندگی
2 حالته (اکو - اسپرت)سایر ویژگی‌ها
سیستم هشدار دهنده
سنسور جلو
سنسور عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر
سنسور خواب‌آلودگی راننده
رادار نقطه کور
رادار تغییرلاین
رادار تصادف جلو
رادار تصادف عقب
رادار تابلوخوان
سایر ویژگی‌ها
سیستم‌های ترمز
توزیع نیرو ترمز
ترمز ضدقفل
ترمز با نیروی کمکی
ترمز پارک برقی
ترمز اضطراری هوشمند
سایر ویژگی ترمز
سیستم روشنایی
دی‌لایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مه‌شکن جلو
چراغ مه‌شکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
سایر ویژگی روشنایی
فرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
سیستم صوتی
4 اسپیکر - هندزفریمانیتور
8 اینچی لمسینویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - MP3 -iPad - DVD - MirrorLinkسایر ویژگی مالتی مدیا
نمایشگر صفحه کیلومترایمنی کابین
مجموع ایربگ‌ها
2ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پرده‌ای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشت‌سری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمه‌ای
سیستم تهویه
اتوماتکول باکس
صندلی راننده
6 حالته دستیصندلی سرنشین جلو
4 حالته دستیویژگی صندلی عقب
تاشوگرمکن صندلی
جلوسردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
چرم و پارچه مشکی با دوخت قرمزایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران هوشمند
سایر ویژگی کابین
آینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
شیشه دودی عقب - کیت اسپرت بدنه - سقف مشکی درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
ناشناس 2 روز پیش
در ضمن دوستان گیربکس این سری x33s at همون چطور که یکی از دوستان اشاره کرده بودن در پایین ساخت شرکت پاورتک هیوندای کره و ۵ دنده اتوماتیک هست و روی گیربکس هم حک شده
حتی Ecu گیربکس هم ساخت کره هست
پاسخ
0
0
0
ناشناس 2 روز پیش
با سلام مدل ۹۹ این سری x33s at رو دارم ماشین بسیار خوب و گیربکس بسیار عالی داره امکانات بیشتر نسبت به سری قبل رو داره فرمان دی کات بسیار زیبا برقی و نرم
فرمان برقی باعث افزایش شتاب و کاهش مصرف خودرو شده مصرف ترکیبی خودرو در حد ۸.۷ لیتر برای ۱۰۰ کیلومتر هست که با این حجم موتور عالیه
این گیربکس مشکلات CVT رو نداره و باید هر ۴۰ هزار تا فقط روغنشو عوض کنید و کیف کنید از روندنش
متاسفانه تنها ایرادی می توانم برای این خودرو بگیرم نداشتن دنده دستی هست که در سراشیبی های تند نمیشه دنده سنگین بشه و باید پا بیشتر رو ترمز باشه
پاسخ
0
0
0
Shahab_Azagh_00 5 روز پیش
سلام من چند ساله دارم به عنوان ماشین داخل شهر استفاده می کنم. ماشین دیگه هم زیاد داشتم و دارم و استفاده کردم از لندکروز گرفته تا سوناتا هیبرید.... فوق العاده ماشین بی دردسر و خوبیه..... خیلی از مدل کراس بهتره مخصوصا موتور و جعبه دندش
پاسخ
0
0
1
RahimiKian 1403/1/18
سلام من ماشین سال 401تحویل گرفتم نزدیک دو ساله میشه دارم این ماشین و گیربکسit نسبت به قیمتش بخواهیم حساب کنیم ماشین کم استهلاک و مصرف بزنینش قابل قبوله تا حالا مشگلی نداشته و برای قد بلند ها جاداره تو دور موتور متوسط بی صداعه ولی دور بالا یکم صدا داخل کابین میاد که زیاد نیست از لحاظ قدرت موتور تو سربالایی ها بر عکس مدل cvtخیلی جون دارتره و کن نمیاره مخصوصا تو شتاب من ازش راضیم ماشین قبلم برلیانس 330بود تو سربالایی کم میآورد برای مصرف هم داخل شهر هم خارج شهر گزینه خیلی خوبیه اپشنهاش خیلی کاربردیه و سنسور عقب داره که تو مشخصات نزده کمکهاش نرمه اصلا اذیت نمیکنه تو دست انداز فقط یکم صدای باد تو سرعت بالا میاد که بخاطر ضعف مونتاژه تو این رنج قیمت و اگه ماشین کم استهلاک بخوابید عالیه
پاسخ
0
0
1
ناشناس 1402/11/12
ولی من خودم تازه گیا خریدم صفرشو اینا سنسور عقب دارن چرا زدن نداره آخه از نظر من اتاقشون یکم ضعیفه ولی خب از نظر سرعت و راحتی خیلی خوبه قیمتش هم مناسبه
پاسخ
1
0
1
ناشناس 1403/1/15
سلام در مدل های at sport سنسور عقب حذف شد، ولی در مدل های at excellent sport مجددا اضافه شد.
0
0