آریا به عنوان دومین کراس اور کامپکت ملی (پس از ریرا) شناخته میشود که با کش و قوس های زیاد و عبور از بحران های زیاد برای تولید آن از جمله کرونا و تغییر قوای فنی و … بالاخره در سال 1405 توسط شرکت سایپا عرضه گردید. آریا که از موتور میتسوبیشی با کد موتور N20 بهره میبرد، روی پلتفرم
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1404 تا 1405مشخصات فنی
سیستم تعلیق
جلو: مک فرسون - عقب: تورشن بیممحور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
6 دنده اتومات با تیپ ترونیکپیشرانه
4 سیلندر (MN20)حجم موتور
2 لیترعملکرد فنی
قدرت
137 اسببخارگشتاور
193 نیوتنمترسرعت
190 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
7.7 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
کراس اور کوچکنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اولطول
4376 میلیمترعرض
1827 میلیمترارتفاع
1561 میلیمترفاصله محوری
2650 میلیمتروزن
1400 کیلوگرمحجم باک
47 لیترحجم صندوق
360 لیترچرخ جلو
205/50R17چرخ عقب
205/50R17سایر ویژگیها
رینگ آلومینیومیآگهی های آریا اتوماتیک
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
2 حالته (نرمال - اسپرت)سایر ویژگیها
رانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار ماندن در لاین (LKA)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
رادار حرکت در ترافیک (TJA)
سایر ویژگیها
سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
اتوهلدسیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
هالوژنسایر ویژگی روشنایی
نورپردازی کابین - چراغ بدرقهفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
فرمان دیکات - فرمان 3 حالته (کامفورت - اسپرت - نرمال)مالتی مدیا
سیستم صوتی
6 اسپیکرنوع صفحه کیلومتر
دیجیتالمانیتور
لمسی یکپارچهنویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USBسایر ویژگی مالتی مدیا
نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان - نشانگر تعویض دنده (GSI)ایمنی کابین
مجموع ایربگها
2ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ بین راننده و سرنشین
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
اتومات با پنل لمسیکول باکس
صندلی راننده
6 حالته برقیصندلی سرنشین جلو
4 حالته دستیویژگی صندلی عقب
زیرآرنجی تاشو - تاشو دوتکهگرمکن صندلی
جلوسردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
چرمایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
شارژر وایرلسآینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
شیشه دودی عقب درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
محمد 1405/6/11
آشغاله
نخرید
پاسخ
0
3
0
Za2ra 1405/6/8
با سلام بحث تحریم و صنعت خودرو سازی به کنار هر چیزی اعم از خودرو باید در زمان مناسبش عرضه بشه آریا روزهای سختی را پشت سر گذاشته تحریمهای خودش مواد اولیه تولید متریال داشبوردش و آپشن هاش این خودرو اگر همون پنج سال پیش که اولین صحبتهای عرضش بود می آمد بی نظیر بود و الان هم با کمی تغییر در آپشن ها امکان ارائه داشت اما مدتی کرونا شد موتور برایش پیدا نشد تحریم شد و ... الان هم از لحاظ فنی خودروی بدی نیست فقط نباید اون را با خودروی دیگری مقایسه کرد هر چیزی در جای خودش خوبه این ماشین قابلیت ها و امکانات در حد خودش را داره دوست داشتید این را بخرید نداشتید خودروی دیگه ای با هم خوب باشید مهربان دوستداشتنی هستید هم سایپا خوبه هم ایران خودرو وهم بقیه خودرو سازهای خارجی و چینی بضاعت حرف اول و آخر را می زند بضاعت خرید محصول بهتری را داشتید که از نظر خودتان بهتر است حتما این لطف را به خودتان بکنید و محصول بهتری بخرید فدایتان پیروز و سربلند و پایدار و استوار و ماندگار و موفق باشید
پاسخ
0
0
2
کاربردرباما 1405/6/5
چرا نمیاد به بازار؟
سال هاست که ما ایرانی ها منتظریم تا بیاد
پاسخ
0
0
0
somayeh_ziarati 1405/6/4
مصرف بنزینش بالا نیست؟
پاسخ
0
0
0
آسمان66 1405/5/24
خوب پیشنهاد دوستان ، برای کسی که توان خرید ماشین ژاپن و آلمان نداره، کدوم ماشین ایران؟
پاسخ
0
0
0