سومین فیس لیفت چری تیگو 3 در سال 2020 به بازار چین عرضه شد و مدیران خودرو نیز خیلی زود، فروش آنرا با نام ام‌وی‌ام X33S جدید از تابستان 99 شروع کرد. X33S نیوفیس، به سبک و سیاق همان فیس لیفت‌های اول و دومش طراحی شده؛ به این معنی که چری، فقط چهره خودرو را تغییر داده و مابقی قسمت هایش را دست نخورده رها کرده است. چهره تازه X33s نیوفیس، به لطف جلوپنجره جدیدش، حالا جسورتر و جذاب تر به نظر میرسد. اگر یادتان باشد، این جلوپنجره ابتدا در تیگو 8 استفاده شده بود، سپس به ام‌وی‌ام X55 رسید و حالا هم نوبت X33S نیوفیس است تا از آن بهره ببرد. حذف مه شکن دایره ای سپر جلو و استفاده از رینگ های جدید، تنها ویژگی‌های جدید این فیس‌لیفت هستند. بنابراین در نمای جانبی یا نمای عقبی خودرو، دیگر نباید منتظر چیز جدیدی باشید! حتی کابین خودرو هم تغییر خاصی نکرده و به غیر از طرح جدید فرمان، اتفاق تازه دیگری در آن نمی‌بینیم. اما خوشبختانه مدیران خودرو، 8 آپشن جدید را به X33S نیوفیس اضافه کرده که عبارتند از: «کنترل پایداری»، «کنترل کشش»، «کنترل سرعت در سرازیری»، «کنترل ایستایی در سربالایی»، «اتولایت»، «سنسور باد تایر»، «فرمان برقی» و «گرمکن صندلی جلو». موتور X33S نیوفیس تغییری نکرده ولی گیربکس این خودرو، با یک تغییر بزرگ همراه شده است؛ مدیران خودرو پس از حدود 6 سال استفاده مداوم از گیربکس CVT در خانواده X33 حالا آنرا کنار گذاشته و برای اولین‌بار از گیربکس گیربکس اتومات برای این خودرو بهره گرفته است.

ادامه...
  • رانندگی و عملکرد فنی
  • طراحی ظاهری
  • کابین و امکانات
  • ارزش در مقابل قیمت
  • کیفیت
  • نقاط قوت
    • گیربکس اتومات جدید
    • اضافه‌شدن 8 آپشن جدید
  • نقاط ضعف
    • کیفیت ساخت
قیمت
وضعیت در بازار ایران
  • مدل‌های موجود 1399 تا 1400
مشخصات فنی
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس 5 دنده اتومات
  • پیشرانه 4 سیلندر
  • حجم موتور 2 لیتر
عملکرد فنی
  • قدرت 139 اسب‌بخار
  • گشتاور 180 نیوتن‌متر
  • شتاب 14 ثانیه
  • سرعت 170 کیلومتر برساعت
  • مصرف ترکیبی 8.4 لیتر در صد کیلومتر
ابعاد و اندازه ها
  • نوع بدنه کراس‌اور جمع و جور
  • نوع شاسی یکپارچه
  • نسل (کد اتاق) نسل اول - فیس لیفت سوم (T11)
  • طول 4224 میلی‌متر
  • عرض 1765 میلی‌متر
  • ارتفاع 1652 میلی‌متر
  • فاصله محوری 2510 میلی‌متر
  • وزن 1420 کیلوگرم
  • حجم باک 55 لیتر
  • چرخ جلو 215/60R17
  • چرخ عقب 215/60R17
  • سایر ویژگی‌ها
سیستم‌‌ کمکی راننده
  • کروز کنترل
  • کروز کنترل هوشمند
  • کنترل ایستایی در سربالایی
  • کنترل سرعت در سرازیری
  • کنترل کشش
  • کنترل پایداری
  • ضد واژگونی
  • اتو پارک
  • حالت رانندگی 2 حالته (اکو - اسپرت)
  • سایر ویژگی‌ها

108 دیدگاه

Rahman65(11 روز پیش)

متاسفانه معلوم نیست شرکت ام وی ام چرا سنسور عقب ماشین رو برداشته و جای خالی روبا لاک پلاستیکی پر کرده !؟؟ در توضیحات بالا در قسمت سیستم هشدار دهنده به اشتباه علامت داردتیک خورد که ندارد!!!!

مرتضی هستم! (9 روز پیش)

دوست عزیز ارادت. بنده اطلاعی از این موضوع نداشتم. شما مطمئن هستید؟ سنسورهارو از روی فیس جدید (گیربکس اتوماتیک) حذف کردن؟ فیس قدیم هنوز سنسور داره؟

Abbas90 (1 روز پیش)

بله متاسفانه سنسور دنده عقب نداره

soroush0000(2 روز پیش)

سلام من میخوام این ماشینو بگیرم تستش هم کردم راضی بودم کسی هست گرفته باشه به مشکلی خورده باشه

68Sajjad(4 روز پیش)

سلام خدمت عزیزان من یه دونه اقساطی خرید کردم کسی میدونه چند روزه میدن؟البته توی قرار داد جریمه دیر کرد هم داره.

Kadaei1(30 روز پیش)

سلام،من تجربه رانندگی یک هفته ایی با مدل atرو میخوام خدمتتون عرض کنم،درسته تیپ ترونیک نداره ولی با دورموتور ۲۰۰۰آسفالتو میکن،کلا ماشین کم صدا،پرقدرت،کولرعالی،به حرف هاو کامنت ها اصلا توجه نکنین،بیشتریا اصلا سوارنشدن و نمیدونن چیه،طبق عادت میگن چینیه،بابا چین قدرت دوم دنیاست،مگه میشه جنس بدبزنه تو این رنج قیمتی?قبلاز خرید حتما باهاش یه تست درایو بزنین تا بفهمید چی میگم،وفقط یدونه ایراد پیدا کردم خداییش اینه که صفحه ی تاچ مولتیرمدیاش ضعیف فقط همین،باتشکر

Parsasaboori (14 روز پیش)

سربالایی کم نمیاره؟

a.eghbali(17 روز پیش)

سلام واقعا در نسخه ی اتومات هم شتاب ۱۴ ثانیه ست؟؟ با توجه به این که اکثرا میگید شتابش عالیه. و در مراسم رونمایی از این فیس لیفت شتابش ۱۱ ثانیه اعلام شد. فک می کنم این بالا شتابش رو اشتباه زدن. و باید اصلاحش کنند.

mohamad8564(59 روز پیش)

امروز رفتم نمایندگی این x33 at از نزدیگ دیدم ... خداییش عالی بود نگاهش میکردم لذت میبردم ولی ولی فضای داخل کابین اون چیزی نیست که گفتن من قدم ۱۷۵ صندلی جلو تنظیم کردم بعد رفتم صندلی عقب نشستم کاملا زانوم گیر میکرد به پشت صندلی برای اینکه راحتر باشم صندلی جلو رو دادم جلو تر که خوب شد ولی کسی که جلو بشینه زانوش میخوره به داشبورد و اینکه اگه کسی وسط بشینه باید پاهاشو باز کنه به طرفین و یا کج بشینه صندلیاش خشک و اصلا راحت نبود کلی زد تو ذوقم متاسفانه ولی خوب کابین جذابی داشت سانروفش بزرگ بود نسبت به x22و s3 صندوقش که عالی استایل پشت فرمون مسلط حالا کاری به مساعل فنی و... ندارم چون بحثی نیست با تحقیقات من، در این رنج عالی ترینه در کنارش یه x22 بود همینجوری گذری روش زوم کردم خیلی جالب بود بصورت کاملا اتفاقی و جالب فهمیدم کابین x22 از x33 at بزرگتر بود من صندلی هارو تنظیم کردم عقب نشستم خیلی فضایه خوبی داشت راحت بدونه اینکه پاهام به صندلی جلو برخوردی داشته باشه و در صندلی جلو هم خیلی راحت بدونه اینکه به داشبرد تماس داشته باشم نشستم اصلا باورم نمیشد که این ماشین(x22) از نظر دید هیکلی از x33at کوچیکتره ولی داخلش بشدت راحتر میشه نشست هم‌ من هم خوانوادم متعجب بودیم از کارمند نمایندگی پرسیدم گفتم شاید من اشتباه میکنم اصلا جوابی نداشت بده فقط گفت اینجوریه دیگه مضوع برد رو اینکه متور x33 قویتره و... درضمن رفتم جک s3 جای دیگه تست کردم اونم اتاقش بشدت راحت و جاداره برعکس چیزی که میگن من قصد تخریب چیزیو ندارم من تجربمو گفتم شاید این مواردی که گفتم سلیقه ای باشه و خیلیا این مضوع راحت نشستن براشون مهم نباشه ... بلخره خییییلا خریدن استفاده میکنن و راضی هستن حالا یکم مهربون هم نشستن که خوب نشستن و لذت هم میبرن مبارکشونم باشه در آخر من یه پیشنهادی میدم اینکه میخواهین تحقیق کنین فقط نشینین پیام ها و نظرات بخونین چون کاممممملا گمراه میشین پاشین برین چارتا نمایندگی خودرو مد نظرتون ببینین تو خیابونم از اونایی که دارن چنتاشون صحبت کنین ازشون کمک بگیرین اصلا به نظراتم بها ندید تو این نظرات خیلیا کارمند هستن که باید طرف داری کنن خیلیا هم دشمن هستن که باید بکوبن پس خودتون دست بکار بشین پاشین برید حضوری تحقیق کنید

reza2393 (56 روز پیش)

من چند روزی بود تو فکر خرید بودم و داشتم تو نت درموردش مطلب میخودنم هرکی یچیزی میگفت آخرسم رفتم نمایندگی ماشینو از نزدیک دیدم دقیقا حق باشما بود ظاهر خیلی خوبی داره نسبتا ولی داخل کابین خیلی تنگ بود مخصوصا عقب ماشین منم قدم ۱۷۳ هست کاملا زانو تا پاینه پام میخورد به پشت صندلی جلو و حتا پا که میره زیر صندلی اصلا فضا مناسبی نداره ارتفاع صندلی تا کف خیییلی کمه پام گیر میکرد. صندلیاشم دقیقا خشک بود مثل اتوبوسی بود جلو هم نشستم هم چون صندلی داده بودم جلو فضا مناصب نداشت درضمن با پیشنهاد شما بسختی تو خیابون یکیشو پیدا کردم با بدبختی با صاحبش صحبت کردم میگفت خوبه ولی فضا اتاقش خوب نمیگفت و گفت چاره ای نیست خریدم و باید استفاده کنم ولی درمورد فنیش کاملا رضایت داشت x22 هم شما گفتی دیدم حق باشماست فضای سر نشینا تا صندلی جلو خیلی باز تر از x33 هست ولی طول صندلی x33 یکم دراز تر از x22 هست

Mohammadrezai (17 روز پیش)

کاملا مشخصه که نه از نزدیک دیدی و نه سوارشون شدی که میگی فضای اتاق x22 بزرگترازx33هست.من با قد۱۸۹هم عقبx33نشستم هم پشت فرمون کاملا هم جای پای اضافی داره. حواسمون باشه تا خودمون از نردیک چیزی رو ندیدیم تایید یا ردش نکنیم.

Mohammadrezai (17 روز پیش)

سلام دوستان عزیز دقت کنید متوجه میشین که هدف توضیحات این آقا که چهارتا حرف خوبم توش هست واسه خراب کردن ذهنیت مخاطب نسبت به این محصول(x33) هست،نمی دونم چطور میشه که ماشین کراس اور x22 جادارتر از x33 شاسی بلند باشه!!؟ جالبتر اینکه چطور میشه x33 فضای پای کمتری داشته باشه!!!؟

A.k(22 روز پیش)

سلام دوستانی که مدل ۹۹ یا ۱۴۰۰ این ماشینو دارن من یه ویدیو دیدم که گفته بود گیربکس این ماشین از cvt تبدیل به at شده آپشن هایی از قبیل esp hac tcs اضافه شده دیلایت ها بصورت نواری دراومده با جلو پنجره جدید( شبیه nx شده ) و غربیلک فرمان متفاوت که خیلی خیلی زیباتره ، اینو بخوایم بخریم با این امکانات تحویل میدن ؟

مرتضی هستم! (19 روز پیش)

دوست عزیز ارادت. موردی که فرمودید مربوط به فیس جدیده که گیربکس تبدیل به اتوماتیک شده و چندین آپشن جدید هم اضافه شده. این خودرو از سال 99 به بعد تویه بازار موجوده و قابل خریداری هست. درباره جزییات اپشنها و سایر تغییرات، لطفا توضیحات بالای صفحه رو مطالعه بفرمایید

98Kian(34 روز پیش)

سلام من یک ال ۹۰مدل ۹۵ فابریک دارم قطعاتش مال قبل تحریمه اصلی فرانسه کارشناس اوردم روش تایید کرده که فرنسوی هست ۴۰ هزارتا رفته ایا بفروشم بدم سورن پلاس یا ام وی ام x33 s اسپرت یا نگه دارم لطفا کمک کنید توش موندم

Andir (22 روز پیش)

نگه دار.x33 ماشین خوبیه ولی چینیه.هیچ وقت نمیشه با فرانسه رقابت بکنه

PAYAM57(41 روز پیش)

در مدل 5AT با توجه به اینکه کنترل دنده دستی(تیپ ترونیک) نداره، در سرازیریهای شدید، چطوری کنترل میشه؟ سیستم کنترل سرعت در سرازیری چطور کار میکنه؟

Alimoradhamid (36 روز پیش)

سلام علیکم سیستم کنترل سرعت ندارد بهتر است در سرازیری ازحالت اسپرت استفاده شود بنده امتحان کردم جواب داد

PAYAM57 (29 روز پیش)

سپاس از جوابتون، تست کردم، اوکی بود

TAHApppppppp(57 روز پیش)

سلام دوستان من یه ام وی ام X33 دنده ای نیو مدل ۹۵ دارم می ارزه بفروشم یه دنا پلاس صفر بخرم؟ ماشین فقط ۳۸ هزارتا رفته

حمید ک (33 روز پیش)

سلام دوست عزیز اصلأ همچین اشتباهی نکنی که پشیمون میشی ایکس ۳۳ دنده‌ای ماشین خیلی خوبیه قدرش رو بدون به هیچ وجه از دست ندی مگر بخوای یه ماشین خیلی گرون قیمت بگیری واقعا حیفه

Show More