موتور معروف EC5، یکی از بهترین یادگاریهایی بود که پژوسیتروئن برای خودروسازان ایرانی، به جای گذاشت. شرکت ایران خودرو، نسخه تغییریافته این موتور را در پاییز 1399 با نام TU5P معرفی کرد و سپس آنرا روی اکثر محصولاتش (ازجمله خانواده تارا، راناپلاس پانوراما، خانواده 207 و ....) نصب کرد. اما به موازات ایران خودرو، شرکت سایپا نیز به کمک مهندسین
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 5.6
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
پیشرانه جدید M1E16
بهبود مصرف نسبت به موتور M15TC
کاهش استهلاک نسبت به شاهین توربو
آپشنهای جدید نسبت به شاهین CVT
نقاط ضعف
عدم بهبود کیفیت قطعات
عدم تغییر ظاهری نسبت به شاهین CVT
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1403 تا 1404مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
6 دنده اتوماتپیشرانه
4 سیلندر (ME16)حجم موتور
1.6 لیترعملکرد فنی
قدرت
111 اسببخارگشتاور
150 نیوتنمترسرعت
190 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
7.2 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
سدان جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اولطول
4446 میلیمترعرض
1771 میلیمترارتفاع
1490 میلیمترفاصله محوری
2650 میلیمتروزن
1320 کیلوگرمحجم باک
47 لیترچرخ جلو
185/65R15چرخ عقب
185/65R15سایر ویژگیها
رینگ آلومینیومیسیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگیها
سیستم هشدار دهنده
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور خوابآلودگی راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار ماندن در لاین (LKA)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
رادار حرکت در ترافیک (TJA)
سایر ویژگیها
هشداردهنده امنیتی دربهای جانبی (VAS)سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
سیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
هالوژنسایر ویژگی روشنایی
چراغ بدرقهفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
سیستم صوتی
6 اسپیکرمانیتور
10 اینچی لمسینویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
USB - AUXسایر ویژگی مالتی مدیا
نشانگر تعویض دنده در صفحه کیلومتر (GSI)ایمنی کابین
مجموع ایربگها
2ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
اتوماتکول باکس
صندلی راننده
6 حالته برقیصندلی سرنشین جلو
4 حالته دستیویژگی صندلی عقب
گرمکن صندلی
جلوسردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
ایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران هوشمند
سایر ویژگی کابین
کفپوش سه بعدی - تریم طرح چوبآینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
آنتن کوسه ای - شیشه دودی عقب درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
مهدی222 1404/11/10
درود من یکسال شاهین داشتم . و بعد ب دلایل مشکلات مالی مجبورشدم بفروشمش
به جز مشکل کف ماشین ک تو دست اندازها با سرعت خیلی کم باید رد بشی وگرنه کف گیر میکمه. مشکل آمپر بنزین داره ک ب محظی ک چراغ بنزین روشن شد باید سریع بری بنزین بزنی وگرنه میمونی بی بنزین. مابقیش مم ک راصی بودم رانندگی راحت . سرعت و شتاب قابل قبول ...
از نطر محکم بودن و ایمنی اینو بگم ک من یه تصادف کردم یه ماشین از بقل زد ب گلگیر جلو . من سنسور تصادفم فعال شد روشن کردم رفتم فقط یکم کلگیر مشکل پیدا کرد ک بعدا عوض کردم. اونو با جرثقیل اومدن بردن هیچی ازش نموند . پهن زمین شد
پاسخ
0
2
0
M6969 1404/11/8
شما یاد دنا پلاس بگیر یا تارا.
اصلا سمت شاهین پلاس نیا
من خودم شاهین پلاس دارم. از مهر ماه گرفتم واقعا مضخرف هست.
فقط در همین حد بگم من وقتی خریدم قیمت بیجینگ u5 تقریبا ارزون تر از شاهین بود.
الان اون شده ۲۸۰۰ شاهین شده ۱۸۰۰
اصلا موضوع من قیمت نیست. بالاخره کیفیت خوب نیست که مردم استقبال نمیکنن از این ماشین.
امروزم تو سایت بازار آزاد قیمت دنا آپشنال ۲۲۰۰ شاهین ۱۹۰۰.
هرطور نگاه کنیم ضرر کردیم. هم کیفیت و مالی.
باز از نظر مالی به جهنم.
سواری خشک و ضعیف و دور موتور ۳۵۰۰ لرزش و صدای زیاد و ...
تنها حسن این ماشین بدنه نسبتا" مقاوم اونم تو تصادف کوچک هست. همین
پاسخ
0
0
2
Tasavofi 1404/11/7
ماشینهای ایرانی شانسی هست یه وقت خوب در میاد یه وقتی هم بد.در ضمن سایپا برای تحویل شاهین پلاس دست کم 9ماه تاخیر داره..
پاسخ
0
0
0
مهرادشعبانخواه 1404/11/4
سلام دوستان به نظرتون از بین تارا v4 lx دنا پلاس آپشنال و شاهین اتوماتیک پلاس کدومش از لحاظ قدرت و امکانات بهتره؟
پاسخ
1
0
1
Asfhjbdghb 1404/11/5
از نظر امکانات تارا وی۴ از نظر قدرت هم دنا . کمی پایین تر یکی از دوستان یک مقایسه خیلی کامل بین شاهین پلاس و تارا وی۴ نوشته از اون میتونید کمک بگیرید .(کلا خانواده شاهین قیمتش الکی حباب داره و ارزش خرید ندارن ). بین دنا و تارا هم اگر تنها معیارتون فقط شتابه و اهل کورس و کل کل هستین برید سمت دنا در غیر این صورت در بقیه موارد تارا کاملا سر تره چون روی پلتفرم pf1 پژو سیتروئن هست نزدیک ۳۵ سال از دنا حلوتره که باعث میشه ایمنی . هدلینگ .فضای کابین و صندوق . عایق بندی و در کل کیفیت سواری به مراتب بالاتری داشته باشه
1
3
Amin2055 1404/11/4
من یه مدتی هست شاهین پلاس گرفتم تو جاده واقعا عالیه روی کروز کنترل فوقالعاده عمل میکنه هرچند مصرفش میره بالا هماهنگی گیربکس با موتور عالیه قبلش بسترن بی سی داشتم میشه گفت شاهین تقریبا مثل بسترن هستش در هر حال مراقبت از ماشین ایرانی باعث میشه طول عمر قطعات و خود ماشین بیشتر باشه تو خودروهای تولید داخل الان شاهین تقریبا هم رده تارا اتومات هست و جفتشون بهترینن
پاسخ
2
2
1
Amin2055 1404/11/6
ببین اگر بسترن الان تو خط تولید بود و قیمت مدلهای پایینش اینقدر سر به فلک نمیکشید قطعا من بسترن رو یا نگه میداشتم یا مدل جدید شو میخریدم اما الان قطعات بسترن به شدت گرونن و همچنین سرویس دهی بهمن ظعیف . در مقایسه با شاهین پلاس هماهنگی گیر بکس با موتور تقریبا یکسان سرعت یکسان کیفیت قطعات مشابه رخ ماشین شاهین بهتره خشکی هر دو یکسان بسترن هفت سال سواری خوبی داد البته ماشین رو خوب نگه میدارم حالا تا چند سال بگذره ببینیم شاهین چکارس
1
0
Mbn72 1404/11/6
سلام شاهین پلاس در مقایسه با بسترن چطوره میشه یکم بیشتر توضیح بدین؟
0
0



