اکسید TX نخستین محصول خانواده EXEED بود و در اوایل سال 2019 به تولیدانبوه رسید. نسخه 7 نفره این خودرو که با نام TXL شناخته شده و سه ردیف صندلی دارد، پس از سپری کردن یک فیسلیفت مختصر در سال 2021، نهایتا در اواخر سال 2024 و به صورت دقیقتر در پاییز سال 1403 ، با نام جدید XTRIM TXL
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1402 تا 1405مشخصات فنی
محور محرک
تمام چرخ محرک با کنترل الکترونیکیگیربکس
8 دنده اتوماتپیشرانه
4 سیلندر توربوشارژ (4J20)حجم موتور
2 لیترعملکرد فنی
قدرت
261 اسببخارگشتاور
400 نیوتنمترشتاب
8.1 ثانیهسرعت
200 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
7.7 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
کراساور متوسطنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اول - فیس لیفتطول
4780 میلیمترعرض
1890 میلیمترارتفاع
1730 میلیمترفاصله محوری
2800 میلیمتروزن
1765 کیلوگرمحجم باک
55 لیترچرخ جلو
245/45R20چرخ عقب
245/45R20سایر ویژگیها
رینگ آلومینیومیآگهی های اکستریم TXL (TX)
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
7 حالته (نرمال - اکو - اسپرت - برف - گل و لای - شن - آفرود)سایر ویژگیها
ریموت انجینرانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار ماندن در لاین (LKA)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
رادار حرکت در ترافیک (TJA)
سایر ویژگیها
اخطار باز شدن دربها (DOW)سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
اتوهلدسیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
LEDسایر ویژگی روشنایی
نورپردازی کابین - چراغ بدرقهفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
فرمان دیکاتمالتی مدیا
سیستم صوتی
23 اسپیکر با ساب عقب - دستیار صوتیمانیتور
12.3 اینچی لمسی یکپارچهنویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - Apple CarPlay - Android Autoسایر ویژگی مالتی مدیا
دوربین ثبت وقایع - نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان - نمایشگر 12.3 اینچی صفحه کیلومترایمنی کابین
مجموع ایربگها
6ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
اتومات دوگانه - دریچه تهویه عقبکول باکس
صندلی راننده
6 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر - مموری 3 حالتهصندلی سرنشین جلو
4 حالته برقیویژگی صندلی عقب
زیرآرنجی تاشو - تاشو دوتکهگرمکن صندلی
جلوسردکن صندلی
جلوماساژور صندلی
جلوروکش صندلی
چرمایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
شارژر وایرلس - رایحه خوشبو کننده کابینآینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
شیشه دودی عقب - آنتی ترپ شیشهها و سانروف و درب صندوق درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
سعید 6 روز پیش
به نظر شما این خوبه یا سفیر R7؟
پاسخ
0
1
0
سعید 1405/6/26
دوستان با توجه به وضعیت مملکت ما، امکان داره برای این ماشین های چینی، با مشکل خدمات پس از فروش مواجه بشیم؟
پاسخ
0
0
0
ArshyaMousaviMirak 1405/6/26
حاجی این طور که دارم میبینم چینی شدیم رفت. هرجایی رو که میبینی البته بجز از نظر فنی و گیربکسی تو رنج قیمتی پایین چینی ها ارزش خرید خوبی دارن نمیگم تو رنج خیلی پایین چاره ای نیست آدم مجبوره ولی تو رنج قیمتیه بالاتر از تیگو ۷ و هم رده هاش انصافا بد نیستن و همینیه که هست. و جالبه چون کیفیت وارداتی هایه دیگه افت داشته و چون آدم دیده بعضی چینی ها کیفیتشون خوبه و رشد هم داشتن. اینجاش خیلی جالب میشه که شما هعی داری پیشرفت کیفیت چینی هارو میشنوی و برعکسش افت کیفیته محصولات خارجی درنتیجه ناخداگاه روی میاری به محصولات چینی بازار مثل کیفیت کابین و راحتیه و دنیا اپشن اکستریم یا چاشنیه آفرودیه لوکانو l7 و کم مصرف بودن برخی از محصولات چینی ولی به هرحال زمین بیاد آسمون آسمون بیاد زمین نصف بیشتر چینی هایه بازار کیفیت بدنه بدی دارن چه برسه به کیفیت رنگ خودرو حالا قدرتشون هم بجز عدد رویه کاغذ و یه ذره تبلیغات کردن باهاش کاربرد گسترده دیگه ای نداره مثلا امکان نداره یکی از محصولات چینی مثل تیگو تو سربالایی عملکردی مثل ماشین هایه xدرایو بی ام وه داشته باشن کلا این طور که بوش میاد دارن به طور طبیعی و سیاست آمیز طوری کلاا نظرات همه رو دارن جلب خودشون میکنن که این هم نتیجه اشتباهات فاجعه امیزشون بود که با تولید انواع ماشین هایه داغون و پروژه هایه شکست خورده دارن به یه نتایجی میرسن و هربار بهبود میدنش و محصولات شرکت هایه دیگه هم به دلایل زیاد مثل ازدست ندادن اعتماد نیومدن به محصولات ریسکی رو به بازار بدن اگه هم داده باشن قوانین اون کشور اجازه نمیدن ماشین بی کیفیت و بدی رو تولید کنن ولی این چینیا تا جایی که تونستن تولید کردن و از تولیداتشون و درس هایی که گرفتن داره پیشرفت میکنن هربار بدون اینکه محدودیت خاصی جلو دارشون باشه
پاسخ
0
1
0
محمدرضاباقری 1405/6/14
سلام بخرید ولذت ببرید
واقعا در حدود اندازه ماشین های برند است
بااین کیفیت وامکانات و ایمنی توی این رنج قیمت ماشینی نداریم
موفق باشید
پاسخ
0
1
3
ArshyaMousaviMirak 1405/6/12
نقطه قوتش بهترین بودن تو هر بخششه چه فنی چه امکانات رفاهی فقط فقط لامصب گیربکسش از چانگان CS55 پلاس بدتره و فکنم یه گیربکس قدیمی طوریه ولی بجز گیربکسش همه چی اوکیه خیلی جاداره مخصوصا پشتش بی نهایت نرمه، ولی سیستم تعلیقش بگیر نگیر داره اکثر جاها خوب عمل میکنه ولی بعضی جاها تو سربالایی ها مخصوصا سیستمی که نگه باید بداره ماشین رو خوب نگه نمیداره. و تا ۱۶۰هم میره راحت. واقعا ماشین باکیفیتیه
پاسخ
0
2
0