تحول سدان محبوب کره‌ای در 30 سال

تاریخچه هیوندای سوناتا از ابتدا تا امروز

2 اردیبهشت 1398 20:00
  • 1983

    هیوندای استلار به عنوان جد مستقیم و برادر سوناتا روانه بازار شد. این سدان متوسط از پلتفرم فورد تانوس و متعلقات فنی میتسوبیشی بهره می‌برد.

    هیوندای استلار به عنوان جد مستقیم و برادر سوناتا روانه بازار شد. این سدان متوسط از پلتفرم فورد تانوس و متعلقات فنی میتسوبیشی بهره می‌برد.
  • 1985

    نسل اول سوناتا (Y1) معرفی شد. سوناتا برپایه پلتفرم استلار شکل گرفت و از پیشرانه‌های بهتر میتسوبیشی بهره برد. در حقیقت هیوندای تلاش کرد تا سوناتا را به عنوان نمونه لوکس‌تر استلار مطرح کند.

    نسل اول سوناتا (
  • 1988

    نسل دوم سوناتا (Y2) براساس پلتفرم میتسوبیشی گالانت عرضه شد. هدف اصلی هیوندای از عرضه سریع نسل دوم، افزایش فعالیت در بازار آمریکا بود. بازهم پیشرانه‌های میتسوبیشی نیروبخش سوناتا بودند، البته طراحی آن نیز به مراتب مدرن‌تر از نسل اول بود.

    نسل دوم سوناتا (
  • 1992

    نمونه فیس‌لیفت نسل دوم سوناتا با ظاهری هماهنگ با زبان طراحی جدید هیوندای معرفی شد.

    نمونه فیس‌لیفت نسل دوم سوناتا با ظاهری هماهنگ با زبان طراحی جدید هیوندای معرفی شد.
  • 1993

    نسل سوم سوناتا (Y3) با یک پلتفرم تماماً جدید و طراحی شده توسط خود هیوندای معرفی شد. این نسل از پیشرانه‌های 4 و 6 سیلندر طراحی شده توسط هیوندای بهره می‌برد. تعدادی از این نسل به بازار ایران نیز راه یافت.

    نسل سوم سوناتا (
  • 1996

    مدل فیس‌لیفت نسل سوم سوناتا معرفی شد.

    مدل
  • 1998

    نسل چهارم سوناتا (EF) براساس پلتفرمی جدید روانه بازار شد. این پلتفرم جدید با کیا اپتیما و نسل اول سانتافه یکسان بود. نسل چهارم موفقیت بسیار زیادی برای هیوندای کسب کرد.

    نسل چهارم سوناتا (
  • 2001

    فیس‌لیفتی اساسی، ظاهر سوناتا دستخوش تغییراتی عمده شد و نتیجه آن سوناتا ظاهری شکیل‌تر و به مراتب بهتر بود.

    فیس‌لیفتی اساسی، ظاهر سوناتا دستخوش تغییراتی عمده شد و نتیجه آن سوناتا ظاهری شکیل‌تر و به مراتب بهتر بود.
  • 2005

    نسل پنجم (NF) سوناتا انقلابی‌تر از همیشه معرفی شد. آپشن‌های متعدد در کنار طراحی روان و دلنشین، سوناتا را بیش از پیش مطرح کرد. این نسل برای اولین بار در خاک ایالات متحده آمریکا نیز تولید شذ. بازگشت دوباره سوناتا به ایران نیز همزمان با عرضه این نسل صورت گرفت.

    نسل پنجم (
  • 2008

    فیس‌لیفتی جزئی، ظاهر سوناتای پنجم را دگرگون می‌کند. اضافه شدن زه‌های کرومی و برخی المان‌ها، چهره‌ای مجلل‌تر و در عین حال محافظه‌کارانه به سوناتا می‌بخشد.

    فیس‌لیفتی جزئی، ظاهر سوناتای پنجم را دگرگون می‌کند. اضافه شدن زه‌های کرومی و برخی المان‌ها، چهره‌ای مجلل‌تر و در عین حال محافظه‌کارانه به سوناتا می‌بخشد.
  • 2010

    نسل نوی سوناتا با کد YF روانه بازار شد. طراحی این نسل الهام گرفته از کوپه‌های چهاردری است که در بازار انقلابی بزرگ ایجاد کرده‌اند. زبان طراحی جدید هیوندای در چند سال آینده نیز در سایر محصولات این خودروساز تکرار شد.

    نسل نوی سوناتا با کد
  • 2012

    برای اولین مرتبه سوناتای هیبریدی معرفی شد. این خودرو از نظر ظاهری تفاوت‌هایی با نمونه عادی دارد که مهم‌ترین آن بهره‌گیری از یک موتور الکتریکی در کنار پیشرانه بنزینی بود. در پی هیبریدی کردن سوناتا، مصرف سوخت به مراتب کاهش یافت و در محدوده 6 لیتر در 100 کیلومتر قرار گرفت.

    برای اولین مرتبه سوناتای هیبریدی معرفی شد. این خودرو از نظر ظاهری تفاوت‌هایی با نمونه عادی دارد که مهم‌ترین آن بهره‌گیری از یک موتور الکتریکی در کنار پیشرانه بنزینی بود. در پی هیبریدی کردن سوناتا، مصرف سوخت به مراتب کاهش یافت و در محدوده 6 لیتر در 100 کیلومتر قرار گرفت.
  • 2015

    سوناتای جدید با کد LF و ظاهری محتاطانه‌تر از قبل به بازار آمد. در این نسل هیوندای سعی کرد امکانات رفاهی بیشتری را به صورت استاندارد ارائه کند. همزمان به عرضه این نسل، تعداد کل سوناتاهای فروش رفته در جهان از مرز 7.5 میلیون دستگاه عبور کرد.

    سوناتای جدید با کد
  • 2017

    فیس‌لیفتی جذاب برای سوناتا ارائه شد که ظاهر آن را به محصولات اسپرتی همانند ولوستر شبیه و از محصولاتی همانند آزرا دور کرد.

    فیس‌لیفتی جذاب برای سوناتا ارائه شد که ظاهر آن را به محصولات اسپرتی همانند ولوستر شبیه و از محصولاتی همانند آزرا دور کرد.
  • 2019

    نسل هشتم سوناتا با کد DN8 انقلابی‌تر از همیشه معرفی می‌شود. پیشرانه‌های متنوع در کنار جعبه‌دنده 8 سرعته اتوماتیک برای این خودرو قابل سفارش است. نسخه N Line از سدان محبوب کره‌ای با خروجی 275 اسب‌بخار، قوی‌ترین نسخه شرکتی هیوندای سوناتا تا به امروز است.

    نسل هشتم سوناتا با کد
دیدگاه کاربران
با 1398/2/16
زمانی که ایران پیکان تولید میکرد وشورلت تولید میکرد اصلا کره نمیفهمید ماشین چی هست
پاسخ
1
0
1
Ferz 1400/9/18
گذشته ها گذشته ...
0
0