شرکت تیونینگ استرالیایی Creative Conversions در اقدامی جالب‌توجه یک دستگاه تویوتا لندکروزر LC300 جدید را تبدیل به پیکاپ دوکابین کرد. این تغییرات به این معنی است مشتریان می‌توانند در مقایسه با نسخه معمولی یعنی SUV، بارهای بزرگ‌تر و بیشتری را حمل کنند.
”نسخه پیکاپ لندکروزر با دو حالت فاصله محوری 700 و 800 میلی‌متری اضافه عرضه می‌شود.“پیکاپ لندکروزر کریتیو کانورشنز در دو حالت با فاصله محوری 700 و 800 میلی‌متری اضافه عرضه می‌شود. این یعنی در قسمت سینی شاهد فضایی بین 1800 تا 2100 میلی‌متری خواهیم بود. خریدار بر حسب کاربری مدنظر خود گزینه‌های مختلفی دارد.
بد نیست بدانید که لندکروزر LC300 استاندارد با وزن ناخالص 3280 کیلوگرم می‌تواند تا 3500 کیلوگرم را یدک بکشد. در حالی که نسخه پایه این پیکاپ با وزن 4495 کیلوگرم می‌تواند 3500 کیلوگرم را یدک بکشد. درنهایت شاهد نسخه 4495 کیلوگرمی با توان 4200 کیلوگرمی یدک‌کشی هستیم. اطلاعاتی در دست که نشان می‌دهد شرکت تیونینگ 5 دستگاه دیگر از این خودرو را نیز تولید خواهد کرد.
در بازار استرالیا لندکروزر LC300 فقط با پیشرانه 3.3 لیتری دو توربو دیزلی که 304 اسب‌بخار قدرت و 700 نیوتن‌متر گشتاور دارد عرضه می‌شود. گیربکس نیز 10 سرعته اتوماتیک و مانند همیشه چهار چرخ محرک است. البته در سایر بازارها می‌توان نسل جدید تویوتا لندکروزر را با پیشرانه 3.5 لیتری شش سیلندر V شکل دو توربو نیز خریداری کرد، که 409 اسب‌بخار قدرت و 650 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. سیستم انتقال قدرت در این خودرو مانند ویرایش بنزینی است.
از قبل می‌دانستیم که لندکروزر جدید راهی بازار آمریکا نمی‌شود. چراکه تویوتا به جای آن لکسوس LX600 را عرضه می‌کند که پلتفرم مشابه عرضه می‌شود. این خودرو هم‌چنین از یک پیشرانه 3.5 لیتری V6 بهره می‌برد. بد نیست بدانید قیمت پایه آن 88 هزار و 245 دلار و قیمت نسخه نهایی 127 هزار و 345 دلار است.
مترجم : نیما حدادی
منبع : motor1.com
