معرفی فولکس واگن ID.2all

شرکت فولکس واگن با معرفی کانسپت ID.2all، پیش‌­نمایشی از یک هاچ‌بک جدید را به معرض نمایش گذاشته است، که در سال 2026 و با قیمت پایه کمتر از 25 هزار یورو در اروپا تولید خواهد شد.

فولکس واگن ID.2all براساس نسخه جدید پلتفرم MEB شکل گرفته است، که آن را به نخستین عضو دیفرانسیل-جلو از سری ID تبدیل می‌­کند.

بدنه فولکس واگن ID.2all تحت تاثیر زبان طراحی برند سازنده شکل گرفته و با سایر محصولات آن شباهت دارد، همچون فرم ستون C که نسل جدید گلف را به یاد می­‌آورد یا چراغ سرتاسری نورانی در جلو که در سایر اعضای سری ID هم وجود دارد.

طول، عرض، ارتفاع و فاصله بین محورهای فولکس واگن ID.2all به ترتیب 4.05، 1.812، 1.53 و 2.6 متر اعلام شده است، که در مقایسه با گلف، طول کوتاه‌تر و فاصله محوری یکسان دارد. بنابر اعلام فولکس واگن، ID.2all در عین ارائه فضایی مشابه با گلف، در محدوده قیمتی پولو عرضه می­‌شود.

در فضای کابین فولکس واگن ID.2all با طرحی ساده روبرو هستیم که نمایشگر لمسی 12.9 اینچی، دکمه‌­های جدید سیستم HVAC، اهرم‌های چرخان در کنسول مرکزی برای کنترل نمایشگر و سیستم صوتی و طرح متفاوت فرمان با دو دکمه روی هریک از شاخه­‌ها را به همراه دارد.

خودروساز آلمانی در مورد جادار بودن ID.2all اغراق نکرده است، چراکه فضای محفظه بار این خودروی 4 متری، 490 لیتر گنجایش دارد و با تا کردن صندلی‌ها به 1330 لیتر افزایش می­‌یابد.

فولکس واگن ID.2all به یک موتور برقی با 222 اسب­‌بخار قدرت مجهز شده است، که شتاب صفر تا صد کمتر از 7 ثانیه و حداکثر سرعت 160 کیلومتر برساعت را برای این خودرو فراهم خواهد کرد. شعاع حرکتی بر مبنای WLTP هم 450 کیلومتر اعلام شده است.

 فولکس واگن بر افزایش تنوع مدل‌های سری ID تمرکز کرده است، چراکه پس از عرضه نسل جدید ID.3 و نسخه بدنه بلند ID. Buzz و سدان برقی ID.7 در سال جاری، قصد دارد یک کراس­‌اور برقی جمع‌وجور را نیز در سال 2026 عرضه کند. این شرکت همچنین برای ساخت یک خودروی برقی ارزان‌تر از 20 هزار یورو هم برنامه‌­ریزی کرده است.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}