معرفی لندرور دیفندر 2025

لندرور دیفندر 2025 همراه با پیشرانه دیزل با نیروی بیشتر و همچنین تریم‌های جدید روانه بازار شده است. این خودرو که از زمان عرضه در سال 2019 تاکنون مورد توجه مشتریان قرار گرفته، در مدل 2025 یک گام به رنجرور نزدیک‌تر شده است.

عرضه لندرور دیفندر 2025 در بریتانیا و اروپا آغاز شده است. انتظار داریم که این خودرو به زودی در ایالات متحده نیز به فروش برسد. نسخه آفرودر دیفندر با پیشرانه V8 هم به زودی از راه می­‌رسد.

اجازه بدهید اول به سراغ پیشرانه جدید لندرور دیفندر D350 برویم. این پیشرانه 3 لیتری شش سیلندر هیبرید-خفیف دیزل، 345 اسب­‌بخار قدرت و 700 نیوتن‌متر گشتاور تولید می­‌کند. در نتیجه این مدل، 49 اسب­‌بخار قدرت و 50 نیوتن‌متر گشتاور بیشتری نسبت به مدل قبلی یعنی D300 در اختیار دارد.

لندرور دیفندر 2025 در هر سه اتاق 90 , 110 و 130، در 5 تریم S , X-Dynamic SE , X-Dynamic HSE , X و V8 عرضه می­‌شود.

شرکت لندرور به مدت یک سال، نسخه سدونا ادیشن از دیفندر 110 را تولید خواهد کرد. تزئین بدنه با رنگ قرمز Sedona، نشان‌های روی کاپوت، رینگ‌های 22 اینچی مشکی براق و پکیج ظاهری Extended Black چهره این مدل را از سایرین متمایز می­‌کند.

پکیج سیگنچر (Signature) که به صورت استاندارد در تریم‌های X , V8 و سدونا ادیشن و بنابر درخواست مشتری در تریم Dynamic HSE عرضه می‌شود، طراحی جدید صندلی‌ها در ردیف اول و دوم با تنظیم 14گانه برقی با حافظه برای ردیف جلو و گرم‌کن برای ردیف سوم (در اتاق 130) را به ارمغان می­‌آورد.

روکش Kvadrat و چرم Windsor در کنار پوشش جیر بالای داشبورد و جزئیات تیره داشبورد، احساس پرمیوم کابین را تقویت می‌­کند. دو فضا برای لوازم کوچک نیز در طرفین کنسول میانی تعبیه شده است.

این پکیج در اتاق 130 با صندلی‌های خلبانی ردیف دوم همراه می­‌شود، که البته ظرفیت این مدل را از 8 به 7 نفر کاهش می­‌دهد. دو صندلی ردیف دوم هم به گرم‌کن و تهویه مجهز شد‌ه‌­اند، ضمن‌­این‌که دسترسی آسان‌تر به ردیف سوم نیز پیش‌­بینی شده است.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}