معرفی هیسپانو سوییزا کارمن ساگررا

شرکت هیسپانو سوییزا در چهاردهم ژوئن 1904 توسط Damian Mateu و  Mark Birkigt تاسیس شد. تا قبل از شروع جنگ جهانی دوم، این خودروساز اسپانیایی به عنوان رقیب سرسخت بوگاتی، بنتلی، مایباخ و رولزرویس شناخته می­‌شد. اما با شروع جنگ داخلی اسپانیا و بعد جنگ جهانی دوم، این شرکت برای چندین دهه از فعالیت قبلی خود دور ماند. اما نواده یکی از موسسان این شرکت به نام Miguel Mateu، هیسپانو سوییزا را به زندگی بازگرداند.

نخستین محصول این برند در دوران جدید فعالیت در نمایشگاه ژنو 2019 رونمایی شد. این خودروی برقی با اسم مادر مدیر جدید یعنی «کارمن» نام‌گذاری شد. البته مدتی بعد نسخه Boulogne از این خودرو با بهسازی طراحی و مشخصات فنی معرفی شد. بنابر اعلام مجله آلمانی auto motor und sport، نوزده دستگاه از نسخه عادی و 5 دستگاه از نسخه Boulogne با قیمت پایه به ترتیب 1.5 و 1.65 میلیون یورو به فروش رسیده است.

اکنون تصاویری از نسخه تازه هیسپانو سوییزا کارمن با لقب ساگررا (Sagrera) توسط شرکت سازنده منتشر شده است. این مدل که لقب خود را از محل اولیه این کارخانه در شهر بارسلونا برگرفته، همچون مدل قبلی براساس شاسی مونوکوک فیبرکربن ساخته شده است. تناسبات طراحی بدنه هم بدون تغییر باقیمانده هرچند که تغییراتی همچون باله عقب V-شکل، بر آن اعمال شده است.

ابعاد هیسپانو سوییزا کارمن ساگررا در طول، عرض و ارتفاع به ترتیب 4.733، 2.382 و 1.242 متر اعلام شده است.

به گزارش نشریه آمریکایی کار اند درایور، فضای کابین هیسپانو سوییزا کارمن ساگررا با همکاری استودیو ایتال دیزاین مورد به روز رسانی قرار گرفته است. با تغییر در طراحی فرمان و کنسول میانی، نصب سیستم مولتی مدیا جدید و افزایش کیفیت مواد، این بخش بسیار بهتر از قبل به نظر می­‌رسد.

اما تغییرات مهمتر را باید در بخش فنی جستجو کرد چرا که به جای دو پیشرانه برقی در مدل قبلی، هیسپانو سوییزا کارمن ساگررا اکنون به چهار پیشرانه برقی جدید مجهز گردیده است که در مجموع، 1125 اسب­‌بخار قدرت و 1160 نیوتن متر گشتاور در اختیار این خودرو قرار می‌­دهند. خروجی پیشرانه‌­ها از طریق گیربکس تک مرحله‌­ای و قفل دیفرانسیل خودکار به چرخ‌ها منتقل می­‌گردد.

سوپراسپرت اسپانیایی ظرف 2.6 ثانیه به سرعت صد کیلومتر برساعت می­‌رسد اما حداکثر سرعت آن اعلام نشده است.

ظرفیت مجموعه باتری T-شکل 750 ولتی هم از 80 به 103 کیلووات ساعت رسیده است برد حرکتی هم با تغییر چشم‌گیر از 100 به 480 کیلومتر (برمبنای WLTP) افزایش یابد.

سیستم تعلیق مستقل چند-اتصالی با کمک‌­فنرهای تطبیق‌­پذیر با اتصالات فولادی، دیسک ترمزهای کربن-سرامیک به قطر 400 میلی‌متر و تایرهای پایلوت اسپرت 4S ساخت میشلن، از دیگر ویژگی‌های فنی هیسپانو سوییزا کارمن ساگررا به شمار می‌­آید. وزن این خودروی 1875 کیلوگرمی به صورت مساوی بین دو محور تقسیم شده است.

قیمت خالص هیسپانو سوییزا کارمن ساگررا پیش از اضافه شدن هرگونه مالیات، 2.5 میلیون یورو (تقریبا 2.7 میلیون دلار) تعیین شده است. خریدار برای دریافت این خودرو باید 9 ماه انتظار بکشد.

در نهایت بد نیست به این نکته اشاره کنیم که چند سال پیش، شرکت دیگری به نام سوئیس هیسپانو سوییزا توسط یک طراح اتریشی به نام Erwin Leo Himmel، تاسیس شد. این شرکت که نام خود را با تکیه بر ملیت سوئیسی یکی از موسسان هیسپانو سوییزا یعنی Mark Birkigt انتخاب کرده بود، در بهار 2022 از عرضه یک سوپراسپرت به نام Maguari HS1 GTS خبر داد. با گذشت دو سال، نه تنها از آن خودروی 10 سیلندر با 1200 اسب‌­بخار قدرت خبری نیست بلکه حتی پایگاه اینترنتی سوئیس هیسپانو سوییزا هم از دسترس خارج شده است.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}