امسال نمایشگاه SEMA شاهد حضور بسیاری از تویوتا لندکروزرهای مختلف بود. یکی از جذاب‌ترین این نمونه‌ها، توسط استودیوی Westcott دیزاینز ساخته شده است. هدف از این پروژه، تبدیل لندکروزر به یک ماشین مسابقه‌ای واقعی برای شرکت در رقابت باجا 500 بود، در حالی که بسیاری از ویژگی‌های استاندارد مدل اصلی حفظ شود.
وستکات دیزاینز با یک لندکروزر 2024 First Edition شروع کرد و آن را با رنگ مشکی براق و متالیک جدید پوشاند. سپس با استفاده از پوشش محافظ PPF مات، به لندکروزر ظاهری منحصر به فرد بخشید. این تیونر همچنین رینگ‌های 17 اینچی Innovate Racing G700 با روکش طلایی را نصب کرد که با رنگ بدنه خودرو تضاد زیبایی ایجاد می‌کند. این رینگ‌ها با تایرهای 37 اینچی Toyo Open Country NTR Desert Race پوشیده شده‌اند.
بخش‌های دیگری نیز در نمای بیرونی به رنگ طلایی هستند؛ از جمله نشان‌ها و پیچ‌های خارجی. سیستم تعلیق مولتی‌لینک جدید با کمک‌فنرهای فاکس، هندلینگ لندکروزر را در جاده‌های ناهموار متحول می‌کند. همچنین، بازوهای بالایی و پایینی جدیدی از آلومینیوم ماشینکاری شده ساخته شده‌اند که به رنگ طلایی آنودایز شده‌اند. در جلو، 22 اینچ کورس کمک‌فنر وجود دارد، در حالی که در عقب، 18 اینچ کورس تعبیه شده است. همچنین برای محافظت از زیرشاسی، صفحات محافظ نصب شده‌اند.
سیستم روشنایی نیز یکی دیگر از مواردی است که وستکات در آن اطمینان حاصل کرده است. هفت چراغ LED آفرود شش اینچی روی سقف و پنج چراغ شش اینچی دیگر زیر جلوپنجره نصب شده‌اند. یک سلول سوخت جدید نیز به اعتبارات مسابقه‌ای لندکروزر اضافه شده است که شامل درپوش‌های سوخت در دو طرف است.
تکمیل‌کننده این تغییرات، صندلی‌های مسابقه‌ای اسپارکو Evo S QRT با کمربندهای پنج نقطه‌ای هستند که با چرم و دوخت طلایی تزئین شده‌اند.
جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.
مترجم : مریم سادات نوری
منبع : carscoops.com
