بهترین موتورهای اسکوتر برای مبتدیان

خرید اسکوتر در شهرهای بزرگ به امری رایج در هر خانواده‌ای تبدیل شده و فرار از ترافیک کسانی که موتورسوار نبوده‌اند را اسکوترسوار کرده است. قیمت اسکوترهای صفر کیلومتر بازار از 70 میلیون تومان آغاز می‌شود و تا 1 میلیارد و 400 میلیون تومن بالا می‌رود! اما در این مقاله با هم به بررسی سه اسکوتر با طراحی‌های در یک کلاس می‌پردازیم که کمابیش با مبلغ 130 میلیون تومان تا 185 میلیون تومان قابل خرید هستند، اسکوترهایی برای تازه‌واردها!

• آگهی خرید و فروش موتورهای اسکوتر

ظاهر CX-180 وجه تمایز این اسکوتر با دیگر اقوام خانواده SYM است. چراغ‌هایی گرد که برروی هم قرار گرفته‌اند باعث می‌شود، این موتور را با موتورسیکلت‌های طرح هوندا و یاماها اشتباه نگیرد. یک شاخص مهم دیگر که تمامی موتورهای مورد بررسی ما در این مقاله، مثل XC-180 دارند، عرض کمتر سینه‌ جلویی موتور و فلاپ‌هاست. عبور از میان ترافیک با این دسته از موتورها برای کسانی که تجربه‌ کمتری دارند بسیار مناسب است. عرض 75 سانتی‌متری و طول 1.9 متری CX هم این اسکوتر را در دسته‌ی اسکوترهای جمع‌وجور قرار می‌دهد.

اس وای ام  CX-180 وزن زیای هم ندارد و تنها 105 کیلوگرم است، وزن کم می‌تواند یک شاخص مهم برای تازه‌‌کاران باشد. در عین حال گیربکس CVT این اسکوتر کمک می‌کند تا به سادگی دوچرخه‌سواری، موتورسواری را یاد بگیرید.

SYM گلکسی CX-180 حجیم‌ترین پیشرانه‌ را در این دسته دارد و با 169 سی‌سی، می‌تواند 12 اسب‌بخار توان تولید کند. شما عملا با یک موتور پرشتاب طرف هستید و بهتر است اوایل سواری‌تان در پیچاندن دسته‌ راستی کمی احتیاط کنید. اما ترمزهای CBS کمک می‌کند پایداری موتور را با تقسیم نیروی ترمز میان چرخ‌های عقب و جلو بهتر حفظ کنید.

گلکسی CX-180 با نمایشگر دیجیتالی و شارژر عرضه می‌شود و از معدود موتورسیکلت‌هایی است که به صورت استاندارد محافظ دست و انگشتان را برروی دسته‌اش دارد.

قیمت اس‌ وای‌ ام گلکسی CX-180 در اوایل دی ماه 1403 در بازار حوالی 120 میلیون تومان بوده و امکان خرید اقساطی از نمایندگی با قیمت 140 میلیون تومان را هم دارید.

مشترکات ظاهری انتورک با موتور قبلی که برای‌تان شرح دادیم در فرم چرغ‌های نیست و بلکه در فلاب کم عرض آن است. موتورسیکلتی از خانواده آپاچی‌ها و ساخت هندوستان! مشخصا افرادی که سمت این موتور می‌آیند به دنبال موتور کم‌خرج و کم‌استهلاک هستند. البته تجربه نشان داده موتورسیکلت‌های هندی از بازار دست دوم بهتری نسبت به تایوانی‌ها برخوردارند.

انتورک یا N-TORQ با عرض 71 سانتی‌متری و وزن 118 کیلوگرمی می‌تواند گزینه‌ای دیگر برای تازه‌واردان به جمع اسکوترسوارها باشد. گیربکس اتوماتیک CVT هم به سواری راحت کمک می‌کند و برای جابجایی یک نفر در ترافیک وسیله‌ای ایده‌آل است.

انتورک از پیشرانه‌ 125 سی‌سی هواخنک بهره می‌گیرد و توان خروجی 9.3 اسب‌بخار را در اختیار شما می‌گذارد. اسکوتر خیلی سریعی به حساب نمی‌آید، که نکته‌ بدی برای تازه‌کارها نیست، اما پس از شروع به حرکت از پس خودش برمی‌آید و شتاب‌گیری مناسبی در مانورهای شهری دارد. ترمزهای CBS هم با تقسیم نیروی ترمز، کاهش سرعت پایدارتری برایتان تامین می‌کنند.

تی‌وی‌اس انتورک 125 با نمایشگر دیجیتال عرضه می‌شود و در بازار قیمتی حوالی 155 میلیون تومان دارد.

تنها موتور با رینگ 14 اینچی این دسته که از برند ژاپنی یاماهاست، موتورسیکلتی با وزن 95 کیلیوگرم که سبک‌ترین این دسته است. عرض 75 سانتی این موتور و فلاپ کم عرضش مثل CX و انتورک از گیر 125 گزینه‌ای مناسب برای مبتدیان می‌سازد. متقاضیان خرید GEAR 125 کسانی هستند که بودجه‌ حداقلی برای خرید اسکوتر ندارند، اما به دنبال دوام بالا و افت قیمت کم هستند. این موتور همانند بقیه‌ محصولات یاماها از بازار دست‌دوم خوبی برخوردار است.

GR 125 مانند هر دو موتورسیکلت بالا، از کمک تلسکوپی در جلو و موتوشاک بهره می‌برد، اما به دلیل سایز رینگ‌های بزرگتر سواری نرم‌تری در اختیارتان می‌گذارد.

گیر از پیشرانه‌ 125 سی‌سی با توان خروجی 9.3 اسب‌بخار کمک می‌گیرد و مجهز به ترمز CBS برای ترمزگیری پایدارتر است.

یاماها GR 125 دارای سنسور جک و شارژر بوده و در حال حاضر در بازار با قیمتی حوالی 175 میلیون تومان قابل خرید است.