تولد دوباره رنجرور در استونی

اتاق L322 از رنجرور در فاصله سال‌های 2001 تا 2012 تولید شد. این خودرو در طول حیات 12 ساله، دو بار مورد بروزرسانی قرار گرفت. بسیاری از هواداران رنجرور، از نسل سوم به عنوان بهترین نسل رنجرور یاد می‌کنند.

این خودرو در زمان مالکیت رنجرور توسط ب ام و و به کمک سرمایه‌گذاری سنگین آلمانی‌ها در زمینه مهندسی، شکل گرفت. البته قبل از شروع تولید این خودرو، رنجرور توسط فورد خریداری شد. به هرحال طراحی کابین نسل سوم رنجرور تاکنون به عنوان یک نقطه عطف در زمینه زیبایی و کیفیت شناخته می‌شود، چیزی که حتی نسل‌های بعدی رنجرور هم موفق به تکرار آن نشدند.

اکنون شرکت Velvet Motorworks که توسط شخصی به نام Mihkel Kyulaots در کشور استونی تاسیس شده است، قصد دارد نسل سوم رنجرور را در قالب یک خودروی دست‌ساز، به زندگی بازگرداند.

فعلا چند تصویر کامپیوتری از بدنه این خودرو را در اختیار داریم که حاصل کار طراح آن یعنی Niels Pyimma را نمایش می‌دهد. بنابر خبرها، ایشان سابقه همکاری با جنسیس و کونیگزگ را هم در کارنامه دارد.

بنابر تصاویر، چهره این خودروی سفارشی نسبت به نسل L322 کمی قدیمی‌تر به نظر می‌رسد. درحقیقت این خودرو به واسطه فرم باریک سپر جلو، جلوپنجره با خطوط عمودی، چراغ‌های دایره‌ای داخل قاب و خطوط شکسته بدنه، نسل اول رنجرور را به خاطر می‌آورد.

شرکت سازنده قصد دارد این محصول را به پیشرانه 4.2 لیتری V8 کمپرسور مجهز کند، که در حالت استاندارد، 400 اسب‌بخار قدرت و 560 نیوتن‌متر گشتاور ارائه می‌دهد. البته وِل وت موتور ورکز وعده داده است که با اعمال تغییراتی شامل سیستم اگزوز اسپرت، خروجی این پیشرانه را افزایش بدهد. این سیستم اگزوز به قابلیت تغییر صدا نیز مجهز خواهد شد.

از دیگر ویژگی های که برای این رنجرور رستوماد وعده داده شده است، می‌توان به امکان تغییر ارتفاع تعلیق، سامانه‌های دستیار رانندگی و همچنین هندلینگ بهتر نسبت به مدل اصلی، اشاره کرد.

فعلا هیچ تصویری از فضای کابین این رنجرور سفارشی در دسترس نیست، اما می‌توان انتظار داشت که مواد با کیفیت و تریم لوکس را در کنار تجهیزات مدرن، مشاهده کنیم.

شرکت Velvet Motorworks قصد دارد نخستین نمونه واقعی از این خودرو را در اواسط 2026 به معرض نمایش بگذارد. تحویل این خودرو به مشتریان هم از چند ماه بعد از رونمایی، آغاز خواهد شد. فعلا درباره قیمت این خودرو هیچ اطلاعی در دسترس نیست.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}