سری دوم جولیتا وارداتی، در مدل 2014 و با ارتقای برخی امکانات و همچنین با تغییر بسیار مختصر چهرهاش، به خیابانهای ایران قدم گذاشت. تبلیغات گسترده و جذابیتهای خاص این برند، به استقبال خوب مشتریان از جولیتا منجر شد؛ همان خودرویی که همچنان نیز از معدود هاچبکهای لوکس، اسپرت و گرانقیمت کشورمان محسوب میشود. البته کمرنگ شدن فعالیت واردکننده آن،
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 6.4
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
ایمنی
فرمانپذیری
شتاب و عملکرد
راندمان بالای موتور
نقاط ضعف
حساسیت جعبهدنده
پیچیدگی تعمیرات موتور
ناسازگاری پیشرانه با بنزین کمکیفیت
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
2014 تا 2017مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
6 دنده اتومات دوکلاچهپیشرانه
4 سیلندر توربوشارژ مولتیایرحجم موتور
1.4 لیترعملکرد فنی
قدرت
170 اسببخارگشتاور
250 نیوتنمترشتاب
7.7 ثانیهسرعت
218 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
6 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
هاچ بک جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اول (940) - فیس لیفتطول
4351 میلیمترعرض
1798 میلیمترارتفاع
1465 میلیمترفاصله محوری
2634 میلیمتروزن
1290 کیلوگرمحجم باک
60 لیترچرخ جلو
225/45R17 اسپرتچرخ عقب
225/45R17 اسپرتسایر ویژگیها
رینگ 225/40R18 سوپراسپرت (سفارشی)آگهی های آلفارومئو جولیتا
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
3 حالته (اسپرت - نرمال - زمستان)سایر ویژگیها
کنترل دور موتور (MSR) - فرمانپذیری هوشمند (DST)سیستم هشدار دهنده
سنسور پارک جلو
سفارشیسنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور خوابآلودگی راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
سایر ویژگیها
سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
کنترل ترمزها در پیچ (CBC) - کالیپر ترمز مسابقهای (سفارشی)سیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
زنونسایر ویژگی روشنایی
چراغ بدرقهفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
سفارشیگرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
سیستم صوتی
8 اسپیکر HiFi - سیستم پخش BOSE - هندزفریمانیتور
سفارشینویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
سفارشیدوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - CD - MP3 - AUXسایر ویژگی مالتی مدیا
نمایشگر صفحه کیلومترایمنی کابین
مجموع ایربگها
6ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
دزدگیر اورجینال (سفارشی)رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
اتومات دوگانه - دریچه تهویه عقبکول باکس
صندلی راننده
تنظیم برقی - (مموری: سفارشی)صندلی سرنشین جلو
تنظیم برقی - (مموری: سفارشی)ویژگی صندلی عقب
تاشوگرمکن صندلی
جلوسردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
چرم مشکی یا قهوهای یا کرم یا خاکستریایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران هوشمند
سایر ویژگی کابین
پدال آلومینیومی (سفارشی)آینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
javid_ghaznavi 1404/11/3
آلفا رومئو جولیتا یا مزدا ۳ نیو؟!
پاسخ
2
0
0
Farrokh96 1404/11/5
بجز ابعاد بزرگتر هیچ مزیتی نداره و در تمام آیتم ها مزدا با اختلاف ضعیف تره
1
0
Sobi80 1404/11/5
بستگی داره چی مد نظرت باشه
0
0
Farrokh96 1404/10/25
عرض ادب خدمت همه ی دوستان
ببخشید یکم طولانی ولی شاید تجارب شخصی بنده ارزش مطالعه داشته باشه
در نگاه کلی به بازار خودرو به نظرم کمی هوشمندانه بیاد که یک مصرف کننده بخواد بخاطر وضعیت بازار سراغ چنین خودرو هایی بره، خیلی مختصر: ماشین خوب رو بدلیل دیدگاه اشتباه مردم، ارزان تر بخرید ، ارزان تر هم بفروشید ، غیر از اینه که باید با قیمت این ماشین برید سراغ ایران خودرو؟
خب جولیتا : رسما از اسمش و سپرش تا دم اگزوز اوج سلیقه و مهندسی رو به رخ می کشه، من قبول دارم قیمت قطعاتش بالاست اما نه بیشتر از چینی ها نه کم دوام تر از آلمانی ها!!! هر کدوم از قطعات این ماشین رو که نو کنید چندین سال واستون کار می کنه، وقتی خودرویی سوار می شید که بهترین ترمز دنیا ، یکی از بهترین موتور و توریو های دنیا ، یکی از بهترین سیستم صوتی های دنیا ، یکی از بهترین ادوات و چرم کابین دنیا و خیلی موارد دیگه رو داره ، آیا انتظار این رو دارید که خرجش مثل دنا باشه؟؟ به نظرم خیلی هم ماشین مقرون به صرفه ای هست چون این ساخت پرکیفیت رو حداقل به قیمت یک سوم کمتر می تونید داشته باشید،
اما نگهداری : اصلا نیازی نیست که تخته گاز نکنید اتفاقا هر موقع دوست داشتید پاتون رو تا ته روی گاز فشار بدید، از ماشین های ۶ سیلندر سه و نیم لیتری سبقت بگیرید، اما اکتان خوب !!! روغن خوب!!! به محض ایستادن خلاص کردن گیربکس، به محض استارت صبر برای روغن کاری ماشین و آهسته رفتن تا گرم شدنش و هیچ دغدغه دیگه ای نداشته باشید، از خاص بودنتون و با کیفیت رانندگی کردن بدون خستگی لذت ببرید،
من تا الان ۴۰ هزار کیلومتر با این ماشین در تمام شرایط ممکن رانندگی کردم،
قبل از این ماشین هم بسیاری از خودرو های دیگه رو اعم از تویوتا ،بی ام و ، هیوندای ، کیا ، چری ، ایرانی ها، مزدا و غیره داشتم خیلی ها رو هم تست کردم
به این ایتالیایی شک نکنید!
یادتون هم باشه موقع خرید آلفا اصلا وضعيت بدنه مهم نیست فقط سلامت فنی خودرو رو بسنجید
به مراتب یک تمام رنگ ۲۰۱۲ از یک بدون رنگ ۲۰۱۷ میتونه بهتر باشه و پشیمونتون نکنه، تمام قطعاتش هم صفر تا صد از تهران ۲۴ ساعته دریافت کردم
سلامت باشید و شاد
پاسخ
0
0
2
sinistro 1404/10/23
تلگرام گروه فنی جولیتا سواران
پاسخ
0
0
2
Mehrdad0389 1404/9/15
چهار در ه عزیز😂
پاسخ
0
0
0
فرنگیسرودهن 1404/6/26
سلام دوستان من تازه میخوام بخرم آیا برای ۴ نفر قد بلند خوبه. لطفا راهنمایی بفرمایید چرا ۲تا درب دارد
پاسخ
1
1
0
سلامتتی 1404/6/31
خیلیی مناسب 4 نفر قد بلند نیست
0
1