بعد از آزادسازی مشروط واردات خودرو در سال 1401، نخستین شرکتی که موفق شد محصولات آئودی را به کشورمان بیاورد، شرکت «معین خودرو ایرانیان» بود. این شرکت که البته محصولاتی از برندهای تویوتا و هوندا و ... را وارد کشورمان میکرد، در پاییز 1403 نخستین سری از آئودیهای وارداتیاش را تحویل خریداران ایرانی داد.
آئودی Q5 برقی یا همان Q5 eTron
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 7.5
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
کیفیت ساخت
فضای جادار ردیف دوم
امکانات رفاهی متعدد
رانندگی خودران سطح 2
سیستم صوتی حرفهای
نقاط ضعف
خدمات پس از فروش
ترمز عقب کاسهای
عدم گستردگی ایستگاه شارژ شهری
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
2023 تا 2025مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل عقبگیربکس
اتوماتپیشرانه
1 موتور الکتریکیظرفیت باتری
83.4 کیلووات ساعتشارژ عادی
9 ساعتشارژ سریع تا 80 درصد
36 دقیقهعملکرد فنی
قدرت
204 اسببخارگشتاور
310 نیوتنمترشتاب
9.3 ثانیهسرعت
160 کیلومتر برساعتپیمایش برقی
560 کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
کراس اور متوسطنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اولطول
4876 میلیمترعرض
1860 میلیمترارتفاع
1675 میلیمترفاصله محوری
2965 میلیمتروزن
2325 کیلوگرمچرخ جلو
235/50R20چرخ عقب
265/45R20سایر ویژگیها
آگهی های آئودی Q5 e-tron
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
5 حالته (اتومات - اکو - داینامیک - کامفورت - شخصی سازی)سایر ویژگیها
ریموت استارتررانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار ماندن در لاین (LKA)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
رادار حرکت در ترافیک (TJA)
سایر ویژگیها
سنسور هشدار بازشدن دربها (DOW)سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
سیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
LEDسایر ویژگی روشنایی
نورپردازی داخلی - تغییر گرافیک چراغ جلوفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
فرمان دیکاتمالتی مدیا
سیستم صوتی
سیستم پخش Bang & Olufsen با 7 اسپیکر - هندزفری - فرمان صوتیمانیتور
11.6 اینچی لمسینویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - Android Auto - CarPlayسایر ویژگی مالتی مدیا
صفحه کیلومتر دیجیتال با نمایشگر 10.25 اینچی - نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمانایمنی کابین
مجموع ایربگها
6ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
اتومات دوکاناله - تنظیم دمای مستقل برای ردیف عقب - دریچه تهویه عقبکول باکس
صندلی راننده
تنظیم برقی - مموریصندلی سرنشین جلو
تنظیم برقیویژگی صندلی عقب
تنظیم زاویه پشتی - زیرآرنجی تاشو - صندلی تاشو دوتکه ردیف دوم - صندلی ردیف سومگرمکن صندلی
جلو - عقبسردکن صندلی
جلوماساژور صندلی
روکش صندلی
چرمایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
شارژر وایرلسآینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
jrm 5 روز پیش
دوستان این ماشین اگر بنزینی بود مسلما خیلی گرونتر بود...من تقریبا نزدیم یکسال دارم از همه نظر عالیه اما وقتی نمیتونی کوهی از امکانات رو مثل سرد کن و یا گرمکن وبخاری و کولر از حداکثر قدرتش استفاده کنی که شارژت کم نیاد حالت گرفته میشه...کلا وقتی خیالت از این بابت راحت نیست لذت گاز دادنو هم ازت میگیره...از اونور اینهمه پول بدی و نتونی حالشو ببری...چند دفعه تو ترافیک جاده چالوس موندیم و هوا گررررم...خیس شدیم و نمیتونستیم کولر بگیریم با اینکه شارژ اولیه 90 درصد بودولی از بس ترافیک بود شارژمون کم میومد...!! خودم جهنم ...زن و بچه رو چه کنیم...ملت میدیدنو پوزخند میزدن!!! تا زمانیکه فست شارژ فراوون نباشه همینه...استرس دیگه موقع فروشه...الان صفر وضعش اینه..بعد چند سال با قیمت باطری با دلار فعلی 1 5 میلیاردتومن کسی میخره اینارو؟
پاسخ
3
3
0
محمدرضارضائیان 2 روز پیش
شارژتون کم میومد :))) مردم شما رو تو ماشینتون با دقت تحت نظر داشتن و منتظر بودن گرمتون بشه که بهتون پوزخند بزنن :)) آقاااا میخوای خالی ببندی حداقل یک کم تحقیق و بررسی کن. ۵۱ میلیارد تومن چیه آخه :))) جالبه که از اول ورود این ماشین به بازار خیلی از دلال ها قصد تخریبش رو دارن و این نشون میده این ماشین خیلی از رقیبای قدیمی و مستحلکش رو تو بازار از خرید و فروش انداخته.
0
0
رستمینیااحد 3 روز پیش
منم همین الان به چیزی که نوشتی پوزخند زدم .حرفتو راجع به کمبود ایستگاه های شارژ قبول دارم اما با شارژ ۹۰ درصد اگه کل مسیر تهران چالوس ترافیک سنگین باشه و با فول کولر و سردکن بری نهایتا ۷۰٪ مصرف میکنه و ۲۰٪ باقی میمونه که اصلا امکان نداره کل مسیر ترافیک شدید باشه. اصلا ماشین های برقی برای ترافیک ساخته شدن و احتمال اینکه شما تو ترافیک خیلی شدید (قفل) با ماشین بنزینی تو راه بمونی و به پمپ بنزین نرسی خیلی بیشتره چون موتور بنزینی همش در حال کاره. بعدش قیمت باطری رو نوشتی ۵۱ میلیارد :)))) که خب قطعا غلطه و صحت حرفهاتون رو به شدت پایین میاره.
0
4
راداا 3 روز پیش
معلومه این ماشین رو سوار نشدی چون اصلا تو ترافیک شارژ کم نمیکنه و استفاده از همه امکانات نهایتا ۲۰درصد روی مصرف تاثیر میزاره من از چالوس تو ترافیک سنگین عید برگشتم از امکانات هم کامل استفاده کردم نهایتا ۵۵درصد از شارژ موقع حرکت کم شدضمنا وسط جاده چالوس شارژ سریع هم هست تا مسافرت ۴۰۰ تا ۵۰۰ کیلومتر هیچ مشکلی نداری تو هر وضعیتی که باشه اوکیه بعدشم ته تهش پک باطری ۱۰تا ۱۲هزار دلاره برای کسی که این ماشینو داره چیزی نیست شما نگران نباش
0
3
Vahid57 1405/1/26
سلام عرض ادب احترام مجدد در مورد شارژ ماشین که عزیزان سوال میکنن تجربه ای که بنده در این مدت نزدیک به یکسال استفاده از ماشین برقی داشتم این هست که برای استفاده متداول باید حتما امکانات شارژ را در منزل فراهم کنید بنده از پشت کنتور شخصی منزل کابل کشید م به پارکینگ محل پارک خودرو دقیقا عین مبایل شارژ ماشین به نزدیک ۲۰ درصد که میرسد شب حدود ساعت ۱۲ شب که بار مصرف برق کمتر است ماشین میذارم تو شارژ و تا صبح از برق میکشم در مصرف شهری بهترین نوع استفاده شارژ تا ۸۰ درصد هست فقط برای سفر روی ۱۰۰ میذارم در کل استفاده از فست شارژهای عمومی بیشتر در سفر است یا جایی که شما امکان شارژ منزل ندارید ویا متوجه درصد شارژ نشدید و مجبور هستید برای رسیدن به مقصد از فست شارژ عمومی استفاده کنید در کل اگر امکان شارژ کردن در منزل نداشته باشید برای استفاده روزانه با توجه به کمبود ایستگاهی شارژ و زمانی که شارژ ماشین باید طی کند میتونه این روند ازار دهنده باشد برعکس نحوه شارژ منزل نسب به بنزین هم حتی مزیت هم دارد هم هزینه کمتر دارد هم دیگه زمان رفتن به پمپ بنزین را نیاز ندارید همون طور که عرض کردم کلا استفاده از ماشینهای برقی نحوه استفاده متفاوتی با ماشینهای بنزینی دارد که با استفاده درست حتما نسبت به ماشینهای بنزینی به روز تر و جذاب تر خواهد بود
پاسخ
0
0
4
Vahid57 1405/1/26
سلام و عرض ادب. بنده حدود ده ماه هست ائودی سوار میشم قبلش هم بی ام و x3 داشتم. ببینید در کل یک سری مزیت داره و یک سری معایب شاید برای بعضی ها داشته باشه کلا ماشین برقی یک تکنولوژی جدید تجربه میکنید ببینید تجریه بنده اینکه از خرید اکتان و نگرانی بنزین و روغن اصل و تقلبی بودن راحت شدم در راندگی با ماشین برقی باید نکاتی را رعایت کرد در کل یه مقدار قلق دارد در مورد استفاد از سیستم گرمایش یا سرمایش نباید استفاد حدکثری را در سفر انجام دهید به طور مثال در زمستان درجه گرمایش را روی ۲۵ یا ۲۶ بگذارید روی Hi نگذارید و جواب هم میدهد و کافی هست. واین کار در مصرف انرژی خیلی تاثیر دارد و اکر خیلی اهل کاز دادن هستید که حتی در سرازیر ی ها هم تخته گاز راندگی میکردید در خودروی برقی در مسافتهای طولانی ممکن با مشگل شارژ برخورد کنید چون شما در سرازیری گاز دهید ماشین شارژ نمیکنه بلکه مصرف برق بالا میرود البته اگه تمام مسیر بخواهید به این صورت پر گاز. رانندگی کنید در کل اگه طرف دار رانندگی ملایم و بی سرو صدایی هستید رانندگی با خودروی برقی بسیار لذت بخش هست بنده از تهران با شارژ ۱۰۰ درصد حرکت و تا شمال محموداباد حدود ۳۰ درصد با همین روش شارژ مصرف کردم و باعدد ۷۰ درصد شارژ به مقصد رسیدم ماشین بسیار با قدرت توانایی بالا پرشتاب مخصوصا در سربالایی به راحتی میتونید سبقت سریع بگیرید از لحاظ عملکرد تمرکز. قابل قبول هست و پایداری خوبی در جاده دارد در کل یه مقدار مدل رانندگی ماشین برقی با بنزین متفاوت هست و با رعایت یک سری موارد اصلا جای نگرانی. برای پیمایش با این ماشین وجود ندارد
پاسخ
0
0
3
mph 1405/1/20
من هم به تازگی خریدم. اما کاش دوستانی که ماشین برقی دارند حالا هر مدلی... بیان و راجب نحوه درست شارژ و نگه داری و حتی شیوه بهینه کردن مصرف کیلو وات در ۱۰۰ کیلومتر رو توضیح بدن.. چالش هایی که باهاش روبرو شدن از سیم کشی تا نصب شارژر یا ایستگاه های موجود در تهران.. و کلا رفتار درست با ماشین برقی. ممنونم
پاسخ
0
0
0
SAEED1405 1405/1/19
ما حدود ۸ ماه هست که خریدیم و ۴ هزار کیلومتر هم باهاش راه رفتیم. بیشتر مسافت ما هم جاده شمال بوده. مسیر رفت به شمال به دلیل اینکه سرپایینی هست و خودش رو شارژ میکنه مصرف خیلی کمی داره ماشین و حدود ۴۰٪ مصرف میکنه. ولی در مسیر برگشت به تهران ما ۱۰۰ درصد شارژ میکنیم و وقتی به تهران میرسیم حدود ۲۳٪ شارژ داشتیم در حالی که مسیر برفی بود و دمای هوا حدود ۲ الی ۳ درجه و بعضی از جاها به ۵- هم رسید. ما در طول مسیر از ۳ صندلی گرم کن برای گرم کردن خودمون و بخار زدایی شیشه جلو استفاده کردیم.
در مجموع بخوام بگم تا الان راضی بودم چون ماشین بسیار راحت و نرمی هست. ترمز و شتاب خوبی داره. و ویژگی های ایمنی ماشین هم واقعا خوب عمل میکنن.
امیدوارم که تونسته باشم راهنمایی درستی کرده باشم.
پاسخ
0
0
1