وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1402 تا 1404مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
7 دنده اتومات دوکلاچه ترپیشرانه
4 سیلندر توربوشارژ (A156T2H)حجم موتور
1.5 لیترعملکرد فنی
قدرت
185 اسببخارگشتاور
305 نیوتنمترشتاب
7.8 ثانیهسرعت
200 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
7.4 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
کراساور جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اول (C62X) - فیس لیفتطول
4745 میلیمترعرض
1892 میلیمترارتفاع
1715 میلیمترفاصله محوری
2800 میلیمتروزن
1625 کیلوگرمحجم باک
60 لیترچرخ جلو
235/55R19چرخ عقب
235/55R19سایر ویژگیها
رینگ آلومینیومیسیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
سایر ویژگیها
ریموت استارتررانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار ماندن در لاین (LKA)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
رادار حرکت در ترافیک (TJA)
سایر ویژگیها
سنسور هشدار بازشدن درها (DOW)سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
اتوهلدسیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
LEDسایر ویژگی روشنایی
نورپردازی داخلی - چراغ بدرقه - تنظیم برقی ارتفاع نور چراغ جلوفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
فرمان دیکاتمالتی مدیا
سیستم صوتی
8 اسپیکر HiFiمانیتور
12.3 اینچی لمسی یکپارچهنویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - CarPlay - Android Auto - CarLink - WiFiسایر ویژگی مالتی مدیا
صفحه کیلومتر دیجیتال 7 اینچی - نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمانایمنی کابین
مجموع ایربگها
6ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
اتومات دوگانه با پنل لمسی و فیلتر PM2.5 - دریچه تهویه عقبکول باکس
صندلی راننده
6 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر - مموریصندلی سرنشین جلو
4 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر - مموری - صندلی VIPویژگی صندلی عقب
زیرآرنجی تاشو - تاشو دوتکهگرمکن صندلی
جلوسردکن صندلی
جلوماساژور صندلی
جلوروکش صندلی
چرمایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
شارژر وایرلسآینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
آنتیترپ شیشهها و سانروف - پاور ویندوز درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
Hamed5890 4 روز پیش
آقا مرتضی ایکس ۷ پلاس با برند بایک و ماموت اومده که کل صندلی ها گرمکن سردکن ماساژور داره
پاسخ
0
0
0
Hamed5890 1405/7/5
فوق العاده س این خودرو وقتی برید از نزدیک ببینید حس استحکام و یک ماشین جون دارو قشنگ حس میکنید همه ادوات محکم کابین یی صدا مونور قدرتمند و فول آپشن و چقدرم آپشن هاش دقیق کار میکنند خداییش این برند بیجینگ همه ی خودورهاش حرف ندارند اگه عرضه و پشتیبانی بیشتری داشته باشند در آینده ی نزدیک بیشتر از سایر برندها خواهان و افزایش قیمت دارند
پاسخ
0
1
1
yad89812 1405/6/21
نخرید این آشغالو..افتضاحه واقعا هم سیستم سوخت رسانی که واقعا با این کیفیت بنزین موتور تورو ماشین را زمین گیر میکنه و خدمات پس ازفروش
پاسخ
1
7
2
مازیار 1405/7/7
من الان یک سالو نیم این ماشینو دارم تا الان نه تعنیرگاه رفتم نه هیچی فقط سرویس دوره ای رفتم 40 هزار تا هم باهاش رفتم همین بنزین اشغالی که میگین رو میزنم اونم نهایت یه اکتان استفاده میکنی مشکلی نداره تعمیرگاهم میبرم همین شعبه 1000 که هستش همه چی داره اره گرون هستش ولی خب بقیه ماشینا هم همینه قطعات فوق العاده ماشین راحت و خوشگلیه همه چی اپشن هم داره تنها بدیش اینه اندروید اتو وصل نمیشه که اونم خود کارخونه چین بسته والا همه چی داره اونم گفتن توی این اپدیت جدید بازش میکنن
0
1
محمد 1405/6/20
سلام من سال ۱۴۰۳ خریدم از اون موقع تا الان حدود ۵۰ هزار کیلومتر باهاش راه رفتم و واقعا همه جایی باهاش رفتم تو همه سرعت میتونم بگم به معنای واقعی این ماشین جان سخت هست، من قبلا هم ماشین های خوب بازار مثل سانتافه ۲۰۱۷ فول قبل اون هم ۳۲۵ داشتم چند ماهی هم فیدلیتی پرستیژ سوار شدم ولی این ماشین به معنای واقعی تو یک لیگ دیگس تنها ایرادی که داره موقع فروش شاید یکم اذیت بشم ولی واقعا قصد فروشش رو به هیچ عنوان ندارم چون خیلی سطح توقع ام از خودرو رو بالا برده، از کیفیت و متریال خوب موتور و گیربکس و کابین و ایمنی که بگذریم کلی آپشن داره که خیلیهاش رو هم اینجا ذکر نکردند خلاصه اگه کسی مصرف کننده هست و دنبال پول دلالی نیست و سود تو فروش بهترین گزینه برای مصرف داخل ایران چون فکر نمی کنم تا ۲۰ سال هم خرابی داشته باشه، یک مورد دیگه هم زیبایی طراحیش هست که هر جایی میری امکان نداره یک نفر نیاد و نپرسه چقدر زیباست اسمش چیه و ... واقعا ظاهر جوان پسندی داره، از اون گذشته با بنزین بی کیفیت ایران سازگار هست و نیازی به اکتان نداره و خود نمایندگی تاکید داره که به هیچ عنوان از اکتان استفاده نکنیم، در ضمن عملکرد و سرعت عمل نمایندگی هم تو این مدت انصافا خوب بوده با اینکه هنوز به مشکلی نخوردم انشالله که همینطور بمونه همیشه و بهتر بشه روز به روز
پاسخ
0
1
6
AK8 1405/6/9
من فکر میکنم خودروسازهای چینی بصورت مشترک میلیونها نسخه از دو تا موتور 1 5 و 1 6 توربوشارژ دادن واسهشون ساختند و هر چی ماشین با هر اسم و برند و اتاقی میسازند یکی از این موتورها را میندازند روش
پاسخ
1
0
1
ArshyaMousaviMirak 1405/6/19
با نفت ارزونی که میگیرن همین میشه الان باید همچین موتور هایی رو خودمون تولید میکردیم تو کشورمون و در سطح جهانی تحولی ایجاد و مثلا نسل جدید موتور توربوشارژ رو ابداع میکردیم یا مطابق با شرایط هرکشوری ماشین تولید و میفرستادیم به کشور هایه مختلف با ویژگی هایه خاص
0
2





