• مشخصات فنی b30at
  • مشخصات فنی b30at
  • مشخصات فنی b30at
  • مشخصات فنی b30at
  • مشخصات فنی b30at
  • مشخصات فنی b30at
  • مشخصات فنی b30at
  • مشخصات فنی b30at
  • مشخصات فنی b30at
  • مشخصات فنی b30at
  • مشخصات فنی b30at

مشخصات فنی بسترن B30 اتوماتیک سال 1396 - 1400

611 دیدگاه
سال
مقایسه کنید
B30 را باید جدی‌ترین و مهم‌ترین محصول FAW در ایران بدانیم چراکه برخلاف B50F، گروه بهمن با شرایط بهتری دست به عرضه آن‌ در کشورمان زد. B30 محصول 2015 کشور چین است و از اوایل 1396 به خیابان‌های کشورمان رسید. برخی‌ها از روی نامش تصور می‌کنند که این خودرو ابعاد کوچک‌تری نسبت به B50F دارد درحالیکه اندکی بزرگ‌تر است و
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 5.6
امتیازهای پنج‌گانه
5/10 رانندگی و فنی
5/10 طراحی ظاهری
5/10 کابین و امکانات
7/10 ارزش در مقابل قیمت
6/10 کیفیت

نقاط قوت

فضای پا در ردیف عقب
امکاناتی بیشتر از رقبا
جعبه‌دنده‌‌ای بهتر از برلیانس اتومات
5 ستاره ایمنی در تست تصادف C-NCAP
اولین سدان مونتاژی با 5 ستاره کیفی

نقاط ضعف

تهویه دستی
مشکل کیفیت در برخی لاستیک‌های نکسن

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود

1396 تا 1400

مشخصات فنی

محور محرک

دیفرانسیل جلو

گیربکس

6 دنده اتومات با حالت اسپرت

پیشرانه

4 سیلندر

حجم موتور

1.6 لیتر

عملکرد فنی

قدرت

107 اسب‌بخار

گشتاور

155 نیوتن‌متر

شتاب

12.6 ثانیه

سرعت

170 کیلومتر برساعت

مصرف ترکیبی

6.7 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه

سدان جمع و جور

نوع شاسی

یکپارچه

نسل (کد اتاق)

نسل اول

طول

4625 میلی‌متر

عرض

1790 میلی‌متر

ارتفاع

1500 میلی‌متر

فاصله محوری

2630 میلی‌متر

وزن

1270 کیلوگرم

حجم باک

50 لیتر

چرخ جلو

205/55R16

چرخ عقب

205/55R16

سایر ویژگی‌ها

سیستم‌‌ کمکی راننده

کروز کنترل

کروز کنترل هوشمند (ACC)

کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)

کنترل سرعت در سرازیری (HDA)

کنترل کشش (TCS)

کنترل پایداری (ESC)

ضد واژگونی (ROP)

اتو پارک

حالت رانندگی

سایر ویژگی‌ها

رانندگی هوشمند

سنسور پارک جلو

سنسور پارک عقب

سنسور باران

سنسور فشار باد تایر (TPMS)

سنسور پایش راننده

رادار نقطه کور (BSD)

رادار تغییرلاین (LDW)

رادار تصادف جلو (FCW)

رادار تصادف عقب (RCTA)

رادار تابلوخوان (TSR)

سایر ویژگی‌ها

سیستم‌های ترمز

توزیع نیرو ترمز (EBD)

ترمز ضدقفل (ABS)

ترمز با نیروی کمکی (BA)

ترمز پارک برقی (EPB)

ترمز اضطراری هوشمند (AEB)

سایر ویژگی‌ ترمز

سیستم‌ روشنایی

دی‌لایت

اتولایت

نوربالا اتومات

ارتفاع نور اتومات

چراغ مه‌شکن جلو

چراغ مه‌شکن عقب

چراغ چرخشی

چراغ شور

چراغ جلو

هالوژن

سایر ویژگی‌ روشنایی

فرمان

نیروی کمکی

برقی

دکمه‌های کنترلی

حساس به سرعت

پدل شیفتر

گرمکن فرمان

سایر ویژگی‌ فرمان

مالتی مدیا

سیستم صوتی

4 اسپیکر - هندزفری

مانیتور

7 اینچی لمسی

نویگیشن

هدآپ

دوربین عقب

دوربین جانبی

دوربین 360

دوربین شب

قابلیت پشتیبانی

Bluetooth - USB - MP3/MP4 - SD card - AUX

سایر ویژگی‌ مالتی مدیا

نمایشگر صفحه کیلومتر - نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها

2

ایربگ راننده

ایربگ زانویی راننده

ایربگ سرنشین جلو

ایربگ زانویی سرنشین جلو

ایربگ پرده‌ای

ایربگ جانبی جلو

ایربگ جانبی عقب

پشت‌سری فعال

سایر ویژگی‌ ایمنی

رفاهی کابین

ورود بدون کلید

استارت دکمه‌ای

سیستم تهویه

دیجیتال

کول باکس

صندلی‌ راننده

تنظیم دستی

صندلی سرنشین جلو

تنظیم دستی

ویژگی صندلی عقب

تاشو

گرمکن صندلی

سردکن صندلی

ماساژور صندلی

روکش صندلی

چرم و پارچه مشکی یا کرم

ایزوفیکس صندلی

خروجی 12 ولت

صندوق برقی با جک

صندوق پران اتومات

سایر ویژگی‌ کابین

آینه، شیشه‌ و اتاق

آینه عقب الکتروکرومیک

آینه جانبی تاشو برقی

آینه جانبی با تنظیم برقی

سقف پانوراما

سانروف

سایر ویژگی‌ ظاهری

شیشه بالابر آنتی‌ترپ راننده
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.

رقبای بسترن B30 اتوماتیک در بازار

جیلی GC6 اکسلنت

جیلی GC6 اکسلنت

مقایسه
ام جی 360 اتوماتیک ساده

ام جی 360 اتوماتیک ساده

مقایسه
چری آریزو 5 اتوماتیک اکسلنت

چری آریزو 5 اتوماتیک اکسلنت

مقایسه
دیدگاه کاربران
امیرحاجی‌نصیری 1405/2/7
اگر شتاب برای شما مهم هست ولی ایمنی مهم نیست دنا چون واقعا شتاب خوبی داره اما اگر دوام ایمنی راحتی مد نظرتون هست تو این بودجه فقط بسترن B30
پاسخ
0
0
0
امیرحاجی‌نصیری 1405/2/7
آقای جخححح شمایی که با اسم مستعار سعی میکنی بازار این ماشین رو خراب کنی باید بهت بگم این ماشین برادر کوچک مزدا ۳ هستش و از کل سدان های هم رده خودش بهتره اینا رو فقط کسایی که داشتن درک میکنن و بعدم هر موقع به خواهند به راحتی می‌فروشند دوستان بسترن B30 فقط مدل های قبل ۹۹ بخر نگران هیچی نباش و زندگی کن با تشکر از باما
پاسخ
0
1
0
Amirshohae 1405/2/3
من ۶سال از صفری دستم بود و۱۰۰تا روندم.یه ماشین خیلی خوبیه تو رنج قیمت خودش.گیربکسش واقعا بینظیره.از نظر موتوری هم خیلی کم استهلاکه مال من که هیچ مشکل نداشت.وفقط وفقط لنت جلو تو ۶سال عوض کردم واسلام.خیلی ماشین نرم جادار وبی ازاره.هندلینگ خوبی داره.
پاسخ
0
0
1
Amirshohae 1405/2/3
من ۶سال از صفری دستم بود و۱۰۰تا روندم.یه ماشین خیلی خوبیه تو رنج قیمت خودش.گیربکسش واقعا بینظیره.از نظر موتوری هم خیلی کم استهلاکه مال من که هیچ مشکل نداشت.وفقط وفقط لنت جلو تو ۶سال عوض کردم واسلام.خیلی ماشین نرم جادار وبی ازاره.هندلینگ خوبی داره.
پاسخ
0
0
1
Saeed1995 1405/1/29
سلام من موقع خرید این ماشین خیلی تحقیق کردم و همه هم تعریف میکردند... مدل١٤۰١رو خریدم که اخرین سری تولیدی این ماشین بود کیفیت بدنش واقعا هم تعریفی هست و پنج ستاره ایمنی رو داره سواری نرمی داره و رانندگی باهاش لذت بخشه اما.... بعد از دو سال نمایندگی یهو اعلام کرد گارانتیش رو باطل کرده و نمایندگی مرکزی هم کلا پذیرش نمیکرد نمایندگی های دیگه هم فقط سر میدوونن... ماشینم بعد از ٤۰هزار تا کارکرد با رانندگی بسیار ملایم و با احتیاط در این دوره مشکل سیلندر و سرسیلندر پیدا کرد و وقتی نمایندگی آب پاکی رو ریخت رو دستم مجبور شدم ببرم بیرون و با هزینه گزافی تعمیرش کنم و با توجه به تجارب تعمیرکار متوجه شدم کیفیت ساخت و الیاژ مصرفی در موتور و گیربکس در مدل ١٤۰۰و١٤۰١ بسیار ضعیف شده و نمایندگی هم به همین دلیل گارانتی رو لغو کرد با وجود اینکه ماشین من یک سال از دوره گارانتیش مونده بود اینم بگم تو این دوره حتی برای سرویس دوره ای به بهونه باطل نشدن گارانتی هزینه خیلی بیشتری از بیرون میگرفتن و من و امثال من هم مجبور به مراجعه به اونجا بودیم منکه ماشینمو با ضرر و البته با بیان همه حقیقت به صاحب جدیدش فروختم اماخداوکیلی این رسمش نیست... من نمیدونم چطور این نونها از گلوی اینا پایین میره
پاسخ
0
3
1