B30 را باید جدیترین و مهمترین محصول FAW در ایران بدانیم چراکه برخلاف B50F، گروه بهمن با شرایط بهتری دست به عرضه آن در کشورمان زد. B30 محصول 2015 کشور چین است و از اوایل 1396 به خیابانهای کشورمان رسید. برخیها از روی نامش تصور میکنند که این خودرو ابعاد کوچکتری نسبت به B50F دارد درحالیکه اندکی بزرگتر است و
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 5.6
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
فضای پا در ردیف عقب
امکاناتی بیشتر از رقبا
جعبهدندهای بهتر از برلیانس اتومات
5 ستاره ایمنی در تست تصادف C-NCAP
اولین سدان مونتاژی با 5 ستاره کیفی
نقاط ضعف
تهویه دستی
مشکل کیفیت در برخی لاستیکهای نکسن
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1396 تا 1400مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
6 دنده اتومات با حالت اسپرتپیشرانه
4 سیلندرحجم موتور
1.6 لیترعملکرد فنی
قدرت
107 اسببخارگشتاور
155 نیوتنمترشتاب
12.6 ثانیهسرعت
170 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
6.7 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
سدان جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اولطول
4625 میلیمترعرض
1790 میلیمترارتفاع
1500 میلیمترفاصله محوری
2630 میلیمتروزن
1270 کیلوگرمحجم باک
50 لیترچرخ جلو
205/55R16چرخ عقب
205/55R16سایر ویژگیها
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگیها
رانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
سایر ویژگیها
سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
سیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
هالوژنسایر ویژگی روشنایی
فرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
سیستم صوتی
4 اسپیکر - هندزفریمانیتور
7 اینچی لمسینویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - MP3/MP4 - SD card - AUXسایر ویژگی مالتی مدیا
نمایشگر صفحه کیلومتر - نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمانایمنی کابین
مجموع ایربگها
2ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
دیجیتالکول باکس
صندلی راننده
تنظیم دستیصندلی سرنشین جلو
تنظیم دستیویژگی صندلی عقب
تاشوگرمکن صندلی
سردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
چرم و پارچه مشکی یا کرمایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
آینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
شیشه بالابر آنتیترپ راننده درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
امیرحاجینصیری 1405/2/7
اگر شتاب برای شما مهم هست ولی ایمنی مهم نیست دنا چون واقعا شتاب خوبی داره اما اگر دوام ایمنی راحتی مد نظرتون هست تو این بودجه فقط بسترن B30
پاسخ
0
0
0
امیرحاجینصیری 1405/2/7
آقای جخححح شمایی که با اسم مستعار سعی میکنی بازار این ماشین رو خراب کنی باید بهت بگم این ماشین برادر کوچک مزدا ۳ هستش و از کل سدان های هم رده خودش بهتره اینا رو فقط کسایی که داشتن درک میکنن و بعدم هر موقع به خواهند به راحتی میفروشند دوستان بسترن B30 فقط مدل های قبل ۹۹ بخر نگران هیچی نباش و زندگی کن با تشکر از باما
پاسخ
0
1
0
Amirshohae 1405/2/3
من ۶سال از صفری دستم بود و۱۰۰تا روندم.یه ماشین خیلی خوبیه تو رنج قیمت خودش.گیربکسش واقعا بینظیره.از نظر موتوری هم خیلی کم استهلاکه مال من که هیچ مشکل نداشت.وفقط وفقط لنت جلو تو ۶سال عوض کردم واسلام.خیلی ماشین نرم جادار وبی ازاره.هندلینگ خوبی داره.
پاسخ
0
0
1
Amirshohae 1405/2/3
من ۶سال از صفری دستم بود و۱۰۰تا روندم.یه ماشین خیلی خوبیه تو رنج قیمت خودش.گیربکسش واقعا بینظیره.از نظر موتوری هم خیلی کم استهلاکه مال من که هیچ مشکل نداشت.وفقط وفقط لنت جلو تو ۶سال عوض کردم واسلام.خیلی ماشین نرم جادار وبی ازاره.هندلینگ خوبی داره.
پاسخ
0
0
1
Saeed1995 1405/1/29
سلام من موقع خرید این ماشین خیلی تحقیق کردم و همه هم تعریف میکردند...
مدل١٤۰١رو خریدم که اخرین سری تولیدی این ماشین بود
کیفیت بدنش واقعا هم تعریفی هست و پنج ستاره ایمنی رو داره سواری نرمی داره و رانندگی باهاش لذت بخشه
اما....
بعد از دو سال نمایندگی یهو اعلام کرد گارانتیش رو باطل کرده و نمایندگی مرکزی هم کلا پذیرش نمیکرد
نمایندگی های دیگه هم فقط سر میدوونن...
ماشینم بعد از ٤۰هزار تا کارکرد با رانندگی بسیار ملایم و با احتیاط در این دوره مشکل سیلندر و سرسیلندر پیدا کرد و وقتی نمایندگی آب پاکی رو ریخت رو دستم مجبور شدم ببرم بیرون و با هزینه گزافی تعمیرش کنم و با توجه به تجارب تعمیرکار متوجه شدم کیفیت ساخت و الیاژ مصرفی در موتور و گیربکس در مدل ١٤۰۰و١٤۰١ بسیار ضعیف شده و نمایندگی هم به همین دلیل گارانتی رو لغو کرد با وجود اینکه ماشین من یک سال از دوره گارانتیش مونده بود
اینم بگم تو این دوره حتی برای سرویس دوره ای به بهونه باطل نشدن گارانتی هزینه خیلی بیشتری از بیرون میگرفتن و من و امثال من هم مجبور به مراجعه به اونجا بودیم
منکه ماشینمو با ضرر و البته با بیان همه حقیقت به صاحب جدیدش فروختم اماخداوکیلی این رسمش نیست...
من نمیدونم چطور این نونها از گلوی اینا پایین میره
پاسخ
0
3
1











