تاحدود پنج سال پس از تولید بامو سری 2 ، این خودرو نسخه سدان نداشت اما در سال 2019 آلمانیها تصمیم بزرگی گرفتند و با کمک پلتفرم نسل سوم سری 1 هاچبک (F40) برای نخستینبار ورژن «چهار درب صندوقدار» سری 2 را با نام جدید «گرنکوپه» معرفی نمودند. نسل اول گرنکوپه (F44) به مدت پنج سال، روی خط تولید ماند
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 6.7
امتیازهای پنجگانه
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
2025مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
7 دنده اتومات دوکلاچه ترپیشرانه
4 سیلندر توربوشارژ (B48)حجم موتور
2 لیترعملکرد فنی
قدرت
204 اسببخارگشتاور
300 نیوتنمترشتاب
7.3 ثانیهسرعت
230 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
6.4 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
سدان جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل دوم (F78)طول
4663 میلیمترعرض
1801 میلیمترارتفاع
1457 میلیمترفاصله محوری
2780 میلیمتروزن
1500 کیلوگرمحجم باک
50 لیترچرخ جلو
225/45R18چرخ عقب
225/45R18سایر ویژگیها
رینگ آلومینیومی - (رینگ 19 اینچ: سفارشی)ایمنی کابین
پشتسری فعال
رفاهی کابین
کول باکس
خروجی 12 ولت
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
MOHJAFAR 1404/11/30
با وجود اینکه من طرفدار BMW هستم با این قیمت ارزش خرید نداره پس با این پولی که من دارم اگه شد میرم ژک پراید مدل ۸۶ دور رنگ برمی دارم
پاسخ
0
0
0
سیاووشرخام 1404/11/30
متعجبم از دوستان که تو دنیای خارج زندگی میکنیین
همه ماشین ها و همه اون چیزی که شما باهاش سرو کار دارین از قدرت اینده چین هستش
دیگه تو آلمان و ژاپن و امریکا ماشین های خودشون خریدار نداره
پاسخ
0
0
1
Abol_De1451 1404/11/16
من متعجبم از اینکه بی ام و چطوری تونسته انقد زشت ماشین بزنه
پاسخ
0
1
4
MEHRADHEMI426 1404/10/23
با وجود این که من خودم طرفدار BMW ام ولی با این قیمت ارزش خرید نداره ، میرم یدونه ۳۳۰ ۲۰۱۸ میگیرم
پاسخ
0
0
9
EngJavad 1404/10/23
این خودرو با این قیمت فضایی واقعا ارزش خرید نداره
چون این همه پول بدی یه سدان کوچیک سوار بشی که هم سایز یه ماشین اقتصادی هست و استیبل بودن اون تو جاده خیلی کمتر از سدان بزرگ هست.
خوبی بی ام سری های بزرگتر اینه که سایز متوسط و بزرگ داره که از نظر عملکردی و استیبل بودن تو جاده حرفی برای گفتن دارند.
پاسخ
0
1
2






