تاحدود پنج سال پس از تولید بامو سری 2 ، این خودرو نسخه سدان نداشت اما در سال 2019 آلمانیها تصمیم بزرگی گرفتند و با کمک پلتفرم نسل سوم سری 1 هاچبک (F40) برای نخستینبار ورژن «چهار درب صندوقدار» سری 2 را با نام جدید «گرنکوپه» معرفی نمودند. نسل اول گرنکوپه (F44) به مدت پنج سال، روی خط تولید ماند
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 6.7
امتیازهای پنجگانه
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
2025مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
7 دنده اتومات دوکلاچه ترپیشرانه
4 سیلندر توربوشارژ (B48)حجم موتور
2 لیترعملکرد فنی
قدرت
204 اسببخارگشتاور
300 نیوتنمترشتاب
7.3 ثانیهسرعت
230 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
6.4 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
سدان جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل دوم (F78)طول
4663 میلیمترعرض
1801 میلیمترارتفاع
1457 میلیمترفاصله محوری
2780 میلیمتروزن
1500 کیلوگرمحجم باک
50 لیترچرخ جلو
225/45R18چرخ عقب
225/45R18سایر ویژگیها
رینگ آلومینیومی - (رینگ 19 اینچ: سفارشی)ایمنی کابین
پشتسری فعال
رفاهی کابین
کول باکس
خروجی 12 ولت
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
27823 4 روز پیش
کیربکس دیگه چه تکنولوژییه😂
پاسخ
0
2
0
منصورMir 1405/1/24
با توجه به قیمت های فضایی حلبی های چینی ،مفته
قیمت واقعیش باید بالای ۲۵ میلیارد باشه!
همون آرم BMW به اندازه چند برابر کل صنعت خودرو سازی چین ارزش داره!!
پاسخ
0
9
2
carsell 1405/1/23
کیفیت در حد اریزو
توماشین های وارداتی فقط BYD
پاسخ
0
5
7
SaaLaaR71 1405/1/18
مغز یه چینی پرست
پاسخ
0
3
2
ناشناس 1405/1/10
ماشین فوق العاده ای هست چه از نظر شتاب و چه امکانات رفاهی و متریال داخلی با این مبلغ باید بی ام و حداقل ۱۰۰ تا کار خرید که همشون خرج بالایی دارن ولی این مدل و سبکش واقعا خاصه
پاسخ
0
0
8






