ب ام و X3

سلام،ایکس ۳ با کیت رینگش ۱۹ هست و ذاتش همینه،ایراد از ماشین شما نیست،کلا همه شاسی بلندا همینن.،عقب ان ایکس از ایکس۳ هم خشکتره،همش میکوبه،

نمونه های نیمه فول که رینگ 18 دارند، نرمی بیشتری دارند نسبت به نمونه های فول با رینگ 19

اگر خودرو شما فول M باشه ممکنه سیستم تعلیق داینامیک دمپر رو داشته باشه . وجود این سیستم به شما سواری بسیار نرم تر و کاملا هوشمند رو میده و رفتار ماشین کلا با ماشین بدون این سیستم فرق میکنه . توی این سیستم از فنر های هوشمند که بامپیوتر کنترل میشه استفاده شده . من خودم یه 2016 با داینامیک دارم کاملا نرمه .

سلام اول باید بگم خشکی تو ذات شاسی بلنده اگر خشک نباشه سر پیچها احتمال چپ کردن خودرو بالامیره تو شاسی ها کولیوس نرمتره ولی این حسنش نیست چون توی سایتای بررسی خودرو سرچ کنید میبینید این یکی از معایب این خودرو برشمرده شده و ایراد دیگه اینکه ما هرچی مد بشه میخریم دیگه کارایی شو مد نظر نداریم خیلی از لند کروز های 4500 سیسی کمک دار حتی لاستیکاشون یکبارم تو خاکی نرفته شماماشین نرم میخوای سواری مثلا همین آریویی که تاکسیه نرم هست که البته بازم سره پیچ با سرعت بالا خوب نیست ولی برای یه ماشین شهری و جادهای نه اسپرت خیلی نرم و جاداره

متاسفانه خیلی از شاسی بلندها (از جملهX3)مشکل خشکی و تکان اتاق رو دارن. البته تعداد معدودی شاسی بلند هم مثل نیسان ایکس تریل اصلا این مشکل رو ندارن در ضمن ایکس تریل در هنگام آفرود با توجه به اینکه گیربکسش 50x50 عمل میکنه و تقسیم نیرو رو 70x30 انجام نمیده ، مشکل سر خوردن یا واژگونیش به صفر میرسه

سورنتو یا ایکس ۳؟ ۲۰۰۹

اگه روغن به موقع عوض بشه هيچ مشكلى براش پيش نمياد و استهلاك نداره

دوست عزيز، منظورتون خوب متوجه نشدم، ميفرماييد كه يكي از معايبش استهلاك بالاي ٤٠ هزار كاركرده، اگه زير ٤٠ هزارتا بخريم و با توجه به راهنماييتون همون ٥٠٠٠ تا روغن عوض كنيم، مشكلي پيش نمياد؟؟ راستش من خيلي دوست دارم بي ام و بخرم، ولي همه من رو از هزينه نگهداري بالاي اون ترسوندن ، ممنون ميشم راهنمايي بفرماييذ