• مشخصات فنی qinl1.5literturbo
  • مشخصات فنی qinl1.5literturbo
  • مشخصات فنی qinl1.5literturbo
  • مشخصات فنی qinl1.5literturbo
  • مشخصات فنی qinl1.5literturbo
  • مشخصات فنی qinl1.5literturbo
  • مشخصات فنی qinl1.5literturbo
  • مشخصات فنی qinl1.5literturbo
  • مشخصات فنی qinl1.5literturbo
  • مشخصات فنی qinl1.5literturbo

مشخصات فنی بی وای دی چین L 1.5 لیتر توربو سال 2024 - 2025

24 دیدگاه
سال
مقایسه کنید
اولین حضور برند بی‌وای‌دی چین در بازار ایران با شاسی‌بلند ‏S6‌‏ همراه بود. خودرویی نسبتا باکیفیت ‏که بنا به دلایلی آنطور که باید و شاید نتوانست جایگاه خود را در بازار پیدا کند. اما پس از آزادسازی مشروط واردات خودرو در سال 1401، بی‌وای‌دی با طیف بسیار متنوع و البته متفاوتی از خودروهایش راهی بازار ‏کشورمان شد. یکی از محصولاتی
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 6.6
امتیازهای پنج‌گانه
7/10 رانندگی و فنی
6/10 طراحی ظاهری
7/10 کابین و امکانات
6/10 ارزش در مقابل قیمت
7/10 کیفیت

نقاط قوت

کیفیت ساخت
امکانات رفاهی متعدد
آپشن ایمنی «چشم خدا»
بازار فروش دست دوم
فضای جادار ردیف عقب
پیمایش 2110 کیلومتری (حالت هیبرید)

نقاط ضعف

خدمات پس از فروش
تامین قطعات یدکی
عدم عرضه نسخه فول آپشن

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود

2024 تا 2025

مشخصات فنی

محور محرک

دیفرانسیل جلو

گیربکس

E-CVT

پیشرانه

4 سیلندر پلاگین با موتور الکتریکی (BYD472QC)

حجم موتور

1.5 لیتر

ظرفیت باتری

15.8 کیلووات ساعت

شارژ عادی

2.5 ساعت

شارژ سریع تا 80 درصد

42 دقیقه

عملکرد فنی

قدرت

218 اسب‌بخار

گشتاور

260 نیوتن‌متر

شتاب

7.5 ثانیه

سرعت

180 کیلومتر برساعت

مصرف ترکیبی

3 لیتر در صد کیلومتر

پیمایش برقی

120 کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه

سدان فست‌بک متوسط

نوع شاسی

یکپارچه

نسل (کد اتاق)

نسل دوم - فیس لیفت

طول

4830 میلی‌متر

عرض

1900 میلی‌متر

ارتفاع

1495 میلی‌متر

فاصله محوری

2790 میلی‌متر

وزن

1775 کیلوگرم

حجم باک

65 لیتر

چرخ جلو

225/55R17

چرخ عقب

225/55R17

سایر ویژگی‌ها

رینگ آلومینیومی دو رنگ

سیستم‌‌ کمکی راننده

کروز کنترل

کروز کنترل هوشمند (ACC)

کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)

کنترل سرعت در سرازیری (HDA)

کنترل کشش (TCS)

کنترل پایداری (ESC)

ضد واژگونی (ROP)

اتو پارک

حالت رانندگی

4 حالته (نرمال - اکو - اسپرت - برفی)

سایر ویژگی‌ها

استاپ/استارت پیشرانه - ریموت استارتر

سیستم هشدار دهنده‌

سنسور پارک جلو

سنسور پارک عقب

سنسور باران

سنسور فشار باد تایر (TPMS)

سنسور خواب‌آلودگی راننده

رادار نقطه کور (BSD)

رادار تغییرلاین (LDW)

رادار ماندن در لاین (LKA)

رادار تصادف جلو (FCW)

رادار تصادف عقب (RCTA)

رادار تابلوخوان (TSR)

رادار حرکت در ترافیک (TJA)

سایر ویژگی‌ها

سنسور هشدار بازشدن درب‌ها (DOW)

سیستم‌های ترمز

توزیع نیرو ترمز (EBD)

ترمز ضدقفل (ABS)

ترمز با نیروی کمکی (BA)

ترمز پارک برقی (EPB)

ترمز اضطراری هوشمند (AEB)

سایر ویژگی‌ ترمز

اتوهلد

سیستم‌ روشنایی

دی‌لایت

اتولایت

نوربالا اتومات

ارتفاع نور اتومات

چراغ مه‌شکن جلو

چراغ مه‌شکن عقب

چراغ چرخشی

چراغ شور

چراغ جلو

LED

سایر ویژگی‌ روشنایی

نورپردازی داخلی - چراغ بدرقه - تنظیم برقی ارتفاع نور چراغ جلو

فرمان

نیروی کمکی

برقی

دکمه‌های کنترلی

حساس به سرعت

پدل شیفتر

گرمکن فرمان

سایر ویژگی‌ فرمان

فرمان دی‌کات

مالتی مدیا

سیستم صوتی

6 اسپیکر - دستیار صوتی

مانیتور

12.8 اینچی لمسی

نویگیشن

هدآپ

دوربین عقب

دوربین جانبی

دوربین 360

دوربین شب

قابلیت پشتیبانی

Bluetooth - USB

سایر ویژگی‌ مالتی مدیا

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها

7

ایربگ راننده

ایربگ زانویی راننده

ایربگ سرنشین جلو

ایربگ زانویی سرنشین جلو

ایربگ پرده‌ای

ایربگ جانبی جلو

ایربگ جانبی عقب

پشت‌سری فعال

سایر ویژگی‌ ایمنی

ایربگ مرکزی جلو

رفاهی کابین

ورود بدون کلید

استارت دکمه‌ای

سیستم تهویه

دوگانه اتومات با فیلتر PM2.5 - دریچه تهویه عقب

کول باکس

صندلی‌ راننده

6 حالته برقی

صندلی سرنشین جلو

4 حالته برقی

ویژگی صندلی عقب

زیرآرنجی تاشو - تاشو دوتکه

گرمکن صندلی

جلو

سردکن صندلی

جلو

ماساژور صندلی

روکش صندلی

چرم

ایزوفیکس صندلی

خروجی 12 ولت

صندوق برقی با جک

صندوق پران هوشمند

سایر ویژگی‌ کابین

شارژر وایرلس

آینه، شیشه‌ و اتاق

آینه عقب الکتروکرومیک

آینه جانبی تاشو برقی

آینه جانبی با تنظیم برقی

سقف پانوراما

سانروف

سایر ویژگی‌ ظاهری

شیشه بالابر آنتی‌ترپ - اینورتر برق - کیت پنچرگیری - آنتن کوسه‌ای
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.

رقبای بی وای دی چین L 1.5 لیتر توربو در بازار

هونگچی H5 2.0 لیتر توربو

هونگچی H5 2.0 لیتر توربو

مقایسه
تویوتا bZ3 الیت پرو

تویوتا bZ3 الیت پرو

مقایسه
مزدا 3 وارداتی 2.0 لیتر پریمیوم

مزدا 3 وارداتی 2.0 لیتر پریمیوم

مقایسه
نیسان سیلفی e-POWER مکس ادیشن

نیسان سیلفی e-POWER مکس ادیشن

مقایسه
دیدگاه کاربران
Hesammodin 3 روز پیش
سلام خدمتتون ببخشید دیر جواب میدم درجواب مصرف سوخت در جاده بنده خودم پر گاز رانندگی کردم نتونستم مصرف سوخت رو به بیشتر از ۶ لیتر برسونم - وضعیت سرویس های دوره ای هم حقیقتش تا الان به نمایندگی خدمات پس از فروش مراجعه نکردم هر وقت زمان سرویس های دوره ای رسید میرم و تجربه ام رو بهتون میگم ولی برای خرید خودرو خیلی مارو اذیت کردن اصلا از برخورد نمایندگی راضی نبودم.درمورد آپشن ها هم گرم کن و سرد کن و تهویه مطبوع به خوبی کار می کنن و کیفیت صدای سیستم صوتی هم خوب و قابل قبول هست ولی یک مشکلی که توی خودرو دیدم این بود که اگه صدای سیستم صوتی را بیش از نصف بلند کنید صدای موزیک از کابین خودرو میاد بیرون و اگه بیرون ماشین باشید میتونید صدای موزیک رو بشنوید و از آپشن های چشم خدا و اتو پارک هم تا الان استفاده نکردم پس نمیتونم نظر بدم. دیگه ببخشید کمی طولانی شد
پاسخ
0
0
0
kjihggf 3 روز پیش
سلام خدمت دوستان خدمات پس از فروش و تامین قطعات این خودرو چطوره؟
پاسخ
0
0
0
saberdm 6 روز پیش
سلام من این هفته تحویل میگیرم از دوستانی که داشتن سوال دارم سوار بشم یا تعویض کنم و چه گزینه ای بهتر پیشنهاد میدید؟؟ ممنون
پاسخ
1
0
0
بهرامث 5 روز پیش
من قبل نظر دادم که پاک شده متاسفانه! یک دور سوار شوید و قضاوت کنید. تو رنج خودش سدان کم رقیبه.
0
1
Hesammodin 1404/10/13
سلام این ماشین رو چند روزی هست تحویل گرفتم میخواستم تجربه خودم رو درمورد سواری و کیفیت این ماشین باهاتون درمیان بگزارم بنده تجربه رانندگی با آریزو ۸ و هونگچی h5 رو هم داشتم که هردو رقبای این ماشین محسوب میشوند از نظر کیفیت ساخت توی برخی جاها مثل موکت کاری توی داشبورد و کنسول کیفیت هونگچی بهتر هست ولی احساس کردم که کیفیت چرم صندلی های بی وای دی بهتر از هونگچی هست ولی درکل کیفیت متریال و دقت مونتاژ هونگچی و بی وای دی به مراتب بهتر از آریزو هست از نظر شتاب هم ماشین تا سرعت زیر ۸۰ شتاب بسیار عالی داره و به محض فشردن پدال گاز شمارو به صندلی می‌چسبونه ولی توی سرعت های بالاتر از نظر کشش و توان تقریبا باهم برابری میکنند کیفیت دوربین ها هم برای پارک کردن توی جاهای تنگ بسیار خوب هست و فرقی نداره روز یا شب باشه در هر صورت بسیار کاربردی هست و حتی اگه فاصله ماشین تا اجسام اطراف کم باشه فاصله رو به سانتیمتر بهتون میگه که برای پارک کردن توی پارکینگ بسیار کابردی هست برای برق ماشین هم هنوز وال باکس رو نصب نکردیم و ماشین رو هم به شارژ نزدیم و فقط یه باک بنزین معمولی به ماشین زدیم و توی پشت آمپر نوشته که میشه ۱۸۹۰ کیلومتر باهاش رفت وقتی شارژ ماشین به زیر ۱۰ درصد میرسه موتور بنزینی روشن میشه و باتری ها رو شارژ میکنه . ولی لذت بخش ترین بخش این ماشین سیستم مالتی مدیا هست کیفیت تصویر نمایشگر و مشت آمپر بسیار خوب هست انگار که داری به صفحه آیفون نگاه میکنی و کار کردن باهاش هم بسیار راحت هست و درصورت خریدن این ماشین با دو سه ساعت زمان گذاشتن و کار با مولتی مدیا همه چی دستتون میاد. درکل پیشنهاد من اینه که اگر کسی میخواد زیر ۵میلیارد و ۸۰۰ میلیون یک سدان بخره حتما پشت این ماشین بشینه و کیفیت و رانندگیشو تجربه کنه و بعد تصمیم بگیره......
پاسخ
0
0
3
Hesammodin 1404/10/13
سلام این ماشین رو چند روزی هست تحویل گرفتم میخواستم تجربه خودم رو درمورد سواری و کیفیت این ماشین باهاتون درمیان بگزارم بنده تجربه رانندگی با آریزو ۸ و هونگچی h5 رو هم داشتم که هردو رقبای این ماشین محسوب میشوند از نظر کیفیت ساخت توی برخی جاها مثل موکت کاری توی داشبورد و کنسول کیفیت هونگچی بهتر هست ولی احساس کردم که کیفیت چرم صندلی های بی وای دی بهتر از هونگچی هست ولی درکل کیفیت متریال و دقت مونتاژ هونگچی و بی وای دی به مراتب بهتر از آریزو هست از نظر شتاب هم ماشین تا سرعت زیر ۸۰ شتاب بسیار عالی داره و به محض فشردن پدال گاز شمارو به صندلی می‌چسبونه ولی توی سرعت های بالاتر از نظر کشش و توان تقریبا باهم برابری میکنند کیفیت دوربین ها هم برای پارک کردن توی جاهای تنگ بسیار خوب هست و فرقی نداره روز یا شب باشه در هر صورت بسیار کاربردی هست و حتی اگه فاصله ماشین تا اجسام اطراف کم باشه فاصله رو به سانتیمتر بهتون میگه که برای پارک کردن توی پارکینگ بسیار کابردی هست برای برق ماشین هم هنوز وال باکس رو نصب نکردیم و ماشین رو هم به شارژ نزدیم و فقط یه باک بنزین معمولی به ماشین زدیم و توی پشت آمپر نوشته که میشه ۱۸۹۰ کیلومتر باهاش رفت وقتی شارژ ماشین به زیر ۱۰ درصد میرسه موتور بنزینی روشن میشه و باتری ها رو شارژ میکنه . ولی لذت بخش ترین بخش این ماشین سیستم مالتی مدیا هست کیفیت تصویر نمایشگر و مشت آمپر بسیار خوب هست انگار که داری به صفحه آیفون نگاه میکنی و کار کردن باهاش هم بسیار راحت هست و درصورت خریدن این ماشین با دو سه ساعت زمان گذاشتن و کار با مولتی مدیا همه چی دستتون میاد. درکل پیشنهاد من اینه که اگر کسی میخواد زیر ۵میلیارد و ۸۰۰ میلیون یک سدان بخره حتما پشت این ماشین بشینه و کیفیت و رانندگیشو تجربه کنه و بعد تصمیم بگیره......
پاسخ
1
0
3
حمیدضا 1404/10/17
سلام و ارادت خدمت شما ممنونم اگه بیشتر راهنمایی بفرمایید=مصرف سوخت در جاده _وضعیت سرویس های دوره ای و مدت زمان گارانتی_ وضعیت کارکرد آپشن ها
0
0