• مشخصات فنی unit1.5literturbo
  • مشخصات فنی unit1.5literturbo
  • مشخصات فنی unit1.5literturbo
  • مشخصات فنی unit1.5literturbo
  • مشخصات فنی unit1.5literturbo
  • مشخصات فنی unit1.5literturbo
  • مشخصات فنی unit1.5literturbo
  • مشخصات فنی unit1.5literturbo
  • مشخصات فنی unit1.5literturbo
  • مشخصات فنی unit1.5literturbo
  • مشخصات فنی unit1.5literturbo
  • مشخصات فنی unit1.5literturbo
  • مشخصات فنی unit1.5literturbo

مشخصات فنی چانگان UNI-T 1.5 لیتر توربو سال 2026 - 2026

19 دیدگاه
سال
مقایسه کنید
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 7
امتیازهای پنج‌گانه
6/10 رانندگی و فنی
7/10 طراحی ظاهری
8/10 کابین و امکانات
7/10 ارزش در مقابل قیمت
7/10 کیفیت

نقاط قوت

امکانات ایمنی و رفاهی
کیفیت مونتاژ و متریال
سواری ایمن و پایدار
کیفیت رنگ مناسب

نقاط ضعف

عدم وجود تیپ ترونیک
دریچه تهویه عقب تکی
فضای محدود صندوق عقب
حساسیت پیشرانه به کیفیت بنزین

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود

2026

مشخصات فنی

سیستم تعلیق

جلو: مک فرسون - عقب: مولتی لینک

محور محرک

دیفرانسیل جلو

گیربکس

7 دنده اتومات دوکلاچه تر

پیشرانه

4 سیلندر توربوشارژ (NE15TGDI)

حجم موتور

1.5 لیتر

عملکرد فنی

قدرت

177 اسب‌بخار

گشتاور

300 نیوتن‌متر

شتاب

10 ثانیه

سرعت

205 کیلومتر برساعت

مصرف ترکیبی

6.45 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه

کراس اور جمع و جور

نوع شاسی

یکپارچه

نسل (کد اتاق)

نسل اول - فیس لیفت

طول

4515 میلی‌متر

عرض

1870 میلی‌متر

ارتفاع

1565 میلی‌متر

فاصله محوری

2710 میلی‌متر

وزن

1465 کیلوگرم

حجم باک

55 لیتر

حجم صندوق

350 لیتر

چرخ جلو

245/45R20

چرخ عقب

245/45R20

سایر ویژگی‌ها

رینگ آلومینیومی - تایر زاپاس سرعت محدود

سیستم‌‌ کمکی راننده

کروز کنترل

کروز کنترل هوشمند (ACC)

کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)

کنترل سرعت در سرازیری (HDA)

کنترل کشش (TCS)

کنترل پایداری (ESC)

ضد واژگونی (ROP)

اتو پارک

حالت رانندگی

3 حالته (اکو / اسپرت / نرمال)

سایر ویژگی‌ها

روشن کردن خودرو از راه دور - حرکت دادن خودرو با ریموت - سیستم تشخیص چهره راننده

رانندگی هوشمند

سنسور پارک جلو

سنسور پارک عقب

سنسور باران

سنسور فشار باد تایر (TPMS)

سنسور پایش راننده

رادار نقطه کور (BSD)

رادار تغییرلاین (LDW)

رادار ماندن در لاین (LKA)

رادار تصادف جلو (FCW)

رادار تصادف عقب (RCTA)

رادار تابلوخوان (TSR)

رادار حرکت در ترافیک (TJA)

سایر ویژگی‌ها

سیستم‌های ترمز

توزیع نیرو ترمز (EBD)

ترمز ضدقفل (ABS)

ترمز با نیروی کمکی (BA)

ترمز پارک برقی (EPB)

ترمز اضطراری هوشمند (AEB)

سایر ویژگی‌ ترمز

اتوهلد

سیستم‌ روشنایی

دی‌لایت

اتولایت

نوربالا اتومات

ارتفاع نور اتومات

چراغ مه‌شکن جلو

چراغ مه‌شکن عقب

چراغ چرخشی

چراغ شور

چراغ جلو

LED

سایر ویژگی‌ روشنایی

چراغ خوش‌آمدگویی - نورپردازی کابین - چراغ بدرقه - نمایش راهنما و فرامین صوتی به صورت نوری در پنل کوچک روی داشبورد

فرمان

نیروی کمکی

برقی

دکمه‌های کنترلی

حساس به سرعت

پدل شیفتر

گرمکن فرمان

سایر ویژگی‌ فرمان

فرمان دی‌کات

مالتی مدیا

سیستم صوتی

دستیار صوتی

نوع صفحه کیلومتر

دیجیتال 10.25 اینچی

مانیتور

10.25 اینچی لمسی

نویگیشن

هدآپ

دوربین عقب

دوربین جانبی

دوربین 360

دوربین شب

قابلیت پشتیبانی

Bluetooth - USB - CarPlay - Android Auto

سایر ویژگی‌ مالتی مدیا

دوربین ثبت وقایع 360 درجه - نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها

6

ایربگ راننده

ایربگ زانویی راننده

ایربگ سرنشین جلو

ایربگ زانویی سرنشین جلو

ایربگ بین راننده و سرنشین

ایربگ پرده‌ای

ایربگ جانبی جلو

ایربگ جانبی عقب

پشت‌سری فعال

سایر ویژگی‌ ایمنی

رفاهی کابین

ورود بدون کلید

استارت دکمه‌ای

سیستم تهویه

اتومات با فیلتر PM2.5 - دریچه تهویه عقب

کول باکس

صندلی‌ راننده

تنظیم برقی

صندلی سرنشین جلو

تنظیم دستی

ویژگی صندلی عقب

زیرآرنجی تاشو - تاشو دوتکه

گرمکن صندلی

(جلو: سفارشی) - (عقب: سفارشی)

سردکن صندلی

(جلو: سفارشی)

ماساژور صندلی

(جلو: سفارشی)

روکش صندلی

چرم

ایزوفیکس صندلی

خروجی 12 ولت

صندوق برقی با جک

صندوق پران اتومات

سایر ویژگی‌ کابین

شارژر وایرلس

آینه، شیشه‌ و اتاق

آینه عقب الکتروکرومیک

آینه جانبی تاشو برقی

آینه جانبی با تنظیم برقی

سقف پانوراما

سانروف

سایر ویژگی‌ ظاهری

سقف UV - دستگیره های در مخفی شونده اتوماتیک هم رنگ بدنه - 4 خروجی واقعی اگزوز با دیفیوزر اسپرت
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.

رقبای چانگان UNI-T 1.5 لیتر توربو در بازار

لوکانو L7 1.6 لیتر توربو

لوکانو L7 1.6 لیتر توربو

مقایسه
اشکودا کاروک 1.4 لیتر توربو

اشکودا کاروک 1.4 لیتر توربو

مقایسه
اپل موکا 1.2 لیتر توربو

اپل موکا 1.2 لیتر توربو

مقایسه
مزدا CX-50 2.5 لیتر

مزدا CX-50 2.5 لیتر

مقایسه
دیدگاه کاربران
امید 1405/8/4
سلام اقایون داداشام من cs55 دارمو اصلا ناک نداره ایا یونی تی ناک داره یا نه ممنون میشم اطلاع بدید مچکرم
پاسخ
0
0
0
نوید 1405/7/29
سلام و عرض ادب زیبایی و طراحی واقعا قشنگی داره و اگر میتونستن واسه این خودرو، پارکاب زیر دربها بصورت سراسری با تم رنگی متنوع نصب بشه که همین تم ادامه پیدا کنه بسمت زیرجلوی خودرو و همینطور عقب خودرو واقعا زیباتر میشد ایتفاده پارکاب هم برای دسترسی بهتر به سقف و هم محافظت از پرتاب ریزسنگ ها بسمت درب های خودرو ،ظاهر و زیبایی خودرو رو تکمیل تر میکرد.از لحاظ موتوری هم ای کاش قویتر میبود.در کل خیلیا بخاطر زیبایی جذب این ماشین میشن البته قیمتش واقعا باید بیاد توی رنج 6 الی 6،5 میلیارد چون متریال بدنه چین در کل ضعیفتره نسبت به ضربات کم و از آلیاژ ضعیفتری استفاده میکنند و این بده.
پاسخ
0
0
0
Mahmood.es 1405/7/4
درود وعرض ادب‌خودرو خوبیه فقط ایکاش گیربکسش حالت تیپ ترونیک داشت.البته موتور ۲ لیتری هم کم داره.لازم به ذکره تو تستها قابلیت حرکت با ریموت و اتو پارک رو نمای دادن ولی هیچکدام از نسخه های فروخته شده این ۲ تا آپشن رو ندارن ومتایفانه اینم خالی فروشی آریان موتور هست
پاسخ
0
0
0
ArshyaMousaviMirak 1405/6/26
آپشن هایه‌ بامزه ای داره. چسبندگی خوبی داره به نسبت بقیه ماشین هایه این رنج قیمتی، هندلینگش خوبه متریال و کیفیت ساختش در حد قابل قبولیه. سقفش پانورامیکیه و سانروفی نیست، فکنم سفارشی باشه سانروفش که من ندیدم سانروف دارشو، سقف و بعضی آپشن‌ها هم بسته به نسخه وارداتی متفاوته بنظرم حاجی کیفیت رنگ بدنش مثل چانگان cs۵۵ وادراتی عالیه. فقط دوام فنی ماشین هایی مثل نیسان قشقایی و مزدا cx30 بهتره و البته اونها گرون تراز این ماشین چینی هستن، بخواطر همین آدم جذب این ماشین میشه با آپشن ها و کاریزما که شامل رنگ و بادی ارگونومیکس خوبشه. ماشین ارتفاعش یه ذره کمتر از چانگان cs۵۵ وادراتی شده وگرنا انگار همونه تقریبا، نکته جالبش مدل صندلی هاییه‌ که داره و از حالت چیپ بودن درآورده ماشین رو، کسی که از بیرون نگاه می‌کنه به این ماشین اصلا به ذهنش نمیاد که با ماشین ارزون قیمت چینی برخورد کرده، چانگان سنگ تموم گزاشته در ایمپورت و من حدسش رو میزدم که شاهد ماشین بدی قرار نیست باشیم. ماشین ارزونی هم نیست که ازش انتظاری نداشته باشیم و بگیم این ضعف اون ضعف ماشین قابل چشم پوشیه و از داداش بزرگ ترش cs55 هم گرون تره که فضایه کابینه uni کمتر، بنظرم ارزش خرید بدی نداره باز اینکه تو توان حرکتی این ماشین چیز خیلی خفنی دیده نمیشه و تو رقباش هم دیده میشه همچین ضعفی ولی تون این قیمتایه بالا نمی‌دونم چرا ماشین ها اون شتاب کافی رو ندارن و در ملاک و چهارچوب مصرف کننده قرار نمیگیره با همین شتاب ماشین هایی‌ تو بازار هست که قیمتش دوبرابره همین ماشینه و ماشین هایی‌ هستن که قیمتشون نصفه این ماشینه ولی شتابش وضعیت بهتری داره نسبت به این ماشین چانگان یونیتی تو رنج قیمتی پایین که بخواطر یدونه آپشن اضافی جماعت برگاشون می‌ریزه یا حتی همین شتاب گیری تو ماشین هایه‌ رنج قیمتی پایین چقدر در خرید یک ماشین تاثیر داره
پاسخ
0
1
2
فرهاد 1405/6/17
سلام من cs55 مونتاژ دارم، نسبت به ماشین چینی های قبلیم(اسم نمی‌برم ولی از هم رده هاش) خداییش خیلی خیلی بهتره، واقعا سره، شتاب عالی، نرمی، صدای نرم، کروز هوشمند، تيپ و آپشن های ایمنی عالی و کلا لذت رانندگی رو با سواریش تجربه میکنی.
پاسخ
0
0
1