تولید دنا پلاس، از سال 1396 در شرکت ایران خودرو آغاز شد. این محصول، حدود شش سال با موتور EF7 و گیربکس 5 دنده عرضه شد اما در سال 1403 و به منظور رعایت استانداردهای ایمنی 85گانه، شرکت ایران خودرو نیز نسخه بهبودیافته آنرا با موتور جدید EF7P به همراه گیربکس 6 دنده جدید، به بازار کشورمان آورد.
پیشرانه جدید
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 5.6
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
بهبود عملکرد موتور
بهبود مصرف سوخت
گیربکس جدید 6 سرعته
اضافهشدن آپشنهای ایمنی
نقاط ضعف
عایق بندی کابین
عدم بهبود کیفی نسبت به مدل EF7
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1403 تا 1405مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
6 دنده دستیپیشرانه
4 سیلندر EF7Pحجم موتور
1.7 لیترعملکرد فنی
قدرت
113 اسببخارگشتاور
155 نیوتنمترشتاب
12 ثانیهسرعت
190 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
6.9 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
سدان جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
اولطول
4559 میلیمترعرض
1720 میلیمترارتفاع
1460 میلیمترفاصله محوری
2671 میلیمتروزن
1258 کیلوگرمحجم باک
60 لیترچرخ جلو
195/60R15چرخ عقب
195/60R15سایر ویژگیها
(رینگ آلومینیومی: سفارشی)آگهی های دنا پلاس EF7P
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگیها
رانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار ماندن در لاین (LKA)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
رادار حرکت در ترافیک (TJA)
سایر ویژگیها
سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
سیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
هالوژن با نئونسایر ویژگی روشنایی
چراغ بدرقه - نورپردازی داخلیفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
فرمان دیکاتمالتی مدیا
سیستم صوتی
6 اسپیکر - هندزفریمانیتور
7 اینچی لمسینویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - MirrorLinkسایر ویژگی مالتی مدیا
نشانگر تعویض دنده (GSI)ایمنی کابین
مجموع ایربگها
2ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
اتومات - دریچه تهویه عقبکول باکس
صندلی راننده
8 حالته برقیصندلی سرنشین جلو
8 حالته برقیویژگی صندلی عقب
گرمکن صندلی
سردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
پارچه مخملیایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
آینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
امیرعلیفیصی 1405/4/8
بله داره ما داشتیم اونم میتونی زبان حرف زدنش رو هم تغییر بدی فقط پلیس و دست انداز و دوربین رو نداره ولی خیلی خوبه مثلا بنزینت کمه بزن نزدیک ترین پمپ بنزین رو پیدا کن
پاسخ
0
0
0
امیرعلیفیصی 1405/4/8
خیر ما هم دنا داشتیم هم پارس در کل دنا بخر چون هم بزرگه بهتره خیلی روون تره و در کل عالی هست بخر
پاسخ
0
0
0
محمدbn785 1405/4/3
سلام ایا این ماشین واقعا کوچیکه چون من پارس دارم میخام بفروشم دنا بخرم و برای خانواده میخام جاش چطوره ایا برا مسافرت جوابه یا اذیت میکنه
پاسخ
0
1
0
میرسلیم 1405/3/15
سلام، بعد ۴۹ سال رانندگی و خودرو داری بعضا تمای خودرو های داخلی و خارجی را داشتم و رانندگی وحتی مسافرت های طولانی داشتم، ۴ ساعته که دنا پلاس ۶ دنده را گرفتم بمحض نشستن پشت فرمان چرم قیفی دنده از جا درآمد، بسختی اقای نمایشگاهی جا زد ،اول کار خورد تو ذوقم، آمدم درب را ببندم کلاف بالای در ب بدون عایق هست نه زه پلاستیکی نه مومی بسیار تیز و برنده که احساس میکردم هر لحظه دستم را میبرد، نمایشگاهی بخاطر زدودن گرده ماشین خیلی سطحی باشین اب کو چوله گرفت ،هر دو چراغ جلو در حد زیاد بخار بست ،،وسط جاده اومدم دنده بزارم دو بار دسته دنده از جا بلند شد و دنده خلاص سرخود میچرخید انگار از ماهک درآمد با فشار جا رفت، تو سر بالای کنترل ایستایی گفتن داره ما ندیدیم وو.......بعد نیم ساعت رانندگی غروب رسیدم خونه هیج کنجکاوی نکردم تو پارکینگ پارک کردم درش قفل کردم فقط متحیرم چرا این را خریدم و بغض تمام وجودم را گرفته ،دلم به درد آمد الانم که دارم مینویسم با بغض و ناراحتی مشغول هستم چرا ،چرا این همه خیانت ،این همه ناسپاسی به ملت ،وووو باز که فکر میکنم یاد نادانی ان بزرگوار عالم میفتم که ۲۰۷ با تویوتا فرقی نداره..واقعا اگر تو ضرر هستین چرا تولید میکنید ؟
پاسخ
1
1
2
Hxz 1405/3/29
دروغ میگی به جان خودت همون موقع که دنده دروامد معامله را فسخ میکردی پولتو میگرفتی میزدی به چاک تا مجبور نشی اینهمه دروغ بگی
0
2
Djjetydf 1405/3/13
سلام دوستان به نظر شما ازلحاظ فنی دنا پلاس ۶دنده بهتره یا تاراtu5پلاس اتومات.ممنون
پاسخ
1
0
0
Sepehr1 1405/4/3
ترجیح من تارا ولی بستگی داره برا چی بخوای؟ یکی نرمال یکی شهری یکی جاده ای یکی شوتی چی میخوام
0
1