اواخر زمستان 1394 ایرانخودرو پیشفروش دانگفنگ H30 Cross را بهعنوان ارزانترین کراساورش آغاز کرد که با استقبال گسترده مشتریان همراه شد اما پس از تاخیر طولانی، نخستین سری آن در پاییز 1395 تحویل مشتریان شد. H30 درست مانند استپوی، یک هاچبک قدبلند است. این خودرو برپایه پلتفرم قدیمی یکی از محصولات سیتروئن ساخته شده و قدرتش را از پیشرانه ایرانیزه
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 5.4
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
تعلیق نرم
موتور TU5
فضای جادار کابین
امکاناتی بیشتر از استپوی
هماهنگی پیشرانه و جعبهدنده
اشتراک برخی قطعات فنی با خانواده پژو و رانا
نقاط ضعف
فرمانپذیری
کیفیت ساخت کابین
مصرف 10 تا 13 لیتری در شهر
سیستم عامل ضعیف برای مولتی مدیا
رینگهای اورجینال نامرغوب (در برخی مدلها)
گیرکردن دنده در حالت P (در برخی مدلها)
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1395 تا 1399مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
4 دنده اتوماتپیشرانه
4 سیلندر TU5حجم موتور
1.6 لیترعملکرد فنی
قدرت
105 اسببخارگشتاور
142 نیوتنمترشتاب
12.5 ثانیهسرعت
183 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
7.7 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
شاسی بلند کوچکنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اول - فیس لیفتطول
4351 میلیمترعرض
1760 میلیمترارتفاع
1528 میلیمترفاصله محوری
2610 میلیمتروزن
1230 کیلوگرمحجم باک
51 لیترچرخ جلو
205/50R16چرخ عقب
205/50R16سایر ویژگیها
رینگ آلومینیومی سفارشیآگهی های دانگ فنگ H30 کراس
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگیها
سیستم هشدار دهنده
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور خوابآلودگی راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
سایر ویژگیها
سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
سیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
هالوژنسایر ویژگی روشنایی
چراغ بدرقهفرمان
نیروی کمکی
هیدرولیکیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
سیستم صوتی
6 اسپیکر - هندزفریمانیتور
6.5 اینچی لمسینویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - MP3/MP4سایر ویژگی مالتی مدیا
ایمنی کابین
مجموع ایربگها
4ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
اتوماتکول باکس
صندلی راننده
6 حالته دستیصندلی سرنشین جلو
4 حالته دستیویژگی صندلی عقب
تاشوگرمکن صندلی
سردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
پارچهایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران هوشمند
سایر ویژگی کابین
آینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
Karami60 4 روز پیش
ماشین من بعضی وقتا گاز نمیخوره ،هر جا بردم نتونستم عیبش رو پیدا کنن ،کسی می تونه راهنمایی کنه؟
پاسخ
0
0
0
Kambiz1348 1404/8/18
با سلام .ایکاش اچسی کراس رو هنوز هم میزدن .۸ ساله دارم هیچ خرجی نداشته .فقط مصرفی .حتی حلوبندی فابریک هست فقط دسته موتورها تعویض شده .نه موتوری نه گیربکس هیچ خرجی هم نداره و دقیق مثل روز اول هست .به خیلی ها سفارش کردم بخرن و همه راضی هستن و هیچکدام حاضر نیستن بفروشن .مهمتر از فنی نرمی خوب ماشین هست بالخص اگه لاستیک خارجی با فاق ۵۵ بندازی .کابین بشدت جا دار با اینکه ابعاد خود ماشین بزرگ نیست .اگه تمیزش و تصادف نکرده کسی پیدا کنه خیلی خیلی بهتر از ماشین های امروزی ایران خودرو هست .گیربکس کم خرج از نو ATکه این روزها تو محصولات ایرانی وجود نداره و همه cvt هستن و پرخرج ..گیربکس نو تو پالت ۶۰ میلیون .در صورتیکه گیربکس دنا اتومات باید ۱۰۰ فقط خرج تعمیرش کنی .
پاسخ
0
0
0
hoomaann 1404/7/22
ماشین خوبیه. باید بدونی باهاش چطور رانندگی کنی. توی سربالایی طولانی اگر کم بیاری باید بزاری روی حالت s دنده که دور موتور بالاتر دنده عوض کنه. سیستم اور درایو هم داره که برای شتاب لحظهای مناسب هست. همه مدلهای اچ سی گیربکس یکسانی دارند و تغییری توی ساخت اون ایجاد نشده که بخواد بهتر باشه. گیربکسش AT چهار دنده آیسن ژاپن هست که کیفیت خوبی داره. ماشین فوقالعاده جا داری هست ( نسبت به هم ردههای خودش) قیمت قطعات بدنه بالا هست ولی موتوری مثل ۲۰۷ هست قطعاتش با رانا و ۲۰۷ یکی هست. در مجموع ماشین خوبیه فقط بازار دست دوم ضعیفی داره.
پاسخ
0
0
0
hoomaann 1404/7/22
همه مدلهای اچ سی گیربکس یکسانی دارند و تغییری توی اون ایجاد نشده که بخواد بهتر باشه. گیربکسش AT چهار دنده آیسن ژاپن هست که کیفیت خوبی داره. ماشین فوقالعاده جا داری هست ( نسبت به هم ردههای خودش) قیمت قطعات بدنه بالا هست ولی موتوری مثل ۲۰۷ هست قطعاتش با رانا و ۲۰۷ یکی هست. در مجموع ماشین خوبیه فقط بازار دست دوم ضعیفی داره.
پاسخ
0
0
0
Aftab666 1404/7/22
تعلیق نرم خخخخ
پاسخ
0
0
0