• مشخصات فنی shinemax1.5literturbo
  • مشخصات فنی shinemax1.5literturbo
  • مشخصات فنی shinemax1.5literturbo
  • مشخصات فنی shinemax1.5literturbo
  • مشخصات فنی shinemax1.5literturbo
  • مشخصات فنی shinemax1.5literturbo
  • مشخصات فنی shinemax1.5literturbo
  • مشخصات فنی shinemax1.5literturbo
  • مشخصات فنی shinemax1.5literturbo
  • مشخصات فنی shinemax1.5literturbo
  • مشخصات فنی shinemax1.5literturbo
  • مشخصات فنی shinemax1.5literturbo
  • مشخصات فنی shinemax1.5literturbo
  • مشخصات فنی shinemax1.5literturbo
  • مشخصات فنی shinemax1.5literturbo

مشخصات فنی دانگ فنگ شاین مکس 1.5 لیتر توربو سال 2023 - 2023

197 دیدگاه
سال
مقایسه کنید
سال 2019 دانگ‌فنگ تحت برند زیرمجموعه خود، یعنی آئولوس (AEOLUS)، سدان جدیدی را با نام ایشوان (YIXUAN) معرفی کرد. سپس در سال 2021 فیس‌لیفت همین خودرو با نام جدید ایشوان مکس (YIXUAN MAX) به بازار چین آمد. اما دو سال بعد از این ماجرا، شرکت ایران خودرو دست به کار شد و این خودرو را با نام شاین مکس (SHINE
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 6.4
امتیازهای پنج‌گانه
6/10 رانندگی و فنی
6/10 طراحی ظاهری
7/10 کابین و امکانات
7/10 ارزش در مقابل قیمت
6/10 کیفیت

نقاط قوت

فضای جادار کابین
سطح امکانات ایمنی
صندوق عقب 428 لیتری

نقاط ضعف

نداشتن حالت تیپ ترونیک در گیربکس

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود

2023

مشخصات فنی

محور محرک

دیفرانسیل جلو

گیربکس

7 دنده اتومات دوکلاچه تر

پیشرانه

4 سیلندر توربوشارژ (C15TP1)

حجم موتور

1.5 لیتر

عملکرد فنی

قدرت

190 اسب‌بخار

گشتاور

300 نیوتن‌متر

شتاب

9.5 ثانیه

سرعت

215 کیلومتر برساعت

مصرف ترکیبی

6.8 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه

سدان متوسط

نوع شاسی

یکپارچه

نسل (کد اتاق)

نسل دوم (G53)

طول

4797 میلی‌متر

عرض

1870 میلی‌متر

ارتفاع

1475 میلی‌متر

فاصله محوری

2770 میلی‌متر

وزن

1486 کیلوگرم

حجم باک

52 لیتر

چرخ جلو

215/50R17

چرخ عقب

215/50R17

سایر ویژگی‌ها

رینگ آلومینیومی

سیستم‌‌ کمکی راننده

کروز کنترل

کروز کنترل هوشمند (ACC)

کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)

کنترل سرعت در سرازیری (HDA)

کنترل کشش (TCS)

کنترل پایداری (ESC)

ضد واژگونی (ROP)

اتو پارک

حالت رانندگی

3 حالته (نرمال - اکو - اسپرت)

سایر ویژگی‌ها

رانندگی هوشمند

سنسور پارک جلو

سنسور پارک عقب

سنسور باران

سنسور فشار باد تایر (TPMS)

سنسور پایش راننده

رادار نقطه کور (BSD)

رادار تغییرلاین (LDW)

رادار ماندن در لاین (LKA)

رادار تصادف جلو (FCW)

رادار تصادف عقب (RCTA)

رادار تابلوخوان (TSR)

رادار حرکت در ترافیک (TJA)

سایر ویژگی‌ها

سنسور هشدار بازشدن درب‌ها (DOW) - هشداردهنده سرعت بالا

سیستم‌های ترمز

توزیع نیرو ترمز (EBD)

ترمز ضدقفل (ABS)

ترمز با نیروی کمکی (BA)

ترمز پارک برقی (EPB)

ترمز اضطراری هوشمند (AEB)

سایر ویژگی‌ ترمز

اتوهلد

سیستم‌ روشنایی

دی‌لایت

اتولایت

نوربالا اتومات

ارتفاع نور اتومات

چراغ مه‌شکن جلو

چراغ مه‌شکن عقب

چراغ چرخشی

چراغ شور

چراغ جلو

LED

سایر ویژگی‌ روشنایی

چراغ بدرقه - تنظیم ارتفاع چراغ جلو

فرمان

نیروی کمکی

برقی

دکمه‌های کنترلی

حساس به سرعت

پدل شیفتر

گرمکن فرمان

سایر ویژگی‌ فرمان

فرمان دی‌کات

مالتی مدیا

سیستم صوتی

11 اسپیکر - تنظیم هوشمند بلندی صدا

مانیتور

10.25 اینچی لمسی

نویگیشن

هدآپ

دوربین عقب

دوربین جانبی

دوربین 360

دوربین شب

قابلیت پشتیبانی

Bluetooth - USB - Carbitlink

سایر ویژگی‌ مالتی مدیا

صفحه کیلومتر دیجیتال 12.3 اینچی

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها

6

ایربگ راننده

ایربگ زانویی راننده

ایربگ سرنشین جلو

ایربگ زانویی سرنشین جلو

ایربگ پرده‌ای

ایربگ جانبی جلو

ایربگ جانبی عقب

پشت‌سری فعال

سایر ویژگی‌ ایمنی

رفاهی کابین

ورود بدون کلید

استارت دکمه‌ای

سیستم تهویه

اتومات با پنل لمسی - دریچه تهویه عقب

کول باکس

صندلی‌ راننده

6 حالته برقی - ولکام سیت

صندلی سرنشین جلو

4 حالته برقی

ویژگی صندلی عقب

زیرآرنجی تاشو

گرمکن صندلی

راننده

سردکن صندلی

راننده

ماساژور صندلی

راننده

روکش صندلی

چرم

ایزوفیکس صندلی

خروجی 12 ولت

صندوق برقی با جک

صندوق پران اتومات

سایر ویژگی‌ کابین

تریم روشن - شارژر وایرلس

آینه، شیشه‌ و اتاق

آینه عقب الکتروکرومیک

آینه جانبی تاشو برقی

آینه جانبی با تنظیم برقی

سقف پانوراما

سانروف

سایر ویژگی‌ ظاهری

شیشه بالابر آنتی‌ترپ
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.

رقبای دانگ فنگ شاین مکس 1.5 لیتر توربو در بازار

سوزوکی سیاز 1.5 لیتر

سوزوکی سیاز 1.5 لیتر

مقایسه
فونیکس آریزو 6 جی تی (Z6 GT) اکسلنت

فونیکس آریزو 6 جی تی (Z6 GT) اکسلنت

مقایسه
ریسپکت پرایم تیپ 1

ریسپکت پرایم تیپ 1

مقایسه
کی ام سی eJ7 ساده

کی ام سی eJ7 ساده

مقایسه
دیدگاه کاربران
صالح 1405/6/30
نکته ای دیگه ای که بگم. آریزو 8 یک مقدار لوکس تر هست. موتور و گیربکسش هم خیلی عالی هست ولی خوب موتورش حساسه به بنزین ایران و بنزین سوپر نیاز داره یا اکتان گران قیمت. اما این مورد در مورد شاین نیست. دو نکته دیگه اینکه آریزو8 به لحاظ جلو بندی و تعلیق و شاسی و... ضعیف هست . و این در جاده های ایرانی یک ضعف بزرگ محسوب میشه. و البته قیمت آریزو 8 هم خیلی بالاتر هست.
پاسخ
0
0
2
Esiiiiii 1405/6/27
با سلام کاربران گرامی لطفا راهنمایی کنی لرزش تو سرعت بالا داره یا آمدن صدا داخل کابین چ حدیه کولرش جواب میده در خصوص قطعات مشکلی نداره یا اینم مثل بقیه چینی ها قیمت قطعاتش خیلی گرونه
پاسخ
3
0
0
مهذی 2 روز پیش
۲۰۰ تا رفتم لرزش که نداره صدا هم خیلی کم میاد به داخل انگار داره ۱۲۰ داری میری
0
0
Omid 3 روز پیش
با سرعت 210 کیلومتر لرزش ، صدای موتور ، صدای باد ، عدم تعادل نداره . ماشین حسابی بیصداست
0
0
صالح 6 روز پیش
هندلینگ فوق العاده ای داره و در عین خال سواریش خیلی نرمه. این به خاطر اینه که شاسی و زیربندی ماشین خیلی قویه. ترمزس هم قویه. لرزش نداره اصلا. صدا داخل کابین نداری. کولرش یخچاله و تمام انوماته، سردکن و ماساژور راننده هم هست. من تا الان بالای ۱۵۰۰۰ کیلومتر رانددگی کردم و فقط سه بار سرویس بردم، یکبارم بردم سنسور پارک عقب برام عوض کردند. این ماشین در صورتی که توسط ایرانخودرو حمایت بشه و وارد بشه و مونتاژ بشه کل بازار داخلی رو میگیره. کسی دیگه به جی ۷ یا آریزو ۶ و حتی ۸ نگاه هم نمی کنه
0
0
Omid 1405/6/23
بدون شک بهترین ماشین تو رنج خودشه چه بسا از قیمت های بالاتر خودشم عالی تر برای منی که همیشه ماشین کره ای ژاپنی یا آلمانی سوار شدم بعد از دیدن و خریدن این ماشین واقعا رازیم ترمز خوب مصرف کم ماساژور و کلی اپشن و رادار از همه مهم تر گیربکس و موتور خوب که مشکلی با بنزین وناک نداره من به همه پیشنهاد میکنم با خیال راحت این ماشین با کیفیت رو بخرن
پاسخ
0
2
2
Omid 1405/6/21
سلام به همه دوستان میخواستم نظرمو در مورد این ماشین بگم من هم اتاق ۵داشتم هم اکثر ماشین کره ای و ژاپنی گفتم نظر واقعی بگم که اونایی که میخوان بخرن با خیال راحت بخرن بدون شک یکی از بهترین وارداتی هاهست و خیلی ها این ماشینو نمیشناسن ‌و اگر بدونم قیمت این ماشین با توجه به ق به این شرایط باید بالای ۸باشه چون شما نگاه کنید الان فیدلتی یا جی سون اشغال رو باید نزدیک به ۶ بدین که اصلا ارزنده نیست این ماشین هر اپشنی که بخواین انواع رادارگیربکس خوب مصرف کم بنزین سرد کن گرم کن ماساژور صندلی های راحت صندوق بزرگ سواری عالی و نرم سیستم صوتی حرفه ای موتور خوب بدون حساسیت به بنزین ایران و خیلی موارد دیگه که اینجا نمیشه گفت و تنها ایرادی که ازش میشه گرفت اینه که خیلی ها قیمت واقعی این ماشین رو نمی دونن که در دبی همه قیمت مزدا و کرولا هست ولی اونا تو ایران حدود ۸تا ۹ معامله میشه و این ماشین تو رنج ۵تا ۶واقعا برای مصرف کننده عالیه من که شک داشتم تو خریدش ولی الان واقعا و بدون تعصب دارمم میگم این ماشین عالیه عالی هرکی قصد خرید داره بخره حالشو ببره فقط خواستم بگم الان دیگه سوار هیچ ماشینی ممنونم بشم تو این رنج قیمت
پاسخ
0
1
1
صالح 1405/6/15
بعد یکسال و نیم و بیش از 15000 کیلومتر رانندگی. تنها ایرادی که میتونم به این ماشین بگیرم یک اینکه وقتی دریچه هوای اتاق بسته است باز هم یک وقدار بو داخل میاد، رنگ بدنه یک مقدار نازکه، صندلی شاگرد ماساژور و گرم کن و سردکن نداره. لاستیک های ونلی فابریکش خوب نبود که من نکسن انداختم . به جز اینا که گفتم این ماشین فوق العاده هست. شتاب، هندلینگ، نرمی، ارگونومی عالی. موتور فوق العاده، یکی از بهترین گیربکس های آلمانی جهان که روی محصولات مرسدس بنز نصب میشه. سیستم خودران، ترمز اضطراری، مانیتور فوق العاده با کیفیت. دوربین 360 عالی، سیستم صوتی عالی، از همه مهم تر این ماشین مصرف بنزین خیلی خیلی کمی داره چه تو شهر چه جاده، ناک نمیزنه، خر فقط روغن بریزید و بنزین بزنید راه برین باش. حیف که این ماشین دیگه وارد نشد
پاسخ
0
0
1