دی اس 6

اینهمه پول بابات چی بدیم؟ شتاب که نداره. توربو داره ولی.... ته تهش میتونی کنار سمند راه بری، ناز توربو هم باید بکشی.تک دیفرانسیله. با این رنج قیمت لکسوس، تویوتا آریون، هیوندای، بنز و بی ام و هم میشه پیدا کرد و از سواری و گاز خودنش لذت برد

• 1
• 0

یه سرو گردن بالاتر از هیوندا و کیا و حتی فولکس واگن و هم رده بنز و لکسوس باید بهش نگاه کرد یه عیبی هم که داره اینه اگه این ماشین رو بگیری و سوار بشی دیگه هیچ ماشینی حداقل هم قیمت دیگه نمی تونی سوار بشی و بدعادت میشی

• 1
• 4

با سلام من اخیرا یک هفته ای پاریس بودم در خیابانهای پاریس هر ۲الی۳ساعت یک خودروی شرکت دی اس را مشاهده میکنید

• 1
• 0

ميخوام خريداري كنم. بين تاليسمان و دي اس ٦ موندم راهنمايي كنن دوستان عزيز

• 1
• 4

طراحی داخلی و خارجی لوکس و زیبا. امکانات عالی و بی رقیب. بسیار با کیفیت. موتور و گیربکس عالی و هماهنگ. اگر این خودرو رو با خودروهای کره ای مقایسه کنید متوجه تفاوت کیفیت و طراحی فرانسوی میشید. برای افرادی که دنبال خودروی خاص، لوکس، باکیفیت و فنی بسیار عالی هستن واقعا بی رقیبه. هزینه نگهداری هم به نسبت خودروهای مشابه بسیار پایینه.

• 0
• 2

من یک سوال در مورد همین مدل یعنی دی اس 6 دارم چرا اسم و مشخصاتش در سایت رسمی دی اس نیست؟ شما اگه به سایت فرانسوی دی اس سر بزنید همه مدل ها ها مثل دی اس 5 و دی اس 7 هست ولی دی اس 6 اصلا موجود نیست ظاهرا این خودرو توسط کمپانی چانگان چین ساخته شده و مختص بازار چین هست و حتی از نظر ایمنی در سایت یورو انکاپ بررسی نشده . کسی در این مورد اطلاعاتی داره؟

• 2
• 0

سلام .واقعا خیلی از دوستان در مورد دی اس اغراق میکنن.چه چیز این خودرو لوکس هست و باید با لکسوس مقایسه بشه؟؟؟متریال داخلی و طراحی داشبورد ضعیف هست و در حد راوفور میباشد .در حالی که از لحاظ موتوری خیلی ضعیفتر از راوفور است.آپشن اضافی و خاصی در این ماشین نیست که به چشم بیاد. با این قیمت گزینه های خیلی بهتری موجود خواهد بود.مثل کولیوس و تیگوان و حتی سورنتو.مطمئنا بازار دست دوم و خدمات پس از فروش خوبی هم نداره.به تعداد محدود هم وارد شده.ممنونم

• 3
• 0

کراس اوور لوکس و رقیب سرسخت نیسان جوک اسپرت. طراحی و آپشن و کیفیت بالاتری دارد. موتور ضعیف تر از نیسان جوک اسپرت است. گیربکس بهتر در مقایسه با گیربکس سی وی تی نیسان جوک. هماهنگی موتور و گیربکس بسیار بهتر در دی اس. نیسان جوک اسپرت ۴ چرخ متحرک است ولی دی اس دو چرخ. نیسان جوک ترمزهای عقب کاسه ای است و تعادل خودرو کمتر است. کولر نیسان جوک قدرت سرمایش بالایی ندارد و تک کاناله است. دی اس به دلیل موتور و گیربکس مشترک با پژو ۲۰۰۸ قطعاتش راحت تر پیدا می شود و قیمت کمتری دارد.

• 0
• 2

نمی تونید ایرادی از کیفیت، طراحی، ایمنی ماشین بگیرید. طراحی و امکانات فوق لوکس. موتور و گیربکس بسیار هماهنگ و عالی هم داره. از نزدیک ببینید متوجه میشوید هنوز کره ای ها فاصله زیادی با اروپاییها تو صنعت خودرو دارن و صرفا بازاریابهای خوبی هستن. به تمام معنی خودرو لاکچری تو این بازه قیمتی است و رقیبی تو این محدوده قیمتی نداره. در ضمن برعکس خودروهای لوکس به دلیل موتور و گیربکس مشترک با پژو ۲۰۰۸ مشکل تامین قطعات هم اصلا نداره.

• 0
• 2

ماشین فوق العاده باکیفیت، زیبا، لوکس و از نظر امکانات تقریبا کامل. دی اس یه برند لاکچری از پژو سیتروئنه مثل لکسوس و تویوتا. به همین خاطر هم موتورهاشون عموما یکیه. مثلا موتور و گیربکس این خودرو با پژو ۲۰۰۸ یکیه ولی در مقایسه با پژو خیلی سنگین تره. کلا این خودروها رو میشه خودروهای تشریفاتی لوکس با ابعاد کوچک در نظر گرفت.

• 0
• 3

این خودرو تو سگمنت خودروهای لوکس مثل آئودی و بنز و بی ام و تقسیم بندی میشه .برای لوکس تقسیم بندی شدن رعایت خیلی از آیتم ها ضروریه که استفاده از بهترین متریال وکیفیت بالا و طراحی خاص داشتن لازمشه. الان تو شرایط کشور خودروهای سگمنت اکونومیک و اقتصادی جهانی با قیمتهای خیلی پایین تر به قیمتهای نجومی دارند تو بازار به مشتری معرفی میشن .با توجه به وضعیت قیمتی پیش اومده پیشنهاد میکنم تو خریدتون دقت خیلی زیادی انجام بدین و خودرویی را خرید کنید که ارزش خریدش بالا باشه .به جرات میتونم بگم این خودرو از تمام خودروهای هم رده ای معرفی شده تو بازار یک سر و گردن بالاتره و اگه ففط یکبار تو کابینش نشسته باشین محاله انتخابتون بره سمت بقیه ی خودروها ‌من خودم با وسواس بیش از حد و مطالعه ی فراوان خرید کردم و بی نهایت راضی هستم

• 0
• 3

قطعات و متریال عالی در ساخت این ماشین چشمگیره کاملا بی صدا و نرم در رانندگی

• 1
• 2

این ماشینو حتما پیشنهاد میکنم از نزدیک تست کنید و با رقبا که در ذهن دارین قیاس کنید.هر عقل سلیمی متوجه فرق این ماشین خواهد شد!

• 0
• 3

ماشین لوکس و تک

• 0
• 6

سلام خدمت دوستان متأسفانه خيلي ها نميدونن اين خودرو فرانسوي هستش و از امكانات و متريال ان بي خبر هستن اين خودرو از لحاظ كيفيت و متريال با لكسوس برابري ميكنه و از لحاظ فني و هندلينگ عالي هستش

• 1
• 5

کیفیت سواری و متریال داخل کابین این ماشین عالیه واقعا خاص و لوکس

• 0
• 3

در طراحی داخلی از چرم دست دوز به شکل بند ساعت و استفاده از شرکت های برند برتر دنیا مانند سواروفسکی کم نذاشتن مخصوصا فرانسه که کشور اول مد در دنیاست و از لحاظ تجملی بودن کشور معروفیه بنابراین مشخصه که لوکس فرانسوی باید طراحی منحصر به فردی داشته باشه از لحاظ فنی هم ماشین خوبی در بازار ایران و ماشین های موجود به شمار میاد

• 0
• 3

این ماشین واقعا لوکس و خاص هست .قیمت جهانیش از تمام ماشینهای هم رده ایش تو ایران حداقل ۳۰ درصد بیشتره .و با توجه به قیمت نجومی اون ماشینها که از نظر کیفیت متریال و زیبایی با این خودرو قابل قیاس نیستند و همونطور که گفتم ارزش گمرکی شون حتی سی درصد پایینتره ولی قیمتشون خیلی بیشتر ..بنابرین واقعا توصیه میکنم خرید این ماشبن لوکس و فوق العاده رو با کمترین حباب قیمتی

• 0
• 4

این خودرو واقعا لوکس و زیبا ست. حس رانندگی فوق العاده نرم و مطمئنی به ادم میده.کابین بسیار شکیل و متریال بسیار مرغوبی داخل کابین اسنفاده شده.قیمت جهانی این ماشین ۳۲۰۰۰ دلار هست که الان تو ایران ماشبنهای ۲۴ هزار دلاری مثل تیگوان و کولئوس را به قیمت ۶۰۰ میلیون به بالا خرید و فروش میکنند.که بر این اساس قیمت داخل ایران این ماشین باید یک میلیارد تومان باشه.ولی چون تو ایران شناخته شده نیست قیمتش خوشبختانه هنوز اونجوری نیست و منطقی ترین خرید خودرویی هست از لحاظ قیمتی .خرید این ماشین رو توصیه میکنم مخصوصا برای کسانی که لوکس بودن و خاص بودن براشون مهمه.

• 0
• 4

بسيار عالي چشم نواز. و از همه مهمتر چشمگير

• 0
• 4

با توجه به واردات محدود و‌ تک دفرنسیال و نبود قطعات یدکی و قیمت غیر واقعی صاحب اول و اخرش خود اولین خریدارشه

• 3
• 6

عالیه

• 1
• 5