ایرس M5 قطعا یک محصول متفاوت است که در صورت مدیریت و بازاریابی مناسب میتواند تبدیل به یکی از بهترین پدیدههای بازار خودرو شود. این خودرو در حقیقت با برند اصلی آیتو (AITO) در سال 2022 به بازار چین معرفی شده که یک جوینتونچور با حضور «هواوی» است. اولینباری که ایرانیها با ایرس M5 آشنا شدند سال 1403 و در
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 6.2
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
امکانات رفاهی و ایمنی
صندوق عقب 369 لیتری
تکنولوژیهای جدید و نوآورانه
موتورهای الکتریکی قدرتمند
پایداری خودرو در مانورهای ناگهانی
مصرف 3.3 لیتری (حالت هیبرید)
پیمایش 1265 کیلومتری (حالت هیبرید)
ساختار دو محور محرک (نسبت به رقبا)
نقاط ضعف
خدمات پس از فروش
طراحی ظاهری محافظه کارانه
پیچیدگی فنی و هزینههای نگهداری
حساسیت پیشرانه به کیفیت بنزین
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
2024 تا 2025مشخصات فنی
محور محرک
تمام چرخ محرکگیربکس
اتوماتپیشرانه
4 سیلندر توربوشارژ بردافزا با 2 موتور الکتریکی (H15RT)حجم موتور
1.5 لیترظرفیت باتری
40 کیلووات ساعتشارژ عادی
5 ساعتشارژ سریع تا 80 درصد
30 دقیقهعملکرد فنی
قدرت
489 اسببخارگشتاور
675 نیوتنمترشتاب
4.3 ثانیهسرعت
210 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
3.3 لیتر در صد کیلومترپیمایش برقی
230 کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
کراساور متوسطنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اولطول
4770 میلیمترعرض
1930 میلیمترارتفاع
1625 میلیمترفاصله محوری
2880 میلیمتروزن
2335 کیلوگرمحجم باک
56 لیترچرخ جلو
255/50R19چرخ عقب
255/50R19سایر ویژگیها
رینگ آلومینیومی - (رینگ 20 اینچ: سفارشی)آگهی های ایرس HM5 EREV
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
4 حالته (اکو - کامفورت - اسپرت - کاستوم)سایر ویژگیها
سیستم هشدار دهنده
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور خوابآلودگی راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار ماندن در لاین (LKA)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
رادار حرکت در ترافیک (TJA)
سایر ویژگیها
سنسور تشخیص چهره - سنسور تشخیص دست روی فرمانسیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
سیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
LEDسایر ویژگی روشنایی
نورپردازی داخلی - چراغ بدرقه - تنظیم برقی ارتفاع نور چراغ جلوفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
فرمان دیکاتمالتی مدیا
سیستم صوتی
سیستم پخش HUAWEI با 19 اسپیکر - دستیار صوتیمانیتور
15.6 اینچی لمسینویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - CarPlay - Android Auto - WiFiسایر ویژگی مالتی مدیا
صفحه کیلومتر دیجیتال 10.25 اینچی - نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان - دوربین ثبت وقایعایمنی کابین
مجموع ایربگها
6ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
اتومات دوگانه با فیلتر PM2.5 - دریچه تهویه عقب - سیستم رایحه افشانیکول باکس
صندلی راننده
12 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر - مموریصندلی سرنشین جلو
12 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمرویژگی صندلی عقب
زیرآرنجی تاشو - تاشو یک تکهگرمکن صندلی
جلو - عقبسردکن صندلی
جلوماساژور صندلی
جلوروکش صندلی
چرمایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران هوشمند
سایر ویژگی کابین
شارژر وایرلس - اینورتر برق 220 ولت (V2L) - تریم چوبآینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
شیشه دودی عقب - سقف شیشهای فوتوکرومیک - برف پاککن عقب - کیت پنچرگیری درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
حمیدعزیز 1404/10/30
درود به همگی
قبلاً سانتافه و ایکستریل داشتم. یه کراساُور چهارچرخ محرک الکتریکی بُردافزا EREV میخواستم با کلی رادار و آپشن و واردات رسمی تا خیالم تا حدی از خدمات راحت باشه. عوارض ورودی کمِ EREV قیمتش رو منطقی میکنه.
خودرو هایبرید نه، چون گیربکس و دیسک و صفحه داره و از سرعت نسبتاً پایین، میره رو بنزین. ولی EREV تا وقتی باتریش جون داشته باشه، تا سرعت 200 هم بنزین خاموشه چون بنزین فقط باتری رو شارژ میکنه.
خودرو تمام الکتریک EV هم نه، چون توی ایران برای شهر و اطرافش خوبه و مسافرت یا نمیشه یا خیلی استرس داره.
اروپا و ژاپن به دلایلی هنوز EREV ندارن ولی چین مدلهای مختلف و متنوع ازش داره. از سواری تا SUV، یک موتوره و دو موتوره.
وویا-فری سوار شدم. جلو عقب ماشین تِم چین داره. داشبورد متحرکش توی ذوق من زد. هدآپ نداره که برام مهمه. ضمناً مدتیه وویا-فری رفته کنار وویا-فری-پلاس با نمایشگر تبلتی و سیستم عامل هوآوِی تولید میشه.
ایرِس مطابق سلیقه من بود. لابد قرارداد محکمی بین ماموت و SERES هست که ریبرند کرده به ERES و همه جا از چراغ عقب و فرمون تا زیرپایی نوشته ERES. خوشم اومد. ثبت نام کردم و چند وقته دارمش. مسافرت هم رفتم.
توی شهر کلاً بنزین مصرف نمیکنه و خونه میزنم به شارژ. اندازه یه هشت سیلندر تویین توربو شتاب داره ولی بیصدا. از همه رادارها و آپشنهاش استفاده میکنم. توی مسافرت هم که ماشین با بنزین، بی استرس برای شارژ.
فقط اینکه، ماشین ساخت چین نداشتم. امیدوارم زود به زود خراب نشه.
پاینده باشید
پاسخ
1
0
2
افشمس 5 روز پیش
به شدت با اون قسمتهایی که نوشتید هیبرید نه و تمام برقی هم نه موافقم و حرف دل من رو زدید.اتفاقا امروز داشتم با خودم فکر میکردم ماشینهایی مثل وویا فری ئ ایرس و نیسان سیلفی که موتور بنزینیش به چرخها وصل نیست بهتره که موتور تنفس طبیعیش غیرتداخلی باشه که تسمه تایم پاره شد هزینه خرابی ایجاد نکنه. و یا زنجیر تایم بشه. چون موتور ماشین شما در دور بهینه بدون فشار کار میکنه و نظر من اینه که غیرتداخلی باشه.
0
0
ایرس 1404/10/26
سلام خدمت عزیزان
ماشین رو حدود یک ماه هست دارم
پیچیدگی خاصی نداره و کاملا تمام آپشن ها با منوی فارسی ساده قابل دستیابی است.
مثل کار کردن با موبایل میمونه.
در سراشیبی خودش به طور اتومات شارژ میشه.
شتاب فوق العاده ای داره که در مشخصات معلوم هست.
از نظر امکانات در رنج قیمتی خودش رقیب نداره واقعا.
ماساژور صندلی، گرمکن و سردکن و تنظیمات برقی داره.
مسافرت شمال باهاش رفتم و برگشتم با یکبار شارژ و یک باک بنزین و پاسخگو بود.
شارژرش هم با برق شهری حدود ۸ ساعت پر میشه و شبها موقع خواب به شارژ بزنید صبح پر شده.
چهار چرخ متحرک هست و قدرت زیادی داره.
تمام رادارها و سنسورها فعال هست.
سانروف نداره ولی سقف یک تیکه شیشه ای بسیار جذابی داره.
فضای کابین و راحتیش خوبه. در حرکت و مسافرت خسته کننده نیست.
آپشن های اضافه هم برای راحتی داره.
ازش راضیم و از سایر خودروهای برقی مثل خودش واقعا بهتر هست.
با یک باک و یک بار شارژ داخل شهر حداقل ده روز میشه باهاش رفت و نگران نبود.
پاسخ
0
0
2
محمدL 1404/10/24
با سلام خودرو رو خوب نمیشناسند بی نظیره و تبلیغ و معرفی خوبی هم ازش نشده واقعا از ویا فری بمراتب بهتره و خودروی صادراتی چین هست من که راضیم
پاسخ
0
1
3
کامبیز 1404/10/14
داداش تو حلت هوشمند تا میشه توش کولر روشن هست با توجه به تعداد سرنشین کار میکنه لاستیکش پیرلی هست سر پیچ حتی پورشه کایمن هم نمیتونه به پا ش بیاد خیلی خفنه چین و اینجور ماشینی اگه همین جور بره دیگه آلمانی هیچ بنز eqeزده ۸سانت باریکتر موقع شب با کولر پیمایش ۵۰۰ تایید میشه ۳۰۰ تا .
پاسخ
0
0
0
saberdm 1404/10/8
خودرو بی وای دی چین ال موتور تنفس طبیعیه و اصلا مشکل بنزین نداره و پلاگین هیبرید بی نظیری هست ، شما پلاگین هیبرید با موتور توربو بخرید قطعا دچار مشکل خواهید بود
پاسخ
0
0
2