پس از مدلهای کمتیراژی همچون امجی RX5، فردا SX6 و فردا SX5، چهارمین محصولی که خودروسازی فرداموتور تولیدش را شروع کرد، فردا 511 بود؛ خودرویی که البته نخستین سدان مونتاژی فرداموتور نیز محسوب میشود. فردا 511 که از سال 1400 به بازار کشورمان عرضه شد، در واقع محصولی از خودروسازی چانگان است و در اکثر بازارهای جهانی، آنرا با نام
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 5.8
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
استارتاستاپ موتور
گیربکس دوکلاچه (نسبت به رقبا)
نقاط ضعف
عرضه محدود
تهویه دیجیتال
حذف کروز کنترل و دوربین جانبی
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1400 تا 1405مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
5 دنده دوکلاچه با حالت اسپرتپیشرانه
4 سیلندر یورو5 (JL473QL)حجم موتور
1.5 لیترعملکرد فنی
قدرت
106 اسببخارگشتاور
145 نیوتنمترسرعت
false کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
6.4 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
سدان جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل سومطول
4390 میلیمترعرض
1725 میلیمترارتفاع
1490 میلیمترفاصله محوری
2535 میلیمتروزن
1115 کیلوگرمحجم باک
40 لیترچرخ جلو
185/55R15چرخ عقب
185/55R15سایر ویژگیها
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگیها
استارتاستاپ موتور (STT)رانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار ماندن در لاین (LKA)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
رادار حرکت در ترافیک (TJA)
سایر ویژگیها
سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
سیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
هالوژنسایر ویژگی روشنایی
چراغ بدرقه - تنظیم برقی ارتفاع نورفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
فرمان دیکاتمالتی مدیا
سیستم صوتی
4 اسپیکر - هندزفریمانیتور
7 اینچی لمسینویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USBسایر ویژگی مالتی مدیا
نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمانایمنی کابین
مجموع ایربگها
2ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
دیجیتالکول باکس
صندلی راننده
تنظیم دستیصندلی سرنشین جلو
تنظیم دستیویژگی صندلی عقب
گرمکن صندلی
سردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
چرم و پارچهایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
آینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
aliekhtiari 9 ساعت پیش
دوستان فعالسازی تیپترونیک گارانتی رو باطل میکنه؟
پاسخ
0
0
0
bahramdolati2 3 روز پیش
دو کلاچه به گیربکس های اتوماتیکی میگن که یه کالج واسه دندههای زوج و یه کلاچ برای دندههای فرد داره. اینطوری ماشین تو هر دندهای باشه، دنده بعدی رو در حالت آماده نگه میدارد که باعث میشه سریع دنده عوض کنه. این باعث میشه هم شتاب ماشین بیشتر باشه هم احتمالا تقه رو کم یا حذف کنه
پاسخ
0
0
2
Yasin2222 1405/1/26
سلام درود
منظور از دوکلاچه چیه ؟!
وفردا۵۱۱ تو سربالایی کم نمیاره؟!
پاسخ
1
0
0
Aaalliii 1405/1/26
سیستم دو کلاجه یه کلاج واسه دنده های زوج داره و یه کلاج واسه دنده های فرد داره که باعث بهبود شتاب،قدرت و مصرف سوخت پایین میشه دوکلاجه هم دو نوع داریم تر و خشک که fmc511 گیربکس تر داره که صفحه کلاج ها در داخل روغن شناور هست وباعث عمر بالا میشه و در ترافیک ها داغ نمیکنه ولی دوکلاجه خشک روغن نداره عمرش پایینه و تو ترافیک هم داغ میکنه،من یه ساله دارم این ماشینو خیلی راضیم تو سربالایی کم نمیاره که هیچ تازه شتاب هم میگیره اصلا سربالایی حالیش نیست
0
2
aliekhtiari 1405/1/18
سلام. احتمالا دوستایی که اینجا نظر میدن نظرشون به ۵۱۱ باشه. چند تا مقایسه از این دوتا ماشین تو سایتهای مختلف هست. ایگل صندوق بزرگتر، کروزکنترل و احتمالا خدمات پس از فروش گستردهتری داره. ۵۱۱ موتور و گیزبکس بهتر، سانروف و فرمون بهتری داره. کروز کنترل و چند تا آپشنی که ازش حذف شده رو هم میتونید بیرون نصب کنید دوباره. جفتشون هم ماشینهای کم استهلاکی بحساب میان. نظر خودم ۵۱۱ هست
پاسخ
0
1
3
DDR3 1405/1/17
سلام به همگی. بین ۵۱۱ و ایگل kmc مرددم. کسی میتونه با جزییات راهنمایی کنه؟ ممنونم
پاسخ
2
0
1
سالارکیا 1405/1/19
نسبت به ریسپکت و آریزو هم بهتره اونا نون اسم و تبلیغات رو میخورن ، همونا باید هر باک اوکتان و مکمل بریزی این چانگان تنفس طبیعی هست و گیربکس اتوماتیک dct داره نیاز به مکمل هم نداره با گیربکس خیس و با کیفیت تر ، شتاب و سرعتش هم نسبت به توربو ها در یک حد و حتی بهتره . چانگان فردایی بخری هم ارزون تره هم فنی سرتره از امثال آریزو و ریسپکت بهمن که فقط تبلیغات دارن .این چانگان سدان هم شک نکنید اگه سایپا یا بهمن میزد قیمتش بیشتر ازینا بود بعضی ها گفتن ۲۰۷!!! بهتره !!معلومه ماشین شناس نیستن یا ترمز ش فلانه،قطعاتش پیدا نمیشه ، اینا همه دروغ و جو منفیه : ماشین نو هیچ وقت مشکل قطعه و ترمز نداره .با خیال راحت بخرید و لذت ببرید.
1
1
Aaalliii 1405/1/18
سلام قطعا ۵۱۱ چون چانگان به جک برتری داره کیفیتش هم بالاست kmcایگل همون جک j4 هست که یکم ظاهرش رو تغیر دادن گیربکس cvt هم پیش دوکلاجه تر۵۱۱ حرفی واسه گفتن نداره فردا ۵۱۱ هم از بیرون هم از داخل کابین ظاهرش به روزتر و جذابتره که نمای جلو از لکسوز ونمای عقب از هیوندا النترا کپی شده وموتور گیربکس بسیار مچ و خوبی داره گیربکس دوکلاجه شتاب خوب قدرت بالا مصرف پایین حس خوب و هیجان انگیزه لذت رانندگی رو دو چندان میکنه و برعکس cvt اون چیزی که میخوای رو بهت نمیده واسه رانندگی عادی و به درد آدمهای مسن میخوره،بالای این صفحه بزن رو مقایسه کنید خودرو دوم رو انتخاب کن باهم مقایسه کن ببین امتیاز کدوم از لحاظ فنی،ظاهری،کیفیت و ارزش خرید بالاتره
2
2