پس از مدل‌های کم‌تیراژی همچون ام‌جی RX5، فردا SX6 و فردا SX5، چهارمین محصولی که خودروسازی فرداموتور تولیدش را شروع کرد، فردا 511 بود؛ خودرویی که البته نخستین سدان مونتاژی فرداموتور نیز محسوب می‌شود. فردا 511 که از سال 1400 به بازار کشورمان عرضه شد، در واقع محصولی از خودروسازی چانگان است و در اکثر بازارهای جهانی، آنرا با نام
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1400 تا 1405مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
5 دنده دوکلاچه با حالت اسپرتپیشرانه
4 سیلندر یورو5 (JL473QL)حجم موتور
1.5 لیترعملکرد فنی
قدرت
106 اسببخارگشتاور
145 نیوتنمترسرعت
false کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
6.4 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
سدان جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل سومطول
4390 میلیمترعرض
1725 میلیمترارتفاع
1490 میلیمترفاصله محوری
2535 میلیمتروزن
1115 کیلوگرمحجم باک
40 لیترچرخ جلو
185/55R15چرخ عقب
185/55R15سایر ویژگی‌ها
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگی‌ها
استارت‌استاپ موتور (STT)رانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار ماندن در لاین (LKA)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
رادار حرکت در ترافیک (TJA)
سایر ویژگی‌ها
سیستم‌های ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
سیستم روشنایی
دی‌لایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مه‌شکن جلو
چراغ مه‌شکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
هالوژنسایر ویژگی روشنایی
چراغ بدرقه - تنظیم برقی ارتفاع نورفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
فرمان دیکاتمالتی مدیا
سیستم صوتی
4 اسپیکر - هندزفریمانیتور
7 اینچی لمسینویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USBسایر ویژگی مالتی مدیا
نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمانایمنی کابین
مجموع ایربگ‌ها
2ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پرده‌ای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشت‌سری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمه‌ای
سیستم تهویه
دیجیتالکول باکس
صندلی راننده
تنظیم دستیصندلی سرنشین جلو
تنظیم دستیویژگی صندلی عقب
گرمکن صندلی
سردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
چرم و پارچهایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
آینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
یونس 1405/6/31
من چندروزه خریدم خیلی راضیم واقعا از داخلیت یه سر و گردن بالاتره،راستی یه سوال سیستم خنک کنندش و آب رادیاتش باید مثل داخلیا تند تند چک بشه ؟ یا نیازی نیست
پاسخ
0
0
0
Aliii 1405/6/29
دوساله دارمش فوق‌العاده اس هر کی خودرو سوار باشه میفهمه هم کیفیت قطعات بالاست که به این آسانی راهت به مکانیکی نیافده ، سواری خوبی هم داره نرم و پرشتاب و پرقدرت کم مصرف وکابین بی صدا طراحی به روز و جذاب هم داخل کابین هم بیرون حالت اسپرت و دنده دستی هم داره بیرون میتونی فعال کنی که رانندگی بسیار خوبی بهتون بده،فقط گارانتی گیر میده
تا ناشناخته است بگیرید لذتشو ببرید قیمتش هم مناسبه چون جا بیافته قیمتش از داخلی ها میره بالاتر
تبلیغ نمیکنم چون دارمش میگم بسیار بسیار خودرو با کیفیت خوبیه دمت گرم خودرو سازی چانگان
پاسخ
0
0
0
محمدرضا 1405/6/28
امروز ۲۸ شهریور قیمتش نسبت به خودروهای داخلی اتومات خیلی به صرفه هست و سواری و کیفیتش زمین تا اسمون فرق میکنه و سرتره
اصلا فرض میگیریم خدمات دهی فردا موتور به همین بدی هست که میگن اما باز هم خرید این خودرو معقول تره نسبت به دنا پلاس و شاهین و تارایی که از کیلومتر های اول باید بخابی در نمایندگی
ریو و ال نود و خیلی ماشین های دیگه هم اون اول که وارد بازار شدن همه مسخره میکردن الان کم کارکردشون رو رو هوا میزنن
بنظرم این ماشین هم سرنوشتش مثه اینها میشه الان که اومده قیمتش خوب نسبت به بازار و دلار فعلی ،کسی نگاش نمیکنه و تخریب میکنن
چند سال بعد عین چانگان ایدو تاز میفهمن چیه
پاسخ
0
0
1
محمدرضا 1405/6/28
عالیه این ماشین نسبت به ماشین های داخلی
به ایدی و جملات کسایی که راجب این ماشین بد میگن یکم دقت کنید متوجه فیک بودنشون میشید
پاسخ
0
0
1
Mluyft530 1405/6/19
بعد 5000 کیلو متر رانندگی ناک تقه گیربکس مخصوصا در سر بالایی لاستیک های بی کیفیت توی بارون هنگامی که ترمز میگیری شروع به لغزیدن میکنه فکر کنم اگر مدل دنده ای شو رو بیارن از 60 درصد ایرداتش رفع میشه چراغ ترمز دستی پشت آمپر بعضی وقتها روشن نمیشه کولرش خیلی ضعیف شده نسبت به کارکرد های پایین چانگان محصولاتش با کیفیت ولی تو ایران قضیه فرق میکنه این ماشین برای جاده مناسب نیست چرا به دلیل سیستم فنر بندی و هندلینگ اگر لاستیکاش چینی بود هندلینگ 50 درصد بهبود پیدا میکرد تنها مزیتش زنجیر تایمه وسلام
پاسخ
3
0
2
سلام 1405/6/30
عیب دیگه ای نبود؟
0
0
gang 1405/6/27
داداش ناک به خاطر اینه که بنزین ها جدیدا بد شدن برو اکتان کاسپین بریز با ناک خداحافظی کن لاستیکاش خوبه هیچ مشکلی نداره گیربکس کم خرجی داره و نرم هم هست کی گفته خشکه؟ کولرش هم باید چند دقیقه محلت بدی تا خنک شه
0
0
فرداران 1405/6/25
کل نظر شما با احترام از بیخ اشتباهه
0
0