خودروسازی فردا موتور، بعد از ناکامی در مونتاژ فردا SX6 در ایران که عمدتا بدلیل تحریمها بود، در بهار 1400 برادر کوچکتر این خودرو، یعنی فردا SX5 را به ایران آورد. سپس در تابستان 1400 نیز از نخستین سدانش با نام فردا 511 رونمایی کرد؛ سدانی که البته ساخت شرکت دانگ فنگ نبود و ماحصل همکاری جدید فردا موتور با
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 5.6
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
آپشنهای ایمنی متعدد
صندوق عقب 515 لیتری
پیشرانه تحت لیسانس میتسوبیشی (4J15T)
نقاط ضعف
کیفیت دوربین عقب
عدم عرضه مدلهای 7 نفره در ایران (T5L)
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1400 تا 1404مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
6 دنده اتوماتپیشرانه
4 سیلندر توربوشارژ (4J15T)حجم موتور
1.5 لیترعملکرد فنی
قدرت
156 اسببخارگشتاور
230 نیوتنمترشتاب
11.8 ثانیهمصرف ترکیبی
7.4 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
کراساور جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل دومطول
4460 میلیمترعرض
1820 میلیمترارتفاع
1720 میلیمترفاصله محوری
2720 میلیمتروزن
1575 کیلوگرمحجم باک
55 لیترچرخ جلو
215/65R18چرخ عقب
215/65R18سایر ویژگیها
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
3 حالته (اکو - اسپرت - نرمال)سایر ویژگیها
رانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار ماندن در لاین (LKA)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
رادار حرکت در ترافیک (TJA)
سایر ویژگیها
سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
اتوهلدسیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
هالوژنسایر ویژگی روشنایی
چراغ بدرقه - نورپردازی داخلیفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
فرمان دی کاتمالتی مدیا
سیستم صوتی
6 اسپیکرمانیتور
12 اینچینویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetoothسایر ویژگی مالتی مدیا
دوربین ثبت وقایع - نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان - صفحه کیلومتر دیجیتالیایمنی کابین
مجموع ایربگها
6ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
اتومات دوگانهکول باکس
صندلی راننده
8 حالته برقیصندلی سرنشین جلو
6 حالته دستیویژگی صندلی عقب
تاشو دوتکهگرمکن صندلی
جلوسردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
چرمایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
آینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
صابرامینی 5 روز پیش
در مورد FMC T5 می تونم بگم که:
تو ویدئوی بررسی سالار ریویز شتاب رو ۱۵ گفته در حالی من شتاب ۱۰ ثانیه زدم ، خب، زمانی که سالار ریویز زده می تونه درست باشه،چون من هم یه زمانی که اوکتان خوب نریختم و اکتان نا مرغوب شرکت رو که می ریختم اون جوری ،اصلا لذت رانندگی صفر بود ،تاخیر پدال گاز و …..
اما حالا با اکتان مناسب همیشه سر حال هست.
دوم این بود که کراس اوور ها معمولی خشک هستن
ولی سواری T5 واقعااااااا عالیه
باز هم برخلاف فیلم سالار ریویو تمامی رادارها عالییییییی هستن
اگه کسی به اون فیلم نگاه کنه تو فیلم می گه که تا توی ماشین جلویی هم رفتیم ولی رادار کار نکرد
علت کار نکردنش این بود که تو اون ماشین سیستم رادار تصادف از جلو خاموش بود و علامت زرد رنگش هم روی کلاستر بود
بعد تو این رنج قیمت امکانات خوبی مثل فیلتر های PM2.5 داره رادار تابلو خوان. داره ،هشدار تصادف از جلو داره، که رقبا ندارن
گیربکس AT هست و بی درد سر .نه مثل CVT که اذیت کنه. نه دو کلاچه که هزینه زیاد و نگهداری سختی داشته باشه
عیب هاشم میگم
گیربکس واقعا بعضی وقتا درست تصمیم نمیگیره
و به خاطر داخلی سازی خیلی قطعات مثل کف پوش و چرم صندلی ها بده
ظاهرش که خیلییی ساده هست و برای بعضیا زشته به نظر میاد
قصد من بد گفتن از فیلم نیست ، زمانی که من این فیلم رو دیدم خیلییییی گمراهم کرد.واقعا من هدف اینه اگه کسی می خواد ماشین بخره درست بخره
پاسخ
0
0
0
صابرامینی 5 روز پیش
سلام و عرض احترام به شما دوستان گرامی
من برای خرید خودرو تحقیق های مختلفی کردم
و در نهایت با اختلاف نظر های بسیاررررررر متفاوت FMC T5 رو انتخاب کردم
نمی گم بهترین ماشین هست ولی نسبت به قیمتی که دادم ماشین خوبی هست،اگه پول داشتم مطمئنا خودرو های آلمانی و ژاپنی می خریدم.
بعضی از دوستان این نظر رو دارن که اگه ماشین دست دوم ژاپنی بخریم بهتر از اینه که بدیم به ماشین صفر چینی.
کاملا هم این دوستان درست می گم
اصالت واقعا مهم هست
ولی ماشین های ژاپنی اگه یه ذره خوب نگهداری نشه ،
نشون نمیده ،کار میکنه می کنه میکنه تا یه جایی که دیگه وضعش بد بشه ، من هم واقعا حوصله دردسر پیدا کردن خودرو خوب ژاپنی دست دوم رو نداشتم
اون هم تو این دنیای کلاه برداری
پاسخ
0
0
1
Dr_Dentist66 1405/2/14
به نظر من وقتی دنا پلاس توربو داره میرسه ۴ تومن این ماشین با این اپشنهای متنوع و جادار بودن کابین و فنی خوب و گیربکس at و هوشمند و امنیت و شاسی بودنش خیلی بیشتر به صرفه هست.
پاسخ
0
0
2
Dr_Dentist66 1405/2/14
به نظر من که بیشتر ماشینا را داشتم از خارجی تا ایرانی وقتی دنا پلاس توربو ۴ تومن شده این ماشین خیلی بیشتر از اینا میرزه.با این همه اپشن و هیکل و ...بازم سلیقه ها محترمه
پاسخ
0
0
0
Afshinkt 1405/2/11
با این وضعیت جنگ بنظرم طول میکشه
پاسخ
0
0
0