همانطور که آریزو 6 پرو در بازار چین با نام آریزو 5 پلاس فروخته میشود، آریزو 6 جیتی نیز با نام آریزو 5 جیتی تحویل خریداران چینی میشود اما به دلایل بازاریابی، شرکت مدیران خودرو تصمیم به تغییر نحوه نامگذاری این خودروها گرفته است.
آریزو 6 جیتی، حدود دو سال پس از آریزو 6 پرو و بصورت دقیقتر، از اواخر زمستان
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1402 تا 1405مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
7 دنده اتومات دوکلاچه ترپیشرانه
4 سیلندر توربوشارژ (4J16)حجم موتور
1.6 لیترعملکرد فنی
قدرت
197 اسببخارگشتاور
290 نیوتنمترشتاب
7.6 ثانیهسرعت
220 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
6.6 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
سدان جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل دومطول
4680 میلیمترعرض
1825 میلیمترارتفاع
1490 میلیمترفاصله محوری
2670 میلیمتروزن
1344 کیلوگرمحجم باک
48 لیترچرخ جلو
205/50R17چرخ عقب
205/50R17سایر ویژگیها
رینگ آلومینیومیآگهی های فونیکس آریزو 6 جی تی (Z6 GT)
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
3 حالته (اکو - نرمال - اسپرت)سایر ویژگیها
ریموت استارتر - استاپ/استارت پیشرانهرانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار ماندن در لاین (LKA)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
رادار حرکت در ترافیک (TJA)
سایر ویژگیها
سنسور هشدار بازشدن دربها (DOW)سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
سیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
LEDسایر ویژگی روشنایی
چراغ بدرقه - نورپردازی داخلی 64 رنگ - کرنر لایتفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
فرمان دیکاتمالتی مدیا
سیستم صوتی
6 اسپیکر - فرمان صوتیمانیتور
10 اینچی لمسی یکپارچهنویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - Android Auto - CarPlayسایر ویژگی مالتی مدیا
صفحه کیلومتر دیجیتال 10 اینچی - نمایش خطوط کمکی پارکایمنی کابین
مجموع ایربگها
6ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
اتومات با فیلتر N95 - دریچه تهویه عقبکول باکس
صندلی راننده
6 حالته برقیصندلی سرنشین جلو
4 حالته برقیویژگی صندلی عقب
گرمکن صندلی
جلوسردکن صندلی
جلوماساژور صندلی
روکش صندلی
چرم قرمزایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
شارژر وایرلسآینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
شیشه بالابر آنتیترپ - پاور ویندوز درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
Mojtaba_yo 5 روز پیش
سلام من چند ماه پیش یک j7 خریدم الان ۱۳ هزار کار کرد دارع آیا می ارزه j7 +۲۰۰ الا۳۰۰ میلیون بدم و جی تی رو با همین حدود کارکرد ۱۵ هزار تا بگیرم
پاسخ
0
0
0
alirezasamadi 1405/5/20
تا وقتی گنجی به اسم j7 هست این ماشین دو ریال نمیرزه ٫ تو اولین پیچ به دلیل سیستم تعلیق بد ته دره ای ٫ وقتی شتابت بالاست نتونی استفاده کنی چه فایده؟ حالا بیا با بیل اپشن بریز توش ٫ اصل خودرو به پلتفرمشه ٫ پلتفرم جی سون طراحی فولکس واگنه ٫ (فقط به فاصله محوری دقت کنید متوجه تفاوت میشید) طراحی موتور و گیربکس هم همین طور ٫ به لحاظ پشتیبانی نمایندگی هم وضعیت اریزو عیانه ٫ نمیگم ماشین بدیه ولی سر پیچ باید خیلی اروم بری ٫ نکته دیگه اینکه اتاق جی سون خیلی جا دار تره ٫ اتاق این با اریزو ۵ یکیه
پاسخ
2
4
1
Masoud_1111 1405/5/25
یه آپشن کروز تطبیقی اش به کل J7 می ارزه بقیه پیش کش. در خصوص سیستم تعلیق، باید سوار شی بفهمی چی تی با همین تورش بیم اش از j7 بهتره. خیلی از ماشینای سدان تورش بیم هست. مولتی لینک هم انواع مختلف داره که بیشتر مخصوص شاسی بلنده و j7 مطمئنا فقط اسم مولتی لینک رو داره.
0
2
محسنپور 1405/5/21
الکی یه ماشین رو به عرش و یه ماشین دیگه رو به فرش نیارین . این دو تا ماشین تو رده قیمتی خودشون خوبن و به نظر بنده شاید جی ۷ فقط تو هندلینگ و جادارتر بودن بهتر باشه . پکیجی که آریزو ارائه میده کامل تره واسه همینم انتخاب من آریزو ۶ جی تی بود و راضیم ازش . در ضمن هندلینگ این ماشین ضعیف نیست فقط شاید ب خوبی جی ۷ نباشه و قرارم نیست ادای مسابقات رالی رو دربیاریم
0
3
محسنمیرزایی 1405/5/17
سلام بنده این ماشین رو یکساله دارم و از همه چیش راضی هستم تنها عیب که شامل همه ی ماشینا داره میشه کیفیت بنزین هست که باید با مشورت مکانیک یا تعویض روغنی که دوست شما باشه هر به ع باک پر یه اکتان بریزی
پاسخ
0
0
1
m59 1405/5/14
با سلام، بین آریزو جی تی و سراتو مونتاژ آپشنال کدوم بیشتر ارزش خرید داره؟
پاسخ
1
0
0
Masoud_1111 1405/5/18
شک نکن آریزو 6 جی تی، قابل قیاس نیستن.
0
2
محسنپور 1405/5/13
سلام خدمت همه
من جدیدا یه مدل ۴۰۴ با کارکرد ۱۸هزار خریدم
بعد ۲هفته از خرید این ماشین باید بگم که این ماشین با توجه ب قیمتش واقعا ارزش خرید بالایی داره از نظر شتاب٫ راحتی داخل کابین ٫ طراحی داخلی و بیرونی ٫ امکانات و کیفیت سواری واقعا عالیه
فقط باید لاستیکاش رو عوض کنین چون واقعا کویر گند زده ب حس حال رانندگی این ماشین
ی جای خوب ریمپ کنین هم برای کم کردن ریسک خرابی موتور در آینده و هم تجربه لذت شتاب و قدرتش .من بعد ریمپ قدرت اصلی ماشین رو دارم تجربه میکنم ( ۱۹۷ اسب و ۳۴۶ نیوتن موتور گشتاور) و فوق العادست شتابش . قبل ریمپ رو گراف قدرت ۱۶۰ اسب بود که به ۱۹۷ رسید . بعد ریمپ رو مود نرمال هم شتابش فوق العادست .
ب نظرم هندلینگش خوبه و اونجوری که میگفتن ضعف نداره ( انتظار هندلینگ مزدا و ... رو نداشته باشین ولی برای شخص بنده راضی کنندست )
ماشین من از نظر ترمز هم مشکلی نداره نه سوت میکشه نه ضعف داره تو سرعت بالا هم خوب عمل میکنه
خطاب به کسایی که این ماشین رو نقد میکنن باید بگم هم ماشین صفر میخوای هم هندلینگ ب ام و میخوای هم شتاب بنز هم کیفیت تویوتا هم طراحی زیبا هم آپشن عالی اون وقت همه اینا با ۴ خردی میلیارد ؟ خب نمیشه دیگه
چند میلیارد بیشتر هزینه کنین همه موارد رو داشته باشه
این ماشین تو رنج ۴ خردی عالیه
پاسخ
4
0
2
محسنپورکاظم 3 روز پیش
جوری که من شنیدم اگر جای معتبر ریمپ کنین که باعث آسیب ب موتور و خودرو نشه معمولا شرکت متوجه ریمپ نمیشه
0
0
ناشناس 5 روز پیش
سلام توی گارانتی به مشکل نمیخوره؟
1
0
محسنپور 1405/5/21
کاراکال تیونینگ
0
0
Ahmadsad 1405/5/20
سلام کجا ریمپ زدین
0
0