• مشخصات فنی tiggo7prohybrideplus
  • مشخصات فنی tiggo7prohybrideplus
  • مشخصات فنی tiggo7prohybrideplus
  • مشخصات فنی tiggo7prohybrideplus
  • مشخصات فنی tiggo7prohybrideplus
  • مشخصات فنی tiggo7prohybrideplus
  • مشخصات فنی tiggo7prohybrideplus
  • مشخصات فنی tiggo7prohybrideplus
  • مشخصات فنی tiggo7prohybrideplus

مشخصات فنی فونیکس تیگو 7 پرو هیبرید (F7 PRO PHEV) e پلاس سال 1403 - 1404

168 دیدگاه
سال
مقایسه کنید
فونیکس تیگو 7 پرو هیبرید، با هدف انطباق با صنعت جهانی خودرو، مصرف سوخت بهینه و فناوری‌های جدید، از سوی چری و توسط مدیران خودرو، در تابستان 1403 روانه بازار ایران شد. این خودرو که با نام +e نیز شناخته می‌شود، نسخه‌ ارتقا‌یافته‌ای از مدل بنزینی خود به شمار می‌آید و در واقع پاسخ چری، به نیاز روزافزون مشتریان برای
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 6.6
امتیازهای پنج‌گانه
6.5/10 رانندگی و فنی
6/10 طراحی ظاهری
7.5/10 کابین و امکانات
7/10 ارزش در مقابل قیمت
6/10 کیفیت

نقاط قوت

صندوق عقب 475 لیتری
رانندگی خودران سطح 2.5
مصرف 1.8 لیتری (حالت هیبرید)
پیمایش 1000 کیلومتری (حالت هیبرید)

نقاط ضعف

ساختار تک دیفرانسیل
بیرون‌زدگی پک باتری‌ها از کفی

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود

1403 تا 1404

مشخصات فنی

محور محرک

دیفرانسیل جلو

گیربکس

اتومات DHT

پیشرانه

4 سیلندر توربوشارژ پلاگین با 2 موتور الکتریکی (4T15C)

حجم موتور

1.5 لیتر

ظرفیت باتری

19.2 کیلووات ساعت

شارژ عادی

3 ساعت

عملکرد فنی

قدرت

326 اسب‌بخار

گشتاور

510 نیوتن‌متر

شتاب

7.5 ثانیه

سرعت

180 کیلومتر برساعت

مصرف ترکیبی

5.9 لیتر در صد کیلومتر

پیمایش برقی

80 کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه

کراس اور متوسط

نوع شاسی

یکپارچه

نسل (کد اتاق)

نسل دوم - فیس لیفت

طول

4513 میلی‌متر

عرض

1862 میلی‌متر

ارتفاع

1696 میلی‌متر

فاصله محوری

2670 میلی‌متر

وزن

1696 کیلوگرم

حجم باک

60 لیتر

چرخ جلو

R18

چرخ عقب

R18

سایر ویژگی‌ها

رینگ آلومینیومی

سیستم‌‌ کمکی راننده

کروز کنترل

کروز کنترل هوشمند (ACC)

کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)

کنترل سرعت در سرازیری (HDA)

کنترل کشش (TCS)

کنترل پایداری (ESC)

ضد واژگونی (ROP)

اتو پارک

حالت رانندگی

3 حالته (نرمال - اکو - اسپرت - برقی - هیبرید)

سایر ویژگی‌ها

ریموت استارت

رانندگی هوشمند

سنسور پارک جلو

سنسور پارک عقب

سنسور باران

سنسور فشار باد تایر (TPMS)

سنسور پایش راننده

رادار نقطه کور (BSD)

رادار تغییرلاین (LDW)

رادار ماندن در لاین (LKA)

رادار تصادف جلو (FCW)

رادار تصادف عقب (RCTA)

رادار تابلوخوان (TSR)

رادار حرکت در ترافیک (TJA)

سایر ویژگی‌ها

سنسور هشدار بازشدن درها (DOW)

سیستم‌های ترمز

توزیع نیرو ترمز (EBD)

ترمز ضدقفل (ABS)

ترمز با نیروی کمکی (BA)

ترمز پارک برقی (EPB)

ترمز اضطراری هوشمند (AEB)

سایر ویژگی‌ ترمز

اتوهلد

سیستم‌ روشنایی

دی‌لایت

اتولایت

نوربالا اتومات

ارتفاع نور اتومات

چراغ مه‌شکن جلو

چراغ مه‌شکن عقب

چراغ چرخشی

چراغ شور

چراغ جلو

LED

سایر ویژگی‌ روشنایی

نورپردازی کابین 64 رنگ - چراغ خوش‌آمدگویی - چراغ بدرقه - تنظیم دستی ارتفاع نور چراغ جلو

فرمان

نیروی کمکی

برقی

دکمه‌های کنترلی

حساس به سرعت

پدل شیفتر

گرمکن فرمان

سایر ویژگی‌ فرمان

فرمان دی‌کات

مالتی مدیا

سیستم صوتی

سیستم پخش SONY با 8 اسپیکر - دستیار صوتی (انگلیسی)

مانیتور

12.3 اینچی لمسی یکپارچه

نویگیشن

هدآپ

دوربین عقب

دوربین جانبی

دوربین 360

دوربین شب

قابلیت پشتیبانی

Bluetooth - CarPlay - Android Auto

سایر ویژگی‌ مالتی مدیا

دوربین ثبت وقایع - صفحه کیلومتر دیجیتال با نمایشگر 12.3 اینچ - نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان - نمایشگر 8 اینچ تهویه مطبوع

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها

6

ایربگ راننده

ایربگ زانویی راننده

ایربگ سرنشین جلو

ایربگ زانویی سرنشین جلو

ایربگ پرده‌ای

ایربگ جانبی جلو

ایربگ جانبی عقب

پشت‌سری فعال

سایر ویژگی‌ ایمنی

رفاهی کابین

ورود بدون کلید

استارت دکمه‌ای

سیستم تهویه

اتوماتیک دوگانه با پنل لمسی و فیلتر N95 - تنظیم مجزا برای ردیف دوم - دریچه تهویه عقب

کول باکس

صندلی‌ راننده

8 حالته برقی - تنظیم گودی کمر - مموری 2 حالته

صندلی سرنشین جلو

6 حالته برقی

ویژگی صندلی عقب

تنظیم دستی زاویه پشتی - تاشو دوتکه

گرمکن صندلی

جلو - عقب

سردکن صندلی

جلو

ماساژور صندلی

روکش صندلی

چرم

ایزوفیکس صندلی

خروجی 12 ولت

صندوق برقی با جک

صندوق پران اتومات

سایر ویژگی‌ کابین

شارژر وایرلس - شارژر قابل حمل

آینه، شیشه‌ و اتاق

آینه عقب الکتروکرومیک

آینه جانبی تاشو برقی

آینه جانبی با تنظیم برقی

سقف پانوراما

سانروف

سایر ویژگی‌ ظاهری

شیشه عایق صدا - آنتی‌ترپ شیشه‌ها، سانروف و صندوق - رکاب برقی
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.

رقبای فونیکس تیگو 7 پرو هیبرید (F7 PRO PHEV) e پلاس در بازار

ونوسیا وی آنلاین DDi 1.5 لیتر توربو

ونوسیا وی آنلاین DDi 1.5 لیتر توربو

مقایسه
لاماری ایما HEV 1.5 لیتر توربو

لاماری ایما HEV 1.5 لیتر توربو

مقایسه
هاوال H6 HEV 1.5 لیتر توربو

هاوال H6 HEV 1.5 لیتر توربو

مقایسه
جیلی آزکارا هیبرید 1.5 لیتر توربو

جیلی آزکارا هیبرید 1.5 لیتر توربو

مقایسه
دیدگاه کاربران
Jcjjchxhfug 2 روز پیش
یه سوال اینا فست شارژ هستن؟ مثلا برم جایگاه شارژ برقی که فست شارژه ماشین تیگو 7 پلاگین هیبرید از فست شارژ پیشتبانی میکنه یا نه ؟
پاسخ
0
0
0
amir5002 5 روز پیش
سلام وقت بخیر دوستان عزیز دفترچه راهنمای خودرو را کجا میشه پیدا کرد
پاسخ
0
0
0
Mandegarr 1405/4/29
درود بر سروان عزیز بویژه تیگو ۷ سواران ای پلاس یا همون پلاگین هیبرید معروف . برای بازدهی قدرت بیشتر خودرو ، باتری را با شارژ همراه خانگی فول شارژ کنید ، و سطح بازیابی انرژی رو روی سطح یک قرار بدید برای تنظیم بازیابی انرژی اهرم دنده رو به سمت چپ یا راننده قرار دهید که مورب خواهد شد و با بالا و پایین کردن اهرم دنده وضعیت رو در نمایشگر مشاهده کنید که سه تا سطح داره برای بازیابی انرژی برای روان کار کردن گیربکس روی عدد یک بگذارید البته بعد از کمی رانندگی قلق این بازیابی انرژی دست شما خواهد آمد مثلا در سراشیبی های تند حتما روی سطح ۳ قرار بدید تا هم کنترل خودرو در دست شما باشد هم بیشترین راندمان بازیابی انرژی رو داشته باشین که باتری خودرو شما زودتر شارژ خواهد شد ، در آخر حالت رانندگی رو اسپرت بگذارید در این حالت خودرو شما با قدرت۳۲۶ اسب بخار پرواز خواهد کرد عدد بسیار عجیبی هست برای یک خودرو چینی چون ۲ موتور برقی و یک موتور بنزینی همزمان روی مدار خواهند بود . با آرامش و ایمنی بالا از رانندگی با این خودرو لذت ببرید.
پاسخ
0
0
4
r353 1405/4/18
دوستان من بین تیگو ۷ هیبرید و شوال هیبرید موندم کسی میتونه راهنمایی کنه
پاسخ
3
0
2
مهدي_خانواده 1405/4/28
تيكو ٧ اي پلاس پلاكين هيبريده ولي شوال هيبريده و نميشه باتري رو با برق شهري شارژ كرد. بازار تيگو ٧ بهتره و خدمات پس از فروش مديرانخودرو بهتره
2
3
Ali00p 1405/4/25
۱۰۰ ٪ تیگو ۷ ای پلاس
2
4
kian84 1405/4/25
میگن بازار خرید و فروش تیگو بهتره. سایت ها اینجوری نوشتند.
2
5
Ali00p 1405/4/7
جهت اطلاع دوستان: این ماشین را مهر ۱۴۰۳ تحویل گرفتم و تا امروز حدود ۶۰ هزار کیلومتر با آن رانندگی کرده‌ام. در حال حاضر سلامت باتری به ۹۵٪ رسیده است. راستش خیلی هم به ماشین سخت نگرفتم؛ هر چقدر لازم بوده ازش کار کشیدم و اصلاً نازش را نکشیدم. 😄 حدود هفته‌ای یک بار هم با برق معمولی خانه شارژش کرده‌ام. گفتم تجربه شخصی‌ام را به اشتراک بگذارم، شاید برای دوستانی که درباره افت سلامت باتری سؤال دارند، مفید باشد.
پاسخ
0
0
8