مشخصات فنی فونیکس تیگو 8 پرو هیبرید e پلاس سال 1402 - 1403
سال
دو سال پس از آمدن تیگو 8 پرو به کشورمان، شرکت مدیران خودرو سرانجام در زمستان 1402 نسخه هیبریدی این محصول را با پسوند e PLUS یا اختصارا e+ به بازار ایران فرستاد. البته بهتر است به جای واژه «هیبرید» از عبارت «پلاگین هیبرید» استفاده کنیم چراکه تیگو 8 پرو e+ را می‌توان با کابل شارژ، به برق زد و
0%
0%
0%
0%
0%
نقاط قوت
شتابگیری ثانویه
مصرف سوخت
هماهنگی پیشرانه و گیربکس
نقاط ضعف
کم‌فرمانی در پیچ‌ها بدلیل وزن زیاد
بیرون‌زدگی پک باتری‌ها از کفی
نداشتن حالت شارژ سریع (پورت DC)
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1402 تا 1403مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
3 دنده الکترونیکی DHTپیشرانه
4 سیلندر توربوشارژ (4T15C) با 2 موتور الکتریکیحجم موتور
1.5 لیترعملکرد فنی
قدرت
326 اسببخارگشتاور
510 نیوتنمترشتاب
7.6 ثانیهسرعت
180 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
1.55 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
کراس اور متوسطنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل دوم - فیس لیفتطول
4722 میلیمترعرض
1860 میلیمترارتفاع
1745 میلیمترفاصله محوری
2710 میلیمتروزن
1769 کیلوگرمحجم باک
45 لیترچرخ جلو
235/55R18چرخ عقب
235/55R18سایر ویژگی‌ها
رینگ آلومینیومیسیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند
کنترل ایستایی در سربالایی
کنترل سرعت در سرازیری
کنترل کشش
کنترل پایداری
ضد واژگونی
اتو پارک
حالت رانندگی
5 حالته (نرمال-اکو-اسپرت-برقی-هیبرید)سایر ویژگی‌ها
کمکی حرکت در ترافیک (TJA) - کمکی ماندن در لاین (LKA) -ریموت انجینسیستم هشدار دهنده
سنسور جلو
سنسور عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر
سنسور خواب‌آلودگی راننده
رادار نقطه کور
رادار تغییرلاین
رادار تصادف جلو
رادار تصادف عقب
رادار تابلوخوان
سایر ویژگی‌ها
سنسور هشدار بازشدن درب‌ها (DOW)سیستم‌های ترمز
توزیع نیرو ترمز
ترمز ضدقفل
ترمز با نیروی کمکی
ترمز پارک برقی
ترمز اضطراری هوشمند
سایر ویژگی ترمز
اتوهلدسیستم روشنایی
دی‌لایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مه‌شکن جلو
چراغ مه‌شکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
LEDسایر ویژگی روشنایی
نورپردازی کابین - چراغ خوش‌آمدگویی - چراغ بدرقهفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
فرمان دیکاتمالتی مدیا
سیستم صوتی
8 اسپیکر - سیستم پخش سونی - تشخیص صدای انگلیسیمانیتور
12.3 اینچی لمسی یکپارچهنویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - Apple CarPlay - Android Autoسایر ویژگی مالتی مدیا
نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان - نمایشگر 12.3 اینچی صفحه کیلومترایمنی کابین
مجموع ایربگ‌ها
6ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پرده‌ای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشت‌سری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمه‌ای
سیستم تهویه
دوگانه اتومات با پنل لمسی - تنظیم مجزا برای ردیف دوم - تنظیم شدت باد برای ردیف سومکول باکس
صندلی راننده
6 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر 4 حالته - مموری 3 حالتهصندلی سرنشین جلو
4 حالته برقی - امکان تنظیم صندلی از ردیف دومویژگی صندلی عقب
تاشو دو تکه - صندلی ردیف سومگرمکن صندلی
جلو - عقبسردکن صندلی
جلوماساژور صندلی
روکش صندلی
چرم دو رنگ (قهوه‌ای و مشکی)ایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران هوشمند
سایر ویژگی کابین
شارژر وایرلسآینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
شیشه دودی عقب - آنتی ترپ شیشه‌ها و سانروف و درب صندوق درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
خودروهای مشابه
Reza5700 4 روز پیش
مشخصات فنی قدرت ۳۲۶ اسب بخار و گشتاور ۵۱۰ نیوتن متر خیلی بالاست یعنی واقعا ماشینی مثل جنسیس یا حداقل ماکسیما رو میگیره ؟
پاسخ
0
0
0
MARTIA 1403/3/25
سلام ماشین خوبیه اپشن و امکانت خیلی خوبی داره راحتی بینظیر ولی برای افرادی که مثل من جاهایی میرن که پیچ دار خوب نیست ماشین تو جاده کفی هم منحرف میشه من رفتم تست درایو و دیدم بنظرم تیگو 8 پرو مکس بگیرید و لذت ببرید
پاسخ
0
0
0
ناشناس 1403/3/19
من دوهفته است تحویل گرفتم.ماشین فوق العاده ای هست. حس لوکس بودن و قدرت رو باهم داره.خیلی جا داره.غول خونه آخره واسه کسایی که واقعا میخوان تو سفر آرامش رو احساس کنند.با این پول یک قراضه ژاپنی و کره ای هم نمیدن فقط به آیت خاطر که تحریم هستیم هم از داخل هم از خارج.اگر قبلا لکسوس سوار شده باشید همون حس نرمی و راحتی رو تو این ماشین دارید.اصلا صدای روشن بودن موتور رو آدم متوجه نمیشه. خیلی خوبه واقعا البته تو بازار و قیمت‌های الان.
پاسخ
0
0
1
ناشناس 1403/3/18
مصرف سوخت این خودرو 5.6 هست که نسبت به نسل جدید هیبرید ها که 2.9 هست زیاد هست... اما نیاز کشور به خودروهای تمام برقی بسیار ضروری هست که نیازمند همکاری خودروسازان مونتاز کاران با خودروسازان مثل بی وای دی هست.. دولت هم می‌تواند با توجه به رابطه خوب با چین تاثیر گذار باشد... فقط باید این الویت را درک کنند
پاسخ
0
1
0
هاشم 1403/2/23
بنظرم فوق العاده هست.
قابل که میگن برای شارژش باید برقکار بیاریم:
جدا از اینکه یک کابل شارژ بهتون میدن که هر پریز برقی دیدین میشه شارژ کردش ، حتی اونم که نباشه قابلیت شارژ خودکار داره. یعنی توی جاده وقتی شارژ خالی شد اوتومات می‌ره روی بنزین و جالب تر از همه با هم.ن بنزینی که داری ادامه مسیر رو میری باز موتور برقی شارژ میشه و تبه محض فول شارژ شدن مجدد اتومات می‌ره روی حالت برقی.
بخاطر همین قابلیت جالب هست که صدی یک لیتر میسوزونه و با یک باک حدود ۹۰۰ و خورده ای کیلومتر رو میشه طی کرد .
( اینم بگم من فقط اطلاعاتشون رو مرور میکنم و کاش میشد بخرمش 😔)
پاسخ
1
0
0
ناشناس 1403/2/31
اگه صدی یک لیتر مصرف کنه اونموقع با یه باک ۵۰ لیتری باید ۵ هزار کیلومتر راه بره، خیلی از ماشین های تک سوز بنزینی با یه باک ۹۰۰ تا میرن
1
0