سال 1404 و درحالیکه حدود هشت سال از مونتاژ هایما S5 در کارخانه «ایران خودرو خراسان» میگذشت، نسخه ارتقایافته این محصول با نام جدید S5 PRO به بازار کشورمان معرفی شد تا بتدریج، جایگزین نسخه قبلی S5 شود. هایما S5 پرو، به لحاظ ظاهری، تفاوت خاصی با نسخه قبلیاش ندارد و فقط طرح رینگهایش تغییر کرده و روکش صندلیهایش نیز
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1404 تا 1405مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
6 دنده اتوماتپیشرانه
4 سیلندر توربوشارژ (JL473ZQ7)حجم موتور
1.5 لیترعملکرد فنی
قدرت
175 اسببخارگشتاور
280 نیوتنمترشتاب
8.9 ثانیهسرعت
170 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
7.2 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
کراس اور جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اولطول
4358 میلیمترعرض
1823 میلیمترارتفاع
1630 میلیمترفاصله محوری
2630 میلیمتروزن
1445 کیلوگرمحجم باک
60 لیترچرخ جلو
215/60R17چرخ عقب
215/60R17سایر ویژگیها
رینگ آلومینیومیآگهی های هایما S5 پرو
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگیها
رانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار ماندن در لاین (LKA)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
رادار حرکت در ترافیک (TJA)
سایر ویژگیها
سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
اتوهلد - کالیپر ترمز قرمزسیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
هالوژنسایر ویژگی روشنایی
چراغ بدرقهفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
سیستم صوتی
6 اسپیکر - هندزفری - تنظیم هوشمند بلندی صدامانیتور
7 اینچی لمسینویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - DVD - MP3 - AUXسایر ویژگی مالتی مدیا
ایمنی کابین
مجموع ایربگها
6ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
اتوماتکول باکس
صندلی راننده
6 حالته برقیصندلی سرنشین جلو
4 حالته برقیویژگی صندلی عقب
تاشو دوتکهگرمکن صندلی
جلوسردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
مخملایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
آینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
شیشه دودی عقب درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
MOrte11 1405/5/3
سلام ماشین فوق العاده پرشتاب هم خوانی گیربکس مهمتر بدون ناک سازگاری با بنزین موتور چانگان آپشن قابل قبول سواری کم خشک با تعویض لاستیک بهتر میشه کیفیت کابین کمی پایین
پاسخ
0
0
0
محمدرضا996 1405/5/2
سلام دوستان، بین تیگو ۷ ie مدل ۴۰۲ و هایما s5 پرو مدل ۴۰۴ و آریزو ۶ پرو مدل ۴۰۲ کدومو پیشنهاد میدین؟
پاسخ
0
0
0
Hsan79 1405/4/31
سلام مدل 1404 پرو شو دارم حدودا 5 ماه گرفتم ، سواریش عالی ، چه تو شهری چه تو جاده قشنگ شتاب و تربو شو حس میکنی .یکم بنزین نامرغوب داستان داره باهاش .من واقعا ازش راضی ام ، فقط مانیتور ش کوچیکه و سرد کن راننده و شاگرد نداره
پاسخ
0
0
0
O90N 1405/4/30
درود بر شما
هایما S5 pro
بررسی منصفانه
ایرادات :
۱.تقه گیربکس از حالت p با R
۲.تقه خفیف گیربکس از دنده ۱ به ۲ و بالعکس در حالت حرکت سرگاز و آرام
۳.انتقال صدای چرخها در حرکت بر روی سطوحی که دارای پستی بلندی ریز هستند به بدنه و داخل
البته فقط صدا منتقل میشود و سیستم تعلیقش ضربات را خوب دفع میکند
۴.ظاهرش در قسمت چلو پنجره نیاز به اصلاحات دارد و در سایر قسمتها با توجه به قیمتش، مناسبه
۵.کیفت تصویر مانتیورش متوسطه و در هنگامی که دنده عقب میزارید یک مقدار با تاخیر تصویرش میاد
۶.کفی صندلی راننده اگر یک مقدار بزرگتر ش میکردن بهتر میشد
مزایا :
۱.بنده قوی(از صافکار ها بپرسید)
۲.موتور با کیفیت و قدرتمند که با چانگان cs55 یکسان میباشد.
۳.نسبت گشتاور به وزن زیاد و چالاکی بالا خصوصا در سربالایی ها
تحت هیچ عنوانی با کولر روشن و ۵ نفر سرنشین در سربالایی و شتاب گیری کم نمیاره
۴.گیربکس AT که هزینه تعمیراتش در مقایسه با سایر گیربکسها کمتره
5.قیمت قطعاتش در مقایسه با سایر رقبا پایینتر و بهتر گیر میاد
۶.خدماتش در کلیه نمایندگی های ایرانخودرو و امداد خودرها انجام میشه
۷.هایما با توجه به سابقه تقریبا ماشین بی دردسری هست
۸.وجود حالت تیپ ترونیک در دنده که در سربالایز و سرپایینی ها بسیار کاربردی می باشد
۹.مهم.حساسیت به بنزین معمولی، ندارد
۱۰.اضافه شدن یک سری امکانات در نسخه پرو مثل رینگ زیبا.کالیپر قرمز.گرمکن صندلی های جلو.ترمز پارک برقی.کنترل حرکت در سرپایینی
۱۱.سیستم تعلیق عقب مولتی لینک
۱۲.فرمان برقی و تو دست و راحت میباشد
جمع بندی:
در کل ماشین کم در دسر ی می باشد و با توجه به قیمت و خدمات پس از فروش مناسب و قدرت موتور بالایی که دارد خریدش معقول به نظر میرسه
البته ضعفهایی که در بالا اشاره کردم تقریبا در اکثر ماشین های هم قیمتش وجود دارد
بهتره که از لاستیکهای میشلین استفاده کنید
برای مثال ایمنی بدنه و سیستم تعلیق عقب x55pro که قیمتش بالاتره را با این ماشین مقایسه کنید که به نظرم هایماS5proهم در بخش قدرت و کیفیت موتور و هم در بخش ایمنی بدنه و تعلیق عقب از x55oro سرتره ...کافیه سیستم تعلیق عقب x55pro را روعیت کنید .
پاسخ
0
0
0
Koosha13 1405/4/26
سلام من خودم دارم ماشینه عالی ای هست اینایی که میگن گیربکسش فلانه اونش فلانه باور کن پشته ماشین لباسشویی هم نشستن کولرش عالیه موتور کم نمیاره توربوش هم عالیه شتاب داره و خرابم نمیشه
پاسخ
0
0
0