سال 1404 و درحالیکه حدود هشت سال از مونتاژ هایما S5 در کارخانه «ایران خودرو خراسان» میگذشت، نسخه ارتقایافته این محصول با نام جدید S5 PRO به بازار کشورمان معرفی شد تا بتدریج، جایگزین نسخه قبلی S5 شود. هایما S5 پرو، به لحاظ ظاهری، تفاوت خاصی با نسخه قبلیاش ندارد و فقط طرح رینگهایش تغییر کرده و روکش صندلیهایش نیز
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 5
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
تعلیق نرم
بهبود عملکرد فنی (نسبت به S5)
بهبود امکانات رفاهی (نسبت به S5)
سواری چالاک (نسبت قدرت به وزن)
نقاط ضعف
عملکرد گیربکس در سربالایی
عدم بهبود ظاهری (نسبت به S5)
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1404مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
6 دنده اتوماتپیشرانه
4 سیلندر توربوشارژ (JL473ZQ7)حجم موتور
1.5 لیترعملکرد فنی
قدرت
175 اسببخارگشتاور
280 نیوتنمترشتاب
8.9 ثانیهسرعت
170 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
7.2 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
کراس اور جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اولطول
4358 میلیمترعرض
1823 میلیمترارتفاع
1630 میلیمترفاصله محوری
2630 میلیمتروزن
1445 کیلوگرمحجم باک
60 لیترچرخ جلو
215/60R17چرخ عقب
215/60R17سایر ویژگیها
رینگ آلومینیومیآگهی های هایما S5 پرو
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگیها
سیستم هشدار دهنده
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور خوابآلودگی راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار ماندن در لاین (LKA)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
رادار حرکت در ترافیک (TJA)
سایر ویژگیها
سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
اتوهلد - کالیپر ترمز قرمزسیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
هالوژنسایر ویژگی روشنایی
چراغ بدرقهفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
سیستم صوتی
6 اسپیکر - هندزفری - تنظیم هوشمند بلندی صدامانیتور
7 اینچی لمسینویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - DVD - MP3 - AUXسایر ویژگی مالتی مدیا
ایمنی کابین
مجموع ایربگها
6ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
اتوماتکول باکس
صندلی راننده
6 حالته برقیصندلی سرنشین جلو
4 حالته برقیویژگی صندلی عقب
تاشو دوتکهگرمکن صندلی
جلوسردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
مخملایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران هوشمند
سایر ویژگی کابین
آینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
شیشه دودی عقب درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
Mojtaba73 دیروز
اینماشین با گیربکسatاز جمله معدود ماشینایی هست که تو سربالایی واقعا عملکردش عالیه و به نسبت چینی های مونتاژی دیگه واقعا گیربکسش خوبی داره و سایت به نظرم درست ننوشته.از تعویض روغنی ها هم بپرسید میگن گیربکس های هایما واقعا خوب هست.من نسل قبل اینماشینو داشتم اونمگیربکسش خوب بود ولی موتور نسل جدید پرو خیلی قوی تر و بهتر و حساسیت پدال گازش هم خیلی عالی شده.موتور اینماشین دقیقا موتور چانگان cs55 هست و هم قدرت و هم کیفیتش عالیه.فقط اگر ظاهرش رو با نسل قبلی تغییر میدادن بهتر میشد.
پاسخ
0
0
0
درودبرشما 1404/8/13
دوستان صندلی عقب هایما رو میشه به یک سطح خابوند تخت خاب بشه؟
پاسخ
0
0
0
قاسم230 1404/7/19
پیشنهاد من قطعا هایما هست. حدود ۸ ساله داره تولید میشه همه اشکالاتش گرفته شده. ریرا تا اشکالاتش کاملا دربیاد ۳-۴ سالی طول میکشه. ریسکش بالاست.
پاسخ
0
0
1
saeed0616 1404/7/17
سلام. به نظرتون ریرا بهتره یا s5 pro؟
پاسخ
1
0
0
علیسلامـــــــتی 1404/7/19
ریرا طراحی جدیدتر و ساخت داخل داره، سواری نرمتری ارائه میده. S5 پرو تجربه فنی ثابتشده، آپشنهای بیشتر و گیربکس CVT داره. اگه دنبال ماشین مدرن و ملی هستی ریرا، اگه دنبال امکانات و امتحانپسداده هستی S5 پرو بهتره.
1
0