وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
2026مشخصات فنی
سیستم تعلیق
جلو: دوجناغی - عقب: مولتی لینکمحور محرک
دو دیفرانسیل پارت تایمگیربکس
8 دنده اتوماتپیشرانه
4 سیلندر توربوشارژ (4C20B)حجم موتور
2 لیترعملکرد فنی
قدرت
224 اسببخارگشتاور
385 نیوتنمترشتاب
11.9 ثانیهسرعت
180 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
10.7 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
شاسی بلند بزرگنوع شاسی
مستقلنسل (کد اتاق)
نسل دومطول
4950 میلیمترعرض
1960 میلیمترارتفاع
1930 میلیمترفاصله محوری
2850 میلیمتروزن
2300 کیلوگرمحجم باک
80 لیترحجم صندوق
791 لیترچرخ جلو
265/55R19چرخ عقب
265/55R19سایر ویژگی‌ها
رینگ آلومینیومی
ایمنی کابین
پشت‌سری فعال
رفاهی کابین
کول باکس
خروجی 12 ولت
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
عبداله 1405/7/1
سلام بنده تا ۵۰۰۰ تا روندم ولی اولین سرویس هم توی نمایندگی مرکزی بهمن انجام دادم هندلینگ فوقالعاده
عین لندکروز اتاق ۳۰۰ لش ولی تو حالت اسپرت به خاطر توربو بودن و شیفتر های پشت دنده شتاب گیری خوبی داره تا الان اکتان مدام با هر باک بنزین استفاده کردم یه آفرود کوچیک هم رفتم واقعا قدرت موتور فوقالعاده توی آفرودت داره و حس امنيت عالی به هیچ وجه خستت نمیکنه دو تا مسافرت داشتم باهاش تمام آپشن ها فعال و کاربردی هستند از چراغ نور بالای اتومات گرفته تا ترمزهای اضطراری فوق العاده البته بنده ثبت نامی نخریدم و از خود نمایندگی بهمن موتور توی اولین نمونه های وارداتی خریدم ولی به خاطر جثه بزگ داخی تهران زد و خورد بدنش کمی زیاد و خارج از کنترل هستش یعنی جایی میزاری می مالن ولی واقعا از لحاظ طراحی. تو چشم بودن فوق العاده زیباست صدا اصلا داخل کابین وجو نداره ولی خوب باید یه ۳۰ هزار تایی کار کنه تا بفهمیم چند چندیم باهاش
پاسخ
0
0
7
کاربربی‌نام 1405/6/29
این هیکلش گندس یا عکسو از نزدیک گرفتن؟
پاسخ
1
0
1
الشن 1405/7/3
بزرگه من دیدم از نزدیک
0
2
کاربربی‌نام 1405/6/29
❌اطاق ۳۰۰. ✅اتاق ۳۰۰
پاسخ
0
1
0
مهرداد 1405/6/20
مبارکت باشه ومبارک هر کسی بخره عالی عالی محشره من دیدم از نزدیک .ولی من لندکروز اطاق ۳۰۰ دوست دارم ومیخوام بخرم
پاسخ
0
2
3
alirezafarnoodi 1405/6/16
من هم مدل ۲۰۱۸ بهمن موتور را داشتم به مدت دو سال و هم این مدل را تازگی خریدم
دوستان همش دنبال شتاب و سرعت هستند درصورتیکه این ماشین اصلا برای اینکار ساخته نشده
کیفیت فوق العاده بالا، متریال کابین واقعا درجه یک
بی اغراق با پرادو ۲۰۲۵ مقایسه کردم به مراتب داخل کابین هاوال بهتره، قابلیت های افرودی واقعی و کاملا کاربردی داره ،سیستم ایزولاسیون داخل اتاق بینظیره و کلا ارتباطت درب را میبندی با بیرون قطع میشه که از نسل قبلی به مراتب بهتر کار شده و جز آپشن های جدید محسوب میشه
موتور و گیربکس کاملا هماهنگ هستند و اصلا هیچ جا ماشین کم نمیاره ولی برای شتابگیری و به اصطلاح کندن ساخته نشده ولی کاملا انتظارات را برآورد میکنه از لحاظ قیمتی بشدت با تانک ۵۰۰ که مقایسه بشه ارزش خرید بالایی داره چون حداقل ۵ تا ۶ تومان اختلاف دارند در بازار ولی تفاوت کیفیت و فنی چندانی ندارند من خودم ظاهر تانک را بیشتر می‌پسندم
اگر تو این رنج قیمت می‌خواهید خرید کنید قطعا اچ ۹ بخرید و از رانندگی و سواری ماشین لذت ببرید اگر هم توصیه من تاثیر گذار بود ،دعا به جون من بکنید که قطعا پشیمان نمیشید اینو بعد از تجربه خرید و سواری حداقل بالای ۲۰ ماشین آلمانی و ژاپنی و کره ای و چینی میگم
یکی از دوستام به تشویق من ۴ سال هست مدل ۲۰۱۸ خریده که چند روز پیش سوارش شدم بعد از ۱۰۰ هزار تا کارکرد هیچ فرقی با روز اول نکرده بود و کوچکترین صدایی هیچ جای ماشین نمی‌دادو فقط روغن و فیلتر و لنت عوض کرده تو این مدت
واقعا همانطور که گریت وال رو این محصول ادعا میکنه کاملا ادعای درست و واقعی داره و با رقبای بزرگی مثل تویوتا قابل مقایسه و رقابت هست
حتما فیلم های این خودرو را در یوتیوب ببینید
پاسخ
1
0
5
رضا 1405/6/24
با سلام خدمت شما دوست عزیز من هم یک ماهه این ماشین رو خریدم از همه لحاظ ازش راضیم و حرف های شما را در مورد هاوال تایید میکنم
0
4