مشخصات فنی کیا سراتو 2.0 لیتر اتوماتیک سال 2014 - 2016
سال
با اینکه سراتو TD در مدل 2014 هم در بازار ایران حضور دارد اما عمده واردات سراتو در این سال، برای نسل سومش یا همان اتاق YD بود. سراتو در این نسل، به لطف طراحی جذاب‌ترش، هم کشیده‌تر و هم عریض‌تر به نظر می‌رسید. به کابین این نسل اگر دقت کنید، متوجه می‌شوید که چیدمان دریچه‌های تهویه و ساعت دیجیتال
0%
0%
0%
0%
0%
نقاط قوت
کیفیت ساخت
بازار دست‌دوم
امکانات رفاهی
بهبود آپشن‌ها (نسبت به سراتو TD)
نقاط ضعف
موتور MPi
فرمان‌پذیری
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
2014 تا 2016مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
4 دنده اتومات با شیفت لاکپیشرانه
4 سیلندرحجم موتور
2 لیترعملکرد فنی
قدرت
158 اسببخارگشتاور
194 نیوتنمترشتاب
10.5 ثانیهسرعت
190 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
7.4 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
سدان جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل سوم (YD)طول
4560 میلیمترعرض
1780 میلیمترارتفاع
1445 میلیمترفاصله محوری
2700 میلیمتروزن
1345 کیلوگرمحجم باک
50 لیترچرخ جلو
215/45R17چرخ عقب
215/45R17سایر ویژگی‌ها
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند
کنترل ایستایی در سربالایی
کنترل سرعت در سرازیری
کنترل کشش
کنترل پایداری
ضد واژگونی
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگی‌ها
سیستم هشدار دهنده
سنسور جلو
سنسور عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر
سنسور خواب‌آلودگی راننده
رادار نقطه کور
رادار تغییرلاین
رادار تصادف جلو
رادار تصادف عقب
رادار تابلوخوان
سایر ویژگی‌ها
سیستم‌های ترمز
توزیع نیرو ترمز
ترمز ضدقفل
ترمز با نیروی کمکی
ترمز پارک برقی
ترمز اضطراری هوشمند
سایر ویژگی ترمز
سیستم روشنایی
دی‌لایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مه‌شکن جلو
چراغ مه‌شکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
زنونسایر ویژگی روشنایی
چراغ خوش‌آمدگویی - چراغ بدرقه - تنظیم برقی ارتفاع نور چراغ جلوفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
سیستم صوتی
6 اسپیکر - هندزفریمانیتور
مانیتور 4.2 اینچی لمسینویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
USB - CD - MP3 - iPod - AUXسایر ویژگی مالتی مدیا
نمایشگر 4.3 اینچی صفحه کیلومتر - صفحه کیلومتر سوپرویژن - نمایشگر دنده عقب در آینهایمنی کابین
مجموع ایربگ‌ها
6ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پرده‌ای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشت‌سری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمه‌ای
سیستم تهویه
اتومات دوگانه - دریچه تهویه عقبکول باکس
صندلی راننده
تنظیم برقی - مموری رانندهصندلی سرنشین جلو
تنظیم برقیویژگی صندلی عقب
تاشو دوتکه - کنسول تاشو عقبگرمکن صندلی
جلو - عقبسردکن صندلی
رانندهماساژور صندلی
روکش صندلی
چرمایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران هوشمند
سایر ویژگی کابین
آینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
شیشه دودی عقب - شیشه بالابر آنتی‌ترپ درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
فرررر 1402/11/3
بدترین ماشین سراتوست فقط کافیه یکباریاتقان یاواشربزنه دیگه موتورش روبایدبندازیددور ویکی دیگه براش بخرید
پاسخ
0
0
1
سیروس۱۱ 1401/6/20
سلام.۶ سال داشتمش و الان مجبور شدم بفروشمش پس الان ندارمش که بخوام بازار گرمی کنم براش. توی این ۶ سال خراب نشد فقط چراغ چک ش روشن بود که هیچ تاثیری روی عملکردش نداشت کسی سر در نیاورد که از چی ش بود ولی فک کنم از کیفیت بنزین ما بود. سواریش کمی خشک هست که با لاستیک فاق ۵۰ خیلی بهتر میشه. هماهنگی موتور و گیربکس عالی موتور ش زیادی قوی هست. رانندگی هیجان انگیز بهت میده مصرف میانگین ش هم حدود صدی ۸ بود. از صفر تا ۸۵ هزارتا باهاش رفتم با صفرش هیچ فرقی نکرده بود یعنی کوچک ترین صدایی حس نمیشد. اغلب ماشین های خارجی روی ۵ هزار تا باید سرویس بروند این ۷۵۰۰ تا بود. لنت ترمز جلو رو روی ۷۵ هزارتا عوض کردم درصورتی که اغلب خودروها کمتر از این عوض میکنن حتی باطری ش هم ۶ سال کار کرد که این اواخر عوض کردم. روغن گیربکس و شمع هم روی ۹۰ هزار باید تعویض بشه که خیلی از ماشین ها خیلی زودتر از این باید عوض کنن. کلا این ماشین هیچ خرجی نداره فقط برونید منم اصلا رحم به ماشین نمیکردم و تا ۲۰۰ تا هم باهاش می رفتم ولی اخ نگفت. مدل ۲۰۱۶ بود. امیدوارم این توضیحات مفید بوده باشه
پاسخ
0
0
3
rinan 1401/5/8
به نظر من مدل 2014 یا 2015 کم کارکرد گیر بیارید بسیار خرید بهتریه چون توسان به خاطر سبک بودن و موتور 2400 و تیزش معروفه ولی موتور مدل 2016 و بالا 2000 هستش و نسبتا ضعیفه. ولی در کل بگم که توسان خیلی ماشین بی آزار و کم هزینه ایه و برای داخل شهر عالیه فقط سرنشینای عقب دهنشون صاف میشه که ظاهرا این مشکل در راو 4 و اکثر نیم شاسی های دیگه هم هست.
پاسخ
0
1
1
rinan 1401/5/8
دوستان من پدرم سراتو 2015 داره و پدر خانمم سراتو مونتاژ 96 و من خودم توسان 2014 دارم الان سراتو وارداتی 2015 و توسان 2014 توی یک رنج قیمت هستند ولی میخواستم به دوستانی که قصد خرید سراتو دارند توصیه کنم حتما یک بار با توسان رانندگی کنند.
من 20 روز ماشین نداشتم با هر دو سراتو رانندگی میکردم همیشه توهم این رو داشتم که دستی بالاست؟! چرا ماشین راه نمیره؟! مدل وارداتی کمی فرمونش نرم تر بود از مونتاژ ولی به نظر من به جز آپشن ها فرق زیادی نداشتند . ولی با این که کمی مدل وارداتی بهتر بود هر دو به شدت ماشینهای خشک و ناراحتی هستند یک بار پشت توسان بشینید اصلا نمیتونید پشت اینها بشینید. من نه اهل آفرود هستم نه رانندگی خشن، میدونم این دو هم توی یک کلاس نیستند و نمیشه مقایسه کرد ولی وقتی یک قیمت هستند برای رانندگی توی تهران توسان بهترینه، غیر از ارتفاعش و این که نگران نیستید یا کفش بگیره یا زیر دربش به جدول گیر کنه. با وجود موتور 2400 و فرمون نرمش و صندوقش اصلا قابل مقایسه با سراتو نیست و اصلا این دو نباید توی یک رنج قیمت قرار میگرفتند اما حالا که توی یک رنج هستند خرید سراتو خیلی اشتباهه.
من روزی که رفتم توسان رو که توقیف شده بود از پارکینگ بگیرم از نرمی توسان خودم متحیر شدم تازه فهمیدم چه سالاریه رانندگی باهاش عین کره میمونه خیلی تیزه ولی مدلهای 2016 به بالا موتور 2000 دارند و قدرتشون کمه حواستون باشه هر گرونتری بهتر نیست.
پاسخ
0
0
0
محسن کتابی 1400/11/5
تا اونجاییکه من میدونم ۶ دنده اتومات هست
پاسخ
3
1
2
سیروس۱۱ 1401/3/20
از مزدا ۳ قوی تر هست.
0
3
PEJMAN2374 1401/3/9
پس چرا انقدر کم جون هستش خیلی ضعیف تر از مزدا نیو
3
1
سیروس۱۱ 1400/12/20
درسته ۶ سرعته هست. دارمش
0
2