با دیدن اسپورتیج QL، آیا به یاد هواپیماهای جنگنده می‌افتید؟ اما طراحان کیا اصرار دارند که بیفتید! چراکه طراحی نسل چهارم اسپورتیج، ترکیبی از خطوط تیز و شکسته به همراه سطوح صاف است؛ یعنی همان ویژگی‌هایی که در طراحی جنگنده‌ها نیز استفاده می‌شود و شاید به همین دلیل است که سال 2016، جایزه معتبر طراحی Red Dot را به این خودرو داده‌اند. اسپورتیج QL در اواخر 2015 به بازار جهانی معرفی شد اما نخستین سری وارداتی آن، به‌عنوان مدل 20117 به ایران آمد. شرایط نه‌چندان با ثبات واردکننده‌اش در سال‌های 96 و 97 باعث شد که عرضه نسل جدید اسپورتیج به بازار کشورمان چندان گسترده نباشد.
ادامه...
-
مزایای کیا اسپورتیج
- کیفیت ساخت
- شارژر وایرلس
- امکانات رفاهی
- پایداری بیشتر از اسپورتیج SL
- مصرف سوخت کمتر از اسپورتیج SL
-
معایب کیا اسپورتیج
- شتاب اولیه
- دید محدود راننده
قیمت
- قیمت بازار مشاهده قیمت امروز
وضعیت در بازار ایران
- مدل‌های موجود 2017 تا 2018
مشخصات فنی
- محور محرک دو دیفرانسیل
- گیربکس 6 دنده اتومات با شیفت لاک
- پیشرانه 4 سیلندر GDI
- حجم موتور 2.4 لیتر
عملکرد فنی
- قدرت 181 اسب‌بخار
- گشتاور 237 نیوتن‌متر
- شتاب 9.8 ثانیه
- سرعت 217 کیلومتر برساعت
- مصرف ترکیبی 8.5 لیتر در صد کیلومتر
ابعاد و اندازه ها
- نوع بدنه شاسی بلند جمع و جور
- نوع شاسی یکپارچه
- نسل (کد اتاق) نسل چهارم (QL)
- طول 4480 میلی‌متر
- عرض 1855 میلی‌متر
- ارتفاع 1655 میلی‌متر
- فاصله محوری 2670 میلی‌متر
- وزن 1598 کیلوگرم
- حجم باک 62 لیتر
- چرخ جلو 245/45R19
- چرخ عقب 245/45R19
-
سایر ویژگی‌ها
سیستم کمکی راننده
-
کروز کنترل
-
کروز کنترل هوشمند
-
کنترل ایستایی در سربالایی
-
کنترل سرعت در سرازیری
-
کنترل کشش
-
کنترل پایداری
-
ضد واژگونی
-
اتو پارک
- حالت رانندگی 3 حالته (نرمال - اکو - اسپرت)
- سایر ویژگی‌ها مدیریت پایداری خودرو (VSM)
سیستم هشدار دهنده
-
سنسور جلو
-
سنسور عقب
-
سنسور باران
-
سنسور فشار باد تایر
-
سنسور خواب‌آلودگی راننده
-
رادار نقطه کور
-
رادار تغییرلاین
-
رادار تصادف جلو
-
رادار تصادف عقب
-
رادار تابلوخوان
-
سایر ویژگی‌ها
سیستم‌های ترمز
-
توزیع نیرو ترمز
-
ترمز ضدقفل
-
ترمز کمکی
-
ترمز پارک برقی
-
ترمز اضطراری
- سایر ویژگی ترمز اتوهلد - کنترل ترمزها در پیچ (ATCC)
سیستم روشنایی
-
دی‌لایت
-
اتولایت
-
نوربالا اتومات
-
ارتفاع نور اتومات
-
چراغ مه‌شکن جلو
-
چراغ مه‌شکن عقب
-
چراغ چرخشی
-
چراغ شور
- چراغ جلو زنون
- سایر ویژگی روشنایی مه‌شکن LED چهارتایی جلو - چراغ خوش‌آمدگویی
فرمان
- نیروی کمکی برقی
-
روکش چرم
-
دکمه‌های کنترلی
-
حساس به سرعت
-
پدال شیفتر
-
گرمکن فرمان
- سایر ویژگی فرمان فرمان دی‌کات
مالتی مدیا
- سیستم صوتی 8 اسپیکر JBL با آمپلی‌فایر - تشخیص صدا - هندزفری
- مانیتور 5 اینچی لمسی
-
نویگیشن
-
هدآپ
-
دوربین عقب
-
دوربین جانبی
-
دوربین 360
-
دوربین شب
- قابلیت پشتیبانی Bluetooth - USB - CD - MP3 - iPod - AUX
- سایر ویژگی مالتی مدیا نمایشگر 4.2 اینچی صفحه کیلومتر - نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان
ایمنی کابین
- مجموع ایربگ‌ها 6
-
ایربگ راننده
-
ایربگ زانویی راننده
-
ایربگ سرنشین جلو
-
ایربگ زانویی سرنشین جلو
-
ایربگ پرده‌ای
-
ایربگ جانبی جلو
-
ایربگ جانبی عقب
-
پشت‌سری فعال
-
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
-
ورود بدون کلید
-
استارت دکمه‌ای
- سیستم تهویه اتومات دوگانه - دریچه تهویه عقب
-
کول باکس
- صندلی راننده 10 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر
- صندلی سرنشین جلو 8 حالته برقی
- ویژگی صندلی عقب 2 حالته دستی - تاشو دوتکه
- گرمکن صندلی جلو - عقب
- سردکن صندلی جلو
-
ماساژور صندلی
- روکش صندلی چرم مشکی یا خاکستری یا قهوه‌ای
-
ایزوفیکس صندلی
-
خروجی 12 ولت
-
صندوق برقی با جک
-
صندوق پران هوشمند
- سایر ویژگی کابین شارژر وایرلس
آینه و شیشه
-
آینه عقب الکتروکرومیک
-
آینه جانبی تاشو برقی
-
آینه جانبی با تنظیم برقی
-
آینه جانبی با گرمکن
-
سقف پانوراما
-
سانروف
- سایر ویژگی ظاهری شیشه دودی عقب
خودروهای مشابه
نام
شماره تلفن
ایمیل
86256389526858962l(591 روز پیش)
باسلام خدمت دوستان عزیز گرامی دوستان بین کلیوس و راوفور و ایکس تریل و اسپرتیج کدوم را پیشنهاد میدید؟ به خدا انقدر تحقیق کردم دیگه هنگ کردم اقا مرتضی! جان ممنون میشم شما هم کمک بدید 🌹🌹🌹
علي ٧٢ (581 روز پیش)
من كوليوس داشتم الانم اسپورتيج ٢٠١٧ دارم،به نظرم شتابش حداقل يه سر و گردن از كليوس بهتره،و ماشين به مراتب خوشگلتري از ايكس تري و راوفور،من بهت اسپورتيج پيشنهاد ميكنم
Mojib (147 روز پیش)
داداش پولت میرسه راوفور بخر اگر میخوای کمتر هزینه کنی اسپرتیج خدمات بیشتری داره نسبت به میتسوبیشی . ولی بازم میگم سوار ژاپنی میشی خیالت راحته تا اونور دنیا هم میشه رفت . تامام
V8V8V8(350 روز پیش)
درسته که دید راننده کمه ؟؟
Am8 (349 روز پیش)
بله درسته ما یک مدل۲۰۱۲داشتیم همه چی عالی فقط دیدش خیلی محدود و اذیت کننده بود و به همین خاطر فروختیم
V8V8V8(350 روز پیش)
من نمیخام بخرم ولی به نظر شما این بهتره یا پاجرو ۶ سیلندر ۴ در مدل ۲۰۱۶
Fhgsghdx(358 روز پیش)
چرا با این قیمت کولیوس نمیخرید من خودم دو ماشین قبلیم کیا بود ولی کولیوس از اسپرتیج سرتره هم زیبا تر هم با امکانات تر شتاب هم یکی هست
8AaaA(474 روز پیش)
کسایی ک بین اسپورتیج و توسان مردد هستن،،،شک نکنید اسپورتیج خیلی از اون بهتره ، هم از لحاظ آپشن هم از لحاظ موتور هم از لحاظ کیفیت،،توی توسان اصلا به جزییات توجه نشده واقعا افتضاح بود،توسان فقط ظاهره دیگه از بقیه لحاظ صفره،ولی اسپورتیج هم ظاهرش خوبه هم اپشناش هم کیفیتش،،ی گزینه دیگه ای هم هست برای کسایی ک میخان کراس اوور کره‌ای با قیمت پایین و مدل۲۰۱۸ و صفر داشته باشن میتونن کوراندو ۲۰۱۸ رو تهیه کنن،از لحاظ کیفیت به جرعت میشه گفت از توسان و اسپورتیج بهتره،،فنی‌ش در حد توسانه،آپشناشم واقعا خوب و کافی‌ان نسبت به پولی که میدین،فوق العاده از توسان و اسپورتیج نرمتره،فقط ظاهرش رو شاید کسی نپسنده و بازار فروشش ، ولی اگه میخاین ماشین خوب با هزینه کم بگیرین بهترین گزینه کوراندوعه
Faridd(505 روز پیش)
من ۳ ماه اسپورتیج مدل ۲۰۱۳ دارم ، تجربه ای که در این مدت دارم - شتاب اولیه در حد متوسط - پایداری و در جاده بسیار عالی - صدای موتور داخل کابین نمیاد - دست اندازها که می افته یه کم خشک اما نه تا حدی که اذیت بشی - قطعات فراوان - مصرفش هم راضی هستم و از همه بهتر تیپ و ظاهر و اسپورت بودنش بنظر من خیلی عالیتر از توسان و خودرو های هم ردیف خودشه البته این سلیقه منه - در کل هر کی بخره پشیمونش نمیکنه - یاعلی
Mrs(858 روز پیش)
باسلام ،بعد از ۲ سال استفاده ازاین ماشین محاسن و معایب خودرو را برای شما عرض می‌کنم ، دارای شتاب متوسط ، ولی شتاب ثانویه خوب است ،دید ماشین در کنار بسیار بد وضعیف است ، فنر بندی ماشین بسیار سفت ، صدای موتور بیش از حد به داخل اتاق نفوذ می‌کند و آزار دهنده است و بعد از ۲سال استفاده اتاق خیلی به صدا افتاده است مخصوصا در قسمت عقب که بعد از چهار بار مراجعه به نمایندگی گفتند که کاری نمیتوانند انجام بدهند و همه به همین صورت به سر صدا میفتند ولی ابشنها ی ماشین خوب وکاربردی است و خوب عمل می‌کنند ،ممنون از با ما
Mo.g (837 روز پیش)
همه میدونن که این ماشین صدای خیلی کمی داره در حدی که نمیفهمی ماشینت روشنه یا خاموش
Mo.g (717 روز پیش)
شما اس500 داری فک کنم چون ای ماشین هیچ صدای اضافی و ازار دهنده ای نداره
saeedmaddahi (631 روز پیش)
والا من این ماشین رو دارم این چیزایی که شما میگید برای این ماشین نیست. خیلی وقتا ماشین روشنه من متوجه نمیشم و دکمه استارت رو میزنم تازه میفهمم ماشین خاموش شد و روشن بود از قبل
Amrkh (616 روز پیش)
جالبه تنها کسی که این جا نظر منفی میده شمایی! تو فواصل زمانی میای یسری اشکالات به هم ربط میدی و میگی تمام نظرات تون رو خوندم و همش کذب هست. احتمالا یه ماشین رقیب داره و اومده تا اسپورتیج رو خراب کنه
۰۹۳۰۷۱۰۲۱۲۲ (554 روز پیش)
سلام شتاب اولیه بخاطر awd بودن کم هست.و عقب ماشین هم بخاطر اتصالاتش خشکه و بصدا میوفته.بازار دست دومش هم به توسان نمیرسه
amir5556dfg(627 روز پیش)
بهترین ماشین در این کلاس اسپورتج هستش هم سواری و موتوری و هم اپشن
1483 (620 روز پیش)
البته بهترین بعد از ایکس تریل و راوفور
Mrreza (594 روز پیش)
پاسخ به ۱۴۸۳ حاجی ایکس تریل و راو۴ آپشنی ندارند تو سرعت و شتاب هم به اسپورتیج نمی‌رسند
none (588 روز پیش)
سلام ایکس تریل و راور۴ الان حدود ۲.۵ میلیاردن این ۱.۷ میلیارد
8AaaA (585 روز پیش)
کوراندو ۲۰۱۸ ارزش خرید بیشتری داره،ب نسبت قیمت
Hossein123(622 روز پیش)
سلام بین این ماشین از نظر دوام ، کیفیت و هندلینگ با هوندا آکورد ، تویوتا راو4 و نیسان ایکس تریل یا ماشین دیگه ای با این ابعاد و حجم موتور کدوم بهتره ؟
8AaaA (617 روز پیش)
ب نظر من با پول کمتر میشه کوراندو۲۰۱۸ گرفت از لحاظ کیفیت از این بهتره ولی موتورش ضعیفتره یخورده اپشناشم کمتره
Mrreza (594 روز پیش)
سلام همینو بگیر (اسپورتیج) هم آپشن های خوبی داره هم ظاهر خوبی داره هم بازار دست دوم خوبی داره شتابش هم که خوبه
alireza7731(693 روز پیش)
اسپورتیچ درسته که موتور ۲۴۰۰ وارد شده ولی در مقایسه با توسان باید بگم درسته توسان ۲لیتری وارد شده و یکم شتاب کمتری داره ولی از لحاظ خوشگلی امکانات نرمی گیربکس بهتره مهم تر از همه سواری نرمی که توسان داره اسپورتیج به خاطر فنربندی سفت و خشک بویی از نرمی نبرده
A90a90a90 (653 روز پیش)
یک سوال داشتم آیا این ماشین در جاده های برفی و یخی خوب عمل میکنه یعنی سیستم دو دفش خوب کار میکنه ممنون میشم جواب بدبد