• مشخصات فنی sportage4cylinderturbo
  • مشخصات فنی sportage4cylinderturbo
  • مشخصات فنی sportage4cylinderturbo
  • مشخصات فنی sportage4cylinderturbo
  • مشخصات فنی sportage4cylinderturbo
  • مشخصات فنی sportage4cylinderturbo
  • مشخصات فنی sportage4cylinderturbo

مشخصات فنی کیا اسپورتیج 4 سیلندر توربو سال 2024 - 2026

60 دیدگاه
سال
مقایسه کنید
می‌توانیم خوشحال باشیم که رقابت سنتی بین کره‌ای‌های محبوب، یعنی هیوندای و کیا حالا حالاها ‏ادامه دارد! چراکه بعد از مشخص شدن عرضه نسل چهارم هیوندای توسان (اتاق NX4) در ایران که ابتدا توسط شرکت کرمان ‏موتور فروخته شده، خودروی رقیب یعنی نسل پنجم کیا اسپورتیج (اتاق NQ5) نیز توسط کوشا خودرو در پاییز 1403 و سپس توسط هرمس خودرو
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 6.7
امتیازهای پنج‌گانه
6/10 رانندگی و فنی
6.5/10 طراحی ظاهری
7/10 کابین و امکانات
7/10 ارزش در مقابل قیمت
7/10 کیفیت

نقاط قوت

سطح امکانات رفاهی
استحکام بدنه و ایمنی بالا
بازار فروش دست دوم
صندوق عقب 538 لیتری

نقاط ضعف

ساختار تک دیفرانسیل
حساسیت پیشرانه به کیفیت بنزین
حذف برخی آپشن‌ها در نسخه وارداتی

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود

2024 تا 2026

مشخصات فنی

محور محرک

دیفرانسیل جلو

گیربکس

8 دنده اتومات

پیشرانه

4 سیلندر توربوشارژ

حجم موتور

1.5 لیتر

عملکرد فنی

قدرت

198 اسب‌بخار

گشتاور

253 نیوتن‌متر

شتاب

8.7 ثانیه

سرعت

205 کیلومتر برساعت

مصرف ترکیبی

5.8 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه

کراس‌اور جمع و جور

نوع شاسی

یکپارچه

نسل (کد اتاق)

نسل پنجم (NQ5)

طول

4670 میلی‌متر

عرض

1865 میلی‌متر

ارتفاع

1678 میلی‌متر

فاصله محوری

2755 میلی‌متر

وزن

1870 کیلوگرم

حجم باک

54 لیتر

چرخ جلو

235/60R18

چرخ عقب

235/60R18

سایر ویژگی‌ها

رینگ آلومینیومی

سیستم‌‌ کمکی راننده

کروز کنترل

کروز کنترل هوشمند (ACC)

کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)

کنترل سرعت در سرازیری (HDA)

کنترل کشش (TCS)

کنترل پایداری (ESC)

ضد واژگونی (ROP)

اتو پارک

حالت رانندگی

4 حالته (کامفورت - اکو - اسمارت - اسپرت)

سایر ویژگی‌ها

استاپ/استارت پیشرانه - ریموت استارتر

رانندگی هوشمند

سنسور پارک جلو

سنسور پارک عقب

سنسور باران

(سفارشی)

سنسور فشار باد تایر (TPMS)

سنسور پایش راننده

رادار نقطه کور (BSD)

رادار تغییرلاین (LDW)

رادار ماندن در لاین (LKA)

رادار تصادف جلو (FCW)

رادار تصادف عقب (RCTA)

(سفارشی)

رادار تابلوخوان (TSR)

رادار حرکت در ترافیک (TJA)

سایر ویژگی‌ها

سیستم‌های ترمز

توزیع نیرو ترمز (EBD)

ترمز ضدقفل (ABS)

ترمز با نیروی کمکی (BA)

ترمز پارک برقی (EPB)

ترمز اضطراری هوشمند (AEB)

سایر ویژگی‌ ترمز

اتوهلد

سیستم‌ روشنایی

دی‌لایت

اتولایت

نوربالا اتومات

(سفارشی)

ارتفاع نور اتومات

چراغ مه‌شکن جلو

چراغ مه‌شکن عقب

چراغ چرخشی

چراغ شور

چراغ جلو

LED

سایر ویژگی‌ روشنایی

چراغ بدرقه - تنظیم زاویه نور چراغ جلو

فرمان

نیروی کمکی

برقی

دکمه‌های کنترلی

حساس به سرعت

پدل شیفتر

گرمکن فرمان

سایر ویژگی‌ فرمان

فرمان دی‌کات

مالتی مدیا

سیستم صوتی

6 اسپیکر - دستیار صوتی

مانیتور

12.3 اینچی لمسی یکپارچه

نویگیشن

هدآپ

دوربین عقب

دوربین جانبی

(سفارشی)

دوربین 360

(سفارشی)

دوربین شب

قابلیت پشتیبانی

Bluetooth - USB - Android Auto - CarPlay

سایر ویژگی‌ مالتی مدیا

صفحه کیلومتر دیجیتال 12.3 اینچ

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها

6

ایربگ راننده

ایربگ زانویی راننده

ایربگ سرنشین جلو

ایربگ زانویی سرنشین جلو

ایربگ پرده‌ای

ایربگ جانبی جلو

ایربگ جانبی عقب

پشت‌سری فعال

سایر ویژگی‌ ایمنی

رفاهی کابین

ورود بدون کلید

استارت دکمه‌ای

سیستم تهویه

دیجیتال - دریچه تهویه ردیف عقب

کول باکس

صندلی‌ راننده

(تنظیم دستی: استاندارد:) - (تنظیم برقی: سفارشی)

صندلی سرنشین جلو

تنظیم دستی

ویژگی صندلی عقب

تنظیم دستی زاویه پشتی صندلی - زیرآرنجی تاشو - تاشو دوتکه

گرمکن صندلی

سردکن صندلی

ماساژور صندلی

روکش صندلی

چرم

ایزوفیکس صندلی

خروجی 12 ولت

صندوق برقی با جک

صندوق پران اتومات

سایر ویژگی‌ کابین

(شارژر وایرلس: سفارشی)

آینه، شیشه‌ و اتاق

آینه عقب الکتروکرومیک

آینه جانبی تاشو برقی

آینه جانبی با تنظیم برقی

سقف پانوراما

(سفارشی)

سانروف

(سفارشی)

سایر ویژگی‌ ظاهری

آنتن کوسه‌ای - شیشه بالابر آنتی ترپ
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.

رقبای کیا اسپورتیج 4 سیلندر توربو در بازار

فولکس تی راک 1.5 لیتر توربو

فولکس تی راک 1.5 لیتر توربو

مقایسه
هیوندای توسان 2.0 لیتر تک دیفرانسیل

هیوندای توسان 2.0 لیتر تک دیفرانسیل

مقایسه
سانگ یانگ (KGM) کوراندو 1.5 لیتر توربو AWD

سانگ یانگ (KGM) کوراندو 1.5 لیتر توربو AWD

مقایسه
میتسوبیشی اوتلندر تک دیفرانسیل H لاین

میتسوبیشی اوتلندر تک دیفرانسیل H لاین

مقایسه
دیدگاه کاربران
شها 5 روز پیش
سلام.و ادب ...بنده به عنوان یکی از کارشناسان خودرو میتونم بگم یکی از بهترین خودروهای باکیفیت وارداتی همین اسپورتیج هستش عزیزان میتونم بگم بعد از کارشناسی با چندی از دوستان از نظر شتاب با یه خودرو suv .کاملا قابل قبول بود البته در حد صدم ثانیه یکم دیرتوربو وارد عمل میشه که اگه میخوای شتاب تند بگیری احساس میشه وگرنا در حالت عادی خیر ...و باید بگم که واقعا اسپورتیج در قسمت کابین از نظر زیبای بسیار خوب و نقطه قوت این خودرو برمیگرده به اتاق خودرو که در هیچ حالتی صدا اضافه نداره که می‌تونه بالاترین نمره قبولی رو بگیره ...البته باد لاستیک رو 30تا باشه چون فاق لاستیک بلنده خیلی خودرو نرمتر میشه ..به هرحال اگر قصد خرید داریدمیتونم بگم از هر لحاظ راضیتون نگه میداره ...خودروهای زیادی کارشناسی کردیم.که صد البته یه سرو گردن بالاتر از همه بود نمی‌خوام حالا اسم برندها رو بگم که بعضی ها سنگر بگیرن و ناراحت بشن ..چون بحث الان اسپورتیج هستش ...بخرید و لذت ببرید ...ممنون از شما دوستان
پاسخ
0
0
2
محمدیانزاده 1405/2/30
از ظاهرش اولین چیزی که بر اشت میشه اینه که تنش خورده به چینی‌ها. شرکت کره‌ای زاییده اونو ولی دقیقا انگار در خانواده یه چینی بزرگ شده. هر کی داره خیرشو ببینه.
پاسخ
0
1
0
Kouroshhh 1405/2/25
با سلام تجربه من بعد از ۲۵۰۰۰ کیلومتر اسپرتیج سقف فلز ۲۰۲۴ اینه - که مصرف در شهر حدود ۷ و در جاده حدود ۵ ۵ - بسیار بسیار نرم و پرشتاب - با بنزین تهران و بدون مکمل هم تقریبا ناک نمیزنه - کابین بی صدا - صندوق بسیار جادار - نبود سانروف و صندلی برق و اینه الکتروکرومیک و دوربین ۳۶۰ که عیب محسوب میشه. ولی در کل کاملا راضیم.
پاسخ
0
0
1
reza3 1405/2/11
سلام از نمایندگی پرسیدم صندوق برقی و دوربین ۳۶۰ باقیمت حدودا ۱۳۰ میلیون در نمایندگی انجام میشه. البته بیرون ارزونتره.
پاسخ
0
0
0
reza3 1405/2/11
سلام اسفند ثبت نام ۷۸۰۰ و معلوم نیست کی تحویل بدن
پاسخ
0
0
0