• مشخصات فنی eama
  • مشخصات فنی eama
  • مشخصات فنی eama
  • مشخصات فنی eama
  • مشخصات فنی eama
  • مشخصات فنی eama
  • مشخصات فنی eama
  • مشخصات فنی eama
  • مشخصات فنی eama
  • مشخصات فنی eama
  • مشخصات فنی eama
  • مشخصات فنی eama
  • مشخصات فنی eama
  • مشخصات فنی eama
  • مشخصات فنی eama
  • مشخصات فنی eama
  • مشخصات فنی eama
  • مشخصات فنی eama
  • مشخصات فنی eama
  • مشخصات فنی eama

مشخصات فنی لاماری ایما سال 1401 - 1405

659 دیدگاه
سال
مقایسه کنید
پس از ممنوعیت واردات خودرو در سال 1397، شرکت آرین موتور، دستش از میتسوبیشی و برند لوکس DS کوتاه شد و نتوانست این محصولات محبوب را به ایران بیاورد. این ماجرا سبب شد تا این شرکت، خط تولید جدیدی را احداث کند تا محصولاتش را به صورت مونتاژی، در کشورمان عرضه کند. به این ترتیب، شرکتی با نام «آرین پارس
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 6.3
امتیازهای پنج‌گانه
6/10 رانندگی و فنی
6/10 طراحی ظاهری
6/10 کابین و امکانات
7.5/10 ارزش در مقابل قیمت
6/10 کیفیت

نقاط قوت

طراحی روز و مدرن
موتور میتسوبیشی (4A95)
آپشن‌های جدید از پاییز 1403

نقاط ضعف

سواری نسبتا خشک
کمبود امکانات رفاهی (نسبت به رقبا)

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود

1401 تا 1405

مشخصات فنی

محور محرک

دیفرانسیل جلو

گیربکس

7 سرعته اتومات دوکلاچه (تَر)

پیشرانه

4 سیلندر توربوشارژ (4A95TD)

حجم موتور

1.5 لیتر

عملکرد فنی

قدرت

195 اسب‌بخار

گشتاور

285 نیوتن‌متر

شتاب

9.5 ثانیه

سرعت

180 کیلومتر برساعت

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه

شاسی بلند جمع و جور

نوع شاسی

یکپارچه

نسل (کد اتاق)

نسل اول

طول

4565 میلی‌متر

عرض

1860 میلی‌متر

ارتفاع

1690 میلی‌متر

فاصله محوری

2715 میلی‌متر

وزن

1550 کیلوگرم

حجم باک

55 لیتر

چرخ جلو

235/55R19

چرخ عقب

235/55R19

سایر ویژگی‌ها

سیستم‌‌ کمکی راننده

کروز کنترل

کروز کنترل هوشمند (ACC)

کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)

کنترل سرعت در سرازیری (HDA)

کنترل کشش (TCS)

کنترل پایداری (ESC)

ضد واژگونی (ROP)

اتو پارک

حالت رانندگی

2 حالته (اکو - اسپرت)

سایر ویژگی‌ها

رانندگی هوشمند

سنسور پارک جلو

سنسور پارک عقب

سنسور باران

سنسور فشار باد تایر (TPMS)

سنسور پایش راننده

رادار نقطه کور (BSD)

رادار تغییرلاین (LDW)

رادار ماندن در لاین (LKA)

رادار تصادف جلو (FCW)

رادار تصادف عقب (RCTA)

رادار تابلوخوان (TSR)

رادار حرکت در ترافیک (TJA)

سایر ویژگی‌ها

سیستم‌های ترمز

توزیع نیرو ترمز (EBD)

ترمز ضدقفل (ABS)

ترمز با نیروی کمکی (BA)

ترمز پارک برقی (EPB)

ترمز اضطراری هوشمند (AEB)

سایر ویژگی‌ ترمز

اتوهلد

سیستم‌ روشنایی

دی‌لایت

اتولایت

نوربالا اتومات

ارتفاع نور اتومات

چراغ مه‌شکن جلو

چراغ مه‌شکن عقب

چراغ چرخشی

چراغ شور

چراغ جلو

هالوژن

سایر ویژگی‌ روشنایی

چراغ خوش‌آمدگویی - تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو از طریق مالتی مدیا

فرمان

نیروی کمکی

برقی

دکمه‌های کنترلی

حساس به سرعت

پدل شیفتر

گرمکن فرمان

سایر ویژگی‌ فرمان

فرمان دی‌کات 3 حالته (استاندارد - کامفورت - اسپرت)

مالتی مدیا

سیستم صوتی

6 اسپیکر - تنظیم هوشمند بلندی صدا

مانیتور

10.25 اینچی لمسی

نویگیشن

هدآپ

دوربین عقب

دوربین جانبی

دوربین 360

دوربین شب

قابلیت پشتیبانی

Bluetooth - USB - WiFi

سایر ویژگی‌ مالتی مدیا

صفحه کیلومتر دیجیتال 10.2 اینچی - نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان - دوربین ثبت وقایع رانندگی

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها

6

ایربگ راننده

ایربگ زانویی راننده

ایربگ سرنشین جلو

ایربگ زانویی سرنشین جلو

ایربگ پرده‌ای

ایربگ جانبی جلو

ایربگ جانبی عقب

پشت‌سری فعال

سایر ویژگی‌ ایمنی

رفاهی کابین

ورود بدون کلید

استارت دکمه‌ای

سیستم تهویه

اتومات - دریچه تهویه عقب

کول باکس

صندلی‌ راننده

6 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر

صندلی سرنشین جلو

تنظیم دستی

ویژگی صندلی عقب

تاشو

گرمکن صندلی

سردکن صندلی

ماساژور صندلی

روکش صندلی

چرم

ایزوفیکس صندلی

خروجی 12 ولت

صندوق برقی با جک

(سفارشی)

صندوق پران اتومات

(سفارشی)

سایر ویژگی‌ کابین

آینه، شیشه‌ و اتاق

آینه عقب الکتروکرومیک

آینه جانبی تاشو برقی

آینه جانبی با تنظیم برقی

سقف پانوراما

سانروف

سایر ویژگی‌ ظاهری

شیشه دودی عقب - شیشه بالابر آنتی‌ترپ - پاور ویندوز - (کیت بدنه: سفارشی)
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.

رقبای لاماری ایما در بازار

فونیکس تیگو 7 پرو اکسلنت

فونیکس تیگو 7 پرو اکسلنت

مقایسه
فردا T5

فردا T5

مقایسه
دیگنیتی پرایم

دیگنیتی پرایم

مقایسه
دیدگاه کاربران
arian1 3 ساعت پیش
چقدر تعصب دارین رو ماشین یه جوری تعریف میکنید که انگار از ال ایکس ۱۱۰ میلیاردی بهتره هرکی یه سلیقه ای داره نباید نظر هم رو به دیگران وادار کنیم مثلا یکی شتاب میخواد میره ۸s میخره(شتاب در کراس اور ها) یکی طراحی میخواد اینو میگیره یکی فراوانی تو بازار میخواد تیگو ۷ میگیره یکی مونتاژ و کیفیت خوب میخواد چانگان cs55 میخره هرکسی یه علاقه ای داره و یه کارایی میخواد مثلا یه نفر خانوادش از ۵ نفر بیشتره پس صد درصد توی این بازه باید بره به سراغ فیدیلیتی بعد یه بنده خدایی نوشته بنظرتون با j7 عوض کنم بعد یکی براش نوشته که ( قطعا بهتره چون سواری میدی شاسی میگیری) خب برادر من اگه میخوای با ماشینت پز بدی برو یه bmw ام ۵ مدل ۲۰۰۸ بخر برای مثال شما تو خیابان لاماری و هایما و چانگان و ... میبینی نمیگی وای نگاه کن ولی وقتی بی ام و ۲۰ سال پیش میبینی نگاه کن من نمیگم اون bmw بهتره حتی از نظر من عمر خودش رو کرده؛ در کل من میگم نظر خودمون رو به اجبار به بقیه نفروشیم اول کارایی که اون فرد میخواد رو نگاه کنین بعد براشون کامنت بزارید(لطفا به نظرات هم احترام بگذاریم ممنون)
پاسخ
0
0
0
Aliggg 15 ساعت پیش
لطفا از روی کاغذ ماشین هارو مقایسه نکنید من هر سه خودرو فیدلیتی الیت،تیگو7، لاماری را سوار شدم و تست کردم لاماری از لحاظ قدرت ،کیفیت،گیربکس در رتبه یک تیگو 7 از لحاظ آپشن رتبه دو فیدلیتی از لحاظ جاداری و ظاهر زیبا رتبه سه اگر دنبال سواری و کیفیت هستید فقط لاماری اگر سواری معمولی و آپشن میخوای تیگو 7 اگر فقط ماشین زیبا و جادار میخوای فیدلیتی
پاسخ
0
0
0
نجاتیمهدی دیروز
سلام من ۱.۰۸۰.۰۰۰۰۰۰ میلیارد شهریور پارسال واریز کردم الان دعوت نامه آمده میگه ۲.۶۵۰.۰۰۰.۰۰۰ میلیارد باید واریز کنيد مگر قیمت تو بازار چنده
پاسخ
0
0
0
Mohammad1374 2 روز پیش
من یکسال و‌نیم هست لاماری ایما مدل ۴۰۴ دارم و میخوام تجربیات خودمون باهاتون به اشتراک بزارم‌: موتوری خوبه و راضیتون میکنه کشش در سربالایی خیلی خوب گیبرکس خوبی هم داره و با موتور مچ هست و خیلی نرم دنده عوض میکنه و اصلا متوجه نمیشید و بخاطر ۷ سرعته بودنش همیشع دور موتور ماشین پایین هست که باعث اصطحلاک کمتر موتور میشه یعنی شما داری ۱۱۰ تا میری ولی دور موتور تازه ۲۰۰۰ شده و صدای کم موتور بخاطر دور پایین و بخاطر همین موتور و گیبرکس خوبش مصفرش واقعا با این بنزین های اشغالی ما واقعا خوبه بدون هیچ گونه اکتان ، ترکیبی حدود ۸ لیتر هست که بنظر من عالی هست درباره نرمی ماشین بخوام بگم چون به عنوان کراس اور محسوب میشه قاعدتا توقع سدان نباید داشته باشد ولی در رده خودش خوبه ولی بنظر من سوار‌ و پیاده شدنش یکم راحت نیست با توجه به ارتفاعش. صدای داخل خودرو خوبه و تقریبا کیپه و صدایی از داشبورد با کیفیتش نمیشنوید در کل خودرو خوبی هست من تنها نگرانیم اینکه با این وضعیت کیفیت بنزین موتور ماشین در دراز مدت دچار مشکل نشه البته توی نمایندگی هم مشکلات موتور گیبرکسش به ندرت هست و خودشون میگن ماشینی هست که موتور گیبرکس خوبی داره و خرابی خیلی کمی داره در کل بخوام راجب معایب و مزایاش بگم باید یه مقاله بنویسم که اینجا جا نمیشه
پاسخ
0
0
1
Erfanzand 1405/3/3
سلام دوستان من kmc j7 دارم بنظرتون ارزش داره با لاماری تعویض کنم ؟ لاماری بهتره بنظرتون ؟؟؟
پاسخ
2
3
3
محمود1234 دیروز
مسلما بهتره .
0
0
دانگفنگفورتینگ 4 روز پیش
سلام قطع به یقین لاماری بهتره . مدل ۴۰۳ به اون ور بهتر .سدان میدی شاسی میگیری اونم اصل کجاش بده .
0
0