پس از ممنوعیت واردات خودرو در سال 1397، شرکت آرین موتور، دستش از میتسوبیشی و برند لوکس DS کوتاه شد و نتوانست این محصولات محبوب را به ایران بیاورد. این ماجرا سبب شد تا این شرکت، خط تولید جدیدی را احداث کند تا محصولاتش را به صورت مونتاژی، در کشورمان عرضه کند. به این ترتیب، شرکتی با نام «آرین پارس
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1401 تا 1405مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
7 سرعته اتومات دوکلاچه (تَر)پیشرانه
4 سیلندر توربوشارژ (4A95TD)حجم موتور
1.5 لیترعملکرد فنی
قدرت
195 اسببخارگشتاور
285 نیوتنمترشتاب
9.5 ثانیهسرعت
180 کیلومتر برساعتابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
کراس اور جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اولطول
4565 میلیمترعرض
1860 میلیمترارتفاع
1690 میلیمترفاصله محوری
2715 میلیمتروزن
1550 کیلوگرمحجم باک
55 لیترچرخ جلو
235/55R19چرخ عقب
235/55R19سایر ویژگیها
آگهی های لاماری ایما
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
2 حالته (اکو - اسپرت)سایر ویژگیها
رانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار ماندن در لاین (LKA)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
رادار حرکت در ترافیک (TJA)
سایر ویژگیها
سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
اتوهلدسیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
هالوژنسایر ویژگی روشنایی
چراغ خوشآمدگویی - تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو از طریق مالتی مدیافرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
فرمان دیکات 3 حالته (استاندارد - کامفورت - اسپرت)مالتی مدیا
سیستم صوتی
6 اسپیکر - تنظیم هوشمند بلندی صدامانیتور
10.25 اینچی لمسینویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - WiFiسایر ویژگی مالتی مدیا
صفحه کیلومتر دیجیتال 10.2 اینچی - نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان - دوربین ثبت وقایع رانندگیایمنی کابین
مجموع ایربگها
6ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
اتومات - دریچه تهویه عقبکول باکس
صندلی راننده
6 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمرصندلی سرنشین جلو
تنظیم دستیویژگی صندلی عقب
تاشوگرمکن صندلی
سردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
چرمایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
(سفارشی)صندوق پران اتومات
(سفارشی)سایر ویژگی کابین
آینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
شیشه دودی عقب - شیشه بالابر آنتیترپ - پاور ویندوز - (کیت بدنه: سفارشی) درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
Aliggg 1405/5/15
سلام دوستان. ثبت نامی های ابان1404 کسی دعوتنامه گرفته ؟
پاسخ
0
0
2
nimasa_1366 1405/5/10
من ۱ ماهه لاماری خریدم
قبلش هایما s7 پلاس داشتم
شتابش عالی بود ولی کلی هم ایراد داشت
اصلا نمیشه مقایسشون کرد از کیفیت سواری و طراحی و ...
اما فقط ۱ چیزی اذیتم میکنه
تو شروع حرکت ماشینم خیلی کنده
آیا این تو همه لاماری ها رایجه؟
باید پدال گازو زیاد فشار بدم حرکت کنه که ممکنه بپره ماشین یا اینکه احازه بدم ماشین در حالت درایو خودش ۱ کم شروع به حرکت کنه و بعد گاز بدم
ممنون میشم دوستان راهنمایی کنند
پاسخ
2
0
0
ناااااشناس 1405/5/22
شتاب s7 عالی بود !!!! کند نیست مخصوصا نسبت به s7 رانندگی شما مشکل داره .
0
0
محمود1234 1405/5/11
سلام حالت رانندگی اسپورت :گاز نرمال .حالت اکو : پر گاز تر.از طرفی چون گیربکس لاماری دو کلاچه هست ، نسبت به s7کلا باید پر گاز تر بری،شتابش هم نسبت به sv بهتره و قدرت موتورش بیشتر .
0
3
کاربربامما 1405/5/5
با سلام
لاماری ایما
چانگان cs35وcs55
هم خوش بازارن هم سواری و فنی خوب .
حالا چنتا رادار نداشته باشه .
پاسخ
1
1
3
ناااااشناس 1405/5/6
Cs55 فول وارداتی حرف نداره و البته جیلی آزکارا ، cs35 در حد اینا نیست .اینم باید در نظر داشت آزکارا دیگه وارد نمیشه ، cs55 هم مونتاژ فقط میشه ،وارداتی فول نداره .در کل بین کراس های موجود لاماری ایما و چانگان cs55 انتخاب معقول تری هستن ،رادار بی اثر یا ضعیف و بلا استفاده هم نبودش بهتر از بودنش هست ، رادار بی کیفیت میشه یه معزل .در خصوص موتور گیربکس لاماری هم اکه ضعیف بود هیچ وقت چین روی m4 هفت نفره ۵ متری نمیراشت . پس ضعیف نیست و اتفاقا از محاسنشه.
0
3
aliakbaar 1405/5/5
خیلی جالبه همین نظرات و تعریفات تو پیج دیگینیتی پرایم هم به توان 10 ضربدر ۷ نوشته شده از جانب آقایان armohamad و agent .
بطور اتفاقی میخواستم مقایسه بین این دو تا ماشین رو ببینم از دید سایت های معتبر نه این دوتا کاربر دیگینیتی دوست :
لاماری از دیگینیتی پرایم مخصوصا در آیتم های رانندگی و سواری ، ارزش خرید و قیمت ، طراحی سرتر بود و دید کلی به اتفاق نظر برتری داشت .
مصرف هم درستش ۶ ۶ ترکیبی هست .
پاسخ
0
0
2
koroush78 1405/4/31
من لاماری واسه خودم و دیگنیتی واسه خانم از 401 گرفتم.هر دوشون محصول دانگ فنگ اند.دیگنیتی فوقالهاده نرم وتعلیق عالی با پشتیبانی قوی بهمن موتور و با ابشنهای کاربردی.گیربکسش cvt که بعضی ها ضعف میدونن که بنظرم مزیتهاش بیشتر چون فوق العده نرم بدون تقه اس و مخصوصا تو شهر عالیه و تا الان که 165000 تا رفتم هیچ مشکلی نداشته..گذشته از اون دیگنیتی پرستیژ هست گیربکسش at ولی 1 میلیارد گرونتره که معقول نیست . لاماری هم مثه دیگنیتی زیبا و جوون پسنده اما متاسفانه پشتیبانی ضعیفی داره..مثلا مانیتورم در کیلومتر 15000 سوخت و یکماه طول کشید تا عوض کنند..در صورتیکه مثلا دیگنیتی تو کارواش ماده ریخته بودن رو قسمت خاکستری فرمون و رنگشو برده بودند نمایندگی کل غربیلک فرمونو رایگان بخاطر گارانتی عوض کرد بدون اینکه سین جین کنه...نسبت به دیگنیتی تعلق خشک تری داره و یکم میکوبه.مصرفش صدی 12-14 تو شهر و جاده 9.ضعف ابشن یکم تو ذوق میزنه...مثلا سپرها بخاطر عدم دوربین 360 مالیده میشه و بچه گلگیر که دیگنیتی داره این نداره.یا مثلا زوره اینهمه پول دادی صندوق عقب وصندلی شاگرددستیه..تعجبم از دانگ فانگ که انگار عمدا ابشن نذاشته رو لاماری.ولی انصافا شتاببش بد نیست ولی ناک زیاد میزنه. اگر دوستان که میخوان بخرن سئوالی داشتن زیر این پیام بنویسن جواب میدم.
پاسخ
4
8
0
دانگفنگفورتینگ 1405/5/5
از کاربر agent26 که گفته سوال کسی داره بپرسه : چقدر از بهمن پول میگیری چرندها رو کامنت کنی ؟لاقل میخای تبلیغ و تخریب فیک کنی چنتا مطلب درست و فنی بنویس. شتایش تازه بد نیست ؟ قورت میده دیگینیتی رو هم اولیه هم ثانویه . داستان سرایی هم بلد نیستی .ناک هم نداره ، موتور میتسوبیشی اصل هست نه مثه دیگینیتی تحت لیسانس .
0
5
aliakbaar 1405/5/5
مقایسه ی ما بین دیگینیتی و لاماری در سایت موجود هست و لاماری برتری داره نیاز به توضیحات اشتباه شما نیست آقای agent26 ؛؛
0
3
ناااااشناس 1405/5/3
اشتباه بود تمام حرفات و مقایسه ت : اول اینکه دیگینیتی مال دانگ و فنگ فنگون هست لاماری مال دانگ و فنگ فورتینگ .دوم لاماری جدیدتر و به روز تر از دیگینیتی هست . سوم مصرف ترکیبی لاماری ۶ ونیم هست نه ۹ ،جایی نگو بهت میخندن .دوربین ۳۶۰ ،جک صندوق هم داره ، سفارشی بوده همه نصب کردن .
0
8
ناااااشناس 1405/5/3
این مصرف سوخت رو از کجا درآوردی آخه ؟!مصرف سوخت ترکیبی لاماری ۶ و نیم هست ، نه ۹ مهندس . شهری ۱۴ لیتر آخه چیه !!!! شما یه منبع بیار این اعداد رو آورده باشه خیلی تابلو و مسخره داری اطلاعات الکی و مخرب ماشین میدی . .لاماری هم ۳۶۰ درجه داره هم جک صندوق ، سفارشی بوده و نصب شده ، از طرفی اصلا نداشته باشه چه ربطی داشت این حرفا ، اینقدر هم اطلاع نداری که اون آپشن ها رو شرکت آرین و داشته یا سفارشی کرده نه دانگ و فنگ . لاماری فنی خیلی قوی تره از دیگینیتی پرایم ، پرستیژ هم علت گرونتر بودنش از پرایم حجم موتور و ارتقاشه.مطلبی رو نمیدونی اینقدر مزخرف پر نکن .
1
8