یکی از ارزان‌ترین محصولات دانگ‌فنگ که در بازار چین به تولید رسیده، خودرویی به‌نام Yixuan است که بصورت «ایی‌شوان» آنرا تلفظ می‌کنند. البته این خودرو تحت برند آئولوس (Aeolus) عرضه شده و در بازارهای صادراتی، با نام‌های متفاوتی از جمله شاین (Shine) نیز شناخته می‌شود. جالبست بدانید که خودروی Yixuan Max که در سال 2021 به بازار چین معرفی شده
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1404مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
6 دنده اتومات دوکلاچه ترپیشرانه
4 سیلندر توربوشارژ (C15TDR)حجم موتور
1.5 لیترعملکرد فنی
قدرت
195 اسببخارگشتاور
300 نیوتنمترشتاب
9.8 ثانیهسرعت
200 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
6.9 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
سدان جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل دومطول
4670 میلیمترعرض
1812 میلیمترارتفاع
1490 میلیمترفاصله محوری
2680 میلیمتروزن
1253 کیلوگرمحجم باک
50 لیترچرخ جلو
205/50R17چرخ عقب
205/50R17سایر ویژگی‌ها
رینگ آلومینیومیآگهی های لاماری اکو
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
2 حالته (نرمال - اسپرت)سایر ویژگی‌ها
رانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار ماندن در لاین (LKA)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
رادار حرکت در ترافیک (TJA)
سایر ویژگی‌ها
سنسور هشدار بازشدن درب‌ها (DOW)سیستم‌های ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
اتوهلدسیستم روشنایی
دی‌لایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مه‌شکن جلو
چراغ مه‌شکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
LEDسایر ویژگی روشنایی
چراغ بدرقه - تنظیم ارتفاع نور چراغ جلوفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
فرمان دیکاتمالتی مدیا
سیستم صوتی
6 اسپیکرمانیتور
13 اینیچ لمسینویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - CarBitLinkسایر ویژگی مالتی مدیا
صفحه کیلومتر دیجیتال 7 اینچی - دوربین 540 درجه - نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمانایمنی کابین
مجموع ایربگ‌ها
4ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پرده‌ای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشت‌سری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمه‌ای
سیستم تهویه
اتومات با فیلتر PM2.5 - دریچه تهویه عقبکول باکس
صندلی راننده
6 حالته برقی - صندلی اسپرتصندلی سرنشین جلو
4 حالته برقی - صندلی اسپرتویژگی صندلی عقب
تاشوگرمکن صندلی
جلوسردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
چرم و جیرایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
شارژر وایرلس - تریم دو رنگ با طرح فیبرکربنآینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
آنتی‌ترپ شیشه‌ها و سانروف - پاور ویندوز - آنتن کوسه‌ای درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
محسن 3 روز پیش
سلام من این ماشین بعد کلی تحقیق ۷ روزه خریدم
از لحاظ شتاب بسیار عالیه
مصرف بنزین من متعجب کرد تو جاده زیر ۵ و تو شهر حدود ۸ میسوزونه
آپشن نسبت به رقبا کمتره ولی مهم اینه که آپشن های کاربردی داره
کمربندهای سرنشینهای عقب هم اگر کسی نشسته باشه و باز باشه آلارم میده که من از قطع کن الارم کمربند گرفتم
با زدن راهنما چپ یا راست دوربین فعال میشه و کمک میکنه
دوربین جلو داره موقع پارک خیلی کمکه
سنسور نقطه کور و برخورد از عقب هم آدم موقع رانندگی هوشیارتر میکنه
من رنگ ناردو گری گرفتم رنگ خاص و قشنگیه
پاسخ
0
0
0
بلیزر 5 روز پیش
من خودم موقع خرید دیدم یکی میگه ۵ میلیارد یکی میگه ۵۶٠٠ بعد متوجه شدم بدون رنگ ۵۵٠٠-۵۶٠٠ هست رنگ شده ها ۵٠٠٠- ۵١٠٠ هست
پاسخ
0
0
0
بلیزر 5 روز پیش
دوستان عزیز با کل کل اکو ای ها و J7 و آریزو ای ها کاری ندارم .فقط به اون دسته از دوستانی که میخواهند اکو بخرن اینو میگم حتما باز میگم حتما موقع خرید ماشین اکو صفر و کارکرده یک کارشناس خیلی خوب ببرن حتی نمایندگی تا از سلامت رنگ و تعویض خیالشان راحت بشه
بیشتر اکو ها موقع حمل و نقل آسیب دیده و تو نمایندگی ها قبل از تحویل درست شده
۵٠ درصد ماشین ها کاپوت تعویض و بالای ستون ها رنگ داره
پاسخ
1
0
0
Rezaioi 4 روز پیش
خب چکار کنیم تحویل نگیریم مگه میشه
0
0
رابین 1405/7/17
ماشین قبلی من آریزو 5 بود و فونیکس اف اکس بود
من کلا توی جاده خیلی رفت و آمد دارم، آریزو 5 رو بخاطر ناک شدید و عدم هماهنگی گیربکس با موتور رد کردم رفت، فونیکس موتور و گیربکسش خیلی خوبه ولی این آپشن کروزکنترل و فرمون دادن یهو و ترمز زدن های اتوماتیکش خیلی رو مخ بود یه چیزش که خیلی اذیت میکرد تکون خوردنش توی جاده بود، حال آدمو بهم میزنه
الان لاماری اکو گرفتم
چیزهایی که رو مخه
دوربین هاش خیلی الکی روشن میمونه، وقتی دنده عقب و جلو میذارم، زمانهای پارک، یه ثانیه طول میکشه تا تعویض دنده بشه، توی شتاب بنظرم بد نیست، میتونست گیربکسش سریعتر باشه ولی اینم خیلی خوبه، آپشن های تخمی نداره این خیلی خوبه برا من، یه کم سفتی کمک توی شهر میتونه اذیت کنه، هندلینگش از جفت ماشین های قبلیم بهتره، کیفیت ساخت کابینش به مراتب از آریزو بهتره با اینکه متریالش پلاستیکی تره، موتور بسیار پرقدرت و کم مصرفی داره، برا من نهایتا 7 الی 8 میسوزونه
یه چیزی که اذیتم میکنه ، برای شروع حرکت باید خیلی آروم گاز بدی یا بذاری ماشین حرکت کنه بعد گاز بدی وگرنه یهو میپره جلو ، مثلا حالت اسپرت میمونه، کسی این مشکل رو نداره؟
ماشین یهو میپره جلو ، مثل حالت پرشتاب
در کل نقاط ضعفش، کمک های اسپرت و سفتش هست و شتاب زیاد توی دور پایین، یهو ماشین میپره جلو
پاسخ
1
0
0
Haned59 3 روز پیش
سلام چرا مال منم همینطور هست بعد از یک مدت رانندگی بهش عادت میکنی موقع شروع به حرکت نباید بهش زیاد گاز داد بکی دیگه از مشکلاتش اینه که تمام تنظیمات ماشین توی صفحه نمایش هست مثلا اگر بخوای حالت اسپرتشو فعال کنی کلی طول میکشه
0
0
Rezaioi 1405/7/13
من موندم j7 همترازشه ۷ تومن بعد این ۵ تومن بعد طرف می خواد فقط از دستش خلاص بشه ماشین های پایین تر از این هم قیمت این آخه این کجا ریسپکت کجا آدم می مونه تو این مملکت چخبره
پاسخ
0
0
0