سال 1398 آخرین سالی بود که مزدا 3 نسل دوم (اتاق BL) در کشورمان مونتاژ شد. پس از آن، دیگر خبری از 3 نشد تا اینکه در اواخر زمستان 1403 دوباره به کشورمان برگشت؛ ولی با این تفاوت که مزدا 3 با نسل چهارمش به ایران آمده بود. مزدا 3 دقیقا همان خودرویی که تاثیری عمیق بر سبک و سیاق
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 6.6
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
ایمنی بالا
کیفیت ساخت
خدمات پس از فروش
بازار فروش دست دوم
صندوق عقب 419 لیتری
نقاط ضعف
کمبود برخی امکانات رفاهی
ساختار ساده تعلیق عقب (تورشن بیم)
ردیف عقب مناسب دو سرنشین بزرگسال
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
2024 تا 2025مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
6 دنده اتوماتپیشرانه
4 سیلندر (Skyactive-G)حجم موتور
2.0 لیترعملکرد فنی
قدرت
156 اسببخارگشتاور
202 نیوتنمترشتاب
8.1 ثانیهسرعت
213 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
5.8 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
سدان متوسطنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل چهارم (BP)طول
4662 میلیمترعرض
1797 میلیمترارتفاع
1445 میلیمترفاصله محوری
2726 میلیمتروزن
1340 کیلوگرمحجم باک
51 لیترچرخ جلو
215/45R18چرخ عقب
215/45R18سایر ویژگیها
رینگ آلومینیومیآگهی های مزدا 3 وارداتی
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگیها
استاپ/استارت پیشرانهسیستم هشدار دهنده
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور خوابآلودگی راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار ماندن در لاین (LKA)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
رادار حرکت در ترافیک (TJA)
سایر ویژگیها
سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
اتوهلدسیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
LEDسایر ویژگی روشنایی
چراغ بدرقهفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
سیستم صوتی
8 اسپیکر - تنظیم هوشمند بلندی صدامانیتور
8.8 اینچینویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - CarPlay - Android Auto - CarLife - SD Cradسایر ویژگی مالتی مدیا
صفحه کیلومتر نیمه دیجیتال 7 اینچی - نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمانایمنی کابین
مجموع ایربگها
7ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
اتومات دوگانه - دریچه تهویه عقبکول باکس
صندلی راننده
10 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر - مموریصندلی سرنشین جلو
4 حالته دستیویژگی صندلی عقب
زیرآرنجی تاشو - تاشو دوتکهگرمکن صندلی
سردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
چرمایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران هوشمند
سایر ویژگی کابین
آینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
Payam1977 4 روز پیش
سلام آقای
Medi1800, این مزدا هم مثل نسل قبل سواری اسپرت داره و به هیچ عنوان سواری نرم نداره، موتور اسکای اکتیو هست و در واقع ضریب تراکم متغیر داره و فعلا که من توی ۶ ماهه گذشته سوار شدم با بنزین ایران مشکل نداره، موتور گیربکس هم کاملا با هم هماهنگ هستن و در سربالایی ها و جاده هم اصلا کم نمیاره، در واقع این نسل مزدا نسل گذشته خودش رو بهبود داده و دچار یک سری بهینه سازی ها شده
پاسخ
0
0
4
parsa11111 5 روز پیش
موتورش توربو نیست فکر نکنم اکتان بخواد
پاسخ
0
0
1
Mahdi1800 1404/11/2
سلام سواریش نرمه؟ با بنزین ایران مشکلی نداره اگه داره چه اکتانی نیازه؟ اسهلاکش چطوره؟ تو سربالایی کم نمیاره ؟
پاسخ
0
0
0
reza1001 1404/10/29
مزدا ۳ همیشه تعلیق مولتی لینک داشت عجیبه مز دا توی این نسل تورشن بیم استفاده کرده ، تنها نقطه ضعفش همینه بنظر من
پاسخ
0
0
3
Saman938 1404/10/29
مزدا به لحاظ ظاهر ، ایمنی ، پایداری ، لذت رانندگی ، هندلینگ و متریال کاملا برتر از اپتیما و سوناتا می باشد و اصولا ماشین نرم و جاداری نیست ، هر خریداری مطابق اولویت های خود ،
انتخاب می کند ولی مزدا همواره ثابت کرده که انتخاب شایسته ای است .
پاسخ
0
1
8