• مشخصات فنی 32.0literpremium
  • مشخصات فنی 32.0literpremium
  • مشخصات فنی 32.0literpremium
  • مشخصات فنی 32.0literpremium
  • مشخصات فنی 32.0literpremium
  • مشخصات فنی 32.0literpremium
  • مشخصات فنی 32.0literpremium

مشخصات فنی مزدا 3 وارداتی 2.0 لیتر پریمیوم سال 2024 - 2025

294 دیدگاه
سال
مقایسه کنید
سال 1398 آخرین سالی بود که مزدا 3 نسل دوم (اتاق BL) در کشورمان مونتاژ شد. پس از آن، دیگر خبری از 3 نشد تا اینکه در اواخر زمستان 1403 دوباره به کشورمان برگشت؛ ولی با این تفاوت که مزدا 3 با نسل چهارمش به ایران آمده بود. مزدا ‌‏3 دقیقا همان خودرویی که تاثیری عمیق بر سبک و سیاق
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 6.7
امتیازهای پنج‌گانه
6/10 رانندگی و فنی
7/10 طراحی ظاهری
7/10 کابین و امکانات
6/10 ارزش در مقابل قیمت
7.5/10 کیفیت

نقاط قوت

ایمنی بالا
کیفیت ساخت
خدمات پس از فروش
بازار فروش دست دوم
صندوق عقب 419 لیتری

نقاط ضعف

کمبود برخی امکانات رفاهی
ساختار ساده تعلیق عقب (تورشن بیم)
ردیف عقب مناسب دو سرنشین بزرگسال

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود

2024 تا 2025

مشخصات فنی

محور محرک

دیفرانسیل جلو

گیربکس

6 دنده اتومات

پیشرانه

4 سیلندر (Skyactive-G)

حجم موتور

2.0 لیتر

عملکرد فنی

قدرت

156 اسب‌بخار

گشتاور

202 نیوتن‌متر

شتاب

8.1 ثانیه

سرعت

213 کیلومتر برساعت

مصرف ترکیبی

5.8 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه

سدان متوسط

نوع شاسی

یکپارچه

نسل (کد اتاق)

نسل چهارم (BP)

طول

4662 میلی‌متر

عرض

1797 میلی‌متر

ارتفاع

1445 میلی‌متر

فاصله محوری

2726 میلی‌متر

وزن

1340 کیلوگرم

حجم باک

51 لیتر

چرخ جلو

215/45R18

چرخ عقب

215/45R18

سایر ویژگی‌ها

رینگ آلومینیومی

سیستم‌‌ کمکی راننده

کروز کنترل

کروز کنترل هوشمند (ACC)

کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)

کنترل سرعت در سرازیری (HDA)

کنترل کشش (TCS)

کنترل پایداری (ESC)

ضد واژگونی (ROP)

اتو پارک

حالت رانندگی

سایر ویژگی‌ها

استاپ/استارت پیشرانه

رانندگی هوشمند

سنسور پارک جلو

سنسور پارک عقب

سنسور باران

سنسور فشار باد تایر (TPMS)

سنسور پایش راننده

رادار نقطه کور (BSD)

رادار تغییرلاین (LDW)

رادار ماندن در لاین (LKA)

رادار تصادف جلو (FCW)

رادار تصادف عقب (RCTA)

رادار تابلوخوان (TSR)

رادار حرکت در ترافیک (TJA)

سایر ویژگی‌ها

سیستم‌های ترمز

توزیع نیرو ترمز (EBD)

ترمز ضدقفل (ABS)

ترمز با نیروی کمکی (BA)

ترمز پارک برقی (EPB)

ترمز اضطراری هوشمند (AEB)

سایر ویژگی‌ ترمز

اتوهلد

سیستم‌ روشنایی

دی‌لایت

اتولایت

نوربالا اتومات

ارتفاع نور اتومات

چراغ مه‌شکن جلو

چراغ مه‌شکن عقب

چراغ چرخشی

چراغ شور

چراغ جلو

LED

سایر ویژگی‌ روشنایی

چراغ بدرقه

فرمان

نیروی کمکی

برقی

دکمه‌های کنترلی

حساس به سرعت

پدل شیفتر

گرمکن فرمان

سایر ویژگی‌ فرمان

مالتی مدیا

سیستم صوتی

8 اسپیکر - تنظیم هوشمند بلندی صدا

مانیتور

8.8 اینچی

نویگیشن

هدآپ

دوربین عقب

دوربین جانبی

دوربین 360

دوربین شب

قابلیت پشتیبانی

Bluetooth - USB - CarPlay - Android Auto - CarLife - SD Crad

سایر ویژگی‌ مالتی مدیا

صفحه کیلومتر نیمه دیجیتال 7 اینچی - نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها

7

ایربگ راننده

ایربگ زانویی راننده

ایربگ سرنشین جلو

ایربگ زانویی سرنشین جلو

ایربگ پرده‌ای

ایربگ جانبی جلو

ایربگ جانبی عقب

پشت‌سری فعال

سایر ویژگی‌ ایمنی

رفاهی کابین

ورود بدون کلید

استارت دکمه‌ای

سیستم تهویه

اتومات دوگانه - دریچه تهویه عقب

کول باکس

صندلی‌ راننده

10 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر - مموری

صندلی سرنشین جلو

4 حالته دستی

ویژگی صندلی عقب

زیرآرنجی تاشو - تاشو دوتکه

گرمکن صندلی

سردکن صندلی

ماساژور صندلی

روکش صندلی

چرم

ایزوفیکس صندلی

خروجی 12 ولت

صندوق برقی با جک

صندوق پران اتومات

سایر ویژگی‌ کابین

آینه، شیشه‌ و اتاق

آینه عقب الکتروکرومیک

آینه جانبی تاشو برقی

آینه جانبی با تنظیم برقی

سقف پانوراما

سانروف

سایر ویژگی‌ ظاهری

درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.

رقبای مزدا 3 وارداتی 2.0 لیتر پریمیوم در بازار

اشکودا سوپرب 1.4 لیتر توربو

اشکودا سوپرب 1.4 لیتر توربو

مقایسه
فونیکس آریزو 8 (Z8) اکسلنت

فونیکس آریزو 8 (Z8) اکسلنت

مقایسه
کیا K5 1.5 لیتر توربو

کیا K5 1.5 لیتر توربو

مقایسه
نیسان سیلفی e-POWER مکس ادیشن

نیسان سیلفی e-POWER مکس ادیشن

مقایسه
دیدگاه کاربران
RASD دیروز
من تجربه مزدا و کرولا ۱.۸ هیبرید را دارم و مزدا مشخصا انتخاب ارزشمندتری است اگر اولویت های شما طراحی بسیار جذاب ، پایداری ، هندلینگ عالی ، متریال باکیفیت و لذت رانندگی باشد و درمقابل کرولا جادارتر و کم مصرف تر است ، در مجموع مزدا قطعا گزینه خاص تری می باشد .
پاسخ
0
1
5
مهرداددددد دیروز
هر خودرویی که میخواهید بخرید،اولش قیمت تومنی خودرو را به قیمت دلار تقسیم کنید، جواب بدست آمده که قیمت دلاری میشود را با قیمت همان خودرو در سایتهای بین المللی و چین مقایسه کنید، بیشتر از بیست درصد اختلاف داشت نخرید..نخرید بابا جان..نخرید عمووو نمیمیرید که خدایی نکرده، نگذارید مورد سو استفاده کلاشها قرار گیرید،بعدا به ریشتان میخندند
پاسخ
0
3
0
Byd1360 5 روز پیش
سلام من کرولا 1200 توربو مدل 2024 دارم می‌خوام بدم و با حدود 1.5میلیارد تومان بالاتر مزدا۳وارداتی صفر بهمن موتور بگیرم دوستانه که تجربه دارند و این دو خودرو را سوار شدند لطفاً راهنمایی کنند که اینکار ارزشمند هست یا خیر؟
پاسخ
2
0
0
Moh64 3 روز پیش
سلام راستش کرولا 1200 نروندم ولی با توجه به تجربه ایی که از ماشینای توربو دارم و در مقایسه با سواری مزدا میتونم بهت بگم حتما بخر که گزینه بهتریه شتاب خوبی داره با پدل شیفتر تو سربالایی سرنشین فول عالی سبقت میگیره کیفیت داخلی و متریال درجه یک سوختشم دقیقا حساب نکردم فکر کنم ۶ یا 7 میسوزونه
0
4
SmahdiM 3 روز پیش
بشدت پیشنهاد میشه حرف نداره
0
4
Ahmad235 1405/3/17
مزدا ، یکی از جذاب ترین خودروهای وارداتی بدون شک .
پاسخ
1
0
7
رضا دیروز
میگن هیچی قطعه نداره هیچی حتی سپر چراغ شیشه ها هیچی درسته؟
1
0
ناشناس 1405/3/15
سلام و درود میخوام مزدا۳ وارداتی بخرم آیا در آینده مشکل قطعه نداریم آیا مشکل فروش نداریم ؟؟ آیا افت قیمتش زیاد نیست ؟؟؟ من ازش خوشم میاد و اینکه میخوام بخرم فقط مشکلش به نظرم موتور ضعیفشه وگرنه ماشین خوبیه در کل نظرتون رو بگین
پاسخ
1
0
0
براوو 1405/3/17
درود و ارادت دوست گرامی ، در مورد سوالها ی شما باید عرض کنم به نظر بنده از لحاظ تامین قطعات و خدوات هیچ خودرویی در کشور ما وجود نداره که شما امنین خاطر داشته باشید از بابت تامین قطعه ، حتی تجربه نشون داده گاهی اوقات خودروهای داخلی هم از این امر مبرا نیستن، به نظر بنده ارزش خرید مزدا بالاست، چون ۲ عامل مهم وجود داره، برند قابل اعتماد ، انجین تنفس طیبعی، گریبکس at ، در ضمن به نظر بنده طراحی خوبی داره، و نسبت به وارداتی هایی که از مبدا چین به بازار ما میاد کیفیت متریال نسبتا بهتری داره، البته نسبت به قیمت و جایگاه در کنار رقبا از جمله کرولا و لوین و حتی سیلفی، البته که انتخاب خودرو کاملا سلیقه ای میباشد ولی در کشور ما بدلیل نبود گارانتی واقعی و خدمات پس از فروش استاندارد ، باید خودروهایی انتخاب کنیم که اصتحلاک کمتر و حساسیت کمتری به سوخت بی کیفیت داخلی داشته باشه، در ضمن باید عرض کنم انجین ۲ لیتری مزدا ضعیف نیست ، البته در برابر انجین های پور خوران طبیعی که توان کمتری تولید میکنه، ولی در قالب انجین تنفس طبیعی قدرت و گشتاور مناسبی تولید میکنه،
0
7