• مشخصات فنی 3
  • مشخصات فنی 3
  • مشخصات فنی 3

مشخصات فنی ام جی 3 سال 2014 - 2015

63 دیدگاه
سال
مقایسه کنید
از میان خودروهای وارداتی بی‌حاشیه و کمتر شناخته شده، قطعا کوچک‌ترین عضو خانواده ام‌جی از جایگاه ویژه‌ای برخودار است. سال 2014 بود که این هاچ‌بک شهری به بازار کشورمان معرفی شد و با وجود طراحی متفاوت و سواری مثال‌زدنی‌اش (ناشی از تعلیق اسپرت آن) اما با استقبال ایرانی‌ها روبرو نشد تا این دو رگه چینی - انگلیسی بازار را به
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 5.3
امتیازهای پنج‌گانه
4/10 رانندگی و فنی
6/10 طراحی ظاهری
6/10 کابین و امکانات
5.5/10 ارزش در مقابل قیمت
5/10 کیفیت

نقاط قوت

ایمنی
فرمان‌پذیری
تعلیق اسپرت
تنوع رنگ‌ (نسبت به رقبا)

نقاط ضعف

واردات محدود
مشکلات جعبه‌دنده AMT
بازار ضعیف‌تر از رقبای کره‌ای

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود

2014 تا 2015

مشخصات فنی

محور محرک

دیفرانسیل جلو

گیربکس

5 دنده نیمه اتومات با حالت زمستانی و اسپرت

پیشرانه

4 سیلندر

حجم موتور

1.5 لیتر

عملکرد فنی

قدرت

106 اسب‌بخار

گشتاور

135 نیوتن‌متر

شتاب

11.5 ثانیه

سرعت

170 کیلومتر برساعت

مصرف ترکیبی

6.6 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه

هاچ بک کوچک

نوع شاسی

یکپارچه

نسل (کد اتاق)

نسل دوم

طول

4018 میلی‌متر

عرض

1728 میلی‌متر

ارتفاع

1517 میلی‌متر

فاصله محوری

2520 میلی‌متر

وزن

1165 کیلوگرم

حجم باک

45 لیتر

چرخ جلو

185/65R15

چرخ عقب

185/65R15

سایر ویژگی‌ها

سیستم‌‌ کمکی راننده

کروز کنترل

کروز کنترل هوشمند (ACC)

کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)

کنترل سرعت در سرازیری (HDA)

کنترل کشش (TCS)

کنترل پایداری (ESC)

ضد واژگونی (ROP)

اتو پارک

حالت رانندگی

سایر ویژگی‌ها

رانندگی هوشمند

سنسور پارک جلو

سنسور پارک عقب

سنسور باران

سنسور فشار باد تایر (TPMS)

سنسور پایش راننده

رادار نقطه کور (BSD)

رادار تغییرلاین (LDW)

رادار تصادف جلو (FCW)

رادار تصادف عقب (RCTA)

رادار تابلوخوان (TSR)

سایر ویژگی‌ها

سیستم‌های ترمز

توزیع نیرو ترمز (EBD)

ترمز ضدقفل (ABS)

ترمز با نیروی کمکی (BA)

ترمز پارک برقی (EPB)

ترمز اضطراری هوشمند (AEB)

سایر ویژگی‌ ترمز

ترمز عقب کاسه‌ای - کنترل ترمزها در پیچ (CBC)

سیستم‌ روشنایی

دی‌لایت

اتولایت

نوربالا اتومات

ارتفاع نور اتومات

چراغ مه‌شکن جلو

چراغ مه‌شکن عقب

چراغ چرخشی

چراغ شور

چراغ جلو

هالوژن

سایر ویژگی‌ روشنایی

چراغ بدرقه

فرمان

نیروی کمکی

هیدرولیکی

دکمه‌های کنترلی

حساس به سرعت

پدل شیفتر

گرمکن فرمان

سایر ویژگی‌ فرمان

مالتی مدیا

سیستم صوتی

6 اسپیکر HiFi - هندزفری

مانیتور

نویگیشن

هدآپ

دوربین عقب

دوربین جانبی

دوربین 360

دوربین شب

قابلیت پشتیبانی

Bluetooth - USB - CD - MP3 - iPod - AUX

سایر ویژگی‌ مالتی مدیا

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها

6

ایربگ راننده

ایربگ زانویی راننده

ایربگ سرنشین جلو

ایربگ زانویی سرنشین جلو

ایربگ پرده‌ای

ایربگ جانبی جلو

ایربگ جانبی عقب

پشت‌سری فعال

سایر ویژگی‌ ایمنی

رفاهی کابین

ورود بدون کلید

استارت دکمه‌ای

سیستم تهویه

دستی

کول باکس

صندلی‌ راننده

6 حالته دستی

صندلی سرنشین جلو

4 حالته دستی

ویژگی صندلی عقب

تاشو دوتکه

گرمکن صندلی

سردکن صندلی

ماساژور صندلی

روکش صندلی

چرم مشکی با دوخت قرمز

ایزوفیکس صندلی

خروجی 12 ولت

صندوق برقی با جک

صندوق پران اتومات

سایر ویژگی‌ کابین

آینه، شیشه‌ و اتاق

آینه عقب الکتروکرومیک

آینه جانبی تاشو برقی

آینه جانبی با تنظیم برقی

سقف پانوراما

سانروف

سایر ویژگی‌ ظاهری

درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.

رقبای ام جی 3 در بازار

مزدا 2 هاچ بک

مزدا 2 هاچ بک

مقایسه
کیا پیکانتو

کیا پیکانتو

مقایسه
هیوندای i20

هیوندای i20

مقایسه
دیدگاه کاربران
Mmoaf 1405/4/9
سلام احترام ، از ۲۰۱۵ یدونه صفر خریدم همچنان استفاده می‌کنم تجرمو به اشتراک میذارم: گیریکس: پشت چراغ یا توقف های بیشتر از ۵ ثانیه خلاص کنید (بیشتر از ۳۰ ثانیه بوق اخطار میزنه) ، پیشنهاد میدم تو جاده از حالت دستی یا (s) استفاده کنید تا دیرتر دنده سبک بشه… تا حالا فقط موارد مصرفی تعویض کردم و تمام سرویس ها مدیا موتور بردم بعضی دوستان میگن ۴۰هزار روغن گیریکس عوض کنید ولی پیشنهاد نمایندگی ۸۰هزار هست. (توجه کنید که ۲مدل روغن گیریکس و ۲ مخزن متفاوت داره که هر دو ۸۰هزاره باید تعویض بشه) انصافا تا الان که ۶۰هزار کار کردیم هیچ هزینه ای جز مصرفی نداشته البته که رسیدگی مناسب هم کردم و نسبتا کم کارکرده. رانندگیش حس اسپرتی داره ولی قدرت موتور معمولی هست ( نه کم میاره نه بیشتر از انتظاره ) تعلیقش هم تقریبا خشکه که با توجه به هاچ بک بودن و پایداری خوبش مخصوصا تو پیچ ها منطقیه ( لاستیک فابریکش جی تی‌بود دو سال پیش با میشلن عوض کردم به طور محسوسی بهتر شد ولی همچنان نرم محسوب نمیشه) سیستم صوتی فابریکش مناسبه (نمی‌دونم چه برندیه) هیچ آپشن خاصی نداره حتی صندلیش دستیه. کیفیت ساخت و مونتاژش خیلی خوبه یه سرو گردن بالاتر از هم قیمت های خودشه. برای خرید و فروش اصلا پیشنهاد نمیکنم ولی اگه مصرف کننده هستید با توجه به قیمت مناسبش اگه سالمشو پیدا کنید واقعا ارزشمنده. امیدوارم به خریداره احتمالیش یا دارندگانش‌کمک کرده باشم موفق باشید…
پاسخ
0
0
0
سینااستقلالی 1405/3/15
در جواب اشرافیان : خب راهنمایی کن چه مارکیه دیگه،تو خودت پیدا کردی ما ام بریم خودمون پیدا کنیم؟😂
پاسخ
0
0
0
اشرافیان 1404/11/1
روغن عملگر گیبرکسش هر ۴۰ تا باید عوض بشه که یکم خاصه و یکی دوتا برند بیشتر توبازار نیست،جایی ببرید که حالیش باشه از روغن ها
پاسخ
0
0
4
اشرافیان 1404/11/1
از ماشین های داخلی یه سروگردن بالاتره به نسبت قیمتش،اگر صندلی برقی و گرمکن و گیربکس تمام اتومات می‌داشت با قیمت پیکانتو باید برابری میکرد
پاسخ
0
0
1
اشرافیان 1404/11/1
مهندس دشتی، نرسیده به چهارراه لشکر اگر درست بگم****تماس بگیرید باهاشون، کارشون درسته
پاسخ
1
0
0
مرتضی‌هستم 1404/11/1
دوست عزیز ارادت. درج شماره موبایل امکان پذیر نیست متاسفانه. بابت رعایت قوانین سایت از شما ممنونم
0
0