در بین تمام خودروهای خارجی، حساب میتسوبیشی از بقیه جداست چراکه این یکی، از معدود ژاپنیهای بازار است که واقعا در خود ژاپن مونتاژ شده است! همین جمله نشان میدهد که این خودرو از نظر کیفیت و اصالت سرآمد است. یکی از محصولات جذاب این برند، مدل Eclipse Cross است که توسط شرکت «آرین پارس موتور» نخستینبار در نیمه دوم
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 6.4
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
کیفیت ساخت
بازار فروش دست دوم
عملکرد اقتصادی پیشرانه
صندوق عقب 370 لیتری
5 ستاره ایمنی از یورو انکپ (2018)
نقاط ضعف
عدم عرضه نسخه دو دیفرانسیل
طراحی ساده کابین (نسبت به رقبا)
نداشتن سیستم خودران (نسبت به قیمت)
کمبود برخی امکانات رفاهی (نسبت به رقبا)
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
2025مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
CVT با 8 دنده مصنوعیپیشرانه
4 سیلندر توربوشارژ (4B40)حجم موتور
1.5 لیترعملکرد فنی
قدرت
152 اسببخارگشتاور
250 نیوتنمترشتاب
8.7 ثانیهسرعت
190 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
7.3 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
کراساور جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اول - فیس لیفتطول
4545 میلیمترعرض
1805 میلیمترارتفاع
1685 میلیمترفاصله محوری
2670 میلیمتروزن
1540 کیلوگرمحجم باک
63 لیترچرخ جلو
225/55R18چرخ عقب
225/55R18سایر ویژگیها
رینگ آلومینیومیآگهی های میتسوبیشی اکلیپس کراس
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگیها
سیستم هشدار دهنده
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور خوابآلودگی راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار ماندن در لاین (LKA)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
رادار حرکت در ترافیک (TJA)
سایر ویژگیها
سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
اتوهلدسیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
LEDسایر ویژگی روشنایی
چراغ بدرقه - تنظیم دستی ارتفاع نور چراغ جلوفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
سیستم صوتی
6 اسپیکرمانیتور
7 اینچی لمسینویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USBسایر ویژگی مالتی مدیا
صفحه کیلومتر نیمه دیجیتال - نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمانایمنی کابین
مجموع ایربگها
7ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
اتومات دوگانهکول باکس
صندلی راننده
6 حالته برقیصندلی سرنشین جلو
4 حالته برقیویژگی صندلی عقب
زیرآرنجی تاشو - تاشو دوتکهگرمکن صندلی
جلوسردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
چرمایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران هوشمند
سایر ویژگی کابین
آینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
آنتن کوسهای - برف پاککن عقب درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
حریف 3 روز پیش
نظر صادقانم رو بگم پس رانندگی 1000 کیلیومتر با این خودرو. اینم بگم من خیلی ماشین باز هستم و ماشین های خوبی داشتم. آخرین ماشینم اپتیما 17 داشتم. این ماشین از بیرون طراحی جسورانه ای داره که به نظرم خیلی شباهت به زمان ورود nx داره. داخلش سادس ولی جالبه که همه آپش های اصلی رو داره و انصافا رادارها دقیق عمل میکنه. رادار تصادف دو بار دقیق عمل کرد که نزدیک بود منجر به تصادف بشه. کیفیت مانیتور ضعیف. کیفیت صدا عالی. ولی چیزی که خیییلییی نظرم جلب شد پایداری در پیچ ها بود. واقعا در جاده اتوبان شمال 150 تا بدون حس کردن وارد پیچ ها میشدم. واقعاا جالب بود. تحقیق کردم به خاطر سیستم AYC میتسوبیشی هست که تو پیچ شدیدا چرخ هارو کنترل میکنه. این خیلی خوب بود. شتابشم خوب بود. راحتی صندلی اپتیما که داشتم کمی بهتر بود. ولی اپشن های این خیلی بهتر و جذاب تره. کروز کنتزل تطبیقی اش عالی عمل میکنه . خوبیه ماشین ژاپنی اینکه آپشن هاش مطمعنی درست عمل میکنه. دو حالت داره یا اون آپشن رو نمیذاره یا اگه گذاشته خیال جمع کار میکنه. اول میخواستم بفروشمش ولی الان دیگه دلم نمیاد. اینم بگم ماشین 2025 اگر واردات به هردلیلی آزاد بشه دیگه تغییر عمده قیمتی نداره ولی ماشینهای سال پایین خیلی افت میکنه. اقتصادیش هم به نظر منطقی میاد. به امید روزی که هممون بهترین ماشین هارو سوار بشیم. ممنون از باما
پاسخ
0
1
6
تکنسین 5 روز پیش
این تعریفی که شما کردی، خود میتسوبیشی تا حالا اینجوری تبلیغ این ماشین رو نکرده! قطعاً کیفیت خودروهای ژاپنی البته مونتاژ خود ژاپن، بسیار با کیفیت هستند ولی باید دقت کنید که برای خرید این خودرو باید بالای ۶ میلیارد پول پرداخت کرد و این رقم برای خودرویی با این سطح آپشن و پرفورمنس، بسیار زیاده. البته بستگی به سلیقه و نظر خریدار است. توی رنج ۶ تا ۷ میلیارد، توی همین بازار مریض انتخاب های بهتری است، علی الخصوص در کارکرده های مدل ۲۰۱۷ و ۲۰۱۸
پاسخ
0
3
5
MmHm 1404/10/6
این شرکت نمی تواند بموقع ماشین ها را تحویل دهد ۹۰ روزه ثبت نام کردم الان ۶۰ ماهه تحویل نداده اند
پاسخ
2
1
1
AliK04 3 روز پیش
منم مشهد فروردین ماه نمایندگی امامی ثبت نام کردم از مهر که پرداخت نهایی کردم گفتا ماکسیمم تا ۲۰ روز تا الان هر دو هفته یبار میرم نمایندگی یه نگا الکی به کامپیوتر میکنه میگه دو هفته دیگه میاد 😂😂
0
1
Amin84 1404/10/17
داداش ۶۰ ماه میشه ۵ سال !؟ از سال ۹۹ منتظری!؟
0
1
محمدحسینMD 1404/10/5
خودروی به تمام معنی در حد و حدود خودش
عالی
اصلا دست انداز ها را احساس نمیکنی
شتاب عالی
از خودروهای کره ی یه سرو گردن با لاست۱۰۰٪
پاسخ
0
3
8
حریف 1404/10/5
تکنولوژی MIVEC یا همون تایم بندی چندگانه سوپاپ که دو سوپاپ همزمان در موتور امضای شرکت میتسوبیشی هست که باعث میشه در دورهای پایین هم بالاترین گشتاور رو ایجاد کنه . در واقع حساسیت به بنزین هم دیگه موضوعیت چندانی نداره.. استفاده ااز سدیم در بدنه سیلندر نیز باعث خروج سریعتر گرما از موتور میشود. این تفاوت در گربکس های جدید میتسوبیشی هم قابل احساس هست. پس اینکه میگن موتور توربو و cvt ینی چین اساسا اشتباه هست. ممنون .
پاسخ
0
1
5