بعد از 110، اموی ام 530 (یا همان چری A5) دومین محصول چری بود که در مدیران خودرو مونتاژ شد. در مورد طراحی 530 جالب است بدانید که چینیها این خودرو را با الهام از نیسان ماکسیما نسل ششم (A34) طراحی کردهاند ولی در مقیاس کوچکتر! کابین 530 بهلطف قوس بیش از اندازه سقفش، فضای خوب و جاداری برای سرنشینان
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 4.8
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
فرمان نرم و تیز
راحتی صندلیها
فضای جادار کابین
نقاط ضعف
ضرایب دنده سبک
بلندبودن اهرم دنده
عایقبندی کابین (در دورهای بالا)
وضوح نامطلوب نمایشگر و صفحه کیلومتر در نور روز
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1389 تا 1395مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
5 دنده دستیپیشرانه
4 سیلندرحجم موتور
2 لیترعملکرد فنی
قدرت
139 اسببخارگشتاور
182 نیوتنمترشتاب
12.5 ثانیهسرعت
185 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
7 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
سدان جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اولطول
4552 میلیمترعرض
1750 میلیمترارتفاع
1483 میلیمترفاصله محوری
2600 میلیمتروزن
1290 کیلوگرمحجم باک
52 لیترچرخ جلو
195/55R15چرخ عقب
195/55R15سایر ویژگیها
آگهی های ام وی ام 530
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگیها
رانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
سایر ویژگیها
سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
سیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
هالوژنسایر ویژگی روشنایی
فرمان
نیروی کمکی
هیدرولیکیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
سیستم صوتی
6 اسپیکرمانیتور
نویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
USB - MP3سایر ویژگی مالتی مدیا
ایمنی کابین
مجموع ایربگها
2ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
اتوماتکول باکس
صندلی راننده
4 حالته دستیصندلی سرنشین جلو
4 حالته دستیویژگی صندلی عقب
گرمکن صندلی
سردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
چرم کرمایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
آینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
Hamidrezahoseyni 1405/2/12
سلام ارادت من از سال ۹۷ ام وی ام ۵۳۰ داشتم تا پارسال ک. فروختم تقریبا ۷ سال زیر پام بود خداوکیلی بدون اغراق بخام بگم از همه لحاظ نسبت ب ماشینهای ایرانی سرتره چون داشتم هم سمند هم پرشیا هم ۲۰۶...باروتون نمیشه اگه بگم آب روغنشم شیش ماه ی بار نگاه میکردم اصلا کم نمیکردشک ندارم ماشین بدیمم قطعا یا ۵۳۰ یا ۵۵۰
پاسخ
0
0
0
جوادوند 1405/2/10
سلام من ۵۳۰ دارم مکانیک نموده برم همشو رفتم هیج مکانیک مشکلوش پیدا نکردند وقتی شبها میرم خانه ماشیننو خاموش میکنم و صبح میخام ماشینو روشن بکنم زیر ماشین ضد یخ از شلنگها میریزه
پاسخ
1
0
0
Aliehuwg 5 روز پیش
خب برو زیر ماشین ببین از کدوم شلینگ میریزه یا کدوم خیسه ، تعویضش کنید
0
0
Hamidpl 1405/2/3
وقت بخیر. من ۸ساله ریو دارم. میخوام برای اینکه ماشین جادارتری داشته باشم 530 بخرم آیا سواری و شتاب ریو رو داره یا خیر؟ و اینکه استهلاکش چطوره؟
پاسخ
1
0
0
Aliehuwg 1405/2/7
شتابش از ریو خیلی سر تره این ، سواریش هم خیلی سر تره .استهلاک زیادی نداره عایق بندی کابین خوب ، سیستم تعلیق مولتی لینک هندلینگ خوب ، موتور ۲۰۰۰ ، بدون حساسیت به بنزین ، جادار ، کولر یخ بخاری جهنم یکی از معروف ترین بخاری هارو داره بین چینی ها
0
0
تکنسین 1405/2/1
سلام
من تا قبل از اینکه قسمت شه، از این ماشین بخرم، به عقل همه اونایی که این ماشین رو داشتند شک میکردم و البته این بیشتر به خاطر ظاهر ساده ماشینه. حدود ۲ سال است که یک مدل ۹۳ بسیار کم کارکرد خریدم و واقعاً بعد از این دو سال، اصلاً با ماشین های تولید داخل قابل قیاس نیست و خیلی کیفیت و امکانات بی نظیری نسبت به زمان تولید خود دارد. مصرف سوخت بسیار عالی و جالبه که نمایشگر مصرف لحظه ای داره که تا دو ماه پیش نمیدونستم و همین جوری داشتم با کلیدهای کیلومتر شمار کار می کردم، اتفاقی اومد رو مودش. خیلی توی روشنایی ولخرجی کرده، چراغ مطالعه طرفین جلو، چراغ اصلی دم آینه، چراغ سرنشینان عقب، چراغ داخل داشبورد، چراغ آرایشی رو آفتابگیر و .... سیمولاتور باز بودن درب ها برای هر ۶ در فعال است، یعنی حتی کاپوت و صندوق. در کل بسیار ماشین مردونه، محکم، پرقدرت و تهویه عالی داره. مصرف ترکیبی حدود ۷ تا ۹ لیتر بسته به ترافیک و جاده ای مصرف فوق العاده صدی ۶. در این ۲ سال یکبار برخی از قطعات جلوبندی را تعویض کردم و ۴ حلقه لاستیک و سرویس های دوره ای روغن و فیلتر. واقعاً چنانچه سالمش رو پیدا کنید، حتماً بخرید ولی اصلاً سراغ تصادفی های شدید نرید که به دردسرش نمی ارزه. قیمت قطعاتی که تعویض کردم، حدوداً ۲ برابر پژو است با این تفاوت که جنس ها با کیفیت هستند و از لحاظ زمانی بیش از ۲ برابر قطعات ایرانی عمر می کنند. توی این رنج ماشین به این ایمنی پیدا نخواهید کرد. چهار چرخ دیسک، سانروف ۳ حالته، نمای داخل بسیار زیبا است و طراحی بیرون را جبران کرده است.
پاسخ
1
0
0
Aliehuwg 1405/2/6
ماشین عالی هست ، خیلی هنوز فکر میکنن هرچی چینیه آشغاله و بی کیفیت و قطعات گرون و خرابی و استهلاک بالا و لش ولی اصلا اینطوری نیست،الان شما قیمت قطعات این خودرو رو با دنا و تارا و رانا و ... مقایسه کنید میبینید حتی خیلی ارزون تره قطعاتش.
0
0
mmmr 1405/1/25
دوستان به نظرتون کار عاقلانه ای هست این رو با هایما 7x عوض کنم؟
پاسخ
1
0
2
Aliehuwg 1405/1/31
خیر تنها خودرویی که بعد از ۵۳۰ میتوان سوار شد آریزو ۸ یا آریزو ۶ جی تی
0
0