• مشخصات فنی x33sat5speed
  • مشخصات فنی x33sat5speed
  • مشخصات فنی x33sat5speed
  • مشخصات فنی x33sat5speed
  • مشخصات فنی x33sat5speed
  • مشخصات فنی x33sat5speed
  • مشخصات فنی x33sat5speed
  • مشخصات فنی x33sat5speed
  • مشخصات فنی x33sat5speed

مشخصات فنی ام وی ام X33 S 5 سرعته اتوماتیک سال 1399 - 1401

262 دیدگاه
سال
مقایسه کنید
سومین فیس لیفت چری تیگو 3 در سال 2020 به بازار چین عرضه شد و مدیران خودرو نیز خیلی زود، فروش آنرا با نام ام‌وی‌ام X33S جدید از تابستان 99 شروع کرد. X33S نیوفیس، به سبک و سیاق همان فیس لیفت‌های اول و دومش طراحی شده؛ به این معنی که چری، فقط چهره خودرو را تغییر داده و مابقی قسمت
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 5.2
امتیازهای پنج‌گانه
4/10 رانندگی و فنی
5/10 طراحی ظاهری
6/10 کابین و امکانات
6/10 ارزش در مقابل قیمت
5/10 کیفیت

نقاط قوت

تغییر گیربکس از CVT به AT
بهبود آپشن‌ها نسبت به X33S فیس قدیم
بهبود ظاهری در تیپ اکسلنت اسپرت

نقاط ضعف

کیفیت ساخت
عرضه محدود در مدل توربوشارژ
حذف سنسور عقب در تیپ اسپرت

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود

1399 تا 1401

مشخصات فنی

محور محرک

دیفرانسیل جلو

گیربکس

5 دنده اتومات

پیشرانه

4 سیلندر

حجم موتور

2 لیتر

عملکرد فنی

قدرت

139 اسب‌بخار

گشتاور

180 نیوتن‌متر

شتاب

14 ثانیه

سرعت

170 کیلومتر برساعت

مصرف ترکیبی

8.4 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه

کراس‌اور جمع و جور

نوع شاسی

یکپارچه

نسل (کد اتاق)

نسل اول - فیس لیفت سوم (T11)

طول

4224 میلی‌متر

عرض

1765 میلی‌متر

ارتفاع

1652 میلی‌متر

فاصله محوری

2510 میلی‌متر

وزن

1420 کیلوگرم

حجم باک

55 لیتر

چرخ جلو

215/60R17

چرخ عقب

215/60R17

سایر ویژگی‌ها

سیستم‌‌ کمکی راننده

کروز کنترل

کروز کنترل هوشمند (ACC)

کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)

کنترل سرعت در سرازیری (HDA)

کنترل کشش (TCS)

کنترل پایداری (ESC)

ضد واژگونی (ROP)

اتو پارک

حالت رانندگی

2 حالته (اکو - اسپرت)

سایر ویژگی‌ها

رانندگی هوشمند

سنسور پارک جلو

سنسور پارک عقب

سنسور باران

سنسور فشار باد تایر (TPMS)

سنسور پایش راننده

رادار نقطه کور (BSD)

رادار تغییرلاین (LDW)

رادار ماندن در لاین (LKA)

رادار تصادف جلو (FCW)

رادار تصادف عقب (RCTA)

رادار تابلوخوان (TSR)

رادار حرکت در ترافیک (TJA)

سایر ویژگی‌ها

سیستم‌های ترمز

توزیع نیرو ترمز (EBD)

ترمز ضدقفل (ABS)

ترمز با نیروی کمکی (BA)

ترمز پارک برقی (EPB)

ترمز اضطراری هوشمند (AEB)

سایر ویژگی‌ ترمز

سیستم‌ روشنایی

دی‌لایت

اتولایت

نوربالا اتومات

ارتفاع نور اتومات

چراغ مه‌شکن جلو

چراغ مه‌شکن عقب

چراغ چرخشی

چراغ شور

چراغ جلو

سایر ویژگی‌ روشنایی

فرمان

نیروی کمکی

برقی

دکمه‌های کنترلی

حساس به سرعت

پدل شیفتر

گرمکن فرمان

سایر ویژگی‌ فرمان

مالتی مدیا

سیستم صوتی

4 اسپیکر - هندزفری

مانیتور

8 اینچی لمسی

نویگیشن

هدآپ

دوربین عقب

دوربین جانبی

دوربین 360

دوربین شب

قابلیت پشتیبانی

Bluetooth - USB - MP3 -iPad - DVD - MirrorLink

سایر ویژگی‌ مالتی مدیا

نمایشگر صفحه کیلومتر

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها

2

ایربگ راننده

ایربگ زانویی راننده

ایربگ سرنشین جلو

ایربگ زانویی سرنشین جلو

ایربگ پرده‌ای

ایربگ جانبی جلو

ایربگ جانبی عقب

پشت‌سری فعال

سایر ویژگی‌ ایمنی

رفاهی کابین

ورود بدون کلید

استارت دکمه‌ای

سیستم تهویه

اتومات

کول باکس

صندلی‌ راننده

6 حالته دستی

صندلی سرنشین جلو

4 حالته دستی

ویژگی صندلی عقب

تاشو

گرمکن صندلی

جلو

سردکن صندلی

ماساژور صندلی

روکش صندلی

چرم و پارچه مشکی با دوخت قرمز

ایزوفیکس صندلی

خروجی 12 ولت

صندوق برقی با جک

صندوق پران اتومات

سایر ویژگی‌ کابین

آینه، شیشه‌ و اتاق

آینه عقب الکتروکرومیک

آینه جانبی تاشو برقی

آینه جانبی با تنظیم برقی

سقف پانوراما

سانروف

سایر ویژگی‌ ظاهری

شیشه‌ دودی عقب - کیت اسپرت بدنه - سقف مشکی
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.

رقبای ام وی ام X33 S 5 سرعته اتوماتیک در بازار

جک S3 اتوماتیک

جک S3 اتوماتیک

مقایسه
رنو ساندرو اتوماتیک

رنو ساندرو اتوماتیک

مقایسه
چانگان CS 35 (مونتاژ)

چانگان CS 35 (مونتاژ)

مقایسه
دیدگاه کاربران
1429 2 روز پیش
من دارم این ماشین رو .یک کمی صدای موتور تو اتاق زیاده ولی ماشین کم خرجیه و امکانات خوبی داره .در ضمن طبق تحقیق من بسیار خوش تعمیر هم هست.لوازم ش زیاده .
پاسخ
0
0
0
ناشناس 3 روز پیش
سلام . تجربیاتم را مطرح میکنم . اخیرا x33at در کیلومتر ۳۱۰۰۰ خریدم و بعد از پنج ما و کیلومتر ۴۲۰۰۰ رانندگی جاده و شهر نظرم را می‌گویم. مدل ۴۰۱ گیربکس at تسیبت به cvtبسار متفاوت و مرغوب و کم اصطحلاک اما مصرف سوخت بیشتر . موتور پر قدرت اما شتاب اولیه کم ولی دور موتور بالا چابک و پر سرعت . موتور به گفته کارشناس نمایندگی که برای گارنتی بردم . این خودرو کم خرج و خراب نشو ترین خودرو مدیران خودرو . اتاق و فنر بندی نرم و بدونه کوبش نسبت به خودروهای دیگر .و صندلی های نرم و راحت و جا دار برای قد ۱۸۰ مناسب و حتی کمی بلندتر ولی راحت . حتی صندلی عقب صندوق جا دار . مصرف سوخت در جاده با کولر در کوهستان و کفی ترکیبی ۸ تا ۸.۵ با سرعت خوب ۱۰۰ به بالا و در شهر بدونه ترافیک ۹ ترافیک تا ۱۱.۵ بدلیل اینکه موتور پر قدرت . کولر بسیار عالی در جاده نفرات عقب تقاضای کم گردن درجه کولر را دارند و در شهر هم حتی در ترافیک کولر بسیار خوب . مقایسه خودم با خودروهای که خودم داشتم ال ۹۰ و ۲۰۶ و ۲۰۷ و دنا و پارس و تمام خودروهای ایرانی تا سه میلیارد این خودرو بهتر و لذت بخش و ایمن‌تر و مرغوبتر . در ضمن دو ماه از x33کراس هم سواری گرفتم که ضعیفتر خشک‌تر و صندلی های خسته کننده است و اصلا این خودرو توربو جدید خوب نیست از خرید خودم و مقایسه با تمام خودرو های ایرانی تا سه میلیارد این خودرو را پیشنهاد میکنم .کراس شهری جا دار که در جاده هم حریف خودروهای دیگر و راحتر و نرم تر میباشد .
پاسخ
0
0
0
احسان 1405/6/30
اگر براتون کم استهلاک بودن مهمه بنظرم با این بودجه انتخاب سراتو TD انتخاب امن تری هست
پاسخ
0
0
0
احسان 1405/6/29
ایکس 33 با گیربکس at واقعا ماشین ارزنده ای هست و جزو ماشین هایی کم استهلاک محسوب میشه . اما در زمان خرید حتما دنبال نمونه سالمش برید . و به هیچ عنوان بدون کارشناسی فنی خرید نکنید
پاسخ
0
0
0
Ermia 1405/6/21
سلام عزیزان یه سوال بعد x33s و تیگو 5کدوم بهتره
پاسخ
0
0
0