وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1404 تا 1405مشخصات فنی
سیستم تعلیق
جلو: مک فرسون - عقب: مولتی لینکمحور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
6 سرعته دوکلاچه ترپیشرانه
4 سیلندر توربوشارژحجم موتور
1.5 لیترعملکرد فنی
قدرت
156 اسببخارگشتاور
230 نیوتنمترشتاب
10.5 ثانیهسرعت
180 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
7.3 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
کراس اور جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اولطول
4505 میلیمترعرض
1840 میلیمترارتفاع
1669 میلیمترفاصله محوری
2650 میلیمتروزن
1459 کیلوگرمحجم باک
55 لیترحجم صندوق
300 لیترچرخ جلو
225/60R18چرخ عقب
225/60R18سایر ویژگیها
رینگ آلومینیومیسیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
3 حالته (اکو - اسپرت - نرمال)سایر ویژگیها
استاپ/استارت پیشرانهرانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار ماندن در لاین (LKA)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
رادار حرکت در ترافیک (TJA)
سایر ویژگیها
سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
اتوهلدسیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
LEDسایر ویژگی روشنایی
چراغ خوشآمدگویی - نورپردازی کابین - چراغ بدرقه - تنظیم ارتفاع چراغ ها در مانیتورفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
فرمان دیکاتمالتی مدیا
سیستم صوتی
سیستم پخش SONY با 8 اسپیکر - دستیار صوتی آفلایننوع صفحه کیلومتر
12.3 اینچی دیجیتالمانیتور
12.3 اینچی لمسینویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - CarPlay - Android Autoسایر ویژگی مالتی مدیا
نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمانایمنی کابین
مجموع ایربگها
6ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ بین راننده و سرنشین
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
اتومات دوگانه با پنل لمسی و فیلتر PM2.5 و N95 - دریچه تهویه عقبکول باکس
صندلی راننده
6 حالته برقی با تنظیم برقی گودی کمر 4 حالتهصندلی سرنشین جلو
4 حالته برقیویژگی صندلی عقب
زیرآرنجی تاشو - تاشو دوتکهگرمکن صندلی
جلوسردکن صندلی
جلوماساژور صندلی
روکش صندلی
چرمایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
شارژر وایرلس - بازکردن درب صندوق عقب با ریموتآینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
آنتی ترپ شیشه ها و سانروف - پاور ویندوز درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
Sam1369 1405/5/18
من سه چهار ماهه X77 دارم و راضیم ازش. از دید من که کاربر این ماشین هستم ارزش خرید داره موضوع شتاب ماشین که دوستان در موردش صحبت کرده بودن در مود نرمال و اسپرت کاملا رضایتبخش و در مود اکو در سربالایی وقتی کولر روشنه کمی کم هست ولی همچنان قابل قبول هست. ماشین فوق العاده نرم و هندلینگ آن عالیه و متریال اتاق با کیفیت و طراحی داخل اتاق زیبا و به روز هست. خنک کن صندلی ها توی گرما خیلی جوابه و سنسور ها و آلارم های حین رانندگی واقعا به امنیت ماشین کمک میکنه بطور خلاصه بخوام بگم آلارم های حرکت بین خطوط نزدیک شدن وسایل نقلیه از عقب و همینطور کنار و همچنین نزدیک شدن شما به ماشین جلو با دو آلارم متفاوت که اگه موقع نزدیک شدن سرعت زیاد باشه FCW و اگه سرعت ثابت و فقط مانع رو جلوی شما تشخيص بده آلارم Obstruction رو میده. در مورد ضعیف بودن پنجره جلو که یکی از دوستان گفته بودن این مشمول همه ماشین های چینی میشه و اصلا خاص این ماشین نیست.
در کل هر ماشینی ممکنه نقاط قوت و ضعفی داشته باشه ولی بنظر من این ماشین با امتیاز بالایی در مقایسه با ماشین های هم رنج خودش میتونه گزینه خوبی برای خرید باشه. امیدوارم تجربه من به دوستانی که در حال تحقیق در مورد این ماشین هستند کمک کنه.
پاسخ
0
0
0
gang 1405/5/11
دوستان ماشین خوبی هست؟ ارزش خرید داره؟
پاسخ
0
0
0
Fred20 1405/5/5
به نظر من، با در نظر گرفتن مجموع عواملی مانند قیمت، کیفیت ساخت، هندلینگ، امکانات، راحتی کابین و خدمات پس از فروش، X77 یکی از بهترین گزینههای موجود در بازار ایران است. من قبلاً ریسپکت از محصولات گروه بهمن داشتم و اکنون X77 را خریدهام و از انتخابم رضایت دارم
با اینکه این خودرو را با قیمتی بالاتر از قیمت فعلی بازار خریداری کردم، اما همچنان معتقدم ارزش خرید داشت. به نظر من، قیمت فعلی آن بیش از هر چیز ناشی از عرضه محدود و کمبود تجربه و بازخورد کم و ناکافی کاربران است، نه کیفیت یا تواناییهای واقعی خودرو.
پاسخ
0
2
2
AZT 1405/5/5
من قبلاً X55 داشتم و حدود سه ماه است که X77 خریدهام. با توجه به تجربه مالکیت هر دو خودرو، به نظرم این دو اصلاً قابل مقایسه نیستند. X77 سواری نرمتر، هندلینگ بهتر، عایقبندی مناسبتر، کابین باکیفیتتر و امکانات کاملتر و کاربردیتری دارد. عملکرد موتور و گیربکس هم هماهنگ است و شتاب خودرو، بهخصوص در حالتهای نرمال و اسپرت، کاملاً رضایتبخش است.
به نظر من، قیمت فعلی X77 با ارزش واقعی آن فاصله زیادی دارد. اگر با خودروهای همرده بازار مقایسه شود، حداقل یک میلیارد تومان بیشتر میارزد. به اعتقاد من، دلیل این موضوع بیشتر تیراژ پایین و ناشناخته بودن خودرو در بازار است، نه کیفیت آن.
همچنین چند بار فرصت رانندگی با فیدلیتی الیت را داشتهام. از نظر من، X77 سواری نرمتر، شتاب بهتر، امکانات بیشتر و حس لوکستری نسبت به فیدلیتی الیت دارد. اگر امروز دوباره حق انتخاب داشته باشم، بدون تردید باز هم X77 را انتخاب میکنم.
پاسخ
0
2
3
Amir1405 1405/4/30
آقای ابرام ۴۱
صد در صد x77
اولا یه مقدار قیمتش پایین تر هست
دوما آپشن هاش و شتابش قوی تر از فیدلیتی الیت هست
و همچنین مدیران خودرو خدمات گسترده تری نسبت به بهمن موتور داره
در کل x77 خیلی ماشین خوبیه و از لاماری و فیذلیتی تیگو ۷ پرو و ... خیلی بهتره
پاسخ
0
0
3




