نیسان ایکس تریل

به نظر من ایکس تریل از راوفور بهتره چون: 1-بسیار نررررم و روان حرکت میکنه و اصلا مورد کوبیدن راوفور رو نداره 2-گیربکسش 50-50 کار میکنه و مثل اونای دیگه تقسیم نیرو رو 70-30 انجام نمیده وبسیار هوشمنده 3-بسیار جادار و راحته و آدم های قد بلند هم توش راحتند 4-دوربین 360درجه اش جابجاییش رو راحت کرده 5-به بنزین بی کیفیت حساس نیست 6-قیمت قطعاتش از رقبای خودش بسیار پایین تره و درضمن در بازار آزاد به ررررراحتی یافت میشه 7-مصرف سوختش بسیار کمه(هفت دنده جلو و یک دنده عقب داره) 8-قیمتش از رقباش معقول تره

پاسخ

ببخشید میشه کسانی که هم سوار ایکس تریل و هم سوار راو۴ شدن بگن کدوم خودرو بهتره ممنون میشم

پاسخ

به نظر شما راو ۴ بهتره یا ایکس تریل

پاسخ

سلام یه سوال داشتم خدمتتون. ایکس تریل 2018 چند نفره است؟ممنون

پاسخ

گيربكس نيسان ايكس تريل چند دنده است

پاسخ

من این ایکس تریل رو تقریبا دو سالی داشتم بعضی هاتون خیلی حرفاتون برام جالب بود میگید با سانتافه و اسپورتیج قابل قیاس نیست آخه یکم دقت کنید چرا باید ماشینی که قیمتش حدودای ۱ میلیارد باشه با ماشینی که قیمتش ۵۰۰ میلیونه قابل مقایسه باشه؟؟؟ من با این ماشین آفرود زیاد میرفتم با دوستام یکی از دوستام هم پرادو چهاردر نیوفیس داشت این ماشین بیشتر وقتا کم میاورد در مقابل نیسان من مصرفش واقعا پایینه و هزینه مورد نیازش هم تقریبا برابر BMW ×4.

پاسخ

من تابستان قصد خريد مدل ٢٠١٨ رو داشتم و رفتم تست درايو شعبه نياوران ، والله دو تا چيز اين ماشين تو ذوقم خورد يكي شتاب اوليه ضعيف كه اونم ناشي از گيربكس cvt كه جون ميكنه تا راه بيوفته دومي نداشتن سنسور جلو و عقب براي همچين ماشيني با اين ابعاد بزرگ

پاسخ

سلام خدمت عزیزان قصد خرید دارم بین دیگران و ایکس تریل موندم لطفا راهنمایی کنید ممنون

پاسخ

فوق العاده نرم و كم استهلاك و پر اپشن و شيك . اصن مثل كوليوس خشك و بيروح نيست ادم حال ميكنه ميتازونتش مخصوصا تو افرود عااااااليه

پاسخ

سلام به نظر من ماشین فوق العاده ای هست من هم ماشین بی ام و ایکس وان داشتم هم سانتافه ولی سواری نیسان چیز دیگه ای هست اصلا با سانتافه قابل قیاس نیست

پاسخ

سواری بسیار خوبی داره،باسانتافه قابل مقایسه نیست،خیلی برتره،من پرادو نیوفیس،اسپورتیج و سانتافه داشتم.هیچکدوم با پرادو قابل مقایسه نیست ولی ایکس تریل به پرادو نزدیکتره.شتابش هم خیلی عالیه و من تعجب میکنم که نوشتین شتاب اولیه کمه.من خیلی راضی هستم.ضمنا مصرف سوختش خیلی کمه.

پاسخ

با سلام . قبل از خرید باید برای تست کجا مراجعه کنم با تشکر

پاسخ

از لحاظ فني كاملا با كوليوس يكي هستن موتور و گيربكس و.... با توجه به جوون پسند بودن كوليوس به نظرم ماشينيه كه واسه ٢٠تا٤٠ بهتره ايكستريل واقعا ماشين خوبيه ولي طراحي جوون پسندي نداره

پاسخ

سلام به همه عزیزان ممنون میشم راهنمایی بفرمایید مدل ۲۰۱۷ و ۲۰۱۸ فقط از نظر آپشن تغییر کرده یا اینکه از نظر فنی هم تغییرات داره؟؟سواری و نرمی فرق داره؟ من بی ام و x4 داشتم متاسفانه مجبور به فروش شدم و تو رنج ۶۰۰-۷۰۰ فکر کنم با توجه به توضیحات دوستان ایکس تریل سواریش نزدیک باشه به x4. ممنون از راهنمایی عزیزان

پاسخ

من مدل ١٨ شو دارم واقعا ماشين خوب و كامليه قبلا هم خودم ماشين زياد داشتم هم بابام تو اين چند تا ماشيني كه داشتيم از همه جهات كه در نظر بگيري وااااااااقعا عاليه... دست سازنده هاش درد نكنه

پاسخ

سلام من اصلا فکر نمیکردم ایکس تریل ۲۰۱۸ اینقدر نرم باشه . چون من قبلا کمری داشتم و الان می بینم suv و اینقدر نرم و راحت !! در یه مسافرت ۵ ساعت تو این ماشین نه راننده و نه سرنشینا اظهار خستگی یا خواب رفتگی پا و غیره نکردن و این واقعا عالی است !! اینکه بحث شتاب اولیه را میکنند من متوجه شدم که در حالت اتو ، هنگام حرکت ابتدا چهار چرخ فعاله و لذا قدرتی عمل میکنه و با رسیدن به سرعت ۳۰ کیلومتر ، کاملا نرم و بدون احساس تعویض دنده با کمترین گاز و بی صدا و ارام ادامه حرکت میده . تازه اون صدای اولیه گاز موقع حرکت خیلی دلنشینه !! سیستم های ایمنی و بازدارندگی و کاهش خطر تصادف هم باعث میشه راننده احساس کنه همیشه یه راننده دیگه داره به او کمک میکنه و واقعا نعمت بزرگی است . مصرف و استهلاک هم در کمترین میزان ممکنه . امید وارم قسمت همگان شود .

پاسخ

ایکس تریل شاسی هوشمند داره که ضرباتی که به چرخها وارد می شود می گیره و از تکانهایی که باعث خستگی راننده و سرنشینان می شود می گیره و آرامش خوبی حین رانندگی می دهد یعنی ی شاسی بلند که لذت یک سواری میبری، ضمنا فرمان نرم و خوبی نسبت به کولیوس داره و صندلیهایی عالی داره که اصلا خستگی تو جاده حس نمی کنید.از نظر کیفیت سواری و استهلاک خودرو در سطح بالاتری چون رقیبانش هست.باید داشته باشی تا متوجه حرفهای من بشوید. اتو هلد داره که کولیوس و راو4نداره،رادار تصادف داره،دوربین۳۶۰ وکنترل سرازیری و دسترسی آسانتری به لوک و چهارچرخ متحرک داره. از همه مهمتر صندلی های عقب قابلیت زاویه دادن در سه جهت داره و عین صندلی جلو،عقب و جلو میشه تنظیمش کرد که فضای بیشتری برای صندوق عقب ایجاد کرد.و چراغها در سر پیچها گردش داره که کولیوس اینهارو نداره.

پاسخ

سلام شک نکن ایکس تریل گزینه مناسبتری نسبت به سورنتو هم از لحاظ اصالت دوام فنی و هم قیمت (اختلاف 200میلیونی در مدل 2018) میباشد راو4 هم ژاپنیه خوبیه اما اگر آپشن هم کنار اصالت بخوای قطعا باز برو سراغ ایکس تریل 2018

پاسخ

سلام خیلی وقت بود منتظر بودم مدل 2018 رو اضافه کنید که خدا رو شکر این اتفاق هر چند دیر ولی افتاد قصد خرید خودرو شاسی بلند برای یک خانواده 4 نفره که 2 فرزند کوچک دارد را با محدوده قیمتی تا 700 میلیون تومان را دارم ولی بسیار گیج شدم و نمیتوانم درست انتخاب کنم. موندم بین ایکس تریل 2018 و سورنتو جی تی لاین و راو4. کیفیت ،خدمات پس از فروش،آپشن و بازار دست دوم برام اهمیت داره. لطفا راه نماییم کنید.ممنون

پاسخ

این خودرو با توجه به شرایط آب وهوایی ایران بسیارکارآمد می باشد وازلحاظ هزینه های نگهداری بسیار باصرفه ترازهمرده های خود چون تیگوان وراو4 و کولیوس می باشد.من از این خودرو به شدت راضی هستم وپیشنهاد میدم که دوستان هم تجربه رانندگی با اکس تریل را ازدست ندهند.خرید این خودرو به نظرمن پشیمانی ندارد.

پاسخ