• مشخصات فنی xtrail
  • مشخصات فنی xtrail
  • مشخصات فنی xtrail

مشخصات فنی نیسان ایکس تریل سال 2016 - 2017

177 دیدگاه
سال
مقایسه کنید
با استناد به آمارهای موسسه تحقیقاتی JATO، ایکس تریل با فروش بیش از 766 هزار دستگاه در سال 2016، پرفروش‌ترین شاسی‌بلند جهان لقب گرفت. همین مشخصه کافیست تا بتوان حدس زد ایکس تریل در زمره خودروهای عامه‌پسند و کم‌ایراد قرار می گیرد. عرضه این مدل در بازار ایران از سال 2016 آغاز شد و علی‌رغم وجود رقبای متعددش در بازار
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 6.4
امتیازهای پنج‌گانه
6/10 رانندگی و فنی
6/10 طراحی ظاهری
6/10 کابین و امکانات
7/10 ارزش در مقابل قیمت
7/10 کیفیت

نقاط قوت

کیفیت ساخت بالا
ایمنی
دوام فنی
تعلیق کارآمد
امکانات رفاهی
پلتفرم مشترک با کولیوس

نقاط ضعف

شتاب اولیه
آپشن‌هایی کمتر از سانتافه فول

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود

2016 تا 2017

مشخصات فنی

محور محرک

دو دیفرانسیل 3 حالته هوشمند (2WD - Auto - Lock)

گیربکس

7 دنده CVT ایکس‌ترونیک

پیشرانه

4 سیلندر

حجم موتور

2.5 لیتر

عملکرد فنی

قدرت

171 اسب‌بخار

گشتاور

233 نیوتن‌متر

شتاب

9.8 ثانیه

سرعت

210 کیلومتر برساعت

مصرف ترکیبی

8.3 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه

شاسی بلند متوسط

نوع شاسی

یکپارچه

نسل (کد اتاق)

نسل سوم (T32)

طول

4640 میلی‌متر

عرض

1820 میلی‌متر

ارتفاع

1715 میلی‌متر

فاصله محوری

2705 میلی‌متر

وزن

1570 کیلوگرم

حجم باک

60 لیتر

چرخ جلو

225/60R18

چرخ عقب

225/60R18

سایر ویژگی‌ها

سیستم‌‌ کمکی راننده

کروز کنترل

کروز کنترل هوشمند (ACC)

کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)

کنترل سرعت در سرازیری (HDA)

کنترل کشش (TCS)

کنترل پایداری (ESC)

ضد واژگونی (ROP)

اتو پارک

حالت رانندگی

1 حالته (ECO)

سایر ویژگی‌ها

کنترل هوشمند شاسی (ARC) - ترمز هوشمند انجین (AEB)

سیستم هشدار دهنده‌

سنسور پارک جلو

سنسور پارک عقب

سنسور باران

سنسور فشار باد تایر (TPMS)

سنسور خواب‌آلودگی راننده

رادار نقطه کور (BSD)

رادار تغییرلاین (LDW)

رادار تصادف جلو (FCW)

رادار تصادف عقب (RCTA)

رادار تابلوخوان (TSR)

سایر ویژگی‌ها

سنسور تشخیص اشیا متحرک (MOD)

سیستم‌های ترمز

توزیع نیرو ترمز (EBD)

ترمز ضدقفل (ABS)

ترمز با نیروی کمکی (BA)

ترمز پارک برقی (EPB)

ترمز اضطراری هوشمند (AEB)

سایر ویژگی‌ ترمز

کنترل ترمزها در پیچ (ATC) - ترمز فعال پیشرانه (IEB)

سیستم‌ روشنایی

دی‌لایت

اتولایت

نوربالا اتومات

ارتفاع نور اتومات

چراغ مه‌شکن جلو

چراغ مه‌شکن عقب

چراغ چرخشی

چراغ شور

چراغ جلو

زنون

سایر ویژگی‌ روشنایی

چراغ بدرقه - نورپردازی داخلی

فرمان

نیروی کمکی

برقی

دکمه‌های کنترلی

حساس به سرعت

پدل شیفتر

گرمکن فرمان

سایر ویژگی‌ فرمان

مالتی مدیا

سیستم صوتی

6 اسپیکر - هندزفری

مانیتور

7 اینچی لمسی

نویگیشن

هدآپ

دوربین عقب

دوربین جانبی

دوربین 360

دوربین شب

قابلیت پشتیبانی

Bluetooth - USB - MP3 - iPod - AUX

سایر ویژگی‌ مالتی مدیا

نمایشگر 4.3 اینچی صفحه کیلومتر

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها

6

ایربگ راننده

ایربگ زانویی راننده

ایربگ سرنشین جلو

ایربگ زانویی سرنشین جلو

ایربگ پرده‌ای

ایربگ جانبی جلو

ایربگ جانبی عقب

پشت‌سری فعال

سایر ویژگی‌ ایمنی

رفاهی کابین

ورود بدون کلید

استارت دکمه‌ای

سیستم تهویه

اتومات دوگانه - دریچه تهویه عقب

کول باکس

صندلی‌ راننده

تنظیم برقی

صندلی سرنشین جلو

تنظیم برقی

ویژگی صندلی عقب

تاشو دوتکه

گرمکن صندلی

جلو

سردکن صندلی

ماساژور صندلی

روکش صندلی

چرم

ایزوفیکس صندلی

خروجی 12 ولت

صندوق برقی با جک

صندوق پران هوشمند

سایر ویژگی‌ کابین

آینه، شیشه‌ و اتاق

آینه عقب الکتروکرومیک

آینه جانبی تاشو برقی

آینه جانبی با تنظیم برقی

سقف پانوراما

سانروف

سایر ویژگی‌ ظاهری

شیشه دودی عقب
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.

رقبای نیسان ایکس تریل در بازار

رنو کولیوس

رنو کولیوس

مقایسه
میتسوبیشی اوتلندر دو دیفرانسیل تیپ 5

میتسوبیشی اوتلندر دو دیفرانسیل تیپ 5

مقایسه
تویوتا راوفور

تویوتا راوفور

مقایسه
دیدگاه کاربران
vvvvvahid 1404/10/14
آینه های بغل میتونن بصورت اتوماتیک جمع و بازار بشن یا حتما باید از دکمه داخل ماشین استفاده کنیم؟ بهتره رو حالت اتو رانندگی کنیم یا ۲ دف؟ کیفیت رنگ کاپوت ضعیف است و اکثرا سنگ خوردگی دارن، غیر از کاور راهکار دیگه ای دارید؟ کیفیت دوربین ۳۶۰ درجه اش قائل ارتقا نیست؟ خیلی کیفیت ضعیفی دارد داردتنظیم ارتفاع نور چراغ جلو کجاست؟ روی دست انداز و ... صندلی عقبش صدا میده ، دیدم مشکل خیلی ها است، قائل رفع است؟ روغن موتور اصلیش تو بازار است، آیا اصل است یا کپی ؟
پاسخ
1
0
0
سلامتتی 1404/10/15
آینه‌های بغل روی نسخه اتومات خودشون با قفل باز شدن جمع می‌شن، در غیر این صورت با دکمه داخلی؛ حالت رانندگی Auto برای مسیرهای معمولی و لغزنده بهتره، 2WD مصرف سوخت کمتر داره؛ رنگ کاپوت نازکه و سنگ می‌خوره، بهترین راه PPF یا سرامیک پوششیه؛ دوربین ۳۶۰ کیفیت پایینه و برای بهتر شدن نیاز به سیستم aftermarket داری؛ تنظیم ارتفاع چراغ جلو یا با پیچ پشت چراغه یا اگر Auto Leveling داره خودش تنظیم می‌کنه؛ صندلی عقب روی دست‌انداز صدا میده، بعضی با سفت کردن پیچ یا پد رفع می‌کنن؛ روغن موتور اصلی بازار ممکنه کپی باشه، بهتره از روغن Full Synthetic با مشخصات سازنده استفاده کنی
0
0
vvvvvahid 1404/10/14
این نظر بدون سویه است، علاوه بر مواردی که اشاره کردید یک مورد هم باید لحاظ شود، کاپوت این ماشین خیلی سنگ خوردگی و رنگ پریدگی داره، اکثر ماشین هایی که میرن جاده جلو کاپوتشون رنگ پریدگی و سنگ خوردگی داره، راه حلی هم نداره بجز اینکه کاپوت رو کاور کنید، کیفیت رنگ کاپوت یا ضعیف است یا طراحی اش جوری است که سنگ میگیره بهش. کیفیت دوربینش هم خیلی بد است. آینه هاش بصورت اتوماتیک جمع نمیشن؟ حتما باید دکمه اش رو بزنیم؟؟؟
پاسخ
0
0
0
vvvvvahid 1404/10/14
بنده شخصا همین مسئله شما رو داشتم(البته سانتافه جز گزینه هام نبود) از لحاظ کم خرجی راوفور بی نظیره ولی تقریبا همه ماشین ها کیلومتر کم کردن و به ندرت ماشین تمیز و سالم و به قیمت پیدا میکنی، بین اوتلندر و ایکس تریل هم واقعا فرق خاصی نیست، هر کدوم رو که تمیز پیدا کردی بگیر بیخیال حساسیت حرف این و اون بشو. از لحاظ ظاهری هم که این موضوع سلیقه ای است و نظر افراد واسه خودشون محترمه
پاسخ
0
0
0
vvvvvahid 1404/10/14
آقا ما هم ایکس تریل داریم، ولی این چیزایی که نوشتی یه کم اغراق‌آمیز است.😉اطلاعات ارائه شده در خصوص مصرف سوخت ناصحیح است.
پاسخ
0
0
0
vvvvvahid 1404/10/14
من بودم عوض نمیکردم، موهاوی واقعا پرقدرت و عالی و نرم است، اگه ماشینت سالمه چرا میخوای تعویض کنی؟
پاسخ
0
0
0