• مشخصات فنی xtrail
  • مشخصات فنی xtrail
  • مشخصات فنی xtrail
  • مشخصات فنی xtrail
  • مشخصات فنی xtrail

مشخصات فنی نیسان ایکس تریل سال 2018 - 2018

282 دیدگاه
سال
مقایسه کنید
ایکس تریل به قدری خوب است که تعجب می‌کنیم چرا همه مردم دنیا آن را نمی‌خرند! یک ژاپنی اصیل، نامدار، پرقدرت، باکفیت و زیبا که سبک متفاوتی از شاسی‌بلندسواری را ارائه کرده است. تقریباً می‌توان ادعا کرد که ایکس‌تریل بی‌نقص است؛ چه از نظر مشخصات فنی و چه از نظر آپشن و تجهیزات؛ اما مشکل اصلی این نیسان را نباید
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 6.8
امتیازهای پنج‌گانه
6/10 رانندگی و فنی
6/10 طراحی ظاهری
7/10 کابین و امکانات
8/10 ارزش در مقابل قیمت
7/10 کیفیت

نقاط قوت

کیفیت ساخت بالا
ایمنی
دوام فنی
تعلیق کارآمد
امکانات رفاهی
پلتفرم مشترک با کولیوس
بهبود آپشن‌ها نسبت به مدل 2017

نقاط ضعف

شتاب اولیه

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود

2018

مشخصات فنی

محور محرک

دو دیفرانسیل 3 حالته هوشمند (2WD - Auto - Lock)

گیربکس

7 دنده CVT ایکس‌ترونیک

پیشرانه

4 سیلندر

حجم موتور

2.5 لیتر

عملکرد فنی

قدرت

171 اسب‌بخار

گشتاور

233 نیوتن‌متر

شتاب

9.8 ثانیه

سرعت

210 کیلومتر برساعت

مصرف ترکیبی

8.3 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه

کراس اور متوسط

نوع شاسی

یکپارچه

نسل (کد اتاق)

نسل سوم (T32) - فیس لیفت

طول

4640 میلی‌متر

عرض

1820 میلی‌متر

ارتفاع

1715 میلی‌متر

فاصله محوری

2705 میلی‌متر

وزن

1637 کیلوگرم

حجم باک

60 لیتر

چرخ جلو

225/60R18

چرخ عقب

225/60R18

سایر ویژگی‌ها

سیستم‌‌ کمکی راننده

کروز کنترل

کروز کنترل هوشمند (ACC)

کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)

کنترل سرعت در سرازیری (HDA)

کنترل کشش (TCS)

کنترل پایداری (ESC)

ضد واژگونی (ROP)

اتو پارک

حالت رانندگی

1 حالته (ECO)

سایر ویژگی‌ها

کنترل هوشمند شاسی (ARC) - ترمز هوشمند انجین (AEB)

رانندگی هوشمند

سنسور پارک جلو

سنسور پارک عقب

سنسور باران

سنسور فشار باد تایر (TPMS)

سنسور پایش راننده

رادار نقطه کور (BSD)

رادار تغییرلاین (LDW)

رادار تصادف جلو (FCW)

رادار تصادف عقب (RCTA)

رادار تابلوخوان (TSR)

سایر ویژگی‌ها

سنسور تشخیص اشیا متحرک (MOD)

سیستم‌های ترمز

توزیع نیرو ترمز (EBD)

ترمز ضدقفل (ABS)

ترمز با نیروی کمکی (BA)

ترمز پارک برقی (EPB)

ترمز اضطراری هوشمند (AEB)

سایر ویژگی‌ ترمز

اتوهلد - کنترل ترمزها در پیچ (ATC) - ترمز فعال پیشرانه (IEB)

سیستم‌ روشنایی

دی‌لایت

اتولایت

نوربالا اتومات

ارتفاع نور اتومات

چراغ مه‌شکن جلو

چراغ مه‌شکن عقب

چراغ چرخشی

چراغ شور

چراغ جلو

LED

سایر ویژگی‌ روشنایی

چراغ بدرقه - نورپردازی داخلی

فرمان

نیروی کمکی

برقی

دکمه‌های کنترلی

حساس به سرعت

پدل شیفتر

گرمکن فرمان

سایر ویژگی‌ فرمان

فرمان دی‌کات

مالتی مدیا

سیستم صوتی

8 اسپیکر - سیستم پخش BOSE - هندزفری

مانیتور

7 اینچی لمسی

نویگیشن

هدآپ

دوربین عقب

دوربین جانبی

دوربین 360

دوربین شب

قابلیت پشتیبانی

Bluetooth - USB - MP3 - iPod - AUX

سایر ویژگی‌ مالتی مدیا

نمایشگر 4.3 اینچی صفحه کیلومتر

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها

6

ایربگ راننده

ایربگ زانویی راننده

ایربگ سرنشین جلو

ایربگ زانویی سرنشین جلو

ایربگ پرده‌ای

ایربگ جانبی جلو

ایربگ جانبی عقب

پشت‌سری فعال

سایر ویژگی‌ ایمنی

رفاهی کابین

ورود بدون کلید

استارت دکمه‌ای

سیستم تهویه

اتومات دوگانه - دریچه تهویه عقب

کول باکس

صندلی‌ راننده

تنظیم برقی

صندلی سرنشین جلو

تنظیم برقی

ویژگی صندلی عقب

تاشو دوتکه

گرمکن صندلی

جلو - عقب

سردکن صندلی

ماساژور صندلی

روکش صندلی

چرم

ایزوفیکس صندلی

خروجی 12 ولت

صندوق برقی با جک

صندوق پران اتومات

سایر ویژگی‌ کابین

آینه، شیشه‌ و اتاق

آینه عقب الکتروکرومیک

آینه جانبی تاشو برقی

آینه جانبی با تنظیم برقی

سقف پانوراما

سانروف

سایر ویژگی‌ ظاهری

شیشه دودی عقب
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.

رقبای نیسان ایکس تریل در بازار

سانگ یانگ (KGM) رکستون G4

سانگ یانگ (KGM) رکستون G4

مقایسه
رنو کولیوس

رنو کولیوس

مقایسه
میتسوبیشی اوتلندر PHEV

میتسوبیشی اوتلندر PHEV

مقایسه
دیدگاه کاربران
ArshyaMousaviMirak دیروز
ابعادش گنده نیست جمع و جوره نسبتا امکاناتش هم معمولیه دیگه درحد بقیه ماشینها، این نسخه ۲۰۱۸ش خیلی خوشگله دوام فنی عالی شاهکار مهندسی ژاپن سواری خوب و معمولی کلا ماشین معمولیه ۱۶۰تارو راحت می‌ره از ۱۶۰ به بالا رو سختشه وضعیت سبقت گیری و چالاکیش متوسطه. این ۲۰۱۸ش رو به کولیوس و سانتافه ترجیح میدم خودم کلا. چون موتور و گیربکس نیسان با اطمینان تره ولی این ماشین در مقابل سورنتو ۲۰۱۷. سورنتو رو برمیدارم خودم بازار فروشش بهتر کیفیت کابینش هم در حد رقبا نیست با اینکه متریالش بد نیست، از سانتافه و سورنتو ساده‌تر ارگونومی‌ش سنتی‌تره. هرکدومو رو که دیدی تو بازار سالمه فرقی نداره یا نیسان ایکس تریل یا همین سورنتو بگیر. پولت نرسید چانگان cs۵۵ پلاس وارداتی گزینه اول و آخره
پاسخ
0
0
0
madoud1352 دیروز
صدر صد با این مقایسه موافقم .نیسان ایکس تریل در بین خودروهای هم قیمت خود بهترین گزینه هست .واقعا کسی که بخواد کیفیت متریال ایکس تریل و کلئوس،را یکسان بداند قطعا فقط از دور این دورا دیده .اون صفحه کیلومتر مجازی و نورپردازی اسباب بازی گونه کلیوس و رادار نقطه کور خطا دار و دور از چشم که روی ایینه چراغش قرار گرفته و متریال داخلی کاملا شبیه ال نودو سیستم صوتی مشکل دار و خیلی موارد دیگر . تنها نقطه مثبتش،شاید فیس جوان پسندش باشه و بس
پاسخ
0
0
0
Mhaaaf 1405/4/24
بهترین ماشین برای خانواده و جادار و با امکانات چیه
پاسخ
0
0
0
khodeman 1405/2/24
امروز با اون پول ۲۰۶ صفر میتونی بخری
پاسخ
0
0
1
AattaA 1405/1/9
از نظر تامین قطعات و لوزام و مهم‌تر خدمات پس از فروشش چطوره؟؟ هزینه های نگهداریش و تامین قطعات و سرویس های دوره ایش چطوره؟؟
پاسخ
1
2
1
komeyl 1405/3/10
خوبه جهان نوين آريا
0
0