پس از خروج یک جانبه ایالات متحده از توافقنامه برجام در سال 1397، خودروسازان فرانسوی، از جمله رنو، بلافاصله از بازار کشورمان خداحافظی کردند و رفتند. البته نتیجه خروج رنو از ایران، حدود دو سال بعد و با توقف تولید تندر90 مشخص شد چراکه این خودرو، حتی در آخرین روزهای عمرش در ایران، وابستگی 45 درصدی به قطعات فرانسویها داشت.
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 5.2
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
بازار دست دوم
فضای جادار کابین
تقویت شاسی (نسبت به تندر)
بهبود فرمانپذیری (نسبت به تندر)
اضافه شدن سیستم مدیریت پایداری
موتور مشترک با شاهین پلاس (ME16)
نقاط ضعف
ترمز عقب کاسهای
کمبود امکانات رفاهی
طراحی اغراقآمیز فیس جلو
عدم ارتقای طراحی داخلی کابین
عدم بهبود کیفیت قطعات (نسبت به تندر)
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1404 تا 1405مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
5 دنده دستیپیشرانه
4 سیلندر (ME16)حجم موتور
1.6 لیترعملکرد فنی
قدرت
111 اسببخارگشتاور
150 نیوتنمترشتاب
11 ثانیهسرعت
180 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
7 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
سدان کوچکنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اول (P90)طول
4288 میلیمترعرض
1748 میلیمترارتفاع
1557 میلیمترفاصله محوری
2655 میلیمتروزن
1205 کیلوگرمحجم باک
47 لیترچرخ جلو
185/65R15چرخ عقب
185/65R15سایر ویژگیها
رینگ آلومینیومیآگهی های پارس نوآ 1.6 لیتر
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگیها
رانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار ماندن در لاین (LKA)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
رادار حرکت در ترافیک (TJA)
سایر ویژگیها
سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
ترمز عقب کاسهایسیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
هالوژنسایر ویژگی روشنایی
چراغ بدرقه - تنظیم ارتفاع نور چراغ جلوفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
فرمان دیکات - فرمان 3 حالته (نرمال - کامفورت - اسپرت)مالتی مدیا
سیستم صوتی
4 اسپیکرمانیتور
7 اینچی لمسینویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
USB - Android Auto - CarPlay - MirrorLinkسایر ویژگی مالتی مدیا
صفحه کیلومتر با نمایشگر 3.8 اینچیایمنی کابین
مجموع ایربگها
2ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
دیجیتالکول باکس
صندلی راننده
6 حالته دستیصندلی سرنشین جلو
4 حالته دستیویژگی صندلی عقب
گرمکن صندلی
سردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
پارچهایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
آینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
شیشه دودی عقب - آنتن کوسهای درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
محمدداوود 1405/2/3
حداقل ۴۰۵ یا پارس جدید بیارید این چیه تحویل دادید یه چراغ رو عوض کردین مانیتور گذاشتین بعد جشن میگیرین؟
پاسخ
0
0
0
AMIR216 1405/2/3
فکر اینکه پارس نوآ با قیمت 2 میلیارد شروع شده در بازار ایران و قراره تا چند پیش بره دیوونه کننده اس خوده رنو پارس تندر رو با قطعات فرانسوی و کیفیت بالا به ما میفروخت 14 ،۱۵ میلیون این آخری ها شده بود 40 تومن تازه با تورم سرسام آور حالا نسخه ایرانیزه شده اش 2 میلیارد شروع شده
پاسخ
0
0
0
ایرانیی 1405/1/27
وایییییی خدای من اتاق ال ۹۰ هم اومد قاطی بازی کثیف بنداز بندازشون !!!!!!!!
از اتاق و پلتفرم پژو ۴۰۵ خسته شدند حالا اومدن سراغ اتاق ال ۹۰ خدا بدادمون برسه حالا ببینید چند تا محصول به قول خودشون جدید تو پاچه ملت بدبخت و مظلوم می کنند با قیمت ماشین های روز دنیا !
پارس نوآ با موتور TU5 : تیپ E - L -G - پلاس - اتومات - پنج دنده - شش دنده - با مانیتور - بدون مانیتور - با رینگ - بدون رینگ - با سانروف - بدون سانروف -و ........
بعد پارس نوآ با موتور EF7 با اون تیپ های زیادش - بعد پارس نوآ با موتور XU7P با تیپ های زیادش - بعد با موتور M15 - بعد M15 توربو یا همون موتور شاهین و خلاصه دوستان انشالا تا سال ۱۵۰۵ یعنی درست صد سال دیگه اگه دنیا تمام نشه ما با این اتاق ال ۹۰ سر و کار داریم 😢
پاسخ
1
0
6
AMIR216 1405/2/3
تازه راه فرو کردن تندر ۹۰ ایرانیزه شده رو یاد گرفتن حالا حالا ها باید تیپ های جدید و موتور های مسخره رو روش ببینیم😂😑😵💫🫣🫢😐🙆🏻
0
0
MohammadHosseini 1405/1/26
دوستان سلام امیدوارم که به خوشی و سلامتی از ماشینتون استفاده کنید به یه کمک و راهنمایی نیاز دارم من خودم بین اطلس g و پارس نوا موندم کدوم رو انتخاب کنم عزیزانی که صاحب این دو ماشین هستن ممنون میشم نظراتشون رو بگن که کیفیت مونتاژ کدوم ماشین بهتره و همینطور بازار دست دوم و استهلاک و ماندگاری کدوم ماشین بهتره ممنون میشم راهنماییم کنید
پاسخ
1
1
0
BAHMANNN1357 1405/1/27
اطلس که داداش همون کوییک قابل مقایسه نیس با پارس نوآ خب ضعیفتره مشخص اختلاف قیمتش هم زیاده پارس نوآ باید با تارا وی۱ پلاس و سورن پلاس و رانا پلاس اینا مقایسه کنی کوییک و اطلس خودرو های هاچبک دم دستی و شهری به درد مسافرت بیرون شهری و طولانی نمیخوره کلا کاربری متفاوتی داره
0
2
BAHMANNN1357 1405/1/26
خداییش سورن پلاس بخرین یا رانا پلاس به این شرف داره چه طراحی مسخره و به درد نخوری روش اعمال کردن خب همون تندر پلاس سری آخری که رنو تحویل داد به ایرانخودرو رو میزدین با آرم پارس خودرو این چیه خداییی
پاسخ
0
0
6