318,000,000*تومان
پژو 2008
سال
هیوندای نخستین خودروساز پسابرجامی بود که با هدف مونتاژ، پا به بازار ایران گذاشت و در اواخر سال 95 با کرمان‌موتور، کارش را شروع کرد. بعد از هیوندای نوبت به آمدن فرانسوی‌ها رسید، که با پیش‌فروش پرحاشیه پژو 2008 در اوایل تابستان 1396، وارد فاز اجرایی شد. پژو 2008 با اینکه متولد 2013 است اما نسخه‌ای که در ایران مونتاژ میشود از نسخه فیس‌لیفت آن بوده که سال 2016 به بازار جهانی معرفی شد. این خودرو را میتوان کراس‌اوری هم‌سایز با کپچر و تیوولی توصیف کرد که به لطف پیشرانه قدرتمند، طراحی زیبا و بازار مستعدش، شانس بسیار خوبی برای قبضه‌کردن بازار کراس‌اورهای کوچک دارد.
ادامه...
99 دیدگاه
alinikpour.s.s (3 روز پیش)
با ۲۵۰ تا ۳۰۰تومن موندم چه ماشینی بگیرم هرچند که هر روز قیمت ها میره بالا. بین سراتو مزدا۳ تیگو۷ و پژو۲۰۰۸ موندم از طرفی هم از ماشین کارکرده میترسم
cized (18 روز پیش)
سلام دوستان بین پژو 2008 و چری تیگو 7 موندم با اینکه میدونم اون چینیه ولی نگران هستم قطعات پژو 2008 تو ایران کمیاب بشه و به نظرتون توی مسافت شهری کروم بهتره و با صرفه هست از نظر اقتصادی
sfarshid (5 روز پیش)
شك نكن رو دست ٢٠٠٨نيومده با اين قيمت درسته بالاست اما براساس شرايط اقتصادي كم مصرف پرقدرت فقط كافيه تو سبقت پاتو رو گاز فشار بدي باور كن پرواز ميكنه مگه بنز و بي ام و بهتر باشن از اين ماشين يكم تعادلش ضعيفه اما شتاب وقدرت و مصرفش همه اينا رو فراموش ميكنه
علی کارگز (12 روز پیش)
سلام ، من تازه این ماشین و خریدم قبلا سانتافه ، و مزدا new داشتم ، واقعا سورپرایز شدم خیلی ماشین پر شتاب و پر قدرته ، و فوق العاده بی صداست و نرمه ، طراحی جلو داشبوردشم اسپرت و شیکه ، من که خیلی راضیم
سینا۷۳ (6 روز پیش)
سلام من هم دارم همه چیش خوبه ولی به طور آزار دهنده ای خشکه اما شما نوشتین نرمه!!!! آیا فاکتوری هست که بشه این خشکی یا نرمی رو اندازه گرفت؟
kbehravan (12 روز پیش)
نوشتن خدمات پس از فروش ضعیف! سوال من اینه انصافا کدوم ماشین خارجی به تعداد ایکاپ نمایندگی داره و خدمات پس از فروش ارائه میده؟!
BMW528i (15 روز پیش)
سيتروين سي تري سوار شين واقعا خيلي ماشين خوبيه .
۷۱۹۸ (26 روز پیش)
من دوساله که دارم اخر ماشینه خیلیها سوارشدم ولی این ازهمه سره تو ردهای خودش ...
رئوف (17 روز پیش)
سلام.در مقایسه با بی وادی اس۶ چطور؟
Barbod (39 روز پیش)
سلام من میخوام ماشین بخرم و بین پژو ۲۰۰۸ و النترا ۲۰۱۴ موندم به نظر شما کدوم و بخرم؟لطفا راهنماییم کنید به نظر خودم پژو ۲۰۰۸ آپشناش خیلی کمه منتها تنها مزیتش که باعث شده دودل بشم صفر بودنشه
H39633963 (38 روز پیش)
من ۶ماهه دارم اگر دنبال سرعت و شتاب و هندلینگ بالا هستی حتما این ماشین رو انتخاب کن ولی از نظر اپشن نسبت به قیمتش ضعیفه
kbehravan (19 روز پیش)
شما که میگی از نظر آپشن نسبت به قیمت، منظورت در مقایسه با چینی های هم قیمت یا کره ای ها و ژاپنی ها و اروپایی های همقیمتش؟! مثلا تیگو7 پر از آپشنه اما یه دونه آیا توی اروپا ازش فروخته؟ پژو 2008 با موتور ضعیفتر از نوع ایرانیش در اروپا نزدیک به یک میلیون عدد فروخته!
miralizadeh@yahoo.com (129 روز پیش)
با سلام دوستان برای خرید در محدوده قیمت 240-250 میلیون چیو پیشنهاد میدین؟ خودم بین سوناتا YF 2012 و اپیروس 2009، مزدا 3 مدل92 و پژو 2008 موندم ممنون میشم راهنمایی کنین
امین (122 روز پیش)
ژاپنی خیلی بهتر از کره‌ای هست، پژو ۲۰۰۸ هم که توربو و باید بنزین سوپر بزنی، مزدا ۳ هم کوچیکه و ارتفاعش کم که تو مدل های بالای ۹۷ ارتفاعش رو کمی بیشتر کردن، اول الویت هات رو بسنج ببین از ماشین چه استفاده‌هایی میخوای، تو این رنج قیمت رنو داستر هم هست
بابک اسلامی نژاد (117 روز پیش)
دوست گرامی این بیشتر بستگی داره باینکه از خریدتون چه انتظاری داشته باشید اما نظر شخصی من اینه که با 250 تومن کمی وقت بذارید و با حوصله و دقت و گرفتن کمک از یک نفر آدم وارد و باتجربه یک بی ام و 530i مدل 2006 سالم و کم کار بخرید و با این بودجه بجای یک اتومبیل آسیایی محافظه کارانه از سمبل تکنولوژی ، ایمنی ،قدرت ،اطمینان ،زیبایی و نیروی تحت کنترل بعلاوه مجموعه ای از آپشنها و امکانات عالی و کارآمد بهره مند بشید . من برای کار و زیر پام همه جور اتومبیلی داشتم از جمله این اواخر سورنتو 2009 و قبلش هم آزرا 2008 سوار میشدم تا اینکه پارسال یک 525 مدل 2005 خریدم 95 تومن همون اول بردمش جرمن سرویس و حدود 7 تومن هم هزینه سرویس کامل شامل رادیاتور جلوبندی کمک ها و واترپمپ و شیلنگ ها و لوله ها و شمع و کوئل ها و ... کردم و یکساله دارم فقط کف جاده ها ازش کار میکشم توی جاده چالوس یک سگ پرید وسط جاده درحالیکه کف جاده هم باران زده بود و لغزنده بود وقتی پدال ترمز را فشار دادم منتظر بودم دور خودم بچرخم اما با 90 تا سرعت ماشین جوری ایستاد که اگر جاده خلوت نبود و پشتم ماشین بود قطعا از روم رد میشد . بدون کوچکترین انحرافی ایستاد . و تازه چیز دیگه ای هم هست که واقعا قابل گذشت نیست و اون لذت رانندگی هست مخصوصا در سفر که وقتی به مقصد میرسید دلتون نمیاد ازش پیاده بشید ! از هزینه و حرفهایی که پشت سر شاهکار باواریایی هست اصلا نترسید اولا الان همه ماشینها هزینه هاشون بالاست مگه اینکه مشتری ایرانخودرو یا سایپا باشید و درثانی اگر ماشین سالم باشه باور کنید هزینه اش مثل کره ای ها ست کافیه قیمت چند قلم از لوازمش را استعلام کنید و با بقیه خودرو ها مقایسه کنید ضمن اینکه کیفیت ودوام قطعات اصلی آلمانی نیازی به تعریف ندارند .البته اینکه عرض میکنم راجع به اتاق 5 بین سالهای2003 تا 2011 هست (E60) چون از نسل بعد یا F10 دیگه از موتورهای کوچک 2 لیتری چهار سیلندر که با توربو شارژ تقویت میشن استفاده شده و استهلاک بالایی دارند . اینکه میگم 2006 بخرید برای اینکه از وسط سال 2005 موتور های بسیار عالی با کد M54 و 4 حجم مختلف که چندین سال جزء 10 موتور برتر 6 سیلندر دنیا بودند جاشون را به موتور های N52 دادند که کمی پیشرفته تر هم هستند و توان بالاتری نسبت به حجم هم دارند داده اند. شاید خیلی ها با نظر من موافق نباشند اما من معتقدم بزرگترین حسن یک اتومبیل ایمنی اون هست که علاوه بر اتاق و شاسی ایمن ، بحث کنترل پذیری هم هست که بی ام و از این نظر دربین چند برند اول دنیاست . موفق باشید.
miralizadeh@yahoo.com (97 روز پیش)
لطفا با نظر کارشناسی و تجربه ای که داشتین راهنماییم کنین با 240-250 تومن توی این بازار چی بخرم؟ خودم اپیروس 2009 دوس دارم فقط باتوجه به سن و سالش میترسم اذیت کنه ممنون میشم راهنمایی کنین
amir13077 (43 روز پیش)
داستر!!!! تكليفش مشخص نيست با خودش! نه افرود با حالي داره نه انرود نرمي داخل كابين و ظاهرش هم كه چه عرض كنم!
Saeed.F.O.F (26 روز پیش)
با 250 تومن بهترین گزینه از نظر کیفیت ، تویوتا کمری 2008 هست اما واسه شتاب و موتور قدرتمند ، آزرا بهتر و توبورس تر از اپیروسه. شاسی بلند هم مورانو 2008 به شرط سالم بودن گیربکسش
kbehravan (19 روز پیش)
سوناتا yf مشکلات مختلفی داشت که تولید نشد و تبدیل به lf شد. در ضمن کره ای بالای 5 سال کارکرد ممکنه خرج روی دستت بذاره. مزدا سه خیلی خشکه ولی با کیفیته. مدل 92 خیلی پایینه و گیر میکنه. قطعاتش هم خیلی گرون هستند و بعد تحریمها، سخت پیدا میشن. اپیروس مدل 2009 خیلی کمه و اگه یه چراغش بشکنه دردسر زیادی داره و در ضمن همانطور که گفتم کره ای مدل پایین رو توصیه نمیکنم اصلا. در مورد مدلهای پایین فقط و فقط مدلهای پرفروش تویوتا در کشور ما دردسر کمتری دارن. حتی برندهای کمفروش تویوتا مانند آریون و یا یاریس رو توصیه نمیکنم. بین مواردی که گفتین من 2008 رو ترجیح میدم. موتور گیربکسش به همه اینها می ارزه. خودروی نو کجا و دست دوم کجا! اونم بعد از 10سال کار!
ossi (21 روز پیش)
من نداشتم ولی برادرم داشت و سر یک ماه فروخت.با توجه به مونتاژ داخل بودنش ، کیفیت مونتاژش کاملا شانسیه و ممکنه یکی راضی باشه و یکی نباشه. موتورش خوبه و با توجه به اتاق خیلی کوچیکش باعث شده پر قدرت تر به نظر بیاد ولی استهلاک بالایی داره ظاهرا و هزینه نگهداریش چه از لحاظ قیمت و چه از لحاظ کیلومترهای سرویس بیشتر از ماشین های هم رده خودش هست. همچنین مثل بعضی خودروهای دیگه توربو ، سنسوری بابت تغییر فشار کمپرس سوخت و هموا نداره و میتونه با استفاده از بنزین معمولی آسیب ببینه که این مشکل تو نیسان و کپچر حل شده س . در مجموع ماشین بدی نیست ولی صرفا بخاطر موتور انتخاب کردن ممکنه مثل ما تو دردسر بیفتید
kbehravan (19 روز پیش)
پژو 2008 در رده قیمت تا 400تومن به قیمتهای امروز، بهترین خودرو هست. کی گفته هزینه هاش بیشتره؟ به نظر شما بهترین موتور جهان در 8سال پیاپی استهلاک داره اما موتور توربوی روی انواع چینی و ایرانی استهلاک ندارن؟ من بررسی کردم. فقط هزینه سرویس در سراتو سایپا از 2008 کمتره. در مورد قطعات حتی خودروهای چینی از 2008 گرونترن. به عنوان مثال قیمت چراغ تیگو5 رو با 2008 مقایسه کنید! در ضمن در تمام استانها یک یا چند نمایندگی ایکاپ وجود داره و پیدا شدن قطعاتش به مراتب از سایر خارجی ها و چینی ها بهتره. در آینده هم چون خط تولید دارن و سی کی دی نیست، قطعاتش بسیار بهتر از سایر خودروها پیدا خواهد شد.موتور و گیربکسش به تمام خودروهای زیر 500 تومن می ارزه. من با داشتن تجربه ماشینهای مختلف، تاثیر موتورگیربکس بر لذت رانندگی رو 80درصد و تاثیر مابقی امکانات رو 20درصد میدونم. خوشبختانه 2008 در مورد موتورگیربکس عالیه و در اون 20درصد دیگه هم کم نمیاره و امکانات خوبی داره.
Ali SDH (23 روز پیش)
قیمت پژو 2008 با موتور 3 سیلندر 1.2 لیتری توربو بنزینی، مشابه موتور رنوکپچر، و گیربکس 6 سرعته اتوماتیک، مدل 2018 نسخه الور (نسخه جی تی لاین گرونتره): Peugeot 2008 Allure SPECS 1.2LPULP 6 SP AUTO PRICE $24,640 – 30,360 قیمت این ماشین با موتور توربو 1.6 لیتر دیزلی مدل گیربکس 5 سرعته دستی $31,990 است. ماشینی که در ایران است 1.6 لیتر توربو بنزینی 162 اسب بخاری، دقیقا از موتور پژو 508 بهره برده (Peugeot 508 1.6 THP 165 (121 kW / 165 PS / 162 hp)) با گیربکس 6 سرعته اتوماتیک، قیمت جهانی براش ذکر نشده یا شاید من پیدا نکردم ولی با توجه به قیمتای جهانی بالا حدود 33 هزار دلار باید باشه. این نسخه خاص را پژو برای بازگشت قدرتمندانه به مارکت جذاب خودرو در ایران طراحی کرد تا با قیمت مناسب اولیه سهم خودش را در این بازار بالا ببرد. حالا خودتون ارزش ریالی این ماشین را با توجه به آزادسازی و تسعیر نرخ ارز، قیمت روز دلار و احتساب هزینه گمرک و... محاسبه کنید!
amir.mt (40 روز پیش)
دوستان یه سوال دارم از کسانی که تجربه رانندگی با این خودرو رو دارند من قصد خرید دارم و میخوام بدونم که عایق بندی کابینش چطوره؟سروصدای موتور چقد داخل کابین حس میشه؟
ahmad ta (48 روز پیش)
سلام منم دوست دارم بگیرم .ولی پول ندارم 😢😢😢
mahdihatamirad@gmail.com (92 روز پیش)
سلام. من چند روزه كه خريدمش. چند نكته به نظرم رسيد كه بايد بگم. 1- بدليل وجود فلاپ هاي مشكي رنگ، رنگ مشكي ش خيلي زيبا تر از بقيه ي رنگهاش هست. 2- بعضي آپشن ها توش حذف شده. مثلا گريپ كنترل، سقف شيشه اي و غيره. كه براي من خيلي مهم نيستند. و البته قطعا اگر اين آپشن ها بودند، قيمت ماشين اين نبود. 3- اينكه كاشكي كيلس داشت و صندلي برقي حافظه دار. اين دو تا خيلي برام مهم بودند. كنسول هم خوب بود. 4- همون چيزي كه تو ٢٠٧ ضعف هست، تو ٢٠٠٨ نقطه قوت هست. يعني هماهنگي كامل موتور و گيربكس و رفتار شناسي راننده. خيلي باهوش عمل مي كنه و يك مدت كه پشتش ميشيني واقعا به رفتارش عادت مي كني. 5- اين كه اكثرا ميگن فرمون جلوي بعضي قسمت هاي آمپر هست درسته. اما چيز مهمي نيست و قسمت هاي مهم آمپر به راحتي در ديد هستند. مثلا وقتي سرعتتون رو صفر كيلومتر هست، نوك عقربه به سختي قابل رويت است. 6- اين كه صندلي هاش خيلي راحت نيستند. اما ميشه بهشون عادت كرد و روش راحت بود. فرمونش رو دوست دارم. ولي هر قفل فرموني بهش نميخوره. 7- كيفيت قسمت جلويي داشبورد خيلي خوبه و فومي هست و لمس نرم و جالبي داره. اما قسمت بالايي داشبورد كيفيت پلاستيك ش عين آفتابه ست. خيلي بد و بي ريخته. 8- سيستم تهويه مطبوعش هميشه دوگانه كار مي كنه. و شما مجبوريد دو تا دما رو تنظيم كنيد كه عجيبه. دريچه سرنشين عقب نداره. چراغ نقشه خوان هم نداره. اما چراغ همراه تا منزل داره. 9- برف پاك كن اتومات و چراغ اتومات با كيفيتي داره. دوربين دنده هقب ش هم خوبه. ابعادش از ال نود كوچيك تره و واقعا ماشين تو دستيه. شيشه هاي دورش خيلي بزرگه و اين از زيبايي ش كم كرده ولي توش كه هستي ديدت خيلي عالي هست. 10- هزينه ي نگهداري ش بالاست و هر پنج هزارتا بايد بره نمايندگي برا سرويس كه اگر نره، گارانتي ش باطل ميشه. كلا حساسيت موتورش بالاست. 11- صندوق عقب معمولي داره. نه بزرگ نه كوچيك. فعلا كم صداشت. جاي پاي عقب و جلوش خوبه. شيشه بالابرش اتوماتيك نداره و بايد تا اخر دست ادم روش باشه. هم كروز داره هم اسپيد ليميتر. 12- سيستم صوتيش سي دي نميخوره. فقط راديو و يو اس بي. كه جاي يو اس بي مي تونيد گوشيتون رو وصل كنيد و از كارپلي يا اندرويد كار لذت ببريد. اما كار كردن باهاش يك كم پيچيده ست و ممكنه اول ش ادم گيج بشه. كيفيت سيستم صوتي ش خيلي خوب نيست. بد هم نيست. اما اصلا قابل رقابت با بقيه ي سيستمها نيست. 13- اي اس پي و سنسور سرقت و سنسور دنده عقب هم داره. فرمونش تو چهار جهت تنظيم ميشه. تنظيم شدت نور پشت امپر داره. تنظيم سطح چراغ هاي جلو داره. سيستم هشدار فشار باد تاير داره. اما آفتابگير هاش چراغ نداره. جا عينك دودي هم نداره. جا سيگاري هم نداره. فندك هم نداره. جاليواني ش هم غير قابل استفاده ست. 14- من مونده بودم بين اين و مزدا ٣ وقتي هم خريدم باز دودل بودم. اما الان مطمين شدم كه همين به درد من ميخورد. از انتخابم راضي هستم.
bakhtiari_1@yahoo.com (66 روز پیش)
باسلام توضیحات خوبی بود اما مورد 10 درست نیست که باید هر پنج هزارتا بره نمایندگی!!!! 10- هزينه ي نگهداري ش بالاست و هر پنج هزارتا بايد بره نمايندگي برا سرويس كه اگر نره، گارانتي ش باطل ميشه. كلا حساسيت موتورش بالاست.
هوید (50 روز پیش)
توضیحات تقریبا درست بود، ولی شیشه بالابرها هر 4تا، اتوماته
montazeri _hedesh@yahoo.com (67 روز پیش)
من دو ماه هست سوار میشم خیلی راضی هستم فقط اگر کی لس داشت خیلی عالی می شد فقط من یه مشکل دارم دور کیلومتر تو عکسها یه نوار آبی رنگ هست ولی هرچی سعی کردم ماشین من اون نوارها روشن نشد کسی اگر تجربه داره ممنون میشم توضیح بده
هوید (50 روز پیش)
آره واسه کیلومتر فقط رنگ مسی داره، درصورتیکه تو عکسا آبی هم بود..
158vitara (52 روز پیش)
سلام ، من نزدیک به یکساله که این ماشین رو دارم . فقط یک کلام میتونم بگم این ماشین بی نظیره . هم از نظر هندلینگ ، هم از نظر شتاب و هر چیز دیگه که فکرش رو بکنید . فقط کاش سانروف هم داشت . در کل من راضیم و به دوستان این ماشین رو پیشنهاد میدم اگر به سایت drivearabia برید اونجا میبینید که قیمت جهانی اش بسیار بالاتر از ماشینهای حدود 400 میلیون هست .
Alialiii (54 روز پیش)
سلام من ۱ ساله ۲۰۰۸ دارم ماشین فوق العاده ایه بنظرم هرکی میخاد زودتر بره بخره چون وقتی شناخته بشه تا ۴۰۰ میلیون هم میرسه
Abed35452 (54 روز پیش)
واقعا حرف نداره.من هر ماشینی خریدم به این اندازه راضی نبودم.هر کی خریده راضبه.
Rezapiri1364@gmail.com (65 روز پیش)
دوستان مگه سیستم صوتی این خودرو (۲۰۰۸) ، از فایلهای تصویری پشتیبانی نمیکنه؟یکی از دوستان نوشته که انگار فایل های تصویری و ویدئو قابل نمایش نیستن!!!؟؟من شخصاً بعید میدونم.لطفاً جواب بدین چون برام خیلی مهمه
reza1614 (57 روز پیش)
نه دوست عزیز فایل تصویری جواب نمیده
سینا (61 روز پیش)
من توی ماشین که نشستم شب بود جاده تاریک تاریک خیلی تاریک هیچی معلوم نبود هیچی نور چراغ ها خوب نبود توی 206 وقتی چراغ روی نور پایین هست میزنیم نور بالا هر دوتاشون باهم روشن میمونن همزمان نور پایین و بالا ولی ماشین ما اینجوری نبود میزدی نور بالا نور پایین خاموش میشد. بقیه چیزا خوب بود کیفیت باند ها خوبه ولی با 2 تومن میشه یه ساب عقب ادم بگیره که این حل شه برا زیبایی چراغ جلو رو زنون یخی تاکید میکنم زنون خیلی ابی نه یخی بندازین که نورش خوبه یا اینکه حد اقل نور بالا رو هدلایت بندازین یا برید بعضی امکانات روش بزارید توی ایران برای اینکه مردم بدونن رو چه چراغی هدلایت بندازن یا زنون اینو میگم که همیشه نور پایین زنون باشه اگه خواستین. اگه نور بالا خواستین هدلایت بندازین ولی مه شکن رو عوض نکنین خواهشا چون از اسمش معلومه حتما یه چیزی میدونستن که روش گفتن زنون ندازین شاید یه روزی تو مه گیر کردین یه امیدی واسه معلوم شدن تو مه داشته باشین
babakasemi@gmail.com (168 روز پیش)
فنر بندی نرم که گفتین، تو سایتای دیگه میگن خشکه (مثلا تست سایت اسب بخار) واقعا کدومو باید باور کرد؟ بحث خشکی و نرمی تعلیق واسه من مهمه
مرتضی هستم! (166 روز پیش)
بنظرم اگه خشکی و نرمی تعلیق رو نسبت به یه ماشین دیگه بگیم، خیلی بهتره. ۲۰۰۸ از تیوولی که خیلی نرم تره اما نسبت به کپچرو نمیدونم🤔
babakasemi@gmail.com (166 روز پیش)
کپچر داشتم خیلی خشک بود
mohamad.manafi@yahoo.com (160 روز پیش)
پژو 2008 نسبت به هم کلاسای خودش نرمتره ولی نسبت به آزرا یا جنسیس نرم نیست! بازهم میگم نسبت به هم کلاسهای خودش نه مثلا سدان ها، خرید ماشین سلیقه ایه ولی بهتره پول کمتر بدی با کیفیت بیشتر ، موتور قوی تر، ایمنی بیشتر ، نرمی بیشتر و ظاهر زیباتر
BMW528i (159 روز پیش)
اگه رنو كپچر سوار شيد متوجه ميشين كه زامياد ابي ماشين نرميه !
alirenu@yahoo.com (128 روز پیش)
متاسفانه اغلب افراد و حتی سایتها اظهار نظر دقیقی در مورد کارایی سیستم تعلیق ماشینها نمیکنن، علتش هم چندتا عامله: 1. تجارب قبلی کسی که داره اظهارنظر میکنه. 2. معمولاً عامل نرمی/خشکی تعلیق با روان بودن/نبودن موتور و گیربکس به هم آمیخته میشه. به عنوان مثال: تقریباً همه ماشینهای کره ای تعلیق بسیار خشک و ضعیفی دارن ولی اغلب موتور و گیربکس و تعویض دنده های روانی دارند. که این باعث میشه خیلیها میگن فلان ماشین کره ای ماشین نرمیه؛ در حالیکه نرم نیست، روونه. 3. میزان سر و صدای داخل کابین. مشابه مورد قبل معمولاً افراد زمانی که داخل یک کابین بی صدا میشینن احساس میکنن ماشین نرمی سوار شدن و بالعکس اگر داخل ماشین صدا داشته باشه میگن ماشین خشکه. به عنوان مثال: کسی در مورد خانواده پژو 405 نمیگه ماشین نرمیه چرا که هم سر و صدای داخل کابین زیاده و هم موتور و گیربکس خیلی روان کار نمیکنند. در حالیکه واقعاً تعلیق نرمی داره. بنابر موارد فوق حتماً حتماً خودتون باید ماشین رو تجربه کنید و حتی الامکان مسافت طولانی رو باهاش آزمایش کنید. چندتا نکته تکمیلی: معمولاً در صندلیهای چرمی به خاطر حفظ شکل و کیفیت چرم و پوسته نشدن از فومهای سفت تری استفاده میشه، که این خودش از عوامل پر تکون احساس شدن ماشینه. همچنین به طور مشخص دیواره کوتاه لاستیک به خصوص کمتر از 50% باعث عدم جذب تکانهای ریز جاده توسط لاستیک و انتقال اونها به کابین میشه.
iranabro@gmail.com (109 روز پیش)
این ماشین طبیعت اسپرت داره و سواریش کمی خشکه
سینا (61 روز پیش)
نه من سوار شدم اتفاقا تو چاله زیاد رفتم ماشین تعلیق عقبش متوسط ینی نه نرم مث پراید نه سفت مث 206 که ادمو ازاد ماشین حد نرمال هست
montazeri _hedesh@yahoo.com (61 روز پیش)
دوستان من یه مشکل با اپل کار پلی دارم ممنون میشم تجربه شما رو با این مشکل بدونم. هروقت با ایفونم وصل هستم و از اپلیکیشن ویز استفاده میکنم به محض دنده عقب گرفتن و بعد جلو رفتن ویز روی مانیتور نمایش داده نمیشه و باید سیم کوشی را جدا ودوباره وصل کنم. ممنون میشم راهنمایی کنید
Ali SDH (62 روز پیش)
شما قيمت ٢٠٠٨ با موتور ١٢٠٠ توربو و دنده اتومات ٤ سرعته رو طبق نرخ روز يورو يا دلار حساب كني بدون تعرفه واردات قيمتش بالاي ٣٥٠ ميشه. چه برسه به اين موتور 1600 توربو و گيربكس ٦ سرعته... تو بازار جهاني قيمتش از كپچر و جوك بيشتره اونم نه اين مدلي كه تو ايرانه بلكه مشخصات فني پايين ترش... من قبلا مزدا ٣ داشتم الانم ١٠ ماهه كه ٢٠٠٨ دارم از هر نظر سر تره و كاملا حس ميكنم ماشين روز اروپارو سوار شدم.
reza. (62 روز پیش)
دوستان به نظرتون این یا هایما خواهشا بدون تعصب نظر بدید. مرسی
Ashkan (136 روز پیش)
تنها ایرادش اینه که بالای ۱۲۰ کیلومتر اصلا تعادل نداره
aradm@outlook.com (130 روز پیش)
جدا يعني ارزش خريد نداره
نظام آبادی (130 روز پیش)
اصلا همچین موردی صحت نداره پایداری و هندلینگ این ماشین زبان زده اصلا یکی از مواردی هست که در تبلیغات پژو هم خیلی مانور روش میدن چون پلتفرم این ماشین با سیتروئن C3 و C4 و Opel Crossland و پژو 208 و DS3 مشترکه بین اینها 208 و C3 و DS3 هر سه تا ماشینهای اسپرت هستن که در مسابقات رالی جهانی 2018 حضور دارن خودم تا 180 تا باهاش رفتم فوق العاده عالیه این بچه شیر خیلی قوی نرم پایدار و هندلینگ عالی خصوصا با فرمان اسپرتی که داره
babakasemi@gmail.com (118 روز پیش)
این ایراد واقعا قابل پذیرش نیست، احتمالا قبلا پورشه یا bmw سوار میشدین که اینو میگید
علوی (98 روز پیش)
بعید میدونم اینطور باشه، این ماشین و همچنین C3 سیتروئن از ماشین های رالی هستند که در کلاس روز اروپا ساخته شده اند، مخصوصا C3 که قهرمان دو دوره اخیر رالی بوده... باز هم میگم بعید میدونم بالای 120 مشکلی داشته باشه
mahdihatamirad@gmail.com (91 روز پیش)
ماتيز نيست كه
درایور (68 روز پیش)
نظر آقا اشکان رو قبول ندارم من مدل 96 این ماشین رو بیش از 1ساله که دارم و در هندلینگ و خیلی چیزای دیگه اش بینظیره. چندین بار با 2008ام بالای 170 هم رفتم و اتفاقا در سرعت بالا ماشینم تمرکزش (هندلینگش) تقویت میشه و احساس میشه که کمی ارتفاعش کم میشه فرمان سفت تر میشه و در کل تسلطم روی 2008 بالا میره. (پیشرفته تر این حالت در بی ام و سری X به صورت سیستماتیک وجود داره که با اسپرت کردن دنده انجام میشه) درکل به عنوان یک مصرف کننده 1ساله ، بسیار بسیار از هندلینگ 2008 راضی هستم.
aminceco@yahoo.com (71 روز پیش)
سلام ماشین فوق العاده خوبیه ولی یک نکته در مورد این ماشین موتور توربو شارژ هست که نسبت به موتورهای معمولی بیشتر تحت فشار هست و معمولا در دمای بالاتر کار میکن به همین دلیل این موتور ها نسبت به بنزین و سرویس و نگهداری حساس هست و در کل هزینه سرویس و نگهداری موتور های تربو شارژ زیاده و اینکه داخل کشور ما دانش فنی نگهداری موتور های مثل این و رنو کپچر وجود نداره و اگر به درستی نگهداری نشن موتور به شدت دچار اسیب میشه .در کل اگر برای داخل شهر و کار های سبک استفاده بشه گزینه خیلی خوبیه.
بهروز (70 روز پیش)
دوستان ظاهرا این ماشین سینی زیر موتور روش نصب نشده. کسی میدونه که از کجا میشه فابریکش را گیر آورد؟ ممنون میشم
mz (71 روز پیش)
کسی از دوستانی که سوار میشن این ماشین رو هست که مقایسه خوبی بین این و جک s5 انجام داده باشه ؟ من بین این دو تا گیر کردم . چون اینده قطعات 2008 نامشخص هست و جک شناخته شده تره
Msina91@yahoo.com (71 روز پیش)
سلام دوست عزیز من حدود ۱ ماهه که ۲۰۰۸ گرفتم قبلش تیوولی داشتم و مزدا ۳ به هیچ وجه قابل مقایسه با این دو خودرو نیست از هر نظر بگی چند برابر سرتره حالا جک که دیگه جای خود داره شما چطوری بین این ۲ تا موندین من تعجب میکنم!!!!
amiramana@gmail.com (72 روز پیش)
خیلی موتور مردی داره فقط عرض ماشین کمه صندلی کوچیکه ووای اگه که حرکت عقب بود و لاستیک پهن داشت
Ali (75 روز پیش)
کسانی که پژو 2008 دارن لطفا : آیا همه مدلهای این ماشین 6 تا ایربگ رو دارن؟؟ آیا قطعاتش شهرستانها گیر میادش ؟؟؟
سعادتی (73 روز پیش)
بله تمام تجهیزات و سیستمهای ایمنی دقیقا با مدل اروپایی یکیه از 6 تا ایربگ بگیر تا ترمزهای 4 چرخ دیسکی و سیستم کمکی در سربالایی HSA و سیستم کمکی ترمز EBD+EBA و سیستم ها کنترل کشش و لغزش و کنترل پایداری ESP و TCS و ASR با کمربندهای پیش کشنده و کاهنده تنش و موراد دیگه که الان حضور ذهن ندارم. قطعات فقط در نمایندگی های ایکاپ گیر میاد بیرون هم هست ولی تقلبیه
بهروز (72 روز پیش)
بله 6 تا ایربک داره
m2002_soltani@yahoo.com (74 روز پیش)
پژو ۲۰۰۸ یه ماشینی هست که مردم نمیشناسنش وقتی شناخته بشه قیمتش ۱۰۰ میلیون اضافه میشه حداقل با امکانات و تجهیزاتی که داره از مزدا ۳ خیلی سر تره
سعادتی (73 روز پیش)
گذر زمان همه چیز رو مشخص میکنه... این ماشین براساس قیمتش در اروپا و نرخ ارز و موتور و گیربکس قوی تر نسبت به مدلهای دیگه حداقل باید 350 میلیون باشه
بهروز (72 روز پیش)
با درود یک هفته میشه که این ماشین را گرفتم محل کار من اتوبان قم هست واقعا شتاب خیلی خوبی داره من فکر میکنم شتاب و سرعت هیچ ماشین زیر 500 میلیون به پژو 2008 نمیرسه
sadeghjames@gmail.com (75 روز پیش)
من تازه گرفتم ..قبلا تیانا داشتم.. قابل مقایسه نیست اما فرمونش واقعا نرمه.. شتاب خوبی داره..و رانندگی باهاش لذت بخشه..اما یه چیزی منو اذیت میکنه نمیدونم چشه...اونم اینه که وقتی روشن میکنم خیلی صدای موتورش از بیرون زیاده...شاید تو سرما اینطوریه...
mahdihatamirad@gmail.com (73 روز پیش)
موتورش گرم ميشه بهتر ميشه. در ضمن با بنزين سوپر هم بهتر ميشه. با اكتان هم بهتر ميشه.
۰۹۱۲۱۸۲۴۸۴۸ (73 روز پیش)
اون بخاطره توربوشه که تا حدود ۴۰ ثانیه یک مقدار صدا میده و هیچ مشکلی نداره و طبییه
Shahram_shel@yahoo.com (73 روز پیش)
سلام و عرض ادب خدمت دوستان عزیز. هر چند بعضی آپشنهای این ماشین به لطف ایرانخودرو حذف شده از جمله مونروف.صندلی چرم و گرمکن صندلی.ولی سواری و نرمی همچنین قدرت موتور این ماشین واقعا فوق العادس.ماشینی رو که قبلن داشتم اپتیما و سانتافه بود ولی به جرات میگم این ماشین در حدواندازه خودش عالییییه.
peyman_tavakoli85@yahoo.com (87 روز پیش)
فوق العاده اس من ٦ ماه دارمش قبلش تيوولي داشتم از هم تيپ هاي خودش خيلي سرتو هست
Hamed_z_g_85@yahoo.com (91 روز پیش)
سلام قطعاتش توى بازار هست؟چند سال گارانتى داره؟؟؟قيمت قطعاتش چه جوريه؟؟؟ در كل ماشين اقتصادى هست يا خير؟
mahdihatamirad@gmail.com (89 روز پیش)
قيمت قطعاتش نسبتا بالاست. هر ٥ هزارتا هم بايد بره سرويس. ٢ سال هم گارانتي داره.
Farid.diaz1366@gmail.com (191 روز پیش)
این موتور با بی ام و مشترک طراحی شده و بین سالهای ۲۰۱۳ تا ۲۰۱۷ یعنی ۴سال متوالی موتور سال شده در رده ی۱۴۰۰ تا ۱۸۰۰ و در محصولات بی ام و از جمله سری ۱ و ۲ و مدلهای مختلف مینی از این موتور استفاده میشه.. در ضمن این ماشین در کل دنیا آپشنی به نام سانروف نداره،پاناروما داره که در بارگیری از کشتی هر ۵تا ۱دونه سالم میرسه ایران،که یک لحظه فکرشو بکنید ایران خودرو پاناروما بزاره رو ماشینش اونم با این ریسک سالم رسیدن!! سیستم مولتی مدیا بسیار خوب و به روز هست و اپل کار پلی و انروید و اسکرین میرور داره که تو این رده خوبه،کیفیت باندها هم خوبه و برای ایرانی ها که عادت دارن صدای سیستم رو تا آخر بالا ببرن خوب هست و تا آخرین درجه هم کیفیت صدا رو حفظ میکنه و باند خش خش نمیکنه.. سیستم تحویه دوال با قابلیت کلین ایر داره که حتی نیم درجه نیم درجه دما کم و زیاد میشه و وسه حالت نرمال سافت هارد داره.. کروز کنترل و سنسور شیشه پاک کن و سنسور نور جراغ هم داره.. ایران خودرو فقط تونسته تنظیمات صندلی ها و کی لس و سقف پانوراما رو حذف کنه که توقع من این بود مه بیشتر از اینها حذف کنه یا حد اقل موتورهای ضعیفتر یعنی ۱۲۰۰توربو یا ۱۶۰۰ تنفس طبیعی رو براش در نظر بگیره!! نمیدونم شرکت پژو نذاشته یا ایران خودرو می خواسته یک بار به ملت حال بده!!
مهرداد211 (185 روز پیش)
خیلی خوب بود تنها در مورد موتور بگم که این موتور 8 سال بهترین موتور جهان انتخاب شده طراحی مشترک پژو و BMW است و خیلی از محصولات سیتروئن و DS و مینی کوپر و BMW از این موتور و گیربکس استفاده میکنن
بهادر (116 روز پیش)
در رابطه با موتور نصب شده بر روی این خودرو در ایران باید این نکته خیلی مهم را متذکر شوم که موتوری که هم اکنون در سرتاسر دنیا روی این خودرو نصب میشود 1200 سی سی بوده و از تکنولوژی موتورهای فرمولا 1 دنیا استفاده مینماید ولی متاسفانه موتور 1600 سی سی که روی این خودرو نصب میشود از خانواده TU5 بوده و همان موتور آخرین سری 206 ساخت فرانسه میباشد که مربوط به سال 2010 میباشد که بویی از تکنولوژی فرمولا 1 نبرده نه اینکه موتور بدی باشد خیر ولی آن موتوری که هم اکنون به صورت اورجینال روی آن نصب میشود چیز دیگری میباشد هم اکنون در ایران سه خودرو دارای تکنولوژی روز دنیا میباشند که در نسل جدیدی از موتور است و در مقایسه یا موتورهای نصب شده روی اکثر خودروهای موجود تفاوت عامیانه آن را میتوان با این مثال شرح داد که فرق بین موتور تک سیلندر دو زمانه موتور سیکلت رکس با موتور انژکتور چهار سیلندر است و این سه خودرو عبارتند از بی ام و i8 و رنو کپچر و تویوتا CHR مدل فقط بنزین 1200 سی سی (نه مدل هیبرید)
محسن س. (116 روز پیش)
تو کل عمرم نظر به این عجیب و غریبی نخونده بودم! اگه به چشم خودم ندیده بودم باورم نمیشد! نوشته موتور EP6 پژو 2008 از خانواده موتور TU5 هست!!! شرکت bmw که طراح و سازنده موتور EP6 هست اگه این حرف به گوشش برسه کلا در کارخونه و واحد مهندسیش رو تخته میکنه. این موتور قبلا روی پژو 2008 های مونتاژ برزیل و بعد از اون اسپانیا نصب شده و ایران سومین کشوری هست که 2008 با این موتور مونتاژ میشه این موتور 8سال بدون رقیب بهترین موتور جهان در رده موتورهای 1.4تا1.8 لیتری شده. bmw های سری یک همگی از این موتور استفاده میکنن سیتروئن‌ها DSها و مینی کوپر کانتریمن که خودرو محبوب اروپایی هاست از همین موتور استفاده میکنن قبل از حرف زدن یه سرچ تو گوگل بزنی بد نیست حداقل آبروت نمیره درضمن موتور 1200 سی سی پژو 4سال از 2015 تا 2018 بهترین موتور جهان در رده خودش انتخاب شده ولی موتور کپچر حتی بین 20 موتور نامزد این جایزه نبوده
mahdihatamirad@gmail.com (92 روز پیش)
در كنار موتورش نباد از گيربكس فوقالعاده هوشمندش به راحتي گذشت.
iranabro@gmail.com (109 روز پیش)
از نظر بنده که تقریبا 20هزار تا با این ماشین رانندگی کردم دارای یکسری محاسن و یک سری معایب (در بعضی از موارد قابل چشم پوشی ) هست : محاسن : 1 - موتور و گیربکس بینظیر در سگمنت خود 2 - زیبایی و اصالت طراحی ( بسته به سلیقه ی افراد ) 3- استفاده از تایرهای بسیار با کیفیت 4- ارتفاع مناسب با شرایط راه های ایران 5- معتبر بودن برند پژو در ایران 6 - آپشن های واقعا کاربردی مانند : کروزکنترل ، سنسور باران ، ..... 7 - صندوق جادار با توجه به قابلیت خم کردن صندلیهای عقب 8 - تسلط بر جاده مخصوصا در سرعتهای بالا 9- مصرف بنزین اقتصادی 10 - ارتفاع مناسب برای سرنشینان عقب 11 - سیستم تهویه ی مناسب 12- هندلینگ عالی و لذت بخش معایب : 1 - برقی نبودن تنطیمات صندلیهای جلو 2- عدم وجود کیلس 3- کوچک بودن تایرها 4 - عدم وجود سانروف 5 - نبود روشنایی لازم در داشبورد ، زیر پاییها و صندوق عقب 6- مکان نامناسب برای جای لیوانی ها که تقریبا بدون استفاده هستند 7 - کیفیت رنگ بدنه ی پایین که براحتی خط و خش می افتد 8 - جانمایی بسیار سخت برای فیلتر روغن که براحتی قابل تعویض نیست . 9 - سفتی صندلیهای عقب و تا حدودی جلو 10 - نفوذ صدای موتور بداخل کابین 11 - عدم اتصال به سیستم ناوبری 12 - عدم پشتیبانی سیستم صوتی از فایلهای تصویری و پخش فیلم 13 - هزینه ی سرویس و نگهداری نسبتا بالا با توجه به تولید داخل بودن 14 - عدم استفاده از روکش چرمی در صندلیها کلیه مواردی که بنظرم در مورد این خودروی با ارزش می رسید عرض کردم . بعضی از آیتمهای معایب با توجه به قیمت بالای 200میلیونی این خودرو و انتظار مصرف کننده در این سطح قیمت ضروری بنظر میرسید.
amiramana@gmail.com (110 روز پیش)
عرض کم اتاق دستگیره در به پا گیر میکنه فرمون بد دست و بد جا جلوی کیلومتر رو میگیره سوییچ مسخره مدل پرشیا و نداشتن کیلس استارتر سنسور باد چند روزه الکی روشنه فقط به خاطر قدرت موتورش خریدم
efor206@yahoo.com (113 روز پیش)
والا من خودم ۵۰۸ دارم و مسلما ۲۰۰۸ و ماشین من هر دو مال ایکاپ هست ، اینکه بگیم نمایندگیهای ایران خودرو همه بد هستن کار درستی نیست ضمن اینکه نمایندگیهای ایکاپ منتخب هستن و واقعا سعی دارن مشکلات رو برطرف کنن و من تا حالا مشکلی باهاشون نداشتم ، در مورد قطعات ممکنه بعدا مشکلاتی پیش بیاد ولی در کل ماشینهای اروپایی کمتر خراب میشن و مشکلی قطعه بیشتر در تصادفات هست که اون دوستمون گفتن قطعه هم اوکیه ، در ضمن موتور خودروهای توربو tph165 با بنزین ایران سازگار شده و مشکلی نخواهید داشت البته بهتره با بنزین معمولی مکمل اکتان مرغوب بریزید ، من ۳۰ هزار تا رفتم و موتور و گیربکس عالیه واقعا
Masoumi.sepehr@gmail.com (116 روز پیش)
سلام،از دوستاني كه اين ماشينو دارن سوال دارم كه تا به حال به مشكلي راجع به توربو ماشين بر خوردن يا نه؟ با توجه به كيفيت بنزين ما
mohamad.manafi@yahoo.com (115 روز پیش)
من تا امروز بیست هزار تا باهاش روندم هیچ مشکلی هم نداشتم از روز اول تا حالا فقط بنزین معمولی زدم
moh1371moh@yahoo.com (116 روز پیش)
سلام من این ماشین رو 1 ماهه گرفتم 1500تا باهاش رفتم... از نظر هندلینگ و شتاب فوق العاده است به طوریکه وقتی پاتون رو روی پدال گاز فشار می دیدید کاملا حس میکنید... از نظر آپشن هم که دوستان گفتن به نظر تفاوتی با کپچر و نیسان جوک اسکای پک نداره تو بعضی موارد بهتر هم هست، مثلا کپچر ترمز عقبش کاسه ای، یا جوک اسکای پک کنترل حرکت در سربالایی رو نداره.... یا بعضی ها میگن سانروف نداره خوب chr و کپچر هم ندارن!!! حالا از مزایای 2008 بخوام بگم فضای عقب خیلی بهتر نسبت به همه هم رده هاش(مثل جوک،chr،کپچر) ،موتور و گیربکس خیلی بهتر وقویتر که به شما داره 163 اسب بخار با 240نیوتن متر گشتاور میده در صورتی که کپچر، جوک, chr نزدیک 120 اسب بخار قدرت میدن ولی قیمت اونا مثل کپچر و جوک اسکای پک نزدیک 300 که به نظرم یا اینا باید بیان پایین یا 2008 باید بره بالا،یا تویوتا chr قیمتش 560 میلیونه چون 4تا رادار داره. اینم قبول دارم از همه نظر خودرو ژاپنی فوق العاده است و به نظرم تو دنیا بهترینن، ولی اگه موتور بهتر می خوای و قیمت مناسب بهترین گزینه تو هم رده هاش است. البته چون تقریبا همه تجربه بدی با ایرانخودرو دارن کسی دوست نداره بره سمتش ولی مطمئنا هر کسی سوار این ماشین بشه میفهمه چقدر خوبه. و بنظرم بزودی جا می افته.
B.basser@hotmail.com (125 روز پیش)
متاسفانه خدمات بعد از فروش این ماشین اشک ادم رو در میاره اولش فکر میکنید این ماشین درخدمت صاحبش است ولی بعد از اینکه خریدیش و یه چند هزار کیلومتر که باهاش رانندگی کنید اونوقت می فهمید که صاحب خودرو باید در خدمت ماشین و نمایندگیهای خدمات بعد از فروش باشد . تنها ماشینهای ژاپنی هستند که نیاز شما رو از رفتن به تعمیرگاه کمتر از دیگر خودروها می کنند
رضا (119 روز پیش)
دوست عزیز حتی خار های شل گیر ماشین که با همه ماشینا فرق داره تو همه نمایندگی ها هست و من با تصادف شدیدی ک داشتم تقریبا نصف قطعات تعویض شد و همه قطعات موجود بود توی یک سالیم ک دستم بود خرابی نداشت لطفا سعی نکنید با نقد اشتباه دیگران رو گمراه کنید
بابک اسلامی نژاد (117 روز پیش)
آقا رضای گرامی گله ایشون از نبود یا کمبود قطعات نیست و اگر توجه بیشتری مبذول میداشتید از شیوه برخورد و سرویس دهی نمایندگی های ایرانخودرو ناراضی هستند که متاسفانه در سطح کشور بصورت اپیدمی دراومده. نقدهای غیر همسو با سلیقه ما لزوما اشتباه و گمراه کننده نیستند.
idinamegh@gmail.com (196 روز پیش)
پژو ۲۰۰۸ در رنج خودش بینظیره، نداشتن سانروف یک ضعفه که البته مقصر آن ایران خودروست که نوع سفارشش اینگونه بوده
alipoor@gmail.com (141 روز پیش)
من در استرالیا زندگی میکنم و ۲۰۰۸ دارم اینجا هم سانروف نداره ضمنا اینجا موتور این ماشین ۳ سیلندر توربو هستش ایرانخودرو ۴ سیلندر توربو سفارش داده که بسیار کار جالبی کرده
alirenu@yahoo.com (128 روز پیش)
با توجه به مدل پله ای سقف، امکان تعبیه سان روف در این ماشین وجود نداره. چرا که جایی برای کشویی شدن نیست.
hadi.shafizadeh@mtmmedical.ir (143 روز پیش)
دوستان در نظر داشته باشید که بحث آپشن توی ایران بسیار مد نظر هست. اکثر مردم اروپا اصلا دنبال این چیزا نیستن. مثلا شاید تو ۷۰ درصد ماشین های فرانسوی که ملت خودشون میرونن اصلا سانروف دار نیست. به نظر من هم طبق معمول ایرانی ها لوکس بازی در میارن و نداشتن این آپشن ها رو ضعف میدونن.
درایور (151 روز پیش)
من حدود یک ساله که مدل 2016 رو دارم و چندتا نظر در موردش براتون مینویسم: 1- برای زیبایی بیرونی این بچه شیر , مدل مدیرانش رو بخرید که گارد جلو و عقب و رکاب دار و ...باشه(البته اگه آشنا داشته باشید و گیرتون بیاد) 2- مصرف سوخت و شتاب این بچه شیر بسیار دلچسب و عالیه 3- برخلاف خیلی ها که صندلی چرمی دوست دارن , من خیلی با صندلی بدون چرمش حال میکنم چون تو تابستون مشکل عرق کردن رو به صفر میرسوند 4- کیفیت باتریش پایینه و زودتر از استاندارد میخوابه 5- حسی که جلو داشبورد و دید پشت آمپرش بهم میده واقعا عالیه 6- در موقع رانندگی نمیتونم حس لردی و لم دادن تو ماشین رو بگیرم چون اولا جای سرنشین (مثل همه پژوها) کمه و دوما زیر دستی روی در راننده , بسیار شیب دار هستش و برای سمت دنده هم زیر آرنجی لازمه 7- سیستم نقشه و ... من که فعال نیست 8- من هنوز به حدی با این ماشین رانندگی نکردم که به خراب شدنش برسم ولی در کل برای ایران و تعمیرات تو ایران , ماشین تو دستیه 9- طالب زیاد داره و بازار دست دومش خیلی جالبه و مطمینا راحت فروخته میشه چون از دوست آشنا و غریبه , همه میخوان بزم بخرنش 10- در کل من 2008 رو به عنوان ماشین دوم خانواده می پسندم (چون به نظرم ماشین زنونه ای هستش) تا اینکه بخواد ماشین اصلی خانواده باشه و باهاش سفر رفت و...
aref.farashi@yahoo.com (144 روز پیش)
ممنون خیلی عالی بود نظرت.
mehdi_mi16@yahoo.com (214 روز پیش)
در لیست تجهیزات نوشتید هدآپ داره، من تا بحال ندیدم این آپشن رو برای ۲۰۰۸
mohamad.manafi@yahoo.com (184 روز پیش)
هدآپ دیسپلی که نداره کیلومتر هدآپ داره منظورشون تکنولوژی آی-کاک پیت پژو هست که کیلومترشمار بالاتر از فرمان قرار میگیره (iCockPit شامل کیلومتر شمار و فرمان و مولتی مدیای مخصوص)
rezatrading.uae@gmail.com (192 روز پیش)
عالی و درجه یک ففقط کمی آپشن لازم دارد
مهرداد211 (185 روز پیش)
بعضی از آپشن هایی که داره هیچ ماشینی در این محدوده قیمت یا خیلی از ماشینهای گرون قیمت تر ندارن مثلا تهویه دوکاناله و میرورلینک و توربوشارژر Twin Scroll
ranjdoost.h440@gmail.com (228 روز پیش)
سلام من 6 ماهه که پژو 2008 رو تحویل گرفتم و تو این 6 ماه 14 هزار تا روندمش. ماشین نرم و بی صدایی هستش. تا حالا مشکلی باهاش نداشتم و ازش راضیم. من عاشق پژو 2008 شدم و واقعا برخلاف قیافه خیلی معمولی و ابعاد جمع و جورش یه لذت رانندگی فوق العاده ای داره و شتاب و قدرت و سرعتش تو همرده هاش واقعا بی نظیره. هندلینگ خوب,کیفیت قابل قبول,ایمنی عالی, قدرت و کشش فوق العاده, آپشن قابل قبول.
majid.alavizadeh@gmail.com (198 روز پیش)
من نزديك به 8 ماهه دارم. بي تعصب خيلي بيش از انتظار بوده بهترين امتيازش بخاطر فني و قدرت موتور توربو 163 اسب بخاري بوده. طراحي و داشبورد و فرم فرمان هم خيلي كاربرديه و از همه مهمتر هروقت پدال گاز رو فشار ميدم از خريدي كه كردم بيشتر احساس رضايت مي كنم
behzad (223 روز پیش)
برج 11 پارسال(96) تحویل گرفتم . قدرت فوق العاده نسبت به حجم موتور داره . توی جاده و سبقتها کم آوردن تو کارش نیست . واقعا ماشین بینظیری هست. مصرف سوخت پایین و ... چند ایراد هم داره 1- عدم وجود سانروف 2- عدم وجود کی لیس 3- چهار چرخ متحرک 4- عدم بهره از صندلی برقی 5- عدم وجود سردکن و گرمکن صندلی البته که اگه این آپشنها رو روش میزاشتن ، قیمت کارخونه اش 200 میشد و بازار 500 ولی درکل ماشین عالیه منکه راضی هستم.
مرتضی هستم! (219 روز پیش)
موافقم باهات👍 فقط چنتا آپشن کمتر از تیوولی و کپچر داره. ولی به لحاظ موتوری، از دوتاشون سرتره
پاسخ به نظر